La pinza XTR M9120 tiene diseño MONO-BODY que se mecaniza a partir de un bloque forjado en frío para maximizar la rigidez y cuatro pistones cerámicos para una perfecta potencia de frenado a la medida del ciclista.
Control del freno de alto rendimiento
Mayor fuerza de frenado con menor fuerza de aplicación en los dedos con respuesta muy lineal, potencia de frenado, recorrido, y reducción del retraso de aplicación en un 30 % en comparación con M9000
Alta potencia
Un 10 % más de potencia de frenado (en comparación con M9020)
Diseño de 4 pistones de perfil bajo
Conexión tipo banjo y guiado interno de los latiguillos
La pinza XTR M9120 tiene diseño MONO-BODY que se mecaniza a partir de un bloque forjado en frío para maximizar la rigidez y cuatro pistones cerámicos para una perfecta potencia de frenado a la medida del ciclista.
Control del freno de alto rendimiento
Mayor fuerza de frenado con menor fuerza de aplicación en los dedos con respuesta muy lineal, potencia de frenado, recorrido, y reducción del retraso de aplicación en un 30 % en comparación con M9000
Alta potencia
Un 10 % más de potencia de frenado (en comparación con M9020)
Diseño de 4 pistones de perfil bajo
Conexión tipo banjo y guiado interno de los latiguillos
Disciplina de bicicleta: Carretera
Uso: En la bicicleta.
Pieza Shimano WOP: No.
Código de pieza Shimano: Pieza de repuesto
Código de componente de repuesto de bicicleta: Parts for FC. Código de modelo de repuesto de bicicleta: SMPARTS Código de familia de repuesto de bicicleta: Y1
Disciplina de bicicleta: Carretera
Uso: En la bicicleta.
Pieza Shimano WOP: No.
Código de pieza Shimano: Pieza de repuesto
Código de componente de repuesto de bicicleta: Parts for FC. Código de modelo de repuesto de bicicleta: SMPARTS Color Shimano: Negro/plata
Código de familia de repuesto de bicicleta: Y1
Disciplina de bicicleta: Carretera
Uso: En la bicicleta.
Pieza Shimano WOP: No.
Código de pieza Shimano: Pieza de repuesto
Código de componente de repuesto de bicicleta: Parts for FC. Código de modelo de repuesto de bicicleta: SMPARTS Color Shimano: Gris
Código de familia de repuesto de bicicleta: Y1
Disciplina de bicicleta: MTB
Uso: En la bicicleta.
Pieza Shimano WOP: No.
Código de pieza Shimano: Pieza de repuesto
Código de componente de repuesto de bicicleta: Parts for FC. Código de modelo de repuesto de bicicleta: SMPARTS Código de familia de repuesto de bicicleta: Y1
Color Shimano: Serie color
Código de modelo de ventas: BR-R9270
Código de pieza Shimano: Freno
Disciplina de bicicleta: Race
Uso: En la bicicleta
Posición: Trasero
Purgado unidireccional: Sí
Tipo de freno: Freno de disco hidráulico
Unión del manguito: Recto
Tipo de soporte: Soporte plano
Color Shimano: Serie color
Código de modelo de ventas: BR-R9270
Código de pieza Shimano: Freno
Disciplina de bicicleta: Race
Uso: En la bicicleta
Posición: Delantero
Purgado unidireccional: Sí
Tipo de freno: Freno de disco hidráulico
Unión del manguito: Recto
Tipo de soporte: Soporte plano
El perfecto frenado intensifica la concentración y el disfrute del ciclista
Posición optimizada del eje de la maneta con un punto de contacto adicional y ergonomía mejorada
Control de freno de alto rendimiento, estable y versátil
Un 10 % más rígida que M7000 incluso a altas temperaturas
Aplicación de frenos más rápida con recorrido libre más corto
Ajustable por el usuario
La disposición del cockpit es más flexible y más optimizada para el accionamiento
I-SPEC EV
Fácil instalación y ajuste
Ajuste de alcance sin herramientas
Control de freno de alto rendimiento, estable y versátil
Retracción de pistones más rápida
La elevada potencia de frenado proporciona mayor confianza y control en descensos
Reduce el ruido de vibración del disco de freno e incrementa la potencia de frenado en un 10 % (comparado con M7000)
Cuatro pistones
Montaje rápido y sencillo
Conexión tipo banjo y guiado interno de los latiguillos
Incremento del 10 % de la potencia de frenado (frente a BR-M8000 con disco de freno de 180 mm)
Pinza con pistón cerámico de alta potencia
La mejor combinación con gestión del calor de ICE TECHNOLOGIES
Disciplina de bicicleta: Carretera
Uso: En la bicicleta.
