El Grapheno es el material del futuro y el más ligero descubierto hasta hoy. Con las ATOM lanzamos unas ruedas ultra ligeras súper polivalentes para Maratón y Rally.
Gracias a las características del Grapheno hemos sido capaces de dejar esta nueva llanta, de 33mm de ancho y con una apariencia musculosa, en tan solo 345gr.
Llantas: GRAPHENO Carbono Multilayer. Flancos HOOKLESS extra reforzados contra impactos. Acabado en 3K y UD lateral, gráficos con decor transfers sobre lacado.
Perfil: Anchura exterior: 33mm. Anchura interior: 27mm.
Bujes: Nitro MTB con rodamientos cerámicos.
Radios: SAPIM Aero CX-RAY D28/TR28 con Cabezillas 14mm aluminio y fijador de rosca. Centrado a mano.
Peso: 1.350 gr.
El salto de calidad definitivo para tu E-mtb.
E-Fire 3 es precisamente esto: un juego de ruedas para quienes prestan atención al aspecto tecnológico de su bici y pueden percibir las mejoras aportadas por un material de calidad superior.
Quienes provienen de años de Enduro en bicicletas sin pedaleada asistida, quienes ven la E-Mtb como una manera de vivir su mayor pasión, quienes a lo largo de los años han salido decenas y decenas de veces con su nueva E-Mtb y esperan ansiosamente la próxima novedad ya lo saben: un mejor vehículo para optimizar su manera de ir en bicicleta. Y una rueda más ligera para aumentar la duración de la batería.
Capaz de ganar tanto en un sprint con Greipel como en una subida con Valverde, el nuevo ancho, capaz de regalar confort, rigidez, reactividad y prestaciones aerodinámicas avanzadas, el acabado 3Diamant™ en la pista de frenado, mpara asegurar una frenada potente y modulable, los radios exclusivos G3™ combinados con las cabecillas externas, para garantizar un mantenimiento siempre eficiente, los bujes delantero y trasero de diámetro diferenciado con sistema de conos-casquillos y rodamientos cerámicos USB™, para ofrecer al cliente Bora™ One 50 una fluidez superior a la de los sistemas tradicionales, convierten esta rueda en la elección ideal para deportistas de cualquier nivel y ahora también para aficionados, gracias al lanzamiento de la versión para cubierta.
SPEED es sinónimo de competición, de máximas prestaciones, cuando el cronómetro es el único juez de una salida en bici de carreras. Una rueda creada para los profesionales del World Tour, que la eligen en versión tubular y para todos los que la utilizan para correr.
Teniendo esto en cuenta, ¿qué características debe tener una versión SPEED, no tubular, de 40 mm de altura y adecuada para diferentes situaciones?
Fácil: lo mejor de todo. Así nace, SPEED 40 DB, 2-Way Fit (tubeless) + freno de disco.
Un juego de ruedas para que no tengas límites, no para no ponerte barreras ni en subida ni en bajada.
Red Metal 5 nace bajo la estrella de la versatilidad: ligera y sólida, construida cuidando los materiales y acabados hasta el mínimo detalle. Pero los datos técnicos no lo son todo: las salidas hacia nuevos destinos serán las que mejor definirán el espíritu de esta rueda específica para las bicicletas de trail.
Pedalear y viajar por las B-Road, las carreteras secundarias o poco concurridas, o por tramos fuera de carretera, con las bicicletas con el manillar curvo y ruedas grandes es una forma de pedalear que Fulcrum conoce y practica desde hace tiempo.
La nueva Rapid Red 3 es un producto que se encuentra a sus anchas en superficies mixtas, es una rueda creada a partir de un proyecto completamente nuevo. Está fabricada integralmente en aluminio y cuenta con una llanta mecanizada con CNC para aligerar significativamente su peso y un canal interno de 24 mm, que la hace perfecta para los cuadros modernos con pasos de rueda más grandes.
La altísima gama para cubiertas cambia de marcha con la nueva SPEED 55C, una rueda para bicicletas de carreras avalada por todos los avances logrados por el equipo de D+I de Fulcrum en tema de materiales. La llanta full carbon se presenta completamente renovada, ya sea por el carbono utilizado ya sea por la pista de frenado, gracias al empleo de la nueva tecnología AC3.
Podríamos comenzar con el nuevo diseño de la llanta para describir SPEED 40T DB, ese perfil de nariz ancha que optimiza los flujos aerodinámicos para ahorrar vatios y hacer más fácil y eficaz la conducción con vientos transversales.
