La altísima gama para cubiertas cambia de marcha con la nueva SPEED 55C, una rueda para bicicletas de carreras avalada por todos los avances logrados por el equipo de D+I de Fulcrum en tema de materiales. La llanta full carbon se presenta completamente renovada, ya sea por el carbono utilizado ya sea por la pista de frenado, gracias al empleo de la nueva tecnología AC3.
El trenzado de las fibras “twill” crea una trama completamente diferente a las anteriores, que mejora la respuesta elástica de la llanta, aumenta la reactividad en los cambios de ritmo y también el agarre al asfalto.
Una alegría para pasistas, velocistas y triatletas que buscan una rueda aerodinámica que no pierda ni un watt de potencia, lista para cambiar de ritmo en todo momento y mantener la velocidad marcada sin esfuerzo. En definitiva, todo lo que se necesita para lograr una satisfacción en grupo o mirar el cronómetro plenamente satisfechos.
55 mm es la medida ideal cuando se quieren transmitir watts al asfalto y aprovechar el efecto dinamizador generado por la rotación de la llanta: velocidades altísimas, sujeción ideal en los cambios de ritmo más bruscos. Es una rueda ideal para los repechos. Sus características la convierten en una rueda de carreras ideal para las arrancadas en subida, en las etapas en llano o en las competiciones de Triatlón donde se intenta aprovechar al máximo la aerodinámica.
La rueda para los ciclistas que buscan rigidez y ligereza para todo uso, con buena inercia en llano y excelente aerodinámica.
Ahora con bujes Nitro con tecnología PAL-TECH y rodamientos cerámicos de serie.
El nuevo interior de llanta de 21mm te permite usar neumáticos más anchos, ofreciéndote una máxima prestación del neumático, dando más tracción y sobre todo más agarre en curvas.
Cubierta, 40 mm, canal 17C, Full carbon “Twill”… ¿qué más se puede pedir de una bicicleta de carreras? Speed 40C es la culminación técnica, el juego de ruedas ideal para los apasionados del ciclismo que exigen siempre el máximo.
No se trata de un juego de ruedas especializado, puesto que la SPEED 40 C es capaz de dar grandes satisfacciones en las situaciones más variadas: nos gusta pensar que esta rueda tan versátil es una solución intermedia ideal, que no resta nada, pero aporta muchísimo.
El Grapheno es el material del futuro y el más ligero descubierto hasta hoy. Con las ATOM lanzamos unas ruedas ultra ligeras súper polivalentes para Maratón y Rally.
Gracias a las características del Grapheno hemos sido capaces de dejar esta nueva llanta, de 33mm de ancho y con una apariencia musculosa, en tan solo 345gr.
La decisión de innovar la rueda que durante años había sido la referencia del mercado podía parecer difícil y peligrosa, pero los
proyectistas del Campy Tech Lab™ han sabido mantener las características de versatilidad y manejabilidad necesarias para garantizar una rueda de alto perfil, conducible, segura y de altas prestaciones.
La nueva Bora™ Ultra™ 50 irrumpe en el mercado no sólo introduciendo el nuevo canal dedicado a la cubierta sino también mejorando la versión anterior en términos de ligereza, aerodinámica, rigidez y confort, gracias al mayor ancho de la llanta y al diámetro diferenciado de los bujes delantero y trasero.
Características como la altura de la llanta, capaz de ganar tanto en un sprint con Greipel como en una subida con Valverde, el nuevo ancho, capaz de regalar confort, rigidez, reactividad y prestaciones aerodinámicas avanzadas, el acabado 3Diamant™ en la pista de frenado, mpara asegurar una frenada potente y modulable, los radios exclusivos G3™ combinados con las cabecillas externas, para garantizar un mantenimiento siempre eficiente, los bujes delantero y trasero de diámetro diferenciado con sistema de conos-casquillos y rodamientos cerámicos USB™, para ofrecer al cliente Bora™ One 50 una fluidez superior a la de los sistemas tradicionales, convierten esta rueda en la elección ideal para deportistas de cualquier nivel y ahora también para aficionados.
Design minimalista con acabado negro sobre negro.
La familia Racing Zero da su bienvenido al nuevo miembro: Racing Zero CMPTZN DB!
Estamos encantados de anunciar esta nueva versiòn en aluminio màs ligera para disco de freno que beneficia del aspecto más minimalista de la gama Fulcrum.
La altísima gama para cubiertas cambia de marcha con la nueva SPEED 55C, una rueda para bicicletas de carreras avalada por todos los avances logrados por el equipo de D+I de Fulcrum en tema de materiales. La llanta full carbon se presenta completamente renovada, ya sea por el carbono utilizado ya sea por la pista de frenado, gracias al empleo de la nueva tecnología AC3.
