CARRETERA

Ahorra vatios, pedalea más rápido

Esta mejora aerodinámica permite tener despejado el manillar y alojar los cables de forma segura, aportando una estética impecable y más velocidad. El sistema de manillar y potencia Aeolus RSL ha demostrado en el túnel de viento que es capaz de ahorrar 7 vatios, siendo un 10% más rápido que su predecesor. Es ligera, rápida, fácil de instalar, y compatible con Blendr para poder integrar de forma impecable una luz o un Garmin.

Combinación de manillar y potencia integrados que permite alojar los cables de una forma limpia y segura para ofrecer un aspecto impecable y más aerodinámico.

Manillar integrado para Trek Madone Serie 9 (año 2016 en adelante).
No compatible con otras bicicletas.

Incorpora un diseño integrado y formas KVF para ofrecer una aerodinámica y un rigidez excepcionales.
El diseño Variable-Radius Compact Flare (VR-CF) ofrece más espacio en los extremos del manillar para mejorar la movilidad de las muñecas.
Construcción 100% de fibra de carbono OCLV.
Integración impecable con bases y soportes para accesorios Blendr (se venden por separado. Ver ADJUNTOS).

Postura con más potencia

El manillar RSL Aero de carretera tiene la misma forma Race que el de la Madone con un alcance más corto y una distancia entre las manetas 3 cm más estrecha que la distancia entre la curva del manillar Esto permite adoptar una posición de pedaleo ergonómica y más cómoda que reduce considerablemente la resistencia del ciclista logrando una mayor ventaja aerodinámica. La inclinación de la curva del manillar de 7,5 grados ofrece mucho espacio para las muñecas y mayor control manteniendo la potencia y la comodidad durante los esprints explosivos.

Un manillar OCLV Carbon de carretera con forma ergonómica y aerodinámica.

Recorre más kilómetros por carreteras irregulares con el manillar de carretera Pro IsoCore que reduce las vibraciones de la carretera hasta un 20% ofreciendo más comodidad y minimizando la sensación de fatiga en las jornadas intensas de gravel y gran fondo. La tecnología de laminado interno IsoCore junto con las almohadillas IsoZone prácticamente eliminan las vibraciones de la carretera. Este manillar de carbono OCLV incluye puertos compatibles con el Di2 para un guiado de cables interno más limpio cuando se integra con la centralita junction Di2 Shimano EW-RS910.

Si pavimento está en mal estado ya no es un problema gracias a la tecnología IsoCore, unas almohadillas insertadas en la capa de carbono que reducen las vibraciones un 20% más que otros manillares de carbono. El manillar de carretera Pro IsoCore VR-CF incluye puertos compatibles con el Di2 para un guiado de cables interno más limpio cuando se integra con la centralita junction Di2 Shimano EW-RS910.

Incluye cuatro almohadillas IsoZone EVA reemplazables para la parte superior y los extremos del manillar.

A toda velocidad
El manillar Bontrager Aero Pro de carretera se construye a partir de nuestro Race Fit, con un alcance más corto y unas cubremanetas 3 cm más estrechas que los extremos del manillar. Esto permite adoptar una posición de pedaleo ergonómica y más cómoda que reduce considerablemente la resistencia del ciclista, aportando una mayor ventaja aerodinámica.

El ángulo de apertura o flare de 7.5 grados ofrece más espacio para las muñecas y mayor control, para no perder potencia y comodidad durante los esprints explosivos.

Un manillar de carretera fabricado en carbono OCLV con forma ergonómica y aerodinámica.

El ligero manillar de carretera de carbono Pro VR-C presenta una exclusiva curvatura Variable Radius Compact que amplía el área de colocación de las manos, permitiendo una transición más rápida desde la parte superior a los extremos del manillar. Los puertos integrados compatibles con Di2 permiten guiar los cables internamente cuando se utilizan con la centralita Shimano EW-RS910 Di2 instalada en el manillar.

El manillar Bontrager Elite VR-C está diseñado para ofrecer un manejo, comodidad y confianza de alto rendimiento. La construcción de aluminio 7050-T76 con el diseño compacto ergonómico te permite pedalear con comodidad durante las jornadas largas sobre el sillín y responder a los ataques sorpresa.

