Las nuevas ruedas Speed CMPTZN DB han sido diseñadas para poner a disposición de los ciclistas más exigentes la misma calidad que Fulcrum reserva a los atletas del World Tour.

Es suficiente un vistazo para notar la primera novedad de las ruedas Speed CMPTZN DB. Los nuevos modelos adoptan el mismo diseño Black Label de la familia Racing Zero CMPTZN. 
El verdadero reto era mejorar las superlativas Fulcrum Speed 55 DB con las cuales las ruedas Speed CMPTZN DB comparten algunos detalles técnicos, como la llanta full carbon con acabado “Twill“ y el radiado 2:1.

La decisión de innovar la rueda que durante años había sido la referencia del mercado podía parecer difícil y peligrosa, pero los
proyectistas del Campy Tech Lab™ han sabido mantener las características de versatilidad y manejabilidad necesarias para garantizar una rueda de alto perfil, conducible, segura y de altas prestaciones.
La nueva Bora™ Ultra™ 50 irrumpe en el mercado no sólo introduciendo el nuevo canal dedicado a la cubierta sino también mejorando la versión anterior en términos de ligereza, aerodinámica, rigidez y confort, gracias al mayor ancho de la llanta y al diámetro diferenciado de los bujes delantero y trasero.

Peso: 1215g

La decisión de innovar la rueda que durante años había sido la referencia del mercado podía parecer difícil y peligrosa, pero los
proyectistas del Campy Tech Lab™ han sabido mantener las características de versatilidad y manejabilidad necesarias para garantizar una rueda de alto perfil, conducible, segura y de altas prestaciones.
La nueva Bora™ Ultra™ 50 irrumpe en el mercado no sólo introduciendo el nuevo canal dedicado a la cubierta sino también mejorando la versión anterior en términos de ligereza, aerodinámica, rigidez y confort, gracias al mayor ancho de la llanta y al diámetro diferenciado de los bujes delantero y trasero.

Peso: 1215g

Campagnolo ha desarrollado la versión disc brake de la Bora™ One en una interpretación totalmente rediseñada que transfiere las competencias y el know-how adquiridos durante años de desarrollo, introduciendo una nueva lógica y tecnologías innovadoras para conseguir resultados nunca antes vistos.

La Bora™ One Disc Brake es la rueda de carbono más sofisticada del mercado y una de las pocas específicamente diseñadas para sistemas de freno de disco.
Extremadamente ligera, pero al mismo tiempo rígida, resistente a los impactos y perfectamente equilibrada, está disponible en versión cubierta y en versión tubular, con llanta de 35 mm: una rueda versátil para cualquier recorrido.

Racing 6 es una rueda "entry level" con una fuerte aptitud para las carreras.

La misma calidad Fulcrum con características avanzadas como la dos alturas diferentes entre delantera y trasera y la tecnología Spoke Dynamic Balance.

Los ingenieros de Fulcrum han llevado la calidad de esta rueda aún más lejos, integrando una llanta trasera de tipo asimétrico que proporciona una mejor rigidez lateral y torsional, y también una mejor reactividad.

La llanta es 17C, en línea con el estándar de hoy.

Rápida y ligera

La versátil Aeolus Pro 51 está diseñada con el nuevo perfil de llanta Aeolus que ofrece una velocidad y estabilidad incomparables al precio de las ruedas de nivel Pro. El carbono OCLV Pro es ligero y resistente, lo que permite crear perfiles de llanta más rápidos y estables. Estas llantas Tubeless Ready tienen una mayor anchura interior de 23 mm que le confiere más velocidad y menos resistencia. Bujes ultra suaves combinados con componentes internos DT Swiss 350 que aportan velocidad y rapidez.

Todas las ruedas de carbono Bontrager tienen garantía de por vida para el propietario original y, además, están cubiertas por el programa Carbon Care. En el caso de que tus ruedas sufran algún daño estructural mientras montas en bicicleta durante los primeros dos años desde la fecha de compra, te las cambiamos. Es así de sencillo.

Wind 40 DB nace de fusionar aerodinámica y versatilidad.
Es lógico resaltar que el diseño de la llanta de 40 mm deriva directamente del perfil de 55 mm: Todas las soluciones desarrolladas para el perfil más alto se ofrecen en este modelo, pero en una versión menos especializada. Una llanta de 40 mm, ligera, creada mediante la superposición de capas, unidireccional, moderna, ancha y de perfil pronunciado (radio de 8 mm): formas innovadoras, diseñadas para integrarse con el neumático en un único elemento capaz de eliminar las turbulencias, sin interrumpir el flujo de aire que llega a la rueda durante la carrera.