Pieza Shimano WOP: No.
Código de pieza Shimano: Pieza de repuesto
Código de componente de repuesto de bicicleta: Parts for FC. Código de modelo de repuesto de bicicleta: SMPARTS Color Shimano: Negro/plata
Código de familia de repuesto de bicicleta: Y1
Disciplina de bicicleta: Carretera.
Uso: En la bicicleta.
Pieza Shimano WOP: No.
Código de pieza Shimano: Pieza de repuesto
Código de componente de repuesto de bicicleta: Parts for FC. Código de modelo de repuesto de bicicleta: SMPARTS Color Shimano: Negro/plata
Código de familia de repuesto de bicicleta: Y1
Disciplina de bicicleta: Carretera
Uso: En la bicicleta.
Pieza Shimano WOP: No.
Código de pieza Shimano: Pieza de repuesto
Código de componente de repuesto de bicicleta: Parts for FC. Código de modelo de repuesto de bicicleta: SMPARTS Color Shimano: Serie color
Código de familia de repuesto de bicicleta: Y1
El perfecto frenado intensifica la concentración y el disfrute del ciclista
Posición optimizada del eje de la maneta con un punto de contacto adicional y ergonomía mejorada
Control de freno de alto rendimiento, estable y versátil
Un 10 % más rígida que M7000 incluso a altas temperaturas
Aplicación de frenos más rápida con recorrido libre más corto
Ajustable por el usuario
La disposición del cockpit es más flexible y más optimizada para el accionamiento
I-SPEC EV
Fácil instalación y ajuste
Ajuste de alcance sin herramientas
Control de freno de alto rendimiento, estable y versátil
Retracción de pistones más rápida
La elevada potencia de frenado proporciona mayor confianza y control en descensos
Reduce el ruido de vibración del disco de freno e incrementa la potencia de frenado en un 10 % (comparado con M7000)
Cuatro pistones
Montaje rápido y sencillo
Conexión tipo banjo y guiado interno de los latiguillos
Los frenos de la serie 9000 DURA-ACE proporciona una mejor modulación y potencia para los ciclistas de carretera más agresivos.
SLR-EV (SLR con pinza de freno de doble pivote simétrico).
Excelente modulación y potencia de frenado.
Compatible con cubiertas 25C.
Peso: 297 g.
Color Shimano: Serie color
Código de modelo de ventas: BR-R9200
Código de pieza Shimano: Freno
Disciplina de bicicleta: Ciclismo
Uso: En la bicicleta
Tamaño máximo de cubierta: 28mm
Zapata de freno estándar: R55C4
Tuerca de pivote de montaje (mm): 10.5mm/12.5mm/18mm/27mm/32mm
Posición: Trasero
Tipo de freno: Pinza de freno
Ancho de la llanta (mm): 20.8-28mm
Color Shimano: Serie color
Código de modelo de ventas: BR-R9200
Código de pieza Shimano: Freno
Disciplina de bicicleta: Ciclismo
Uso: En la bicicleta
Tamaño máximo de cubierta: 28mm
Zapata de freno estándar: R55C4
Tuerca de pivote de montaje (mm): 10.5mm/12.5mm/18mm/27mm/32mm
Posición: Delantero
Tipo de freno: Pinza de freno
Ancho de la llanta (mm): 20.8-28mm
Con el diseño de doble pivote simétrico SLR-EV de SHIMANO, los frenos de pinza de la serie R9100 DURA-ACE utilizan rodamientos dobles y un rodillo para mejorar la eficiencia y proporcionar una modulación y una potencia de frenado superiores. Están disponibles en las opciones de montaje tradicional y directo.
