Pedalear y viajar por las B-Road, las carreteras secundarias o poco concurridas, o por tramos fuera de carretera, con las bicicletas con el manillar curvo y ruedas grandes es una forma de pedalear que Fulcrum conoce y practica desde hace tiempo.
La nueva Rapid Red 3 es un producto que se encuentra a sus anchas en superficies mixtas, es una rueda creada a partir de un proyecto completamente nuevo. Está fabricada integralmente en aluminio y cuenta con una llanta mecanizada con CNC para aligerar significativamente su peso y un canal interno de 24 mm, que la hace perfecta para los cuadros modernos con pasos de rueda más grandes.
La célebre estructura 2-Way Fit™ Ready permite instalar tanto cubiertas tubeless como cubiertas normales, garantizando una amplia compatibilidad con los varios tipos de neumáticos disponibles. Esta polivalencia aumenta gracias a la posibilidad de elegir entre formatos de 700c (a partir de un ancho de 30mm) y 650B. En definitiva, una elección correcta entre el tamaño de la rueda y el tipo de cubierta puede hacer que este modelo de rueda sea muy rápido sobre el asfalto o imparable en los fuera de carretera más difíciles. De hecho, pertenece a las ruedas de la categoría ASTM 2.
¿Bikepacking? ¿Unsupported bike races? ¿No condicionarse a los límites del asfalto? Caminos de tierra, viajes, senderos y nuevos horizontes...
Hay tantas maneras de interpretar lo que ya no es una nueva tendencia reservada a unos pocos, sino una forma diferente de vivir el ciclismo. Para algunos es una nueva forma de ponerse a prueba; para otros, una alternativa y nuevas posibilidades.
El Grafeno es el material del futuro y el más ligero descubierto hasta hoy. En estas ruedas buscamos el equilibrio perfecto entre peso y rigidez.
Fabricadas con Grafeno y con la mejor fibra de carbono (Toray), la cual es 11 veces más rígida que el aluminio más duro conocido, si a esto le añadimos un ancho extra de la llanta logramos la mejor relación entre rigidez y ligereza.
Todo ello junto con el nuevo buje NITRO más sobredimensionado, con rodamientos cerámicos de máxima precisión y mínima fricción. Sumado a los radios Sapim CX-Ray Straight Pull, ofrece a estas ruedas una rigidez lateral superior que transforma todos tus esfuerzos en mayor velocidad.
En la gama 2017 se presenta con un perfil más amplio, para mejorar todavía más dos aspectos muy importantes, que convirtieron esta rueda en referente del mercado: reactividad y manejabilidad. El perfil más amplio, junto con el saber hacer Campagnolo, han permitido, sobre todo en la rueda trasera, obtener una mejora del 3% por lo que se refiere a reactividad y del 5% en manejabilidad respecto al anterior modelo.Estos objetivos se han logrado aumentando solamente 34 g el peso, a pesar de haber introducido otro avance tecnológico como es el diámetro diferente de los bujes. La Shamal™ Ultra™ está disponible en las versiones para cubierta y 2-Way Fit™ para que puedas escoger tu neumático preferido y disfrutar en el mejor de los modos tus salidas.
Pedalear y viajar por las B-Road, las carreteras secundarias o poco concurridas, o por tramos fuera de carretera, con las bicicletas con el manillar curvo y ruedas grandes es una forma de pedalear que Fulcrum conoce y practica desde hace tiempo.
La nueva Rapid Red 3 es un producto que se encuentra a sus anchas en superficies mixtas, es una rueda creada a partir de un proyecto completamente nuevo. Está fabricada integralmente en aluminio y cuenta con una llanta mecanizada con CNC para aligerar significativamente su peso y un canal interno de 24 mm, que la hace perfecta para los cuadros modernos con pasos de rueda más grandes.
La rueda Paradigm incorpora muchas características de nuestras ruedas tope de gama, siendo perfecta para aquellos ciclistas que buscan rendimiento, durabilidad y fiabilidad a un precio competitivo. La Paradigm presenta un diseño tubeless ready (TLR) permiten pasar de forma rápida y sencilla al sistema tubeless, y el sistema stacked lacing que proporciona un ángulo de sujeción optimizado para crear una rueda más rígida y con mayor capacidad de respuesta. Elige las ruedas de carretera Paradigm TLR si lo que buscas es más durabilidad y rendimiento a un precio asequible.
Un rueda tubeless ready (TLR) fiable que aporta rigidez y estabilidad para lograr un rendimiento de gama alta.
Color: Negro/Antracita. Anchura del buje: 130 mm.
Diámetro exterior del eje: 5 mm. Compatibilidad cassette: Shimano/SRAM carretera 11 velocidades. Peso: 1050 g.
¿Cuándo nos acostumbramos a contar los kilómetros en decenas de miles? ¿Cuántas veces imaginamos un juego de ruedas apto para todo, óptimo para el invierno, ágil y de altas prestaciones en subida, sin límites cuando la superficie vial no es perfecta, fiable y adecuado cuando hay que entrenarse, compañero fiel cuando el objetivo son los grandes pasos de montaña, las largas distancias y las grandes aventuras?