La decisión de innovar la rueda que durante años había sido la referencia del mercado podía parecer difícil y peligrosa, pero los
proyectistas del Campy Tech Lab™ han sabido mantener las características de versatilidad y manejabilidad necesarias para garantizar una rueda de alto perfil, conducible, segura y de altas prestaciones.
La nueva Bora™ Ultra™ 50 irrumpe en el mercado no sólo introduciendo el nuevo canal dedicado a la cubierta sino también mejorando la versión anterior en términos de ligereza, aerodinámica, rigidez y confort, gracias al mayor ancho de la llanta y al diámetro diferenciado de los bujes delantero y trasero.

Peso: 1435g

Las ruedas perfectas polivalentes para los ciclistas que buscan rigidez y ligereza para todo uso.

El viento lateral ya no es un problema gracias al nuevo diseño aerodinámico AIR+PLUS perfil U‐Shape con anchura máxima de 27mm. Eso permite el uso de neumáticos anchos sin influir de forma negativa en el flujo del viento.

Pedalear y viajar por las B-Road, las carreteras secundarias o poco concurridas, o por tramos fuera de carretera, con las bicicletas con el manillar curvo y ruedas grandes es una forma de pedalear que Fulcrum conoce y practica desde hace tiempo. 

La nueva Rapid Red 3 es un producto que se encuentra a sus anchas en superficies mixtas, es una rueda creada a partir de un proyecto completamente nuevo. Está fabricada integralmente en aluminio y cuenta con una llanta mecanizada con CNC para aligerar significativamente su peso y un canal interno de 24 mm, que la hace perfecta para los cuadros modernos con pasos de rueda más grandes.

Rueda full carbon, de lo mas versátil para entrenar y competir a un precio muy accesible.
Ahora con la nueva llanta AIR+PLUS de carbono UD con perfil U-Shape hemos logrado una importante mejora en aerodinámica y al mismo tiempo reducimos.
En el nuevo buje Vektor hemos incorporado rodamientos de precisión con un diámetro mayor para ofrecer máxima durabilidad y menos ficción. Además los 4 trinquetes ofrecen una suavidad y sonido que piden velocidad.

El Grapheno es el material del futuro y el más ligero descubierto hasta hoy.

Con las ATOM lanzamos unas ruedas ultra ligeras súper polivalentes para Maratón y Rally.
Gracias a las características del Grapheno hemos sido capaces de dejar esta nueva llanta, de 33mm de ancho y con una apariencia musculosa, en tan solo 345gr.

Arrasa en las pruebas contrarreloj y de triatlón

La Aeolus RSL 75 ultra rápida ofrece el máximo rendimiento en las pruebas de triatlón y contrarreloj. Creada a partir del nuevo proceso de diseño de modelado tridimensional de Bontrager, la nueva Aeolus RSL ofrece un cambio radical en cuanto a rendimiento sin sacrificar la estabilidad. Está fabricada con el carbono OCLV RSL más ligero y diseñada con un perfil de llanta de 75 mm para ahorrar vatios y ganar segundos al crono las pruebas de triatlón y contrarreloj.

Todas las ruedas de carbono Bontrager tienen garantía de por vida para el propietario original y, además, están cubiertas por el programa Carbon Care. En el caso de que tus ruedas sufran algún daño estructural mientras montas en bicicleta durante los primeros dos años desde la fecha de compra, te las cambiamos. Es así de sencillo.

El poder de la aerodinámica.
Cuando se describe una rueda para una bicicleta de carreras como la Wind 55 DB, se empieza obligatoriamente por la aerodinámica: ha llegado el momento de que pruebes en tu bici cómo un perfil, perfeccionado y optimizado hasta el menor detalle, puede marcar la diferencia.

Allround, Endurance, Entrenamiento, Deportivo… un sinfín de adjetivos han acompañado siempre a este modelo, que se presenta como solución ideal y de gran carácter para la gama media.
Racing 3 es toda una garantía y así debe permanecer, aunque ahora se presente en una versión completamente renovada. 

Racing 6 es una rueda "entry level" con una fuerte aptitud para las carreras.

La misma calidad Fulcrum con características avanzadas como la dos alturas diferentes entre delantera y trasera y la tecnología Spoke Dynamic Balance.

Los ingenieros de Fulcrum han llevado la calidad de esta rueda aún más lejos, integrando una llanta trasera de tipo asimétrico que proporciona una mejor rigidez lateral y torsional, y también una mejor reactividad.

La llanta es 17C, en línea con el estándar de hoy.