El mejor equilibrio entre rigidez, peso y potencia de frenado.
Curva de frenado más predecible y lineal.
Clara sensación de contacto con mejor alineación.
Se ha añadido un estabilizador entre ejes.
Diseño estilizado.
Menos separación entre brazos.
Conducción confortable gracias al neumático más ancho en firmes irregulares.
Mejor separación para neumático más ancho.
Compatible con tamaños de cubierta 28C.
Color Shimano: Serie color
Código de modelo de ventas: BR-R9210
Código de pieza Shimano: Freno
Disciplina de bicicleta: Ciclismo
Uso: En la bicicleta
Tamaño máximo de cubierta: 28mm
Zapata de freno estándar: R55C4
Tuerca de pivote de montaje (mm): 10.5mm/12.5mm/18mm/27mm/32mm
Posición: Trasero
Tipo de freno: Pinza de freno
Ancho de la llanta (mm): 20.8-28mm
Color Shimano: Serie color
Código de modelo de ventas: BR-R9210
Código de pieza Shimano: Freno
Disciplina de bicicleta: Ciclismo
Uso: En la bicicleta
Tamaño máximo de cubierta: 28mm
Zapata de freno estándar: R55C4
Posición: Delantero
Tipo de freno: Pinza de freno
Ancho de la llanta (mm): 20.8-28mm
Los frenos de la serie 9000 DURA-ACE proporciona una mejor modulación y potencia para los ciclistas de carretera más agresivos. Disponibles con las opciones de montaje tanto tradicional como directo, son compatibles con neumáticos de 25 mm.
Con el diseño de doble pivote simétrico SLR-EV de SHIMANO, los frenos de pinza de la serie R9100 DURA-ACE utilizan rodamientos dobles y un rodillo para mejorar la eficiencia y proporcionar una modulación y una potencia de frenado superiores. Están disponibles en las opciones de montaje tradicional y directo.
Mayor rendimiento general de los frenos.
Diseño del puente de perfil bajo estilizado integrado.
Mejor separación para neumático más ancho.
Conducción confortable gracias al neumático más ancho en firmes irregulares.
Mejor separación para neumático más ancho.
Compatible con tamaños de cubierta 28C.
Accionamiento suave y ligero.
Con el diseño de doble pivote simétrico SLR-EV de SHIMANO, los frenos de pinza de la serie R9100 DURA-ACE utilizan rodamientos dobles y un rodillo para mejorar la eficiencia y proporcionar una modulación y una potencia de frenado superiores. Están disponibles en las opciones de montaje tradicional y directo.
Con el diseño de doble pivote simétrico SLR-EV de SHIMANO, los frenos de pinza de la serie R9100 DURA-ACE utilizan rodamientos dobles y un rodillo para mejorar la eficiencia y proporcionar una modulación y una potencia de frenado superiores. Están disponibles en las opciones de montaje tradicional y directo.
