Wind 40 DB nace de fusionar aerodinámica y versatilidad.
Es lógico resaltar que el diseño de la llanta de 40 mm deriva directamente del perfil de 55 mm: Todas las soluciones desarrolladas para el perfil más alto se ofrecen en este modelo, pero en una versión menos especializada. Una llanta de 40 mm, ligera, creada mediante la superposición de capas, unidireccional, moderna, ancha y de perfil pronunciado (radio de 8 mm): formas innovadoras, diseñadas para integrarse con el neumático en un único elemento capaz de eliminar las turbulencias, sin interrumpir el flujo de aire que llega a la rueda durante la carrera.
Una llanta de 40 mm también significa versatilidad, ya que suele ser una de las alturas más apreciadas por aquellos que no quieren correr riesgos y prefieren contar con una rueda excelente cuesta arriba, rígida y rápida, y de gran precisión.
El sistema se completa con bujes de aluminio de diseño CNC que soportan 24 radios «straight pull», garantizando la máxima rigidez global tanto en aceleración como en frenada, sin ninguna influencia debido a la naturaleza asimétrica de las fuerzas procedentes del disco y del cassette de piñones.
Wind 40 DB es sin duda una opción polivalente, con un fuerte componente aerodinámico, para ser muy rápidos rápido en subida, muy rápidos en llano y, también, en descenso.
La gama WIND se completa con el modelo 75DB, una rueda de perfil alto en la que nuestros ingenieros han plasmado toda su labor de investigación y desarrollo en el campo aerodinámico.
El perfil ultraerodinámico de esta rueda es ideal para las pruebas contrarreloj, para el triathlon y, en general, para todos aquellos casos en que la aerodinámica es vital y se pedalea a alta velocidad.
La altísima gama para cubiertas cambia de marcha con la nueva SPEED 55C, una rueda para bicicletas de carreras avalada por todos los avances logrados por el equipo de D+I de Fulcrum en tema de materiales. La llanta full carbon se presenta completamente renovada, ya sea por el carbono utilizado ya sea por la pista de frenado, gracias al empleo de la nueva tecnología AC3.
Las reglas del Enduro están muy claras: hay que contar con un material sólido y ágil, listo para afrontar subidas, pero sobretodo bajadas, en las que se rueda a toda velocidad sobre diferentes tipos de terreno, por lo general muy técnicos, donde a veces no se conocen todos los puntos críticos.
Ruedas de carbono ultra ligeras polivalentes con perfil 38mm, muy agiles para todos los terrenos. Rigidez superior con carbono de última generación da la casa Toray. Ahora disponibles con los bujes nuevos NITRO. Llanta: Carbono High modulus fiber con nueva fórmula High TG Epoxy más resistente al calor. Banda de frenada B.S.T.
¿Cuándo nos acostumbramos a contar los kilómetros en decenas de miles? ¿Cuántas veces imaginamos un juego de ruedas apto para todo, óptimo para el invierno, ágil y de altas prestaciones en subida, sin límites cuando la superficie vial no es perfecta, fiable y adecuado cuando hay que entrenarse, compañero fiel cuando el objetivo son los grandes pasos de montaña, las largas distancias y las grandes aventuras?
Racing 3 DB es un condensado de tecnología pensado para aumentar las prestaciones en las situaciones más variadas, definiendo un nuevo estándar de satisfacción y fiabilidad.
La rueda Paradigm Comp Disc de carretera ofrece rendimiento y velocidad, y una frenada consistente y de confianza Al tener una mayor anchura de llanta ofrece un mejor soporte de la cubierta y añade volumen lo que permite rodar con menos presión para ofrecer más tracción, y una conducción más suave y rápida. Se ha mejorado con la incorporación de un perfil Tubeless Ready (TLR) que permite convertirla cómodamente a tubeless y con ejes intercambiables que ofrecen la máxima compatibilidad.
Rueda de carretera de aluminio para freno de disco con rodadura suave y tubeless ready diseñada con una mayor anchura de llanta para ofrecer un mejor soporte de las cubiertas y aportar más suavidad y velocidad.
El poder de la aerodinámica.
Cuando se describe una rueda para una bicicleta de carreras como la Wind 55 DB, se empieza obligatoriamente por la aerodinámica: ha llegado el momento de que pruebes en tu bici cómo un perfil, perfeccionado y optimizado hasta el menor detalle, puede marcar la diferencia.
Las nuevas ruedas Speed CMPTZN DB han sido diseñadas para poner a disposición de los ciclistas más exigentes la misma calidad que Fulcrum reserva a los atletas del World Tour.
