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Hay 50 productos.
Mejor control y confianza en condiciones de competición
Sistema de frenos hidráulicos óptimamente equilibrados para la competición
Peso ligero
Mejor disipación del calor
ICE TECHNOLOGIES FREEZA
Fácil instalación y mantenimiento
Fácil acceso con herramientas
Sistema FLAT MOUNT
Fácil cambio de las ruedas
Amplia separación entre pastillas y bisel en las pastillas de freno
Sistema de purga limpio y sencillo
Nunca dude al encarar superficies accidentadas
Excelente disipación del calor
ICE TECHNOLOGIES
Soporte plano
Fácil instalación y mantenimiento
Cómodo acceso de las herramientas
Sistema de unión sencilla de latiguillos (J-kit)
Fácil cambio de las ruedas
Sistema de purga limpio y sencillo
ONE WAY BLEEDING
Mayor control sobre terrenos variados
Ergonomía inspirada en Gravel para maneta y soporte
Maneta de freno antideslizante
El mismo accionamiento ligero del cambio que los sistemas de gama alta para carretera
Color Shimano: Serie color.
Código de pieza Shimano: Freno.
Disciplina de bicicleta: Gravel.
Uso: En la bicicleta.
Tipo de soporte: Soporte plano.
Tipo de freno: Freno de disco hidráulico.
Funcionamiento perfecto
El rebote más rápido entre acciones mantiene la concentración del ciclista
La disposición del cockpit es más flexible y más optimizada para el accionamiento
Forma de la maneta de freno actualizada
Alta rigidez
Un 10 % más rígida que M9000 incluso a altas temperaturas
Ligero
Cilindro maestro de magnesio
Aplicación de frenos más rápida con recorrido libre más corto
Diseño limpio y compacto
La misma potencia de frenado que el soporte post-mount de 2 pistones (BR-M9100)
Mismos requisitos de cuadro que Flat Mount para carretera
Tamaño de disco de freno compatible: 140/160 mm
Peso: 341 g (kit de freno de disco delantero)
Funcionamiento perfecto
El rebote más rápido entre acciones mantiene la concentración del ciclista
La disposición del cockpit es más flexible y más optimizada para el accionamiento
Forma de la maneta de freno actualizada
Alta rigidez
Un 10 % más rígida que M9000 incluso a altas temperaturas
Nuevo latiguillo de freno de gran rigidez y pinza de aluminio de una sola pieza
Ligero
Cilindro maestro de magnesio
26 g más ligero (en comparación con BL/BR-M9000 con disco de freno)
Aplicación de frenos más rápida con recorrido libre más corto
Control de freno de alto rendimiento
Mayor fuerza de frenado con menor fuerza de aplicación en los dedos con respuesta muy lineal, potencia de frenado, recorrido, y reducción del retraso de aplicación en un 30 % en comparación con M9000
Conexión de latiguillo recta
Mayor control y confianza del ciclista en todas las condiciones
Freno hidráulico y maneta de cambio integrados
Fácil instalación y mantenimiento
Cómodo acceso de las herramientas
Sistema de unión sencilla de latiguillos (J-kit)
Fácil cambio de las ruedas
Sistema de purga limpio y sencillo
ONE WAY BLEEDING
Se prelubrica la longitud completa de la funda exterior con una grasa de silicona especial para un cambio rápido y preciso
Funda exterior tipo SP
Mayor control y confort del ciclista en cualquier condición
Ergonomía derivada del 105
Mayor rango de ajuste de alcance
Accionamiento suave y sin esfuerzo
DUAL CONTROL LEVER
Accionamiento rápido e intuitivo del cambio
Unidad de cambio interna rediseñada
Mismo nivel de operación de cambio que grupos de carretera de gama alta
Con el diseño de doble pivote simétrico SLR-EV de SHIMANO, los frenos de pinza de la serie R9100 DURA-ACE utilizan rodamientos dobles y un rodillo para mejorar la eficiencia y proporcionar una modulación y una potencia de frenado superiores. Están disponibles en las opciones de montaje tradicional y directo.
Mayor rendimiento general de los frenos.