Maneta antideslizante ergonómica
Maneta Servo Wave corta y más ligera
Ajuste de alcance de recorrido libre y sin herramienta
Compatible con I-SPEC
Gestión del calor de ICE TECHNOLOGIES
Puente de 4 pistones cerámicos de alta potencia
Purga limpia y sencilla
Pinza de purga unidireccional
Herramienta de purga de embudo
Pastilla: H01A Resina/H03C Metal
Mayor control y confianza del ciclista en todas las condiciones
Freno hidráulico y maneta de cambio integrados
Fácil instalación y mantenimiento
Cómodo acceso de las herramientas
Sistema de unión sencilla de latiguillos (J-kit)
Fácil cambio de las ruedas
Sistema de purga limpio y sencillo
ONE WAY BLEEDING
Se prelubrica la longitud completa de la funda exterior con una grasa de silicona especial para un cambio rápido y preciso
Funda exterior tipo SP
Mayor control y confort del ciclista en cualquier condición
Ergonomía derivada del 105
Mayor rango de ajuste de alcance
Accionamiento suave y sin esfuerzo
DUAL CONTROL LEVER
Accionamiento rápido e intuitivo del cambio
Unidad de cambio interna rediseñada
Mismo nivel de operación de cambio que grupos de carretera de gama alta
Mayor control y confianza del ciclista en todas las condiciones
Freno hidráulico y maneta de cambio integrados
Fácil instalación y mantenimiento
Cómodo acceso de las herramientas
Sistema de unión sencilla de latiguillos (J-kit)
Fácil cambio de las ruedas
Sistema de purga limpio y sencillo
ONE WAY BLEEDING
Se prelubrica la longitud completa de la funda exterior con una grasa de silicona especial para un cambio rápido y preciso
Funda exterior tipo SP
Mayor control y confort del ciclista en cualquier condición
Ergonomía derivada del 105
Mayor rango de ajuste de alcance
Accionamiento suave y sin esfuerzo
DUAL CONTROL LEVER
Accionamiento rápido e intuitivo del cambio
Unidad de cambio interna rediseñada
Mismo nivel de operación de cambio que grupos de carretera de gama alta
El moderno y estilizado cockpit reduce la tensión y las distracciones al mínimo
Sistema integrado de tracción de cables
Recorrido del cable de 8,3 mm
Controle la tija telescópica desde la maneta de cambio
Textura rugosa antideslizante y recubrimiento de la maneta de freno
Mayor control y confianza del ciclista en todas las condiciones
Freno hidráulico y maneta de cambio integrados
Fácil instalación y mantenimiento
Cómodo acceso de las herramientas
Sistema de unión sencilla de latiguillos (J-kit)
Fácil cambio de las ruedas
Sistema de purga limpio y sencillo
ONE WAY BLEEDING
Se prelubrica la longitud completa de la funda exterior con una grasa de silicona especial para un cambio rápido y preciso
Funda exterior tipo SP
Mayor confianza y control para ciclistas con manos pequeñas en todas las condiciones
Gracias al menor tamaño y la nueva posición de la maneta mejora la ergonomía
Maneta especial para usuarios con manos pequeñas
Accionamiento suave y sin esfuerzo
DUAL CONTROL LEVER
Accionamiento rápido e intuitivo del cambio
Unidad de cambio interna rediseñada
Funcionamiento perfecto
El rebote más rápido entre acciones mantiene la concentración del ciclista
La disposición del cockpit es más flexible y más optimizada para el accionamiento
Forma de la maneta de freno actualizada
Alta rigidez
Un 10 % más rígida que M9000 incluso a altas temperaturas
Nuevo latiguillo de freno de gran rigidez y pinza de aluminio de una sola pieza
Ligero
Cilindro maestro de magnesio
26 g más ligero (en comparación con BL/BR-M9000 con disco de freno)
Aplicación de frenos más rápida con recorrido libre más corto
Control de freno de alto rendimiento
Mayor fuerza de frenado con menor fuerza de aplicación en los dedos con respuesta muy lineal, potencia de frenado, recorrido, y reducción del retraso de aplicación en un 30 % en comparación con M9000
Conexión de latiguillo recta
Funcionamiento perfecto
El rebote más rápido entre acciones mantiene la concentración del ciclista
La disposición del cockpit es más flexible y más optimizada para el accionamiento
Forma de la maneta de freno actualizada
Alta rigidez
Un 10 % más rígida que M9000 incluso a altas temperaturas
Nuevo latiguillo de freno de gran rigidez y pinza de aluminio de una sola pieza
Ligero
Cilindro maestro de magnesio
