El Arione Classic conserva la forma del primer sillín Arione, con una nariz un poco más larga y delgada, alas más anchas y un perfil más alto en comparación con el Arione 'nuevo', pero manteniendo las dimensiones generales de largo y ancho.
Con la tecnología Wing Flex, que aporta flexibilidad donde los muslos se encuentran con el sillín, y los carriles K:ium de aleación para un peso ligero, es un sillíncontemporáneo para aquellos ciclistas que saben exactamente lo que quieren.

De la mano del equipo de la campeona del mundo Pauline Ferrand Prévot, y con la ayuda de muchos talleres y campos de entrenamiento, en Ergon han desarrollado una nueva generación de sillines que combinan la máxima comodidad con ser 100% idóneos para competir.
El Ergon SR Sport Gel es el sillín de carretera perfecto para las mujeres. Plano pero perfectamente acolchado, su forma y relieve se ajusta perfectamente a la anatomía femenina en la típica posición de sentado en competición. Las áreas genitales y de asiento se alivian notablemente mediante almohadillas de gel de gran tamaño.

El Nago Evo es un sillín semirredondo, unisex, ideal para distancias medias/largas en carretera/offroad. Ofrece una gran polivalencia para los corredores a los que les gusta elegir la posición a la hora de pedalear. Perfecto para uso competitivo o recreativo.

El innovador CPC Airing, colocado en zonas estratégicas del sillín, ofrece la máxima absorción de vibraciones y oscilaciones y permite pedalear en la mejor posición (en todas las condiciones climáticas). El CPC está hecho de un nano polímero tridimensional. Desarrollado y probado por equipos profesionales de carretera/offroad, garantiza comodidad y aumenta el rendimiento. En comparación con la versión CPC estándar, la refrigeración por aire aumenta un 10 % y la absorción de impactos un 15 %.

La Revolución Core, ahora para los ciclistas de montaña.

El SMC Core acaba con las incomodidades y ofrece la mejor experiencia de conducción en cuanto a comodidad y capacidad de reacción.

El movimiento dinámico 3D flotante y la amortiguación reactiva ayudan al ciclista al absorber todos los baches y golpes antes de que lleguen a la zona lumbar. Incluso ganó el sello alemán de calidad “Campaña para espaldas más sanas”. El diseño Core patentado permite que el sillín siga sin esfuerzo los momentos pélvicos, lo que reduce enormemente la presión de los isquiones y el área genital. Diseñado anatómicamente para mujeres y hombres y disponible en dos tamaños, el nuevo SMC Core introduce el confort Core a los senderos.

Por fin puedes obtener más comodidad en una bicicleta de carretera. El nuevo SR Pro Men tiene un contorno plano, pero aún así está perfectamente acolchado. La forma general y el canal de alivio, con su recorte profundo, se adaptan perfectamente a la anatomía masculina en una posición de conducción baja, inclinada hacia adelante, típica del ciclismo de carretera. El área perineal altamente sensible se descarga efectivamente, evitando cualquier malestar. Las incrustaciones de OrthoCell® en el área del asiento generan la mejor distribución de presión posible: el innovador material OrthoCell® garantiza las máximas fuerzas de reinicio y también es más duradero y liviano que el gel.

El sillín Fizik Tempo Argo R5 ha sido diseñado para ofrecer una sensación de conducción que se adapte a la geometría de las bicicletas de carretera polivalentes de hoy en día.

La longitud corta de Tempo Argo permite que el ciclista se siente más adelante sin ejercer una presión indebida sobre los tejidos sensibles.

También cuenta con un recorte ergonómico que se desarrolló utilizando análisis de presión detallados y aportes de expertos médicos.

Su diseño de nariz corta y su corte ergonómico alivian la presión en los tejidos blandos. El acolchado está hecho de la formulación de espuma Tipo 2 de Fizik, ligeramente más grueso alrededor de la zona de los isquiales para mantener una posición de conducción más erguida. La amortiguación es más suave y progresiva que la utilizada en los sillines de competición de Fizik, lo que proporciona comodidad en rutas de larga distancia.

Un sillín de bicicleta de punta corta que combina una cubierta de nailon reforzado con carbono compatible con la conducción y rieles de carbono extremadamente rígidos.

VENTO ARGO R1 es un sillín de carreras de alto rendimiento con un diseño de nariz corta que mejora la estabilidad y permite una posición de conducción aerodinámica más agresiva.
- Argo: sillín versátil corto que fomenta la estabilidad y alivia la presión sobre el área de los tejidos blandos
- R1: una combinación de carcasa de nylon reforzado con carbono y un raíl de carbono muy rígido
- Espuma de tipo 1: perfil bajo, reactiva y elástica para una transferencia de potencia eficiente

Argo X es un sillín de carreras todoterreno de alto rendimiento con un diseño de punta corta que mejora la estabilidad y permite una posición de conducción más agresiva tanto en bicicletas XC como en gravel.

ARGO
Sillín versátil de punta corta que fomenta la estabilidad y alivia la presión en áreas sensibles

X5
Una combinación de una carcasa de nailon reforzado con fibra que se adapta a la conducción y un riel S-Alloy

WINGFLEX
Los bordes laterales de la carcasa se flexionan y se adaptan al movimiento interno de la pierna del ciclista.

Es un sillín perfecto para los que se inician en el ciclismo gracias a su diseño deportivo y a las incrustaciones añadidas de gel que permiten realizar kilómetros reduciendo fricciones y aportando un extra de comodidad.

