La nueva Bora Ultra 50 irrumpe en el mercado no sólo introduciendo el nuevo canal dedicado a la cubierta sino también mejorando la versión anterior en términos de ligereza, aerodinámica, rigidez y confort, gracias al mayor ancho de la llanta y al diámetro diferenciado de los bujes delantero y trasero.
En la gama 2018 se introduce la nueva pista de freno con tecnología AC3™ (All Conditions Carbon Control), que aumenta la seguridad asimilando la respuesta de frenada sobre mojado a aquella sobre seco.
Además, la máxima elegancia está garantizada por el innovador diseño gráfico water transfer. Todo esto sin renunciar a la extrema fluidez de desplazamiento derivada del uso de los rodamientos CULT y convertida en referencia del mercado.
RADIOS
Número de radios: 18 delanteros y 21 (G3) traseros
RDB – Equilibrio dinámico del radio
Radios aerodinámicos afinados
Radios de acero inoxidable
Geometría Ultralinear™/DRSC™
Cabecillas de aluminio
COMPATIBILIDAD
Cuerpo Campagnolo 9/10/11
Cuerpo HG 9/10/11
BUJE
Buje de carbono
Cojinetes USB
Tope del buje: 100mm delantero y 130mm trasero
Brida sobredimensionada
Sistema de cojinetes cono/cazoleta
LLANTA
Altura del perfil: 50 mm
Sección de la llanta (alt/anch.): 50mm/24,2mm
Material de la llanta: Carbono
Colores de los gráficos: Dark Label y Bright Label
CUBIERTAS
Rueda para Tubulares y para Cubierta
MONTAJE
La Rueda Bora™ Ultra 50 es montada completamente a mano por un técnico especializado de Campagnolo® y es controlada al 100% con el uso de instrumentos de control electrónico. Este procedimiento garantiza prestaciones y fiabilidad máximas de todas las ruedas de la marca Campagnolo®.
ENTREGADA CON
Kit de zapatas de freno especiales para rueda de carbono (mezcla roja): +40% prestaciones de frenada sobre mojado y +20% sobre seco
Nuevos bloqueos rápidos de rueda Quick Release con perfil aerodinámico completamente rediseñado y aligerado y con acabado brillante
Prolongación válvula
Guía de usuario
PRECIOS
El precio indicado se refiere al precio de venta recomendado
El precio indicado se refiere al modelo/variación en su configuración más económica (buje, tipo de cubierta, etc.)
El precio indicado se refiere tanto al producto como a su confección completa
La Aeolus RSL 62 es ideal para rodar a la máxima velocidad. Creada a partir del nuevo proceso de diseño de modelado tridimensional de Bontrager, la nueva Aeolus RSL ofrece un cambio radical en cuanto a rendimiento sin sacrificar la estabilidad. Está fabricada con el carbono OCLV RSL más ligero y diseñada con el nuevo perfil de llanta de 62 mm para ofrecer una velocidad y estabilidad incomparables. Las llantas Tubeless Ready con una mayor anchura interior de 23 mm ofrecen más velocidad y menos resistencia, mientras que los bujes DT Swiss 240 ultra ligeros y el núcleo Ratchet EXP 36 aportan suavidad.
Todas las ruedas de carbono Bontrager tienen garantía de por vida para el propietario original y, además, están cubiertas por el programa Carbon Care. En el caso de que tus ruedas sufran algún daño estructural mientras montas en bicicleta durante los primeros dos años desde la fecha de compra, te las cambiamos. Es así de sencillo.
Pedalear y viajar por las B-Road, las carreteras secundarias o poco concurridas, o por tramos fuera de carretera, con las bicicletas con el manillar curvo y ruedas grandes es una forma de pedalear que Fulcrum conoce y practica desde hace tiempo.
La nueva Rapid Red 3 es un producto que se encuentra a sus anchas en superficies mixtas, es una rueda creada a partir de un proyecto completamente nuevo. Está fabricada integralmente en aluminio y cuenta con una llanta mecanizada con CNC para aligerar significativamente su peso y un canal interno de 24 mm, que la hace perfecta para los cuadros modernos con pasos de rueda más grandes.
Las reglas del Enduro están muy claras: hay que contar con un material sólido y ágil, listo para afrontar subidas, pero sobretodo bajadas, en las que se rueda a toda velocidad sobre diferentes tipos de terreno, por lo general muy técnicos, donde a veces no se conocen todos los puntos críticos.
Máxima eficiencia para crono con un diseño aerodinámico elaborado en el túnel de viento, respetando el peso ya que existen triatlones y cronos con montaña. El viento lateral ya no es un problema gracias al nuevo diseño aerodinámico AIR PLUS perfil U‐Shape con un ancho máximo de 28mm. Eso permite el uso de neumáticos anchos sin influir de forma negativa en el flujo del viento.
Gracias al perfil mediano de 34mm, las nuevas ruedas Racing 4 DB representan el equilibrio perfecto entre aerodinámica, precisión de conducción y versatilidad, ideales para pedalear ágilmente en subida sin renunciar a la estabilidad cuando la velocidad aumenta: no por casualidad estas ruedas son utilizadas por el equipo Cofidis para los entrenamientos de la temporada.
La decisión de innovar la rueda que durante años había sido la referencia del mercado podía parecer difícil y peligrosa, pero los
proyectistas del Campy Tech Lab™ han sabido mantener las características de versatilidad y manejabilidad necesarias para garantizar una rueda de alto perfil, conducible, segura y de altas prestaciones.