Diseño del puente de perfil bajo estilizado integrado.
Mejor separación para neumático más ancho.
Conducción confortable gracias al neumático más ancho en firmes irregulares.
Mejor separación para neumático más ancho.
Compatible con tamaños de cubierta 28C.
Accionamiento suave y ligero.
Con el diseño de doble pivote simétrico SLR-EV de SHIMANO, los frenos de pinza de la serie R9100 DURA-ACE utilizan rodamientos dobles y un rodillo para mejorar la eficiencia y proporcionar una modulación y una potencia de frenado superiores. Están disponibles en las opciones de montaje tradicional y directo.
Con el diseño de doble pivote simétrico SLR-EV de SHIMANO, los frenos de pinza de la serie R9100 DURA-ACE utilizan rodamientos dobles y un rodillo para mejorar la eficiencia y proporcionar una modulación y una potencia de frenado superiores. Están disponibles en las opciones de montaje tradicional y directo.
Los frenos de la serie 9000 DURA-ACE proporciona una mejor modulación y potencia para los ciclistas de carretera más agresivos. Disponibles con las opciones de montaje tanto tradicional como directo, son compatibles con neumáticos de 25 mm.
Con el diseño de doble pivote simétrico SLR-EV de SHIMANO, los frenos de pinza de la serie R9100 DURA-ACE utilizan rodamientos dobles y un rodillo para mejorar la eficiencia y proporcionar una modulación y una potencia de frenado superiores. Están disponibles en las opciones de montaje tradicional y directo.
El mejor equilibrio entre rigidez, peso y potencia de frenado.
Curva de frenado más predecible y lineal.
Clara sensación de contacto con mejor alineación.
Se ha añadido un estabilizador entre ejes.
Diseño estilizado.
Menos separación entre brazos.
Conducción confortable gracias al neumático más ancho en firmes irregulares.
Mejor separación para neumático más ancho.
Compatible con tamaños de cubierta 28C.
Los frenos de la serie 9000 DURA-ACE proporciona una mejor modulación y potencia para los ciclistas de carretera más agresivos.
SLR-EV (SLR con pinza de freno de doble pivote simétrico).
Excelente modulación y potencia de frenado.
Compatible con cubiertas 25C.
Peso: 297 g.
SLR-EV (SLR con pinza de freno de doble pivote simétrico).
Excelente modulación y potencia de frenado.
Compatible con cubiertas 25C.
Peso: 297 g.
El perfecto frenado intensifica la concentración y el disfrute del ciclista
Posición optimizada del eje de la maneta con un punto de contacto adicional y ergonomía mejorada
Control de freno de alto rendimiento, estable y versátil
Un 10 % más rígida que M7000 incluso a altas temperaturas
Aplicación de frenos más rápida con recorrido libre más corto
Ajustable por el usuario
La disposición del cockpit es más flexible y más optimizada para el accionamiento
I-SPEC EV
Fácil instalación y ajuste
Ajuste de alcance sin herramientas
Control de freno de alto rendimiento, estable y versátil
Retracción de pistones más rápida
La elevada potencia de frenado proporciona mayor confianza y control en descensos
Reduce el ruido de vibración del disco de freno e incrementa la potencia de frenado en un 10 % (comparado con M7000)
Cuatro pistones
Montaje rápido y sencillo
Conexión tipo banjo y guiado interno de los latiguillos
Clara sensación de contacto con rigidez, peso y potencia de frenado equilibrados.
El estabilizador entre los ejes reduce la deformación y mejora la eficiencia de frenado.
Curva de frenado más predecible y lineal.
Diseño estilizado.
Menor separación entre los brazos.
Mayor separación con tamaños de cubierta más grandes.
Compatible con tamaños de cubierta 28C más anchos.
