Las nuevas ruedas Racing 5 DB son la opción dedicada a las bicicletas endurance. La menor resistencia aerodinámica y la menor rigidez garantizada por el perfil bajo en U de 24mm es la elección técnica ideal para afrontar largos recorridos sin tener que preocuparse por el desnivel, la lluvia o el viento, con el consiguiente ahorro de energías y aumento del confort general.
También en este caso, la llanta de aluminio presenta un nuevo canal interno de 20mm (el modelo anterior era de 17mm) y el innovador sistema 2 Way Fit, para poder alojar fácilmente cubiertas de 25-28mm también en versión tubeless (cinta tubeless instalada y válvulas incluidas).
La estética se ha renovado igual que en el modelo Racing 4 DB, con el nuevo diseño gráfico grabado con láser: el look cautivador y la durabilidad están garantizados.
Capaz de ganar tanto en un sprint con Greipel como en una subida con Valverde, el nuevo ancho, capaz de regalar confort, rigidez, reactividad y prestaciones aerodinámicas avanzadas, el acabado 3Diamant™ en la pista de frenado, mpara asegurar una frenada potente y modulable, los radios exclusivos G3™ combinados con las cabecillas externas, para garantizar un mantenimiento siempre eficiente, los bujes delantero y trasero de diámetro diferenciado con sistema de conos-casquillos y rodamientos cerámicos USB™, para ofrecer al cliente Bora™ One 50 una fluidez superior a la de los sistemas tradicionales, convierten esta rueda en la elección ideal para deportistas de cualquier nivel y ahora también para aficionados, gracias al lanzamiento de la versión para cubierta.
Allround, Endurance, Entrenamiento, Deportivo… un sinfín de adjetivos han acompañado siempre a este modelo, que se presenta como solución ideal y de gran carácter para la gama media.
Racing 3 es toda una garantía y así debe permanecer, aunque ahora se presente en una versión completamente renovada.
Cuando la intención es no ver el asfalto durante mucho tiempo, la "Road Plus" es una opción a tener muy en cuenta. Rapid Red 5 DB 650B permite utilizar, con el mismo cuadro, cubiertas más grandes, derivadas de la mountain bike, con un mayor volumen de aire y tacos perfectos para los caminos de tierra más técnicos.
"Road Plus" engloba todo esto: el diámetro de 27.5", acoplado a una cubierta específica, aún más ancha (de 40 a 60 mm), puede mantener el diámetro final de la rueda de 28", a pesar de montar una cubierta más ancha.
La Bora™ One 50 disc brake es la respuesta perfecta para los atletas que quieren dejar su marca en recorridos caracterizados por tramos de alta velocidad.
El ancho de 24,2 mm mantiene altos estándares en lo que concierne al peso y la manejabilidad, ofreciendo un óptimo rendimiento aerodinámico al usuario que la combina con una tubular de 25 mm y un nivel de confort y seguridad de frenada altísimo a quienes prefieren el uso de tubulares de 28 mm.
Nace así un par de ruedas de carbono para bici de carrera que ofrece prestaciones increíbles en términos de aerodinámica, rigidez, manejabilidad y reactividad, manteniendo la conocida fluidez de la Bora™.
Su debut fue toda una revolución en el sector de las ruedas de bajo perfil.
La innovación de la Racing Zero Carbon radica en la idea de fusionar carbono y aluminio para crear una combinación única, que ha sabido reinterpretar la legendaria Racing Zero con una versión top de gamma. Al hablar de ella, estos han sido algunos de los comentarios más frecuentes: “súper rígida gracias a los radios de aluminio, súper reactiva gracias a la llanta ligera”, se maneja con la “misma precisión que una cuchilla” o “sólida y confortable, ligera y estable en los momentos más emocionantes de la carrera”.
Rueda apreciada por los apasionados por el ciclismo y los profesionales maduros. Suficientemente ligera para las subidas más impracticables; robusta y flexible para los caminos más arduos.
La rueda Calima™ ofrece a todos la posibilidad de experimentar la renombrada calidad y tecnología Campagnolo®.
La rueda Paradigm Comp Disc de carretera ofrece rendimiento y velocidad, y una frenada consistente y de confianza Al tener una mayor anchura de llanta ofrece un mejor soporte de la cubierta y añade volumen lo que permite rodar con menos presión para ofrecer más tracción, y una conducción más suave y rápida. Se ha mejorado con la incorporación de un perfil Tubeless Ready (TLR) que permite convertirla cómodamente a tubeless y con ejes intercambiables que ofrecen la máxima compatibilidad.
Rueda de carretera de aluminio para freno de disco con rodadura suave y tubeless ready diseñada con una mayor anchura de llanta para ofrecer un mejor soporte de las cubiertas y aportar más suavidad y velocidad.
La Aeolus RSL 75 ultra rápida ofrece el máximo rendimiento en las pruebas de triatlón y contrarreloj. Creada a partir del nuevo proceso de diseño de modelado tridimensional de Bontrager, la nueva Aeolus RSL ofrece un cambio radical en cuanto a rendimiento sin sacrificar la estabilidad. Está fabricada con el carbono OCLV RSL más ligero y diseñada con un perfil de llanta de 75 mm para ahorrar vatios y ganar segundos al crono las pruebas de triatlón y contrarreloj.