La nueva Bora™ Ultra™ 50 irrumpe en el mercado no sólo introduciendo el nuevo canal dedicado a la cubierta sino también mejorando la versión anterior en términos de ligereza, aerodinámica, rigidez y confort, gracias al mayor ancho de la llanta y al diámetro diferenciado de los bujes delantero y trasero.
Las clásicas de cubierta en carbono de última generación súper ligero y con llantas extra anchas y robustas. Llantas: Carbono High modulus fiber con High TG Epoxy, soporte titanio T.I.F.,banda de frenada B.S.T. (basalt) Gráficos con decor transfers sobre lacado mate. Bujes: PROGRESS Turbine Ultra. Radios: SAPIM aero CX-RAY del 24 dtrs 24. Cierres: PG-404. Peso: Juego: 1.330g.
La pasión de cada día, el despertador que suena todos los días para el entrenamiento, los momentos “robados” antes de cenar, las largas salidas el sábado con los amigos: aventura, objetivos, fluidez. Estas ruedas son la solución ideal para muchos casos diferentes, por eso las hemos probado poniéndonos en el papel de sus futuros compradores y nos hemos preguntado: ¿qué hace falta?
Las Bullet™ Ultra™ son las novísimas ruedas con la marca Campagnolo®, que todos esperaban: diseño atractivo y prestaciones de auténtico líder
La estructura singular de la llanta junto con el buje oversize y el radiado G3™ con sistema de fijación en la llanta DRSC™ (Directionated Rim-Spoke Coupling) dan a la rueda una capacidad de reacción explosiva y una gran manejabilidad y precisión de conducción. El sistema CULT™ o USB™ o, incluso, las bolas/rodamientos de primera calidad, a su vez, ofrecen una fluidez de desplazamiento y una durabilidad inmejorables.
Una rueda trasera incríblemente veloz en carbono con el máximo rendimiento aerodinámico, también para condiciones duras de viento. Llanta:3 Palos carbono Tubular en 3K multicapa monocasco, HI.TG. Banda de frenada B.S.T basalto y acabado en carbono UD mate. Perfil:60mm y ancho 23mm tubular. Buje:Integado con rodamientos sellados, núcleo aluminio Shimano 11v. Peso: 960 gr.
Las Eurus™ han sido proyectadas para ser ruedas extremadamente polivalentes: ligeras en las subidas, con gran capacidad reactiva en los cambios de ritmo, saben adaptarse a cada tipo de pedaleo y a cada tipo de recorrido. Y hoy, gracias a la nueva pared lateral oversize y al innovador Mega-G3 ™, las Eurustrade; han superado el "salto de calidad" transformándose, junto con las Shamalt Ultra ™, en las mejores ruedas de la gama en aluminio de referencia en el mercado.
Las nuevas ruedas Racing 5 DB son la opción dedicada a las bicicletas endurance. La menor resistencia aerodinámica y la menor rigidez garantizada por el perfil bajo en U de 24mm es la elección técnica ideal para afrontar largos recorridos sin tener que preocuparse por el desnivel, la lluvia o el viento, con el consiguiente ahorro de energías y aumento del confort general.
El Grapheno es el material del futuro y el más ligero descubierto hasta hoy. Con las ATOM lanzamos unas ruedas ultra ligeras súper polivalentes para Maratón y Rally.
Gracias a las características del Grapheno hemos sido capaces de dejar esta nueva llanta, de 33mm de ancho y con una apariencia musculosa, en tan solo 345gr.
En la gama 2017 se presenta con un perfil más amplio, para mejorar todavía más dos aspectos muy importantes, que convirtieron esta rueda en referente del mercado: reactividad y manejabilidad. El perfil más amplio, junto con el saber hacer Campagnolo, han permitido, sobre todo en la rueda trasera, obtener una mejora del 3% por lo que se refiere a reactividad y del 5% en manejabilidad respecto al anterior modelo.
Estos objetivos se han logrado aumentando solamente 34 g el peso, a pesar de haber introducido otro avance tecnológico como es el diámetro diferente de los bujes. La Shamal™ Ultra™ está disponible en las versiones para cubierta y 2-Way Fit™ para que puedas escoger tu neumático preferido y disfrutar en el mejor de los modos tus salidas.
El nuevo perfil de la llanta que caracteriza a la Speed 55 DB supone un paso adelante en la búsqueda de las mejores prestaciones aerodinámicas. Es un modelo orientado a un público exigente y amante de las "carreras”. Para mejorar la resistencia a la rodadura (y, por tanto, la velocidad) del sistema rueda/cubierta hemos diseñado este modelo en la versión 2-WAY FIT.
La versión de diámetro más pequeño de la rueda polivalente de la gama E-Mtb specific.
No sólo para los cuadros más pequeños sino también, y sobre todo, para quienes eligen excursiones mayores o la mayor manejabilidad ofrecida por este tamaño de rueda.
Diversión es la palabra clave, que pasa por dos puntos fundamentales: la fiabilidad y el placer de conducción. Las tecnologías introducidas con la nueva gama E-Mtb hacen hincapié precisamente en estos puntos: ofrecer prestaciones duraderas y constantes a lo largo del tiempo, y ofrecer una experiencia de conducción altamente satisfactoria.
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