Mejor ergonomía y control más fácil
La excelente modulación mejora el control
Retracción de pistones más rápida
Ligero
Dos pistones
Montaje rápido y sencillo
Conexión tipo banjo y guiado interno de los latiguillos
Consistente, predecible y potente
Rendimiento de frenos más estable en distintas condiciones sin cambio en la posición de la palanca
Frenada controlable y de gran potencia para todos los estilos de conducción MTB
Mantenimiento sencillo
Sistema de frenos a la medida del ciclista
Resina/metal/resina de aleta/metal de aleta
Ajuste sencillo
Menos peso
Peso: 402,5 g (Kit delantero)
El perfecto frenado intensifica la concentración y el disfrute del ciclista
Posición optimizada del eje de la maneta con un punto de contacto adicional y ergonomía mejorada
Control de freno de alto rendimiento, estable y versátil
Un 10 % más rígida que M7000 incluso a altas temperaturas
Aplicación de frenos más rápida con recorrido libre más corto
Ajustable por el usuario
La disposición del cockpit es más flexible y más optimizada para el accionamiento
I-SPEC EV
Fácil instalación y ajuste
Ajuste de alcance sin herramientas
Control de freno de alto rendimiento, estable y versátil
Retracción de pistones más rápida
Rendimiento ligero de frenado
Dos pistones
Montaje rápido y sencillo
Conexión tipo banjo y guiado interno de los latiguillos
Los frenos de pinza SHIMANO ULTEGRA R8000 ofrecen una sensación de contacto limpio, al tiempo que equilibran la rigidez, el peso y la potencia de frenado. Con una mayor separación para cubiertas de 28mm, el diseño delgado sigue resultando atrayente. Están disponibles en opciones tradicional y direct mount.
Freno de montaje directo.
El freno de montaje directo se conecta al cuadro reduciendo el nº de piezas redundantes y aumentando el rendimiento total de frenado.
Diseño estilizado.
Menor separación entre los brazos.
Mayor separación con tamaños de cubierta más grandes.
Compatible con tamaños de cubierta 28C más anchos.
Los frenos de pinza SHIMANO ULTEGRA R8000 ofrecen una sensación de contacto limpio, al tiempo que equilibran la rigidez, el peso y la potencia de frenado. Con una mayor separación para cubiertas de 28mm, el diseño delgado sigue resultando atrayente. Están disponibles en opciones tradicional y direct mount.
Los frenos de pinza SHIMANO ULTEGRA R8000 ofrecen una sensación de contacto limpio, al tiempo que equilibran la rigidez, el peso y la potencia de frenado. Con una mayor separación para cubiertas de 28mm, el diseño delgado sigue resultando atrayente. Están disponibles en opciones tradicional y direct mount.
Buena combinación con bicicletas de estilo urbano y buje de cambio interno
Buen equilibrio entre usabilidad y apariencia
Maneta ergonómica que facilita el acceso y control, incluso con guante
Curva de potencia optimizada para facilitar el control
Maneta con tres dedos de longitud
Opciones de color: Negro, Plata
Incremento del 10 % de la potencia de frenado (frente a BR-M8000 con disco de freno de 180 mm)
Pinza con pistón cerámico de alta potencia
La mejor combinación con gestión del calor de ICE TECHNOLOGIES
Los frenos de pinza SHIMANO ULTEGRA R8000 ofrecen una sensación de contacto limpio, al tiempo que equilibran la rigidez, el peso y la potencia de frenado. Con una mayor separación para cubiertas de 28mm, el diseño delgado sigue resultando atrayente. Están disponibles en opciones tradicional y direct mount.
Clara sensación de contacto con rigidez, peso y potencia de frenado equilibrados.
El estabilizador entre los ejes reduce la deformación y mejora la eficiencia de frenado.
Curva de frenado más predecible y lineal.
Diseño estilizado.
Menor separación entre los brazos.
Mayor separación con tamaños de cubierta más grandes.
Compatible con tamaños de cubierta 28C más anchos.
La implantación de los componentes Shimano en las bicicletas no tiene parangón en el mundo del ciclismo. Desde los frenos convencionales a los frenos de disco, ruedas completas, pedales y todo el grupo de transmisión (desviador, plato, bielas, cambio, cassette y cadena) todos son componentes que encontraremos en las bicicletas de más alta gama. Shimano es considerada marca cuyos productos son relativamente económicos, de muy buen funcionamiento y además de un peso reducido.