Todas las ruedas de carbono Bontrager tienen garantía de por vida para el propietario original y, además, están cubiertas por el programa Carbon Care. En el caso de que tus ruedas sufran algún daño estructural mientras montas en bicicleta durante los primeros dos años desde la fecha de compra, te las cambiamos. Es así de sencillo.
La nueva versión sigue las tendencias más minimalistas de diseño, enfatizando aún más las elecciones técnicas de nuestros diseñadores.
El restyling no se ha limitado a la parte estética, a pesar de que es la parte más visible y atractiva, hemos trabajado, sobre todo, en su elemento central.
Ahora, la Racing Zero Carbon CMPTZN monta cojinetes CULT que, además de ofrecer, una fluidez sin igual, han permitido aligerar la rueda en 10 gramos.
El sueño de muchos ciclistas que buscan ligereza para todo los terrenos. Las Phantom lo tienen todo, peso ultra ligero, durabilidad sin límite para entrenar y competición a un precio redondo. Fabricados con llanta cubierta perfil tubeless y el nuevo buje Nitro. Llantas: Cubierta Aluminio AL7000 con banda frenada CNC anodizado en negro mate y perfil de llanta para Tubeless ready, Gráficos con decor transfers ultra resistente mate. Bujes: PROGRESS NITRO Alumino CNC Oversize straight pull ultra ligeros, Rodamientos sellados japonesas tipo súper precisión con diámetro mayor para mínima fricción y durabilidad, Núcleo mecanizado en aluminio Shimano 10-11V Radios: SAPIM aero CX-RAY straight pull delante 18 radial, tras 2:1 (16+8) Cierres: PG-404 Peso: Juego: 1.410.
Las clásicas de cubierta en carbono de última generación súper ligero y con llantas extra anchas y robustas. Llantas: Carbono High modulus fiber con High TG Epoxy, soporte titanio T.I.F.,banda de frenada B.S.T. (basalt) Gráficos con decor transfers sobre lacado mate. Bujes: PROGRESS Turbine Ultra. Radios: SAPIM aero CX-RAY del 24 dtrs 24. Cierres: PG-404. Peso: Juego: 1.330g.
capaz de ganar tanto en un sprint con Greipel como en una subida con Valverde, el nuevo ancho, capaz de regalar confort, rigidez, reactividad y prestaciones aerodinámicas avanzadas, el acabado 3Diamant™ en la pista de frenado, mpara asegurar una frenada potente y modulable, los radios exclusivos G3™ combinados con las cabecillas externas, para garantizar un mantenimiento siempre eficiente, los bujes delantero y trasero de diámetro diferenciado con sistema de conos-casquillos y rodamientos cerámicos USB™, para ofrecer al cliente Bora™ One 50 una fluidez superior a la de los sistemas tradicionales, convierten esta rueda en la elección ideal para deportistas de cualquier nivel y ahora también para aficionados, gracias al lanzamiento de la versión para cubierta.
Ruedas de carbono ultra ligeras polivalentes con perfil 38mm, muy agiles para todos los terrenos. Rigidez superior con carbono de última generación da la casa Toray. Ahora disponibles con los bujes nuevos NITRO. Llanta: Carbono High modulus fiber con nueva fórmula High TG Epoxy más resistente al calor. Banda de frenada B.S.T. (basalt), Soporte de Titanio T.I.F. en la banda de frenada en llantas tipo cubierta. Gráficos con decor transfers sobre lacado mate. Bujes: Turbine NITRO Alumino CNC Oversize straight pull Radios: SAPIM aero CX-RAY delante 18 radial.
Máxima eficiencia para crono con un diseño aerodinámico elaborado en el túnel de viento, respetando el peso ya que existen triatlones y cronos con montaña. El viento lateral ya no es un problema gracias al nuevo diseño aerodinámico AIR PLUS perfil U ‐ Shape con un ancho máximo de 28mm. Eso permite el uso de neumáticos anchos sin influir de forma negativa en el flujo del viento.
Disfruta de la máxima velocidad y rendimiento con las ruedas de carbono Aeolus Elite 35 TLR. Esta rueda de carretera íntegra de carbono para frenos de disco y tubeless ready combina durabilidad, ligereza y aerodinámica para ofrecer un rendimiento excelente a un precio competitivo. La nueva forma con perfil de llanta de 35 mm y la versatilidad adicional que ofrecen los bujes para freno de disco la convierten en la rueda de carretera de carbono perfecta, ya que ofrece un alto rendimiento y una increíble relación calidad precio.
Todas las ruedas de carbono Bontrager tienen garantía de por vida para el propietario original y, además, están cubiertas por el programa Carbon Care. En el caso de que tus ruedas sufran algún daño mientras montas en bicicleta durante los primeros dos años desde la fecha de compra, te las cambiamos. Es así de sencillo.
La pasión de cada día, el despertador que suena todos los días para el entrenamiento, los momentos “robados” antes de cenar, las largas salidas el sábado con los amigos: aventura, objetivos, fluidez. Estas ruedas son la solución ideal para muchos casos diferentes, por eso las hemos probado poniéndonos en el papel de sus futuros compradores y nos hemos preguntado: ¿qué hace falta?
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