KROSS ESKER 5.0 APEX
Ref: KREK5Z28X20M004541
La bicicleta Esker 5.0 es la quintaesencia de lo mejor de una bicicleta de montaña y de carretera en una. Nuestra bicicleta gravel, o como algunos prefieren, bicicleta gravel, es una bicicleta verdaderamente universal. Esta es una bicicleta que te revelará un mundo completamente nuevo.
KROSS Esker 5.0 es una novedad en nuestra oferta, pero también una extensión de la idea que nos guió en las versiones anteriores de este icónico modelo gravel. La unidad de SRAM es nueva en este modelo. También hemos mejorado muchos pequeños detalles invisibles a primera vista que mejorarán tu comodidad de conducción en cualquier tipo de superficie.
Estamos seguros de que el último modelo de esta bicicleta será tanto – o incluso más – divertido que los modelos anteriores.
Adaptado a las necesidades todoterreno
En la bicicleta Kross Esker 5.0 utilizamos una transmisión uniforme 1x11 basada en equipos SRAM APEX. Este es un clásico del género para SRAM. Además, hay una horquilla de carbono que mejora el confort de conducción. El equipamiento Esker 5.0 se complementa con frenos hidráulicos SRAM, que garantizan una frenada segura y una buena modulación.
Las ruedas son nuestras probadas llantas Kross, equipadas con neumáticos WTB Riddler de 37 milímetros de ancho , probados y apreciados por muchos ciclistas amantes del gravel . Son perfectos para tramos de carretera rápidos y planos y te brindarán mucha diversión conduciendo todoterreno. Envolvimos el manillar con cinta Fi'zi:k Terra Microtex para garantizar comodidad y un agarre firme en el manillar, incluso durante las maniobras todoterreno más difíciles.
Tecnologías que brindan diversión lejos de la civilización
El cuadro de la Kross Esker 5.0 está fabricado en aluminio superlite . Gracias al tratamiento térmico, esta aleación se caracteriza por una alta rigidez y resistencia a la sobrecarga. Y lo más importante, bajo peso. Además, en los lugares menos expuestos los tubos del marco tienen triple conificado para reducir su peso. Además, tanto el triángulo trasero como la horquilla de carbono están equipados con ejes rígidos que ayudan a reducir la cantidad de trabajo de servicio al reemplazar las ruedas.
Al diseñar el cuadro, decidimos equiparlo con un guiado de cables interno. Gracias a esto, logramos que la bicicleta se viera estética y ordenada, lo que la convierte en un excelente medio de transporte para muchas personas. Este sistema de enrutamiento de cables también nos permitió reducir el riesgo de rotura de cables mientras conducíamos fuera de la carretera.
Cuadro y horquilla
ACABADO LACADO | BRILLO |
MATERIAL DEL MARCO | ALUMINIO SUPERLITE |
HORQUILLA | CARBÓN |
COLOR DEL MARCO | TURQUESA |
Conducir
DESVIADOR DELANTERO | FALTA |
CAMBIO TRASERO | ÁPICE SRAM |
CAMBIADORES | ÁPICE SRAM |
MANIVELA | SRAM APEX 1 XSYNC |
BIELAS | 40T (S - 170 MM, M, L - 172,5 MM, XL - 175 MM) |
CASSETTE / VELOCIDAD LIBRE | SRAM PG1130 ÁGUILA |
GAMA DE CASSETTE/RUEDA LIBRE | 11-42T |
NÚMERO DE ENGRANAJES | 11 |
SILLÍN | SRAM BSA GXP |
CADENA | SRAM PC1110 |
Ruedas
BUJE DELANTERO | GL-B63F-SB/CL |
BUJE TRASERO | GL-B63R-SB/CL |
AROS | KROSS ALUMINIO 622X19 |
LLANTAS | WTB RIDDLER COMP 700X37C |
Frenos
FRENO FRONTAL | ÁPICE SRAM |
FRENO TRASERO | ÁPICE SRAM |
LAS PALANCAS DE FRENO | ÁPICE SRAM |
DISCOS DE FRENO | SHIMANO RT10 160CL |
DISCOS DE FRENO TRASEROS | SHIMANO RT10 160CL |
Componentes
MANILLAR | ALUMINIO 31,8 (S, M - 420 MM, L, XL - 440 MM) |
POTENCIA | ALUMINIO 31,8/7° (S - 80 MM, M, L - 90 MM, XL - 100 MM) |
SILLÍN | WTB VOLT DEPORTE |
TIJA DEL SILLÍN | ALUMINIO 27.2 (S, M - 350, L, XL - 400) |
DIRECCIÓN | FSA NO.42/ACB;1-1/8"-1.5" |
PUÑOS | FIZIK TERRA MICROTEX |
PEDALES | NINGUNO (PEDALES DE SERVICIO INCLUIDOS) |
Información adicional
PESO [KG] | S-10,72 KG, M-10,8 KG, L-10,85 KG, XL-10,9 KG |