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¡Envío gratuito en compras superiores a 50€!
Ref: ETB00201300
El Ravager es un neumático de grava para los ciclistas que están dispuestos a desafiar terrenos desconocidos y agresivos con solo sus barras de caída y un poco de caucho debajo de ellos.
Neumático de grava agresivo.
Perfecto para grava profunda y suelta.
Óptimo para turismo todoterreno y aventuras.
Protección EXO disponible.
Listo para usar sin cámara (TR).
Para las carreteras menos transitadas
Las cubiertas de gravel GR1 Comp tienen un ligero dibujo en la banda de rodadura que ofrece velocidad y tracción en las carreteras y caminos de gravel más abruptos.
GRAVEL SIN LÍMITES.
Creada para uso fuera de la carretera. El rendimiento de la G-One Ultrabite fuera de la carretera se ha mejorado mediante una construcción estable y la tecnología Tubeless Easy líder del sector. En anchuras de 40 y 50 mm la G-One Ultrabite se adapta perfectamente para el uso en carreteras de grava, pistas forestales y pintas de montaña, incluso en condiciones adversas.
El diseño agresivo del dibujo impresiona con sus "botones de cinta" en el centro y proporciona el máximo agarre y una transmisión sin competencia. Los resistentes bloques exteriores proporcionan en todo momento seguridad al realizar los giros.
La Ultrabite ofrece un rendimiento destacable como cubierta delantera en combinación con G-One Bite o G-One Allround en la rueda trasera.
Gracias a la tecnología TLE todas las versiones de la G-One Ultrabite pueden usarse Tubeless.
LA CUBIERTA DE GRAVEL MULTIUSOS.
Impresiona con su versatilidad única y características de conducción equilibrada en carreteras de asfalto, carreteras no pavimentadas o incluso en montaña. Después del trabajo o en un viaje de aventura, no existen límites para la Allrounder.
La versátil banda de rodadura rueda fácilmente y con bajas vibraciones, pero con un agarre seguro y fiable en carreteras de grava y pistas más suaves y secas.
Para las carreteras menos transitadas
Las cubiertas de gravel GR1 Comp tienen un ligero dibujo en la banda de rodadura que ofrece velocidad y tracción en las carreteras y caminos de gravel más abruptos.
La Connector se adapta a todo tipo de terrenos, ya sean caminos de grava o de tierra. Un versátil diseño de la banda de rodamiento con tacos centrales muy espaciados junto con un agresivo taqueado lateral se combina con nuestra construcción Tubeless Complete. El resultado es un neumático todoterreno de rápido rodaje y alta tracción que es apto para todo, desde carreteras secundarias hasta pistas simples.
¿Quién monta este neumático?
El ciclista de gravel cuyo circuito de entrenamiento cubre singletrack y fire road, con la necesidad de una buena eficiencia de rodadura en caminos rurales.
¿Dónde funciona mejor este neumático?
El Connector es un neumático todo terreno de rodadura rápida y muy manejable, listo para todo, desde carreteras secundarias hasta senderos sencillos.
Opciones
Color de pared: negro o tan
PARA EL 100% DE VELOCIDAD
La versión de velocidad de la serie X-One se ha desarrollado especialmente para pistas de ciclocross secas.
- Centro de banda de rodadura plano para la máxima velocidad
- Los tacos redondos se sujetan con bloques multi-rip para optener una tracción excelente.
- Los tacos exteriores verticales proporcionan estabilidad en las curvas.
El mejor rendimiento se logra con la X-One en la versión Tubeless Easy, sin cámara.
PARA EL 100% DE VELOCIDAD
La versión de velocidad de la serie X-One se ha desarrollado especialmente para pistas de ciclocross secas.
- Centro de banda de rodadura plano para la máxima velocidad
- Los tacos redondos se sujetan con bloques multi-rip para optener una tracción excelente.
- Los tacos exteriores verticales proporcionan estabilidad en las curvas.
El mejor rendimiento se logra con la X-One en la versión Tubeless Easy, sin cámara.
EN CARRETERA Y FUERA DE ELLA: LIBERTAD EN BICICLETAS DE GRAVEL.
Esta G-One es bastante buena en carretera, pero su verdadero potencial se despliega en montaña. La G-One Bite se ha diseñado claramente para la montaña.
El diseño de rodadura abierta y los resistentes bloques exteriores ofrecen estabilidad en las curvas y proporciona a esta G-One la "mordida" perfecta.