Es suficiente un vistazo para notar la primera novedad de las ruedas Speed CMPTZN DB. Los nuevos modelos adoptan el mismo diseño Black Label de la familia Racing Zero CMPTZN.
El verdadero reto era mejorar las superlativas Fulcrum Speed 55 DB con las cuales las ruedas Speed CMPTZN DB comparten algunos detalles técnicos, como la llanta full carbon con acabado “Twill“ y el radiado 2:1.
Su debut fue toda una revolución en el sector de las ruedas de bajo perfil.
La innovación de la Racing Zero Carbon radica en la idea de fusionar carbono y aluminio para crear una combinación única, que ha sabido reinterpretar la legendaria Racing Zero con una versión top de gamma. Al hablar de ella, estos han sido algunos de los comentarios más frecuentes: “súper rígida gracias a los radios de aluminio, súper reactiva gracias a la llanta ligera”, se maneja con la “misma precisión que una cuchilla” o “sólida y confortable, ligera y estable en los momentos más emocionantes de la carrera”.
El Grapheno es el material del futuro y el más ligero descubierto hasta hoy.
Con las ATOM lanzamos unas ruedas ultra ligeras súper polivalentes para Maratón y Rally.
Gracias a las características del Grapheno hemos sido capaces de dejar esta nueva llanta, de 33mm de ancho y con una apariencia musculosa, en tan solo 345gr.
Podríamos comenzar con el nuevo diseño de la llanta para describir SPEED 40T DB, ese perfil de nariz ancha que optimiza los flujos aerodinámicos para ahorrar vatios y hacer más fácil y eficaz la conducción con vientos transversales.
Podríamos hablar de la rigidez inigualable del compartimento radios-bujes, sostenida por las bridas sobredimensionadas y el Two-to-one, que permiten, no obstante el bajo número de radios, y el consiguiente menor peso, eliminar las flexiones durante las aceleraciones y las contraaceleraciones.
El poder de la aerodinámica.
Cuando se describe una rueda para una bicicleta de carreras como la Wind 55 DB, se empieza obligatoriamente por la aerodinámica: ha llegado el momento de que pruebes en tu bici cómo un perfil, perfeccionado y optimizado hasta el menor detalle, puede marcar la diferencia.
Muy completa y con prestaciones. Así es la Wind 40: un juego de ruedas de carreras diseñado para las salidas diarias, en cualquier carretera, ya se trate de un entrenamiento o de una Gran Fondo con el grupo que sales habitualmente.
Su perfil de 40 mm full carbon unidireccional sabrá estar a la altura y ofrecerte lo que necesitas: aerodinámica y estable en los trayectos largos en llano; ligera y ágil en las subidas; segura y manejable en los descensos más técnicos.
También la más joven de la familia Bora™ se transforma en la nueva versión 2015: llanta de 24,2 mm de ancho y 35 mm de alto, diseño gráfico aplicado con tecnología water transfer, pista de frenado con tratamiento 3Diamant™, radiado radial en la rueda delantera y G3™ en la trasera, cabecillas externas, bujes de aluminio delantero y trasero de diámetro diferenciado, con nuevas virolas de regulación, rodamientos cerámicos USB™, núcleos de aluminio y cierre rápido de perfil aerodinámico: son sólo algunos puntos fuertes difícilmente asimilables hasta no experimentarlos con la nueva Bora™ One 35 tubular en desafíos contra adversarios galardonados, o con la cubierta en encuentros con compañeros de entrenamiento.
Su debut fue toda una revolución en el sector de las ruedas de bajo perfil.
La innovación de la Racing Zero Carbon radica en la idea de fusionar carbono y aluminio para crear una combinación única, que ha sabido reinterpretar la legendaria Racing Zero con una versión top de gamma. Al hablar de ella, estos han sido algunos de los comentarios más frecuentes: “súper rígida gracias a los radios de aluminio, súper reactiva gracias a la llanta ligera”, se maneja con la “misma precisión que una cuchilla” o “sólida y confortable, ligera y estable en los momentos más emocionantes de la carrera”.
El Grapheno es el material del futuro y el más ligero descubierto hasta hoy. Con las ATOM lanzamos unas ruedas ultra ligeras súper polivalentes para Maratón y Rally.
Gracias a las características del Grapheno hemos sido capaces de dejar esta nueva llanta, de 33mm de ancho y con una apariencia musculosa, en tan solo 345gr.
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