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RUEDA TRASERA BONTRAGER AEOLUS RSL 75 TLR DISC CARRETERA
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RUEDA TRASERA BONTRAGER AEOLUS RSL 75 TLR DISC CARRETERA
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RUEDA TRASERA BONTRAGER AEOLUS RSL 75 TLR DISC CARRETERA

Ref: 5262036

1.449,99 €
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Arrasa en las pruebas contrarreloj y de triatlón

La Aeolus RSL 75 ultra rápida ofrece el máximo rendimiento en las pruebas de triatlón y contrarreloj. Creada a partir del nuevo proceso de diseño de modelado tridimensional de Bontrager, la nueva Aeolus RSL ofrece un cambio radical en cuanto a rendimiento sin sacrificar la estabilidad. Está fabricada con el carbono OCLV RSL más ligero y diseñada con un perfil de llanta de 75 mm para ahorrar vatios y ganar segundos al crono las pruebas de triatlón y contrarreloj.

Todas las ruedas de carbono Bontrager tienen garantía de por vida para el propietario original y, además, están cubiertas por el programa Carbon Care. En el caso de que tus ruedas sufran algún daño estructural mientras montas en bicicleta durante los primeros dos años desde la fecha de compra, te las cambiamos. Es así de sencillo.

El carbono OCLV RSL es más ligero y resistente, lo que permite crear perfiles de llanta más rápidos y estables
El perfil de llanta de 75 mm es fruto del diseño 3D modelado ideal para nuestros diseños más rápidos y estables
Anchura interior de 23 mm que permite rodar con más suavidad y menos resistencia creando un sistema de rueda y cubierta más rápido
Llantas Tubeless Ready (TLR) compatibles con fondos de llanta Bontrager TLR y cinta TLR
Llanta de carbono OCLV con perfil de 75 mm (anchura exterior de 31 mm), radios DT Aerolite 24/24, cabecillas DT ProLock
Buje ultra ligero DT Swiss 240 y núcleo Ratchet EXP con 36 puntos de engranaje y 11 velocidades, los núcleos de 12 velocidades se venden por separado
Bujes de disco Centerlock con eje pasante delantero y trasero de 12 mm, eje intercambiable disponible para QR y 15 mm
Incluye fondo de llanta TLR, válvula TLR y fondo de llanta convencional

 

Talla Rear, Shimano/SRAM Road 10/11-speed
DEL./TRAS./PAR. Detrás
Diámetro 700C
Tipo Tubeless Ready (TLR)/Para Cámara
Cassette compatibility Shimano/SRAM carretera 10/11 velocidades
Anchura del buje 142 mm
Agujeros 24
Conificado 14/17/14
Sección transversal Perfilado
Tipo de soporte de disco Disco Centerlock
Anclaje Eje pasante
Tipo de bloqueo de cabecilla Autoblocante de aleación
Válvula Presta
Peso 880g

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Todas las ruedas de carbono Bontrager tienen garantía de por vida para el propietario original y, además, están cubiertas por el programa Carbon Care. En el caso de que tus ruedas sufran algún daño mientras montas en bicicleta durante los primeros dos años desde la fecha de compra, te las cambiamos. Es así de sencillo.

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Todo ello junto con el nuevo buje NITRO más sobredimensionado, con rodamientos cerámicos de máxima precisión y mínima fricción. Sumado a los radios Sapim CX-Ray Straight Pull, ofrece a estas ruedas una rigidez lateral superior que transforma todos tus esfuerzos en mayor velocidad.

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Todas las ruedas de carbono Bontrager tienen garantía de por vida para el propietario original y, además, están cubiertas por el programa Carbon Care. En el caso de que tus ruedas sufran algún daño estructural mientras montas en bicicleta durante los primeros dos años desde la fecha de compra, te las cambiamos. Es así de sencillo.

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Campagnolo ofrece la Bora Ultra 35 en ambas versiones, cubierta y tubular, extendiendo la versatilidad de la mejor rueda de carbono del mercado a los ciclistas que prefieren la facilidad de gestión de la cubierta.


 

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La decisión de innovar la rueda que durante años había sido la referencia del mercado podía parecer difícil y peligrosa, pero los
proyectistas del Campy Tech Lab™ han sabido mantener las características de versatilidad y manejabilidad necesarias para garantizar una rueda de alto perfil, conducible, segura y de altas prestaciones.
La nueva Bora™ Ultra™ 50 irrumpe en el mercado no sólo introduciendo el nuevo canal dedicado a la cubierta sino también mejorando la versión anterior en términos de ligereza, aerodinámica, rigidez y confort, gracias al mayor ancho de la llanta y al diámetro diferenciado de los bujes delantero y trasero.

Peso: 1435g

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¿Bikepacking? ¿Unsupported bike races? ¿No condicionarse a los límites del asfalto? Caminos de tierra, viajes, senderos y nuevos horizontes... 
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