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El poder de la aerodinámica.
Cuando se describe una rueda para una bicicleta de carreras como la Wind 55 DB, se empieza obligatoriamente por la aerodinámica: ha llegado el momento de que pruebes en tu bici cómo un perfil, perfeccionado y optimizado hasta el menor detalle, puede marcar la diferencia.
El poder de la aerodinámica.
Cuando se describe una rueda para una bicicleta de carreras como la Wind 55 DB, se empieza obligatoriamente por la aerodinámica: ha llegado el momento de que pruebes en tu bici cómo un perfil, perfeccionado y optimizado hasta el menor detalle, puede marcar la diferencia.
La rueda de los sueños de la gama en aluminio Campagnolo se llama Shamal™ Mille y en 2017 se ensancha a la clase C17 para alojar cubiertas más confortables, mejorando asimismo sus características en cuanto a prestaciones de reactividad y facilidad de conducción, con un aumento de peso contenido de apenas 33 g, no obstante los 2 milímetros que se ha ensanchado el perfil.
Importantes novedades también a nivel estético: las cabecillas negras autoblocantes junto con la imagen más amplia convierten la Shamal™ Mille en la rueda más “cool” de toda la gama Campagnolo y hacen juego con el tratamiento cerámico de la superfi cie.
Peso: 1459g
Ruedas de carbono ultra ligeras polivalentes con perfil 38mm, muy agiles para todos los terrenos. Rigidez superior con carbono de última generación da la casa Toray. Ahora disponibles con los bujes nuevos NITRO. Llanta: Tubular Carbono High modulus fiber con nueva fórmula High TG Epoxy más resistente al calor. Banda de frenada B.S.T.
La rueda de los sueños de la gama en aluminio Campagnolo se llama Shamal™ Mille y en 2017 se ensancha a la clase C17 para alojar cubiertas más confortables, mejorando asimismo sus características en cuanto a prestaciones de reactividad y facilidad de conducción, con un aumento de peso contenido de apenas 33 g, no obstante los 2 milímetros que se ha ensanchado el perfil.
Importantes novedades también a nivel estético: las cabecillas negras autoblocantes junto con la imagen más amplia convierten la Shamal™ Mille en la rueda más “cool” de toda la gama Campagnolo y hacen juego con el tratamiento cerámico de la superfi cie.
Peso: 1459g
La gama WIND se completa con el modelo 75DB, una rueda de perfil alto en la que nuestros ingenieros han plasmado toda su labor de investigación y desarrollo en el campo aerodinámico.
El perfil ultraerodinámico de esta rueda es ideal para las pruebas contrarreloj, para el triathlon y, en general, para todos aquellos casos en que la aerodinámica es vital y se pedalea a alta velocidad.
Podríamos comenzar con el nuevo diseño de la llanta para describir SPEED 40T DB, ese perfil de nariz ancha que optimiza los flujos aerodinámicos para ahorrar vatios y hacer más fácil y eficaz la conducción con vientos transversales.
Podríamos hablar de la rigidez inigualable del compartimento radios-bujes, sostenida por las bridas sobredimensionadas y el Two-to-one, que permiten, no obstante el bajo número de radios, y el consiguiente menor peso, eliminar las flexiones durante las aceleraciones y las contraaceleraciones.
Una estabilidad asombrosa, dada por el perfil ancho de la llanta que optimiza el flujo aerodinámico para mantener la rueda estable y sin interferencias, una increíble facilidad para las arrancadas gracias a la rigidez de los radios, reforzada por las bridas sobredimensionadas y por la configuración Two-to-one, son solo algunas de las sensaciones que se pueden probar con una bici equipada con ruedas full carbon SPEED 55T DB.
La gama WIND se completa con el modelo 75DB, una rueda de perfil alto en la que nuestros ingenieros han plasmado toda su labor de investigación y desarrollo en el campo aerodinámico.
El perfil ultraerodinámico de esta rueda es ideal para las pruebas contrarreloj, para el triathlon y, en general, para todos aquellos casos en que la aerodinámica es vital y se pedalea a alta velocidad.
El Grafeno es el material del futuro y el más ligero descubierto hasta hoy. En estas ruedas buscamos el equilibrio perfecto entre peso y rigidez.
Fabricadas con Grafeno y con la mejor fibra de carbono (Toray), la cual es 11 veces más rígida que el aluminio más duro conocido, si a esto le añadimos un ancho extra de la llanta logramos la mejor relación entre rigidez y ligereza.
