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FRENO DELANTERO BR-R8000 ULTEGRA
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SHIMANO FRENO DELANTERO BR-R8000 ULTEGRA

Ref: IBRR8000AF82X

82,99 €
IVA incluido. Precio exclusivo tienda online.
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Clara sensación de contacto con rigidez, peso y potencia de frenado equilibrados.
El estabilizador entre los ejes reduce la deformación y mejora la eficiencia de frenado.
Curva de frenado más predecible y lineal.
Diseño estilizado.
Menor separación entre los brazos.
Mayor separación con tamaños de cubierta más grandes.
Compatible con tamaños de cubierta 28C más anchos.

Color Shimano: Estándar.
Código de pieza Shimano: Freno.
Disciplina de bicicleta: Carretera.
Uso: En la bicicleta.
Tamaño máximo de cubierta: 28mm.
Zapata de freno estándar: R55C4.
Tuerca de pivote de montaje (mm): 10.5mm/12.5mm/18mm/27mm/32mm.
Posición: Izquierda.
Tipo de freno: Pinza de freno.
Ancho de la llanta (mm): 20.8-28mm.

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Funcionamiento perfecto
El rebote más rápido entre acciones mantiene la concentración del ciclista
La disposición del cockpit es más flexible y más optimizada para el accionamiento
Forma de la maneta de freno actualizada
Alta rigidez
Un 10 % más rígida que M9000 incluso a altas temperaturas
Nuevo latiguillo de freno de gran rigidez y pinza de aluminio de una sola pieza
Ligero
Cilindro maestro de magnesio
26 g más ligero (en comparación con BL/BR-M9000 con disco de freno)
Aplicación de frenos más rápida con recorrido libre más corto
Control de freno de alto rendimiento
Mayor fuerza de frenado con menor fuerza de aplicación en los dedos con respuesta muy lineal, potencia de frenado, recorrido, y reducción del retraso de aplicación en un 30 % en comparación con M9000
Conexión de latiguillo recta

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Rendimiento de frenado integrado.
Estilizado diseño de la pinza de perfil bajo.
Conducción cómoda en carreteras irregulares con cubiertas de mayor tamaño.
Mayor separación con tamaños de cubierta más grandes.
Compatible con tamaños de cubierta 28C más anchos.
Control intuitivo de la frenada.
Accionamiento suave y ligero.
SLR-EV.

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El rebote más rápido entre acciones mantiene la concentración del ciclista
La disposición del cockpit es más flexible y más optimizada para el accionamiento
Forma de la maneta de freno actualizada
Alta rigidez
Un 10 % más rígida que M9000 incluso a altas temperaturas
Ligero
Cilindro maestro de magnesio
Aplicación de frenos más rápida con recorrido libre más corto
Diseño limpio y compacto
La misma potencia de frenado que el soporte post-mount de 2 pistones (BR-M9100)
Mismos requisitos de cuadro que Flat Mount para carretera
Tamaño de disco de freno compatible: 140/160 mm
Peso: 341 g (kit de freno de disco delantero)

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Consistente, predecible y potente
Rendimiento de frenos más estable en distintas condiciones sin cambio en la posición de la palanca
Frenada controlable y de gran potencia para todos los estilos de conducción MTB
Mantenimiento sencillo
Sistema de frenos a la medida del ciclista
Resina/metal/resina de aleta/metal de aleta
Ajuste sencillo
Menos peso
Peso: 402,5 g (Kit delantero)

SHIMANO KIT FRENO DISCO TRASERO BL-M7100 +...

134,99 €

El perfecto frenado intensifica la concentración y el disfrute del ciclista
Posición optimizada del eje de la maneta con un punto de contacto adicional y ergonomía mejorada
Control de freno de alto rendimiento, estable y versátil
Un 10 % más rígida que M7000 incluso a altas temperaturas
Aplicación de frenos más rápida con recorrido libre más corto
Ajustable por el usuario
La disposición del cockpit es más flexible y más optimizada para el accionamiento
I-SPEC EV
Fácil instalación y ajuste
Ajuste de alcance sin herramientas
Control de freno de alto rendimiento, estable y versátil
Retracción de pistones más rápida
Rendimiento ligero de frenado
Dos pistones
Montaje rápido y sencillo
Conexión tipo banjo y guiado interno de los latiguillos

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Mayor control y confianza del ciclista en todas las condiciones
Freno hidráulico y maneta de cambio integrados
Fácil instalación y mantenimiento
Cómodo acceso de las herramientas
Sistema de unión sencilla de latiguillos (J-kit)
Fácil cambio de las ruedas
Sistema de purga limpio y sencillo
ONE WAY BLEEDING
Se prelubrica la longitud completa de la funda exterior con una grasa de silicona especial para un cambio rápido y preciso
Funda exterior tipo SP
Mayor control y confort del ciclista en cualquier condición
Ergonomía derivada del 105
Mayor rango de ajuste de alcance
Accionamiento suave y sin esfuerzo
DUAL CONTROL LEVER
Accionamiento rápido e intuitivo del cambio
Unidad de cambio interna rediseñada
Mismo nivel de operación de cambio que grupos de carretera de gama alta

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