¿Estás preparado para acabar con la fatiga de las muñecas tras rodar por carreteras irregulares? Las almohadillas de espuma IsoZone se integran directamente en la parte superior del manillar de aluminio Elite IsoZone absorbiendo el 20% de las vibraciones. Este manillar de aluminio tiene un diseño Variable Radius Compact Flare (VR-CF) que deja más espacio en los extremos del manillar.

¿Quieres acabar con la fatiga de las muñecas tras rodar por carreteras irregulares? Las almohadillas de espuma IsoZone se integran directamente en la parte superior del manillar de aluminio Elite IsoZone absorbiendo el 20% de las vibraciones. Este manillar de aluminio tiene el diseño Variable Radius Shallow Flare (VR-SF) con un alcance más corto que aporta mayor confianza.

El manillar GR Elite de carretera es un manillar de aluminio ligero que ofrece a los ciclistas de carretera y gravel mayor comodidad, control y confianza, especialmente con las manos en los extremos del manillar. Las almohadillas IsoZone EVA ofrecen comodidad durante toda la salida, mientras el alcance de 75mm del manillar, con una caída de 128mm, y los 13 grados de apertura facilitan el acceso a las palancas de freno y a los mandos de cambio, desde todas las posiciones de pedaleo.

Forma compacta

El manillar de carretera Bontrager Race VR-C ofrece una caída y un avance ligeramente más reducidos, si bien mantiene el diseño Variable Radius clásico que permite transiciones rápidas desde las manetas a los extremos del manillar para los esprints.

El manillar de carretera Bontrager Comp VR-S ofrece una caída y un avance más reducidos, si bien mantiene la forma Variable Radius clásica que proporciona transiciones rápidas desde las manetas a los extremos del manillar para los esprints.

Ángulo de apertura que aporta confianza

El manillar de carretera Bontrager Comp se ha diseñado para ofrecer un ajuste endurance que permite adoptar una postura más cómoda y segura. Con 10 grados de ángulo de apertura y una distancia entre las manetas 4 cm más estrecha que la distancia entre la curva del manillar, proporciona mucho espacio para las muñecas ideal tanto para las salidas diarias como para disputar los esprints más duros. Las guías de ajuste grabadas con láser, el acabado granallado y la compatibilidad con el manillar aerodinámico con extensiones completan la excelente versatilidad del manillar Comp de carretera.

Un manillar de carretera de aluminio con una forma versátil ideal para practicar todas las disciplinas del ciclismo de carretera.

Manillar original para tu Madone SLR Gen 7.
Incluye separadores un corte a ras o un tubo de dirección expuesto.
3 cm más estrecho en la parte superior que la inferior
Para un beneficio aerodinámico óptimo.
Solo compatible con la Trek Madone Gen 7.

Manillar integrado original para bicicletas Trek Madone SLR (2019-2022).
Cuenta con la forma KVF y un diseño integrado para una aerodinámica y rigidez increíbles.
La forma de radio variable y flare compacto (VR-CF) ofrece espacio para las muñecas en las bajadas.
No compatible con otras bicicletas.
Construcción 100% de fibra de carbono OCLV.
Integración sin costuras con las bases y montajes de accesorios Blendr, vendidos por separado.
Para instrucciones de instalación, consulte el Manual de Montaje de la Madone.

Solo incluye el manillar.
Extensiones, almohadillas para brqazos y hardware, no incluídos.
Los accesorios están disponibles por separado.
Conforme a normas UCI

El manillar/potencia integrados Trek Aero RSL de carretera se he diseñado en base a nuestro ajuste Race Fit, con un alcance más corto y una distancia entre las manetas 3 cm más estrecha que la distancia entre las curvas del manillar. Esto permite adoptar una posición de pedaleo ergonómica y más cómoda que reduce considerablemente la resistencia del ciclista, logrando una mayor ventaja aerodinámica.

El ángulo de apertura o flare de 6 grados ofrece más espacio para las muñecas y mayor control, para no perder potencia y comodidad durante los esprints explosivos. Además, los ciclistas se benefician de la ligereza y la ventaja aerodinámica que proporciona la combinación de manillar y potencia en una sola pieza.