En la gama 2017 se presenta con un perfil más amplio, para mejorar todavía más dos aspectos muy importantes, que convirtieron esta rueda en referente del mercado: reactividad y manejabilidad. El perfil más amplio, junto con el saber hacer Campagnolo, han permitido, sobre todo en la rueda trasera, obtener una mejora del 3% por lo que se refiere a reactividad y del 5% en manejabilidad respecto al anterior modelo.
Estos objetivos se han logrado aumentando solamente 34 g el peso, a pesar de haber introducido otro avance tecnológico como es el diámetro diferente de los bujes. La Shamal™ Ultra™ está disponible en las versiones para cubierta y 2-Way Fit™ para que puedas escoger tu neumático preferido y disfrutar en el mejor de los modos tus salidas.
FRESADO TOROIDAL: reduce el peso periférico de la llanta y hace la rueda extremadamente reactiva.
DYNAMIC BALANCE™
PERFIL 2-WAY FIT™: permite elegir la utilización de la cubierta clásica o de la novedosa tubeless.
ULTRA-FIT™: facilidad de montaje del neumático – máxima seguridad – menor fricción – menor fuga de energía – mayores prestaciones.
MOMAG™: permite tener un perfil externo de la llanta libre de orificios.
ALTURAS DE LLANTA DIFERENTES, DELANTERA (24 - 27 mm) - TRASERA (27 - 30 mm): dimensiones de la llanta optimizadas para mejorar peso y rigidez en cada rueda.
Sección reducida 3 mm lejos de la zona de las cabecillas para reducir el peso y aumentar la reactividad y manejabilidad de la rueda.
SPOKES ANTI-ROTATION SYSTEM mantiene los radios en posición de máxima penetración en el aire.
CABECILLAS AUTOBLOCANTES: permiten un duradero mantenimiento de la tensión ideal del radio, eliminando fricciones en la llanta. Todo esto se traduce en el mantenimiento de prestaciones elevadas por toda la duración del producto.
RADIADO EXCLUSIVO MEGA-G3™: equilibrio perfecto de las tensiones de los radios en los 2 lados de la rueda. Reduce las demandas, aumenta las rigideces transversales y la transmisión de la potencia a la rueda. G3™ anula las vibraciones incluso en ciclistas “pesados”.
RADIOS AERO EN ALUMINIO: máxima penetración en el aire – menor peso y mayor reactividad.
USB™ TECHNOLOGY: los rodamientos cerámicos USB™ reducen los rozamientos garantizando el máximo deslizamiento. Mantienen las prestaciones en el tiempo gracias a la resistencia a la corrosión y al desgaste.
CUERPO BUJE EN CARBONO: elevado valor de rigidez lateral – reduce al mínimo el peso.
EJE EN ALUMINIO: reduce el peso de la rueda.
BRIDA OVERSIZE LADO DE LA CAJA: incrementa la rigidez torsional aumentando la reactividad a cada cambio de ritmo del ciclista.
DIÁMETROS DIFERENTES DE LOS BUJES DELANTERO Y TRASERO: garantiza el perfecto equilibrio entre contención del peso y solicitaciones mecánicas.
La Bora Ultra 35, muy ambicionada por Nairo Quintana y por los otros campeones equipados con Campagnolo, es la mejor rueda que existe en términos de prestaciones en subida y recorridos mixtos.
El perfil de 35 mm la convierte en una rueda de carbono extremadamente ligera pero también capaz de garantizar una considerable ventaja aerodinámica.
Campagnolo ofrece la Bora Ultra 35 en ambas versiones, cubierta y tubular, extendiendo la versatilidad de la mejor rueda de carbono del mercado a los ciclistas que prefieren la facilidad de gestión de la cubierta.
Rueda delantera de Progress con la máxima eficiencia. Ideales para cronometradas. Cuentan con un diseño aerodinámico elaborado en el túnel del viento, respetando el peso por lo que también son ideales para crono con desnivel.
Gracias al perfil mediano de 34mm, las nuevas ruedas Racing 4 DB representan el equilibrio perfecto entre aerodinámica, precisión de conducción y versatilidad, ideales para pedalear ágilmente en subida sin renunciar a la estabilidad cuando la velocidad aumenta: no por casualidad estas ruedas son utilizadas por el equipo Cofidis para los entrenamientos de la temporada.
Una estabilidad asombrosa, dada por el perfil ancho de la llanta que optimiza el flujo aerodinámico para mantener la rueda estable y sin interferencias, una increíble facilidad para las arrancadas gracias a la rigidez de los radios, reforzada por las bridas sobredimensionadas y por la configuración Two-to-one, son solo algunas de las sensaciones que se pueden probar con una bici equipada con ruedas full carbon SPEED 55T DB.
Pedalear y viajar por las B-Road, las carreteras secundarias o poco concurridas, o por tramos fuera de carretera, con las bicicletas con el manillar curvo y ruedas grandes es una forma de pedalear que Fulcrum conoce y practica desde hace tiempo.
La nueva Rapid Red 3 es un producto que se encuentra a sus anchas en superficies mixtas, es una rueda creada a partir de un proyecto completamente nuevo. Está fabricada integralmente en aluminio y cuenta con una llanta mecanizada con CNC para aligerar significativamente su peso y un canal interno de 24 mm, que la hace perfecta para los cuadros modernos con pasos de rueda más grandes.
Una rueda pensada para los senderos, la esencia del Trail riding. E-Metal 3 expresa un punto de referencia sólido en términos de calidad dinámica en un juego de ruedas para E-mtb en la actualidad.