El SM E-Mountain Pro está diseñado específicamente para los ciclistas experimentados de E-MTB que perfeccionan su habilidad al límite absoluto. Ajustado para una sensación atlética y firme, ofrece un excelente confort y la mejor ergonomía de su clase.

Una rampa trasera hacia arriba y un morro más ancho y plano garantizan un soporte adicional para navegar en pendientes largas y empinadas. Las incrustaciones OrthoCell colocadas de manera óptima distribuyen la presión de manera ideal a través del área del hueso del asiento, mientras que el diseño específico de género brinda un alivio inigualable donde más importa. Bienvenido a la experiencia de conducción definitiva en E-MTB.

Exactamente el sillín que buscan los e-bikers experimentadas para atravesar senderos técnicos: la combinación perfecta de alivio de presión, libertad de movimiento y un acolchado cómodo pero firme.

Inspirado en el diseño flexible de la ballesta, el X-Bow ofrece una comodidad y adaptabilidad insuperables gracias a su exclusivo sistema de fijación de raíles.

Diseñada con un innovador sistema de fijación a los raíles, la X-Bow proporciona una flexibilidad inigualable de la calota, garantizando el máximo confort en terrenos off-road para pilotos de enduro y eMTB. La carcasa gira ligeramente alrededor de los raíles FecAlloy, creando un efecto de ballesta, mientras que los amortiguadores, situados entre la carcasa y los raíles, se adaptan dinámicamente a las superficies irregulares fuera de carretera. Fijados en la parte trasera del sillín, los raíles más largos ofrecen una mayor adaptabilidad. La carcasa recortada alivia la presión sobre el perineo, mientras que la cubierta de relleno evita que la suciedad salpique el culotte. Para largas jornadas por senderos abruptos y superficies difíciles, el X-Bow es la elección perfecta.

Uno de los mejores sillines de competición para ciclistas que desean un sillín de perfil medio y un corte para evitar la presión y el entumecimiento.

ANTARES
Sillín de rendimiento de perfil bajo diseñado para permitir una sensación de mayor conexión, para una eficiencia de pedaleo y una transferencia de potencia óptimas

R3
Combinación de una carcasa de nailon reforzado con carbono que se adapta al pedaleo y un raíl hueco de Kium, con una elevada relación resistencia-peso.

ESPUMA DE DOBLE DENSIDAD
Más firme en los huesos isquiáticos, más blanda en la punta, para un confort óptimo en cualquier posición de conducción

WINGFLEX
Los bordes laterales del chasis flexionan y se adaptan al movimiento interior de la pierna

Las características anatómicas de la pelvis femenina se analizaron en el curso de estudios a largo plazo, y los resultados condujeron a un nuevo diseño de los sillines. Así, el SM es un sillín de MTB para mujeres, completamente repensado en base a las características anatómicas de la pelvis femenina. Es un sillín de MTB cómodo -para Tours, All-Mountain y Enduro- , que ofrece máximo alivio en el área genital sensible. Relleno de confort deportivo, sección trasera plana y libertad de movimiento en la típica posición MTB moderadamente curvada.

Sillín semi-redondo, ideal para la carretera.

Este sillín está fabricado con una base de compuesto de carbono (Prologo C3) un compuesto patentado por Prologo que permitió hacer un sillín curvo de menos de 170 gramos y mantener la estabilidad y el rendimiento de los sillines más pesados.

Los sillines NAGO C3 están disponibles con el rail NACK, en fibra de nano carbono que integra filamentos de Kevlar y aluminio para proporcionar railes superligeros y reducir la deformación en comparación con los railes de carbono estándar. Diámetro sobredimensionado 7x9.3 mm.

Tamaño: 275x139 mm
Peso con raíl Nack de carbono: 148 g

Un sillín de triatlón sin nariz con raíles de aleación Kium extralargos, ligeros y resistentes. Permite una posición de conducción aerodinámica perfecta.

La forma rechoncha y sin nariz deL Transiro Mistica Kium ofrece comodidad y rendimiento puro en la posición aerodinámica requerida para el ciclismo de triatlón más rápido.
El rail de aleación Kium extralargo, ligero y resistente, permite un ajuste máximo hacia adelante y hacia atrás para conseguir la posición de conducción aerodinámica perfecta.
El nuevo diseño de canal del Transiro Mistica permite una mejor distribución del peso entre la estructura del asiento y la nueva construcción de la punta, sin costuras y sin fricción, ofrece una mayor comodidad, mientras que un material de agarre adicional proporciona la máxima estabilidad de conducción.
Carcasa de nylon reforzado con carbono y un kit de transporte rediseñado, que es más versátil y fácil de instalar.

Dimension TRI es un sillín creado para TRIATLÓN y CONTRARRELOJ.

Con su pequeño tamaño (245x143mm) y pesos competitivos (181g para la versión Nack, 212g para la TIROX), este modelo diseñado para triatlón y contrarreloj garantiza un excelente rendimiento, mejorando el confort en todas las fases del pedaleo gracias a la ergonomía "V SHAPE" y el nuevo canal PAS, modificado en anchura y profundidad. Estas características aseguran un mejor flujo sanguíneo al eliminar el entumecimiento y la presión excesiva en el área genital - prostática.

Tamaño: 245x143 mm
Peso del sillín con raíl NACK (carbono): 169 g
Peso del sillín con raíl Tirox: 209 g