Todo ello junto con el nuevo buje NITRO más sobredimensionado, con rodamientos cerámicos de máxima precisión y mínima fricción. Sumado a los radios Sapim CX-Ray Straight Pull, ofrece a estas ruedas una rigidez lateral superior que transforma todos tus esfuerzos en mayor velocidad.
El Grafeno es el material del futuro y el más ligero descubierto hasta hoy. En estas ruedas buscamos el equilibrio perfecto entre peso y rigidez.
Fabricadas con Grafeno y con la mejor fibra de carbono (Toray), la cual es 11 veces más rígida que el aluminio más duro conocido, si a esto le añadimos un ancho extra de la llanta logramos la mejor relación entre rigidez y ligereza.
Todo ello junto con el nuevo buje NITRO más sobredimensionado, con rodamientos cerámicos de máxima precisión y mínima fricción. Sumado a los radios Sapim CX-Ray Straight Pull, ofrece a estas ruedas una rigidez lateral superior que transforma todos tus esfuerzos en mayor velocidad.
La rueda para los ciclistas que buscan rigidez y ligereza para todo uso con buena inercia en llano y excelente aerodinámica. El viento lateral ya no es un problema gracias al nuevo diseño aerodinámico AIR PLUS perfil U-Shape con anchura máxima de 28mm. Eso permite el uso de neumáticos anchos sin influir de forma negativa en el flujo del viento. NUEVA Llanta: Tubular AIR PLUS Carbono Ultra High modulus fiber con nueva fórmula High TG Epoxy más resistente al calor. Banda de frenada B.S.T.
Podríamos comenzar con el nuevo diseño de la llanta para describir SPEED 40T DB, ese perfil de nariz ancha que optimiza los flujos aerodinámicos para ahorrar vatios y hacer más fácil y eficaz la conducción con vientos transversales.
Podríamos hablar de la rigidez inigualable del compartimento radios-bujes, sostenida por las bridas sobredimensionadas y el Two-to-one, que permiten, no obstante el bajo número de radios, y el consiguiente menor peso, eliminar las flexiones durante las aceleraciones y las contraaceleraciones.
Podríamos comenzar con el nuevo diseño de la llanta para describir SPEED 40T DB, ese perfil de nariz ancha que optimiza los flujos aerodinámicos para ahorrar vatios y hacer más fácil y eficaz la conducción con vientos transversales.
Podríamos hablar de la rigidez inigualable del compartimento radios-bujes, sostenida por las bridas sobredimensionadas y el Two-to-one, que permiten, no obstante el bajo número de radios, y el consiguiente menor peso, eliminar las flexiones durante las aceleraciones y las contraaceleraciones.
Una estabilidad asombrosa, dada por el perfil ancho de la llanta que optimiza el flujo aerodinámico para mantener la rueda estable y sin interferencias, una increíble facilidad para las arrancadas gracias a la rigidez de los radios, reforzada por las bridas sobredimensionadas y por la configuración Two-to-one, son solo algunas de las sensaciones que se pueden probar con una bici equipada con ruedas full carbon SPEED 55T DB.
Una estabilidad asombrosa, dada por el perfil ancho de la llanta que optimiza el flujo aerodinámico para mantener la rueda estable y sin interferencias, una increíble facilidad para las arrancadas gracias a la rigidez de los radios, reforzada por las bridas sobredimensionadas y por la configuración Two-to-one, son solo algunas de las sensaciones que se pueden probar con una bici equipada con ruedas full carbon SPEED 55T DB.
Sé el más rápido
La Aeolus RSL 62 es ideal para rodar a la máxima velocidad. Creada a partir del nuevo proceso de diseño de modelado tridimensional de Bontrager, la nueva Aeolus RSL ofrece un cambio radical en cuanto a rendimiento sin sacrificar la estabilidad. Está fabricada con el carbono OCLV RSL más ligero y diseñada con el nuevo perfil de llanta de 62 mm para ofrecer una velocidad y estabilidad incomparables. Las llantas Tubeless Ready con una mayor anchura interior de 23 mm ofrecen más velocidad y menos resistencia, mientras que los bujes DT Swiss 240 ultra ligeros y el núcleo Ratchet EXP 36 aportan suavidad.
Todas las ruedas de carbono Bontrager tienen garantía de por vida para el propietario original y, además, están cubiertas por el programa Carbon Care. En el caso de que tus ruedas sufran algún daño estructural mientras montas en bicicleta durante los primeros dos años desde la fecha de compra, te las cambiamos. Es así de sencillo.