Racing 3 DB es un condensado de tecnología pensado para aumentar las prestaciones en las situaciones más variadas, definiendo un nuevo estándar de satisfacción y fiabilidad.
La Racing Zero original es el punto de referencia absoluto entre las ruedas de aluminio de alta gama.
Con su carácter inconfundible, su capacidad absoluta para transmitir tu energía sobre el asfalto y su extrema precisión de conducción.
Inigualables dentro del grupo: prestaciones extraordinarias y fuertísima caracterización estética hacen de esta rueda el punto de referencia para los ciclistas.
Las "Zero", competición tras competición, se han transformado en sinónimo de excelencia, calidad, rendimiento, confiabilidad...¡Y ahora tubeless también!
Máxima eficiencia para crono con un diseño aerodinámico elaborado en el túnel de viento, respetando el peso ya que existen triatlones y cronos con montaña.
Usamos la última tecnología en la fabricación de fibra, con el material del futuro y el más ligero descubierto hasta el momento, el Grafeno.
El viento lateral ya no es un problema gracias al nuevo diseño aerodinámico AIR PLUS perfil U‐Shape con un ancho máximo de 28mm. Eso permite el uso de neumáticos anchos sin influir de forma negativa en el flujo del viento.
Las reglas del Enduro están muy claras: hay que contar con un material sólido y ágil, listo para afrontar subidas, pero sobretodo bajadas, en las que se rueda a toda velocidad sobre diferentes tipos de terreno, por lo general muy técnicos, donde a veces no se conocen todos los puntos críticos.
Racing 6 es una rueda "entry level" con una fuerte aptitud para las carreras.
La misma calidad Fulcrum con características avanzadas como la dos alturas diferentes entre delantera y trasera y la tecnología Spoke Dynamic Balance.
Los ingenieros de Fulcrum han llevado la calidad de esta rueda aún más lejos, integrando una llanta trasera de tipo asimétrico que proporciona una mejor rigidez lateral y torsional, y también una mejor reactividad.
La llanta es 17C, en línea con el estándar de hoy.
Las nuevas ruedas Racing 5 DB son la opción dedicada a las bicicletas endurance. La menor resistencia aerodinámica y la menor rigidez garantizada por el perfil bajo en U de 24mm es la elección técnica ideal para afrontar largos recorridos sin tener que preocuparse por el desnivel, la lluvia o el viento, con el consiguiente ahorro de energías y aumento del confort general.
Una rueda trasera incríblemente veloz en carbono con el máximo rendimiento aerodinámico, también para condiciones duras de viento. Llanta:3 Palos carbono Tubular en 3K multicapa monocasco, HI.TG. Banda de frenada B.S.T basalto y acabado en carbono UD mate. Perfil:60mm y ancho 23mm tubular. Buje:Integado con rodamientos sellados, núcleo aluminio Shimano 11v. Peso: 960 gr.
Una estabilidad asombrosa, dada por el perfil ancho de la llanta que optimiza el flujo aerodinámico para mantener la rueda estable y sin interferencias, una increíble facilidad para las arrancadas gracias a la rigidez de los radios, reforzada por las bridas sobredimensionadas y por la configuración Two-to-one, son solo algunas de las sensaciones que se pueden probar con una bici equipada con ruedas full carbon SPEED 55T DB.
La llanta full carbon para tubular con las nuevas capas de “twill longitudinal” transmite aún mejor la potencia (con un aumento de casi el 10%) en comparación con los modelos anteriores. Y todo ello a pesar de su reducidísimo peso. Todas las características de esta rueda se han llevado a sus máximas prestaciones.
La competición es su campo de elección. En el grupo, las mejoras no tardarán en hacerse notar Y desear...
SPEED es sinónimo de competición, de máximas prestaciones, cuando el cronómetro es el único juez de una salida en bici de carreras. Una rueda creada para los profesionales del World Tour, que la eligen en versión tubular y para todos los que la utilizan para correr.
Teniendo esto en cuenta, ¿qué características debe tener una versión SPEED, no tubular, de 40 mm de altura y adecuada para diferentes situaciones?
Fácil: lo mejor de todo. Así nace, SPEED 40 DB, 2-Way Fit (tubeless) + freno de disco.
La Bora™ One 50 disc brake es la respuesta perfecta para los atletas que quieren dejar su marca en recorridos caracterizados por tramos de alta velocidad.
El ancho de 24,2 mm mantiene altos estándares en lo que concierne al peso y la manejabilidad, ofreciendo un óptimo rendimiento aerodinámico al usuario que la combina con una tubular de 25 mm y un nivel de confort y seguridad de frenada altísimo a quienes prefieren el uso de tubulares de 28 mm.
Nace así un par de ruedas de carbono para bici de carrera que ofrece prestaciones increíbles en términos de aerodinámica, rigidez, manejabilidad y reactividad, manteniendo la conocida fluidez de la Bora™.
Las nuevas ruedas Racing 5 DB son la opción dedicada a las bicicletas endurance. La menor resistencia aerodinámica y la menor rigidez garantizada por el perfil bajo en U de 24mm es la elección técnica ideal para afrontar largos recorridos sin tener que preocuparse por el desnivel, la lluvia o el viento, con el consiguiente ahorro de energías y aumento del confort general.
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