Podríamos hablar de la rigidez inigualable del compartimento radios-bujes, sostenida por las bridas sobredimensionadas y el Two-to-one, que permiten, no obstante el bajo número de radios, y el consiguiente menor peso, eliminar las flexiones durante las aceleraciones y las contraaceleraciones.
La nueva versión sigue las tendencias más minimalistas de diseño, enfatizando aún más las elecciones técnicas de nuestros diseñadores.
El restyling no se ha limitado a la parte estética, a pesar de que es la parte más visible y atractiva, hemos trabajado, sobre todo, en su elemento central.
Ahora, la Racing Zero Carbon CMPTZN monta cojinetes CULT que, además de ofrecer, una fluidez sin igual, han permitido aligerar la rueda en 10 gramos.
El nuevo perfil de la llanta que caracteriza a la Speed 55 DB supone un paso adelante en la búsqueda de las mejores prestaciones aerodinámicas. Es un modelo orientado a un público exigente y amante de las "carreras”. Para mejorar la resistencia a la rodadura (y, por tanto, la velocidad) del sistema rueda/cubierta hemos diseñado este modelo en la versión 2-WAY FIT.
La decisión de innovar la rueda que durante años había sido la referencia del mercado podía parecer difícil y peligrosa, pero los
proyectistas del Campy Tech Lab™ han sabido mantener las características de versatilidad y manejabilidad necesarias para garantizar una rueda de alto perfil, conducible, segura y de altas prestaciones.
La nueva Bora™ Ultra™ 50 irrumpe en el mercado no sólo introduciendo el nuevo canal dedicado a la cubierta sino también mejorando la versión anterior en términos de ligereza, aerodinámica, rigidez y confort, gracias al mayor ancho de la llanta y al diámetro diferenciado de los bujes delantero y trasero.
La pasión de cada día, el despertador que suena todos los días para el entrenamiento, los momentos “robados” antes de cenar, las largas salidas el sábado con los amigos: aventura, objetivos, fluidez. Estas ruedas son la solución ideal para muchos casos diferentes, por eso las hemos probado poniéndonos en el papel de sus futuros compradores y nos hemos preguntado: ¿qué hace falta?
La Racing Zero original es el punto de referencia absoluto entre las ruedas de aluminio de alta gama.
Con su carácter inconfundible, su capacidad absoluta para transmitir tu energía sobre el asfalto y su extrema precisión de conducción.
Inigualables dentro del grupo: prestaciones extraordinarias y fuertísima caracterización estética hacen de esta rueda el punto de referencia para los ciclistas.
Las "Zero", competición tras competición, se han transformado en sinónimo de excelencia, calidad, rendimiento, confiabilidad...¡Y ahora tubeless también!
Un juego de ruedas para que no tengas límites, no para no ponerte barreras ni en subida ni en bajada.
Red Metal 5 nace bajo la estrella de la versatilidad: ligera y sólida, construida cuidando los materiales y acabados hasta el mínimo detalle. Pero los datos técnicos no lo son todo: las salidas hacia nuevos destinos serán las que mejor definirán el espíritu de esta rueda específica para las bicicletas de trail.
Nada nace sin motivo. Si hoy es posible pensar en una Racing Zero Carbon DB tal como la vemos, es necesario repensar en la evolución de Racing Zero y en su carácter, que todos conocemos.
Respetando los puntos cardinales, las características fundamentales de la familia, e interpretando el mundo del disc brake, el departamento de investigación y desarrollo de Fulcrum ha logrado abordar un desafío decididamente complejo: evolucionar respetando la historia, para elaborar un producto absolutamente extraordinario.
Pedalear y viajar por las B-Road, las carreteras secundarias o poco concurridas, o por tramos fuera de carretera, con las bicicletas con el manillar curvo y ruedas grandes es una forma de pedalear que Fulcrum conoce y practica desde hace tiempo.
La nueva Rapid Red 3 es un producto que se encuentra a sus anchas en superficies mixtas, es una rueda creada a partir de un proyecto completamente nuevo. Está fabricada integralmente en aluminio y cuenta con una llanta mecanizada con CNC para aligerar significativamente su peso y un canal interno de 24 mm, que la hace perfecta para los cuadros modernos con pasos de rueda más grandes.
SPEED es sinónimo de competición, de máximas prestaciones, cuando el cronómetro es el único juez de una salida en bici de carreras. Una rueda creada para los profesionales del World Tour, que la eligen en versión tubular y para todos los que la utilizan para correr.
Teniendo esto en cuenta, ¿qué características debe tener una versión SPEED, no tubular, de 40 mm de altura y adecuada para diferentes situaciones?
Fácil: lo mejor de todo. Así nace, SPEED 40 DB, 2-Way Fit (tubeless) + freno de disco.
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