Sé el más rápido
La ultra ligera Aeolus RSL 51 es ideal para rodar a la máxima velocidad. Creada a partir del nuevo proceso de diseño de modelado tridimensional de Bontrager, la nueva Aeolus RSL ofrece un cambio radical en cuanto a rendimiento sin sacrificar la estabilidad. Está fabricada con el carbono OCLV RSL más ligero y diseñada con el nuevo perfil de llanta de 51 mm para ofrecer la máxima velocidad y versatilidad en todas las condiciones. Las llantas Tubeless Ready con una mayor anchura interior de 23 mm ofrecen más velocidad y menos resistencia, mientras que los bujes DT Swiss 240 ultra ligeros y el núcleo Ratchet EXP 36 aportan suavidad.
Todas las ruedas de carbono Bontrager tienen garantía de por vida para el propietario original y, además, están cubiertas por el programa Carbon Care. En el caso de que tus ruedas sufran algún daño estructural mientras montas en bicicleta durante los primeros dos años desde la fecha de compra, te las cambiamos. Es así de sencillo.
Arrasa en las pruebas contrarreloj y de triatlón
La Aeolus RSL 75 ultra rápida ofrece el máximo rendimiento en las pruebas de triatlón y contrarreloj. Creada a partir del nuevo proceso de diseño de modelado tridimensional de Bontrager, la nueva Aeolus RSL ofrece un cambio radical en cuanto a rendimiento sin sacrificar la estabilidad. Está fabricada con el carbono OCLV RSL más ligero y diseñada con un perfil de llanta de 75 mm para ahorrar vatios y ganar segundos al crono las pruebas de triatlón y contrarreloj.
Todas las ruedas de carbono Bontrager tienen garantía de por vida para el propietario original y, además, están cubiertas por el programa Carbon Care. En el caso de que tus ruedas sufran algún daño estructural mientras montas en bicicleta durante los primeros dos años desde la fecha de compra, te las cambiamos. Es así de sencillo.
Arrasa en las pruebas contrarreloj y de triatlón
La Aeolus RSL 75 ultra rápida ofrece el máximo rendimiento en las pruebas de triatlón y contrarreloj. Creada a partir del nuevo proceso de diseño de modelado tridimensional de Bontrager, la nueva Aeolus RSL ofrece un cambio radical en cuanto a rendimiento sin sacrificar la estabilidad. Está fabricada con el carbono OCLV RSL más ligero y diseñada con un perfil de llanta de 75 mm para ahorrar vatios y ganar segundos al crono las pruebas de triatlón y contrarreloj.
Todas las ruedas de carbono Bontrager tienen garantía de por vida para el propietario original y, además, están cubiertas por el programa Carbon Care. En el caso de que tus ruedas sufran algún daño estructural mientras montas en bicicleta durante los primeros dos años desde la fecha de compra, te las cambiamos. Es así de sencillo.
La rueda de competición definitiva
La Aeolus RSL 37 es una rueda de carretera tubular de carbono ultraligera y la preferida del equipo Trek-Segafredo. El carbono OCLV nivel RSL premium es más ligero y resistente, lo que permite crear perfiles de llanta más rápidos y estables. Además, los bujes ultraligeros DT Swiss 240 con núcleo Ratchet EXP ofrecen la máxima velocidad y rendimiento, y un comportamiento excelente.
Todas las ruedas de carbono Bontrager tienen garantía de por vida para el propietario original y, además, están cubiertas por el programa Carbon Care. En el caso de que tus ruedas sufran algún daño mientras montas en bicicleta durante los primeros dos años desde la fecha de compra, te las cambiamos. Es así de sencillo.
Más ligeras, más anchas, más rápidas
Para cuando quieres rodar rápido por las carreteras menos transitadas. La rueda de carretera Aeolus RSL 37 V adopta nuestro diseño de forma de llanta más innovadora, ligera y rápida con una anchura interna de 25 mm. Perfecto para las cubiertas actuales de gravel y de carretera de alto volumen.
Todas las ruedas de carbono Bontrager tienen garantía de por vida para el propietario original y, además, están cubiertas por el programa Carbon Care. En el caso de que tus ruedas sufran algún daño mientras montas en bicicleta durante los primeros dos años desde la fecha de compra, te las cambiamos. Es así de sencillo.
Máxima eficiencia para crono con un diseño aerodinámico elaborado en el túnel de viento, respetando el peso ya que existen triatlones y cronos con montaña. El viento lateral ya no es un problema gracias al nuevo diseño aerodinámico AIR PLUS perfil U-Shape con anchura máxima de 28mm. Eso permite el uso de neumáticos anchos sin influir de forma negativa en el flujo del viento. NUEVA Llanta: AIR PLUS Carbono High modulus fiber con nueva fórmula High TG Epoxy más resistente al calor.