Todas las versiones de la G-One Bite pueden usarse tubeless gracias a la tecnología TLE.
La Gravel MT es el modelo más duro de la familia Gravel y está diseñado para su uso fuera de carretera. Numerosos bloques pequeños y sólidos proporcionan un rendimiento estable en los frenos y en las curvas en caminos de grava y senderos, incluso en condiciones difíciles. Si quieres explorar terrenos de Mountain Bike con tu Gravel Bike la Gravel MT es tu elección.
LA CUBIERTA DE GRAVEL MULTIUSOS.
Impresiona con su versatilidad única y características de conducción equilibrada en carreteras de asfalto, carreteras no pavimentadas o incluso en montaña. Después del trabajo o en un viaje de aventura, no existen límites para la Allrounder.
La versátil banda de rodadura rueda fácilmente y con bajas vibraciones, pero con un agarre seguro y fiable en carreteras de grava y pistas más suaves y secas.
Goodyear ha patentado una versión mejorada del Tubeless Ready (TLR). Se consigue mantener mejor la presión del neumático durante más tiempo que con el sistema tradicional.
La Connector se adapta a todo tipo de terrenos, ya sean caminos de grava o de tierra. Un versátil diseño de la banda de rodamiento con tacos centrales muy espaciados junto con un agresivo taqueado lateral se combina con nuestra construcción Tubeless Complete. El resultado es un neumático todoterreno de rápido rodaje y alta tracción que es apto para todo, desde carreteras secundarias hasta pistas simples.
LA ESPECIALISTA DE CROSS PARA BARRO Y AGRESIVIDAD.
El dibujo agresivo "muerde" con firmeza los terrenos blandos en pistas de ciclocross y en cualquier carretera forestal con barro durante el invierno. Por esta razón la X-One Bite está disponible exclusivamente en versión Tubeless Easy, para lograr el mejor rendimiento bajo condiciones difíciles.
Cuenta con gruesos tacos redondos para una óptima "mordida", incluso bajo las condiciones más adversas.
La "Bite" ofrece un rendimiento destacable como cubierta delantera en combinación con X-One Allround o X-One Speed en la rueda trasera.
¡Preparados, listos, gravel!
La cubierta de gravel GR0 Comp GravelTtire está diseñada para rodar rápido y para una tracción constante en carreteras sin asfaltar. El patrón de la banda de rodadura es suave y eficiente pero brinda una gran tracción cuando se necesita. Es ideal para el ciclista que busca rendimiento tanto sobre asfalto como sobre otros terrenos.
Una cubierta específica de gravel con una banda de rodadura suave pero con gran agarre para una tracción segura en cualquier tipo de carretera.
THE SPECIAL ONE. ¡Una garantía para la máxima velocidad!
Todos los ciclistas de carreras pueden salir a la carretera a gran velocidad con este neumático. Pero al mismo tiempo se desliza de forma segura en carriles bicis en mal estado.
Perfil de cubierta redondo fino y homogéneo para una buena rodadura por la carretera y un agarre óptimo en caminos más irregulares.
Goodyear ha patentado una versión mejorada del Tubeless Ready (TLR). Se consigue mantener mejor la presión del neumático durante más tiempo que con el sistema tradicional.
La Connector se adapta a todo tipo de terrenos, ya sean caminos de grava o de tierra. Un versátil diseño de la banda de rodamiento con tacos centrales muy espaciados junto con un agresivo taqueado lateral se combina con nuestra construcción Tubeless Complete. El resultado es un neumático todoterreno de rápido rodaje y alta tracción que es apto para todo, desde carreteras secundarias hasta pistas simples.
Creado a partir del ADN de nuestro neumático de montaña Peak, el Peak ha saltado la barrera de las especies al mundo de la conducción gravel. El miembro más contundente de la familia Goodyear
Un neumático que destaca en todos los aspectos: peso, eficiencia de rodadura, durabilidad, tracción y facilidad de uso. Es tan probable que se le vea conquistando largas subidas alpinas como domando el inevitable descenso que sigue.
Quién monta este neumático:
El competidor de gravel y cualquiera que se pregunte qué hay más allá del siguiente bosque y sobre el siguiente pico.
¿Dónde rinde mejor este neumático?
En cualquier lugar fuera de carretera donde la eficiencia de rodadura sea una prioridad. Desde largos bucles alpinos hasta competiciones de grava.
Opciones:Color de la pared: Negro o Tan