Fiel a la continua evolución de sus productos, Campagnolo lanza para 2015 las nuevas versiones de cubierta y tubular del perfil de 35 mm, salvaguardando la versatilidad de una rueda rentable en cualquier terreno y en cualquier condición meteorológica, pero incorporando las ventajas de la nueva generación.
Gracias al perfil ancho y aerodinámico, a los bujes de diámetro diferenciado y a los rodamientos CULT™, cada usuario podrá competir contando con las prestaciones de los campeones y frenar con la máxima seguridad, en cualquier condición, gracias a la tecnología 3Diamant™ realizada sobre la pista de frenado.
Peso: 1160g
DISPONIBLE A PARTIR DE LA SEMANA 3 (15-21) DE ENERO DEL 2018
El Grapheno es el material del futuro y el más ligero descubierto hasta hoy. Con las ATOM lanzamos unas ruedas ultra ligeras súper polivalentes para Maratón y Rally.
Gracias a las características del Grapheno hemos sido capaces de dejar esta nueva llanta, de 33mm de ancho y con una apariencia musculosa, en tan solo 345gr.
La rueda para los ciclistas que buscan rigidez y ligereza para todo uso con buena inercia en llano y excelente aerodinámica. El viento lateral ya no es un problema gracias al nuevo diseño aerodinámico AIR PLUS perfil U-Shape con anchura máxima de 28mm. Eso permite el uso de neumáticos anchos sin influir de forma negativa en el flujo del viento. NUEVA Llanta: AIR PLUS Carbono Ultra High modulus fiber con nueva fórmula High TG Epoxy más resistente al calor. Banda de frenada B.S.T.
Racing 6 es una rueda "entry level" con una fuerte aptitud para las carreras.
La misma calidad Fulcrum con características avanzadas como la dos alturas diferentes entre delantera y trasera y la tecnología Spoke Dynamic Balance.
Los ingenieros de Fulcrum han llevado la calidad de esta rueda aún más lejos, integrando una llanta trasera de tipo asimétrico que proporciona una mejor rigidez lateral y torsional, y también una mejor reactividad.
La llanta es 17C, en línea con el estándar de hoy.
El poder de la aerodinámica.
Cuando se describe una rueda para una bicicleta de carreras como la Wind 55 DB, se empieza obligatoriamente por la aerodinámica: ha llegado el momento de que pruebes en tu bici cómo un perfil, perfeccionado y optimizado hasta el menor detalle, puede marcar la diferencia.
La rueda de los sueños de la gama en aluminio Campagnolo se llama Shamal™ Mille y en 2017 se ensancha a la clase C17 para alojar cubiertas más confortables, mejorando asimismo sus características en cuanto a prestaciones de reactividad y facilidad de conducción, con un aumento de peso contenido de apenas 33 g, no obstante los 2 milímetros que se ha ensanchado el perfil.
Importantes novedades también a nivel estético: las cabecillas negras autoblocantes junto con la imagen más amplia convierten la Shamal™ Mille en la rueda más “cool” de toda la gama Campagnolo y hacen juego con el tratamiento cerámico de la superfi cie.
La rueda de carbono Bora One 35 presenta: llanta de 24,2 mm de ancho y 35 mm de alto, gráfica aplicada con tecnología water transfer y pista de freno dotada de tecnología AC3™ (All Conditions Carbon Control).
Una solución única en su tipo, desarrollada a partir de las necesidades de los grandes campeones y adaptada a las de los aficionados y corredores de gran fondo. Específicamente se diferencia por los bujes de aluminio y los rodamientos de cerámica USB.
El peso extremadamente reducido y la comodidad de la versión para cubierta convierten la Bora One 35 en una de las mejores ruedas de carbono del mercado.
Gracias un diseño completamente nuevo, la rueda Racing 5 ofrece unas prestaciones aún superiores.
Hemos integrando nuevos elementos para que este modelo siga estando al alcance de todos y continúe siendo perfectamente válido para competir.
El nuevo perfil 17C - asimétrico de las llantas traseras y el nuevo diseño con 20 radios ofrecen notables ventajas de rendimiento tanto en términos de mayor rigidez lateral y torsional como de mayor reactividad.
Podríamos comenzar con el nuevo diseño de la llanta para describir SPEED 40T DB, ese perfil de nariz ancha que optimiza los flujos aerodinámicos para ahorrar vatios y hacer más fácil y eficaz la conducción con vientos transversales.
Podríamos hablar de la rigidez inigualable del compartimento radios-bujes, sostenida por las bridas sobredimensionadas y el Two-to-one, que permiten, no obstante el bajo número de radios, y el consiguiente menor peso, eliminar las flexiones durante las aceleraciones y las contraaceleraciones.
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