El objetivo estaba claro: crear una rueda para freno de disco que fuera una “Racing Zero” en el alma. Menos fácil era hacerlo realidad, dadas las premisas y la leyenda a la que nos acercábamos.
Creemos haberlo logrado, desarrollando un proyecto sobre los mismos ejes del proyecto para freno tradicional.
Las sensaciones de conducción serán las mismas, exactamente iguales e igualmente exaltantes, hasta el momento de desacelerar al límite en una curva cerrada en subida.
Las Bullet™ Ultra™ son las novísimas ruedas con la marca Campagnolo®, que todos esperaban: diseño atractivo y prestaciones de auténtico líder
La estructura singular de la llanta junto con el buje oversize y el radiado G3™ con sistema de fijación en la llanta DRSC™ (Directionated Rim-Spoke Coupling) dan a la rueda una capacidad de reacción explosiva y una gran manejabilidad y precisión de conducción. El sistema CULT™ o USB™ o, incluso, las bolas/rodamientos de primera calidad, a su vez, ofrecen una fluidez de desplazamiento y una durabilidad inmejorables.
Peso: 1590g
El objetivo estaba claro: crear una rueda para freno de disco que fuera una “Racing Zero” en el alma. Menos fácil era hacerlo realidad, dadas las premisas y la leyenda a la que nos acercábamos.
Creemos haberlo logrado, desarrollando un proyecto sobre los mismos ejes del proyecto para freno tradicional.
Las sensaciones de conducción serán las mismas, exactamente iguales e igualmente exaltantes, hasta el momento de desacelerar al límite en una curva cerrada en subida.
El Grapheno es el material del futuro y el más ligero descubierto hasta hoy.
Con las ATOM lanzamos unas ruedas ultra ligeras súper polivalentes para Maratón y Rally.
Gracias a las características del Grapheno hemos sido capaces de dejar esta nueva llanta, de 33mm de ancho y con una apariencia musculosa, en tan solo 345gr.
El Grapheno es el material del futuro y el más ligero descubierto hasta hoy. Con las ATOM lanzamos unas ruedas ultra ligeras súper polivalentes para Maratón y Rally.
Gracias a las características del Grapheno hemos sido capaces de dejar esta nueva llanta, de 33mm de ancho y con una apariencia musculosa, en tan solo 345gr.
El Grapheno es el material del futuro y el más ligero descubierto hasta hoy. Con las ATOM lanzamos unas ruedas ultra ligeras súper polivalentes para Maratón y Rally.
Gracias a las características del Grapheno hemos sido capaces de dejar esta nueva llanta, de 33mm de ancho y con una apariencia musculosa, en tan solo 345gr.
El Grapheno es el material del futuro y el más ligero descubierto hasta hoy.
Con las ATOM lanzamos unas ruedas ultra ligeras súper polivalentes para Maratón y Rally.
Gracias a las características del Grapheno hemos sido capaces de dejar esta nueva llanta, de 33mm de ancho y con una apariencia musculosa, en tan solo 345gr.
El Grapheno es el material del futuro y el más ligero descubierto hasta hoy. Con las ATOM lanzamos unas ruedas ultra ligeras súper polivalentes para Maratón y Rally.
Gracias a las características del Grapheno hemos sido capaces de dejar esta nueva llanta, de 33mm de ancho y con una apariencia musculosa, en tan solo 345gr.
El Grapheno es el material del futuro y el más ligero descubierto hasta hoy.
Con las ATOM lanzamos unas ruedas ultra ligeras súper polivalentes para Maratón y Rally.
Gracias a las características del Grapheno hemos sido capaces de dejar esta nueva llanta, de 33mm de ancho y con una apariencia musculosa, en tan solo 345gr.
El Grafeno es el material del futuro y el más ligero descubierto hasta hoy. La rueda para los ciclistas que buscan rigidez y ligereza para todo uso, con buena inercia en llano y excelente aerodinámica. Ahora con bujes Nitro con tecnología PAL-TECH y rodamientos cerámicos de serie.
El nuevo interior de llanta de 21mm te permite usar neumáticos más anchos, ofreciéndote una máxima prestación del neumático, dando más tracción y sobre todo más agarre en curvas.