26 g más ligero (en comparación con BL/BR-M9000 con disco de freno)
Aplicación de frenos más rápida con recorrido libre más corto
Control de freno de alto rendimiento
Mayor fuerza de frenado con menor fuerza de aplicación en los dedos con respuesta muy lineal, potencia de frenado, recorrido, y reducción del retraso de aplicación en un 30 % en comparación con M9000
Conexión de latiguillo recta
Funcionamiento perfecto
El rebote más rápido entre acciones mantiene la concentración del ciclista
La disposición del cockpit es más flexible y más optimizada para el accionamiento
Forma de la maneta de freno actualizada
Alta rigidez
Un 10 % más rígida que M9000 incluso a altas temperaturas
Ligero
Cilindro maestro de magnesio
Aplicación de frenos más rápida con recorrido libre más corto
Diseño limpio y compacto
La misma potencia de frenado que el soporte post-mount de 2 pistones (BR-M9100)
Mismos requisitos de cuadro que Flat Mount para carretera
Tamaño de disco de freno compatible: 140/160 mm
Peso: 341 g (kit de freno de disco delantero)
Nunca dude al encarar superficies accidentadas
Excelente disipación del calor
ICE TECHNOLOGIES
Soporte plano
Fácil instalación y mantenimiento
Cómodo acceso de las herramientas
Sistema de unión sencilla de latiguillos (J-kit)
Fácil cambio de las ruedas
Sistema de purga limpio y sencillo
ONE WAY BLEEDING
Mayor control sobre terrenos variados
Ergonomía inspirada en Gravel para maneta y soporte
Maneta de freno antideslizante
El mismo accionamiento ligero del cambio que los sistemas de gama alta para carretera
Con la construcción HOLLOWTECH II más resistente, el juego de bielas FC-M820 SHIMANO SAINT cuenta con eje e inserciones de pedal de acero. Con los platos de 34, 36 y 38D disponibles, el juego de bielas SHIMANO SAINT es la referencia en la modalidad de ciclismo Gravity.
Mayor control del ciclista en cualquier circunstancia
Excelente disipación del calor
ICE TECHNOLOGIES
Fácil instalación y mantenimiento
Cómodo acceso de las herramientas
Sistema de unión sencilla de latiguillos (J-kit)
Fácil cambio de las ruedas
Sistema de purga limpio y sencillo
ONE WAY BLEEDING
Mayor control en cualquier condición para ciclistas con manos más pequeñas
Gracias al menor tamaño y la nueva posición de la maneta mejora la ergonomía
Maneta especial para usuarios con manos pequeñas
Accionamiento rápido e intuitivo del cambio
Unidad de cambio interna rediseñada
El mismo accionamiento ligero del cambio que con ULTEGRA R8000
Cambio delantero más ligero si se combina con FD-R7000
Mayor control del ciclista en cualquier circunstancia
Excelente disipación del calor
ICE TECHNOLOGIES
Fácil instalación y mantenimiento
Cómodo acceso de las herramientas
Sistema de unión sencilla de latiguillos (J-kit)
Fácil cambio de las ruedas
Sistema de purga limpio y sencillo
ONE WAY BLEEDING
Mayor control del ciclista en cualquier circunstancia
Excelente ergonomía escolada desde ULTEGRA
Mayor rango de ajuste de alcance
Accionamiento rápido e intuitivo del cambio
Unidad de cambio interna rediseñada
El mismo accionamiento ligero del cambio que los sistemas de gama alta
Cambio delantero más ligero si se combina con FD-R7000
Funcionamiento perfecto
El rebote más rápido entre acciones mantiene la concentración del ciclista
La disposición del cockpit es más flexible y más optimizada para el accionamiento
Forma de la maneta de freno actualizada
Alta rigidez
Un 8 % más rígido que M9000 incluso a altas temperaturas
Aplicación de frenos más rápida con recorrido libre más corto
Control de freno de alto rendimiento
Mayor fuerza de frenado con menor fuerza de aplicación en los dedos con respuesta muy lineal, potencia de frenado, recorrido, y reducción del retraso de aplicación en un 30 % en comparación con M9000
Alta potencia
Un 10 % más de potencia de frenado (en comparación con M9020)
Diseño de 4 pistones de perfil bajo
Conexión tipo banjo y guiado interno de los latiguillos
Con la construcción HOLLOWTECH II más resistente, el juego de bielas FC-M820 SHIMANO SAINT cuenta con eje e inserciones de pedal de acero. Con los platos de 34, 36 y 38D disponibles, el juego de bielas SHIMANO SAINT es la referencia en la modalidad de ciclismo Gravity.
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