Podríamos comenzar con el nuevo diseño de la llanta para describir SPEED 40T DB, ese perfil de nariz ancha que optimiza los flujos aerodinámicos para ahorrar vatios y hacer más fácil y eficaz la conducción con vientos transversales.
Podríamos hablar de la rigidez inigualable del compartimento radios-bujes, sostenida por las bridas sobredimensionadas y el Two-to-one, que permiten, no obstante el bajo número de radios, y el consiguiente menor peso, eliminar las flexiones durante las aceleraciones y las contraaceleraciones.
Pero quizás sería el caso de dar espacio a la carretera, a los momentos en que estamos al límite de salir del umbral en grupo, cuando llega la hora de hacer valer meses y meses de entrenamiento sobre el asfalto.
SPEED 40T DB está pensada para esto, para quienes desean competir y se empeñan en mejorar competición tras competición. Preferimos definirla de esta manera: la rueda ideal para presentarse en la parrilla de salida, adecuada para recorridos mixtos, ligera en subida, estable en bajada, rígida y confortable para largas jornadas de competición en las que hay que aprovechar al máximo toda la potencia y la lucidez.
No sólo tecnología sino también carácter, porque es una rueda de carbono que sorprende desde los primeros metros, incluso sin conocerla a fondo. Cuestión de sensaciones.
Números en mano, las impresiones son confirmadas por los datos técnicos. Un ejemplo: el sistema bujes y llanta full carbon para tubular con los nuevos estratos de “twill longitudinal” transfiere aún mejor la potencia ejercida, con un incremento de aproximadamente el 10% respecto de los modelos anteriores.
Nada nace sin motivo. Si hoy es posible pensar en una Racing Zero Carbon DB tal como la vemos, es necesario repensar en la evolución de Racing Zero y en su carácter, que todos conocemos.
Respetando los puntos cardinales, las características fundamentales de la familia, e interpretando el mundo del disc brake, el departamento de investigación y desarrollo de Fulcrum ha logrado abordar un desafío decididamente complejo: evolucionar respetando la historia, para elaborar un producto absolutamente extraordinario.
Capaz de ganar tanto en un sprint con Greipel como en una subida con Valverde, el nuevo ancho, capaz de regalar confort, rigidez, reactividad y prestaciones aerodinámicas avanzadas, el acabado 3Diamant™ en la pista de frenado, mpara asegurar una frenada potente y modulable, los radios exclusivos G3™ combinados con las cabecillas externas, para garantizar un mantenimiento siempre eficiente, los bujes delantero y trasero de diámetro diferenciado con sistema de conos-casquillos y rodamientos cerámicos USB™, para ofrecer al cliente Bora™ One 50 una fluidez superior a la de los sistemas tradicionales, convierten esta rueda en la elección ideal para deportistas de cualquier nivel y ahora también para aficionados, gracias al lanzamiento de la versión para cubierta.
Las ruedas perfectas polivalentes para los ciclistas que buscan rigidez y ligereza para todo uso.
El viento lateral ya no es un problema gracias al nuevo diseño aerodinámico AIR+PLUS perfil U‐Shape con anchura máxima de 27mm. Eso permite el uso de neumáticos anchos sin influir de forma negativa en el flujo del viento.
Red Zone 7 son las ruedas de MTB que marcan el nivel de acceso al mundo Fulcrum, del que heredan su carácter y los puntos indispensables que toda rueda debe poseer para ser aprobada y formar parte del catálogo.
Fiables y honestas, construidas con esmero y capaces de adaptarse a las situaciones más variadas, las Red Zone 7 son ruedas de aluminio de Cross Country–Marathon, válidas sea como ruedas de entrenamiento, para alternarlas con las de competición, sea como opción inicial para quienes se acercan al mundo de la mountain bike y desean hacerlo con algo más.
El Grapheno es el material del futuro y el más ligero descubierto hasta hoy. Con las ATOM lanzamos unas ruedas ultra ligeras súper polivalentes para Maratón y Rally.
Gracias a las características del Grapheno hemos sido capaces de dejar esta nueva llanta, de 33mm de ancho y con una apariencia musculosa, en tan solo 345gr.
Las nuevas ruedas Speed CMPTZN DB han sido diseñadas para poner a disposición de los ciclistas más exigentes la misma calidad que Fulcrum reserva a los atletas del World Tour.
La Speed 55 CMPTZN DB es de hecho la elección de Elia Viviani del Team Cofidis.