Las Bullet™ Ultra™ son las novísimas ruedas con la marca Campagnolo®, que todos esperaban: diseño atractivo y prestaciones de auténtico líder
La estructura singular de la llanta junto con el buje oversize y el radiado G3™ con sistema de fijación en la llanta DRSC™ (Directionated Rim-Spoke Coupling) dan a la rueda una capacidad de reacción explosiva y una gran manejabilidad y precisión de conducción. El sistema CULT™ o USB™ o, incluso, las bolas/rodamientos de primera calidad, a su vez, ofrecen una fluidez de desplazamiento y una durabilidad inmejorables.
Peso: 1590g
Los "Campagnolistas" esperaban desde hace mucho esta rueda. La espera ha sido premiada con un producto que supera sin duda todas las expectativas. La Bullet™, de hecho, no es solo bella: tras un diseño y una gráfica decididos y agresivos, se ocultan prestaciones de primera categoría. Una rueda de carbono con todas las ventajas de la pista de frenado en aluminio: ágil y vigorosa al estar bajo esfuerzo, pero también cómoda y "dócil" para todo tipo de recorrido.
Peso: 1755g
Los "Campagnolistas" esperaban desde hace mucho esta rueda. La espera ha sido premiada con un producto que supera sin duda todas las expectativas. La Bullet™, de hecho, no es solo bella: tras un diseño y una gráfica decididos y agresivos, se ocultan prestaciones de primera categoría. Una rueda de carbono con todas las ventajas de la pista de frenado en aluminio: ágil y vigorosa al estar bajo esfuerzo, pero también cómoda y "dócil" para todo tipo de recorrido.
Peso: 1755g
Características como la altura de la llanta, capaz de ganar tanto en un sprint con Greipel como en una subida con Valverde, el nuevo ancho, capaz de regalar confort, rigidez, reactividad y prestaciones aerodinámicas avanzadas, el acabado 3Diamant™ en la pista de frenado, mpara asegurar una frenada potente y modulable, los radios exclusivos G3™ combinados con las cabecillas externas, para garantizar un mantenimiento siempre eficiente, los bujes delantero y trasero de diámetro diferenciado con sistema de conos-casquillos y rodamientos cerámicos USB™, para ofrecer al cliente Bora™ One 50 una fluidez superior a la de los sistemas tradicionales, convierten esta rueda en la elección ideal para deportistas de cualquier nivel y ahora también para aficionados.
Peso: 1265g
También la más joven de la familia Bora™ se transforma en la nueva versión 2015: llanta de 24,2 mm de ancho y 35 mm de alto, diseño gráfico aplicado con tecnología water transfer, pista de frenado con tratamiento 3Diamant™, radiado radial en la rueda delantera y G3™ en la trasera, cabecillas externas, bujes de aluminio delantero y trasero de diámetro diferenciado, con nuevas virolas de regulación, rodamientos cerámicos USB™, núcleos de aluminio y cierre rápido de perfil aerodinámico: son sólo algunos puntos fuertes difícilmente asimilables hasta no experimentarlos con la nueva Bora™ One 35 tubular en desafíos contra adversarios galardonados, o con la cubierta en encuentros con compañeros de entrenamiento.
Peso: 1215g
La Bora™ One 50 disc brake es la respuesta perfecta para los atletas que quieren dejar su marca en recorridos caracterizados por tramos de alta velocidad.
El ancho de 24,2 mm mantiene altos estándares en lo que concierne al peso y la manejabilidad, ofreciendo un óptimo rendimiento aerodinámico al usuario que la combina con una tubular de 25 mm y un nivel de confort y seguridad de frenada altísimo a quienes prefieren el uso de tubulares de 28 mm.
Nace así un par de ruedas de carbono para bici de carrera que ofrece prestaciones increíbles en términos de aerodinámica, rigidez, manejabilidad y reactividad, manteniendo la conocida fluidez de la Bora™.
Características como la altura de la llanta, capaz de ganar tanto en un sprint con Greipel como en una subida con Valverde, el nuevo ancho, capaz de regalar confort, rigidez, reactividad y prestaciones aerodinámicas avanzadas, el acabado 3Diamant™ en la pista de frenado, mpara asegurar una frenada potente y modulable, los radios exclusivos G3™ combinados con las cabecillas externas, para garantizar un mantenimiento siempre eficiente, los bujes delantero y trasero de diámetro diferenciado con sistema de conos-casquillos y rodamientos cerámicos USB™, para ofrecer al cliente Bora™ One 50 una fluidez superior a la de los sistemas tradicionales, convierten esta rueda en la elección ideal para deportistas de cualquier nivel y ahora también para aficionados.
Peso: 1265g