Es un juego de ruedas que asegura estabilidad y manejabilidad a la hora de afrontar y superar cualquier obstáculo, tanto en bajada como en subida.
Todas las elecciones durante el desarrollo del proyecto han perseguido objetivos bien definidos: lograr una maniobrabilidad excepcional y una reactividad sin incertidumbres en cualquier condición.
E-Metal 29 reacciona de manera fulminante ante los esfuerzos gracias a una rigidez inigualable del conjunto llantas-radios-buje, en total ventaja de la velocidad de transmisión de los mandos del manubrio y de los pedales al suelo.
La rueda de los sueños de la gama en aluminio Campagnolo se llama Shamal™ Mille y en 2017 se ensancha a la clase C17 para alojar cubiertas más confortables, mejorando asimismo sus características en cuanto a prestaciones de reactividad y facilidad de conducción, con un aumento de peso contenido de apenas 33 g, no obstante los 2 milímetros que se ha ensanchado el perfil.
Importantes novedades también a nivel estético: las cabecillas negras autoblocantes junto con la imagen más amplia convierten la Shamal™ Mille en la rueda más “cool” de toda la gama Campagnolo y hacen juego con el tratamiento cerámico de la superfi cie.
Las reglas del Enduro están muy claras: hay que contar con un material sólido y ágil, listo para afrontar subidas, pero sobretodo bajadas, en las que se rueda a toda velocidad sobre diferentes tipos de terreno, por lo general muy técnicos, donde a veces no se conocen todos los puntos críticos.
El Grafeno es el material del futuro y el más ligero descubierto hasta hoy.
Polivalencia, la rueda de freno disco destinada a los ciclistas que buscan rigidez y ligereza para todo uso.
El perfil de 38mm permite al ciclista mover la bicicleta con gran agilidad en llano, subida y bajada.
Ahora con bujes Nitro con tecnología PAL-TECH y rodamientos cerámicos de serie.
El nuevo interior de llanta de 21mm te permite usar neumáticos más anchos, ofreciéndote una máxima prestación del neumático, dando más tracción y sobre todo más agarre en curvas.
El nuevo perfil de la llanta que caracteriza a la Speed 55 DB supone un paso adelante en la búsqueda de las mejores prestaciones aerodinámicas. Es un modelo orientado a un público exigente y amante de las "carreras”. Para mejorar la resistencia a la rodadura (y, por tanto, la velocidad) del sistema rueda/cubierta hemos diseñado este modelo en la versión 2-WAY FIT.
La Aeolus RSL 37 es una rueda de carretera tubular de carbono ultraligera y la preferida del equipo Trek-Segafredo. El carbono OCLV nivel RSL premium es más ligero y resistente, lo que permite crear perfiles de llanta más rápidos y estables. Además, los bujes ultraligeros DT Swiss 240 con núcleo Ratchet EXP ofrecen la máxima velocidad y rendimiento, y un comportamiento excelente.
Todas las ruedas de carbono Bontrager tienen garantía de por vida para el propietario original y, además, están cubiertas por el programa Carbon Care. En el caso de que tus ruedas sufran algún daño mientras montas en bicicleta durante los primeros dos años desde la fecha de compra, te las cambiamos. Es así de sencillo.
Racing 6 es una rueda "entry level" con una fuerte aptitud para las carreras.
La misma calidad Fulcrum con características avanzadas como la dos alturas diferentes entre delantera y trasera y la tecnología Spoke Dynamic Balance.
Los ingenieros de Fulcrum han llevado la calidad de esta rueda aún más lejos, integrando una llanta trasera de tipo asimétrico que proporciona una mejor rigidez lateral y torsional, y también una mejor reactividad.
La llanta es 17C, en línea con el estándar de hoy.
El Grapheno es el material del futuro y el más ligero descubierto hasta hoy. Con las ATOM lanzamos unas ruedas ultra ligeras súper polivalentes para Maratón y Rally.
Gracias a las características del Grapheno hemos sido capaces de dejar esta nueva llanta, de 33mm de ancho y con una apariencia musculosa, en tan solo 345gr.
Para ingresar en el mundo E-mtb Fulcrum con un producto dedicado y avanzado, con soluciones técnicas de alto nivel heredadas de sus hermanas mayores.
E-Metal 5 es la propuesta más polivalente, contiene todas las tecnologías desarrolladas para el mundo E-Mtb specific en un juego que puede realmente cambiar el rostro de tu E-mtb.
A menudo la bici con pedaleada asistida se convierte en un medio para ampliar tus horizontes y poder vivir de una nueva manera el mundo de la mtb. E-Metal 5 está lista para hacerte apreciar este mundo añadiendo una buena dosis de carácter.
La decisión de innovar la rueda que durante años había sido la referencia del mercado podía parecer difícil y peligrosa, pero los proyectistas del Campy Tech Lab™ han sabido mantener las características de versatilidad y manejabilidad necesarias para garantizar una rueda de alto perfil, conducible, segura y de altas prestaciones. La nueva Bora™ Ultra™ 50 irrumpe en el mercado no sólo introduciendo el nuevo canal dedicado a la cubierta sino también mejorando la versión anterior en términos de ligereza, aerodinámica, rigidez y confort, gracias al mayor ancho de la llanta y al diámetro diferenciado de los bujes delantero y trasero.
La altísima gama para cubiertas cambia de marcha con la nueva SPEED 55C, una rueda para bicicletas de carreras avalada por todos los avances logrados por el equipo de D+I de Fulcrum en tema de materiales. La llanta full carbon se presenta completamente renovada, ya sea por el carbono utilizado ya sea por la pista de frenado, gracias al empleo de la nueva tecnología AC3.
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