Red Zone 7 son las ruedas de MTB que marcan el nivel de acceso al mundo Fulcrum, del que heredan su carácter y los puntos indispensables que toda rueda debe poseer para ser aprobada y formar parte del catálogo.
Fiables y honestas, construidas con esmero y capaces de adaptarse a las situaciones más variadas, las Red Zone 7 son ruedas de aluminio de Cross Country–Marathon, válidas sea como ruedas de entrenamiento, para alternarlas con las de competición, sea como opción inicial para quienes se acercan al mundo de la mountain bike y desean hacerlo con algo más.
El Grafeno es el material del futuro y el más ligero descubierto hasta hoy. En estas ruedas buscamos el equilibrio perfecto entre peso y rigidez.
Fabricadas con Grafeno y con la mejor fibra de carbono (Toray), la cual es 11 veces más rígida que el aluminio más duro conocido, si a esto le añadimos un ancho extra de la llanta logramos la mejor relación entre rigidez y ligereza.
Todo ello junto con el nuevo buje NITRO más sobredimensionado, con rodamientos cerámicos de máxima precisión y mínima fricción. Sumado a los radios Sapim CX-Ray Straight Pull, ofrece a estas ruedas una rigidez lateral superior que transforma todos tus esfuerzos en mayor velocidad.
La pasión de cada día, el despertador que suena todos los días para el entrenamiento, los momentos “robados” antes de cenar, las largas salidas el sábado con los amigos: aventura, objetivos, fluidez. Estas ruedas son la solución ideal para muchos casos diferentes, por eso las hemos probado poniéndonos en el papel de sus futuros compradores y nos hemos preguntado: ¿qué hace falta?
El Grapheno es el material del futuro y el más ligero descubierto hasta hoy. Con las ATOM lanzamos unas ruedas ultra ligeras súper polivalentes para Maratón y Rally.
Gracias a las características del Grapheno hemos sido capaces de dejar esta nueva llanta, de 33mm de ancho y con una apariencia musculosa, en tan solo 345gr.
La altísima gama para cubiertas cambia de marcha con la nueva SPEED 55C, una rueda para bicicletas de carreras avalada por todos los avances logrados por el equipo de D+I de Fulcrum en tema de materiales. La llanta full carbon se presenta completamente renovada, ya sea por el carbono utilizado ya sea por la pista de frenado, gracias al empleo de la nueva tecnología AC3.
¿Bikepacking? ¿Unsupported bike races? ¿No condicionarse a los límites del asfalto? Caminos de tierra, viajes, senderos y nuevos horizontes...
Hay tantas maneras de interpretar lo que ya no es una nueva tendencia reservada a unos pocos, sino una forma diferente de vivir el ciclismo. Para algunos es una nueva forma de ponerse a prueba; para otros, una alternativa y nuevas posibilidades.
La pasión de cada día, el despertador que suena todos los días para el entrenamiento, los momentos “robados” antes de cenar, las largas salidas el sábado con los amigos: aventura, objetivos, fluidez. Estas ruedas son la solución ideal para muchos casos diferentes, por eso las hemos probado poniéndonos en el papel de sus futuros compradores y nos hemos preguntado: ¿qué hace falta?
El Grafeno es el material del futuro y el más ligero descubierto hasta hoy. En estas ruedas buscamos el equilibrio perfecto entre peso y rigidez.
Fabricadas con Grafeno y con la mejor fibra de carbono (Toray), la cual es 11 veces más rígida que el aluminio más duro conocido, si a esto le añadimos un ancho extra de la llanta logramos la mejor relación entre rigidez y ligereza.
Todo ello junto con el nuevo buje NITRO más sobredimensionado, con rodamientos cerámicos de máxima precisión y mínima fricción. Sumado a los radios Sapim CX-Ray Straight Pull, ofrece a estas ruedas una rigidez lateral superior que transforma todos tus esfuerzos en mayor velocidad.
Nada nace sin motivo. Si hoy es posible pensar en una Racing Zero Carbon DB tal como la vemos, es necesario repensar en la evolución de Racing Zero y en su carácter, que todos conocemos.
Respetando los puntos cardinales, las características fundamentales de la familia, e interpretando el mundo del disc brake, el departamento de investigación y desarrollo de Fulcrum ha logrado abordar un desafío decididamente complejo: evolucionar respetando la historia, para elaborar un producto absolutamente extraordinario.
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