La Pirelli Cinturato Adventure Gravel Tire es la cubierta definitiva para quienes buscan explorar sin límites. Diseñada para gravel y ciclocross, combina rendimiento, durabilidad y control en todo tipo de terreno. Su compuesto Pro Gravel con doble durometría 52a/57a y carcasa de 60 TPI garantizan una excelente tracción tanto en seco como en mojado, manteniendo una rodadura fluida y segura.

El sistema TechWALL refuerza la protección antipinchazos, mientras que su construcción Tubeless Ready (TLR) ofrece la máxima versatilidad, permitiendo usarla con o sin cámara. Disponible en medidas 700x40 mm y 700x45 mm, su dibujo semiliso la hace ideal para rutas mixtas y bikepacking prolongado. Un neumático diseñado por Pirelli para quienes buscan aventura sin compromisos.

Combina esta cubierta con tu equipamiento de bikepacking y vive la ruta con total confianza.

Goodyear ha patentado una versión mejorada del Tubeless Ready (TLR). Se consigue mantener mejor la presión del neumático durante más tiempo que con el sistema tradicional.

La Connector se adapta a todo tipo de terrenos, ya sean caminos de grava o de tierra. Un versátil diseño de la banda de rodamiento con tacos centrales muy espaciados junto con un agresivo taqueado lateral se combina con nuestra construcción Tubeless Complete. El resultado es un neumático todoterreno de rápido rodaje y alta tracción que es apto para todo, desde carreteras secundarias hasta pistas simples.

GRAVEL SIN LÍMITES.

Creada para uso fuera de la carretera. El rendimiento de la G-One Ultrabite fuera de la carretera se ha mejorado mediante una construcción estable y la tecnología Tubeless Easy líder del sector. En anchuras de 40 y 50 mm la G-One Ultrabite se adapta perfectamente para el uso en carreteras de grava, pistas forestales y pintas de montaña, incluso en condiciones adversas.

El diseño agresivo del dibujo impresiona con sus "botones de cinta" en el centro y proporciona el máximo agarre y una transmisión sin competencia. Los resistentes bloques exteriores proporcionan en todo momento seguridad al realizar los giros.

La Ultrabite ofrece un rendimiento destacable como cubierta delantera en combinación con G-One Bite o G-One Allround en la rueda trasera.

Gracias a la tecnología TLE todas las versiones de la G-One Ultrabite pueden usarse Tubeless.

Goodyear ha patentado una versión mejorada del Tubeless Ready (TLR). Se consigue mantener mejor la presión del neumático durante más tiempo que con el sistema tradicional.

La Connector se adapta a todo tipo de terrenos, ya sean caminos de grava o de tierra. Un versátil diseño de la banda de rodamiento con tacos centrales muy espaciados junto con un agresivo taqueado lateral se combina con nuestra construcción Tubeless Complete. El resultado es un neumático todoterreno de rápido rodaje y alta tracción que es apto para todo, desde carreteras secundarias hasta pistas simples.
 

Goodyear ha patentado una versión mejorada del Tubeless Ready (TLR). Se consigue mantener mejor la presión del neumático durante más tiempo que con el sistema tradicional.

La Connector se adapta a todo tipo de terrenos, ya sean caminos de grava o de tierra. Un versátil diseño de la banda de rodamiento con tacos centrales muy espaciados junto con un agresivo taqueado lateral se combina con nuestra construcción Tubeless Complete. El resultado es un neumático todoterreno de rápido rodaje y alta tracción que es apto para todo, desde carreteras secundarias hasta pistas simples.
 

La Pirelli Cinturato Gravel H es una cubierta premium diseñada para rodar con máxima velocidad y seguridad sobre terrenos compactos y superficies duras. Ideal para ciclistas que buscan eficiencia y control en rutas rápidas de gravel, combina el compuesto SpeedGRIP con la protección TechWALL para ofrecer una conducción suave, rápida y sin preocupaciones.

Su taqueado semiliso optimiza la rodadura sobre asfalto y pistas firmes, sin comprometer el agarre lateral en curvas o zonas con polvo. Compatible con montaje Tubeless Ready (TLR) o cámara, la Cinturato Gravel H está disponible en medidas 700x35, 700x40 y 700x45 mm, adaptándose a distintas configuraciones de bicicleta.

Fabricada por Pirelli, esta cubierta ofrece la combinación perfecta entre ligereza, durabilidad y rendimiento para quienes disfrutan de la velocidad sobre superficies estables.

LA CUBIERTA DE GRAVEL DE CARRERAS.

La Schwalbe G-One R está diseñada para su uso en terrenos ligeros, caminos de grava y asfalto. Gracias a la carcasa Super Race combina suavidad, velocidad y control al más alto nivel.

Nuevo perfil Boomerang para una mejor tracción en subidas y un comportamiento de rodadura ideal.
Carcasa Super Race (construcción Souplesse) para una conducción especialmente suave con baja resistencia a la rodadura y alta protección contra impactos.
Los tacos laterales en ángulo crean, en combinación con la carcasa Super Race, el mejor agarre en las curvas.
Fabricada con caucho de comercio justo.

El neumático de competición para el mejor rendimiento todoterreno

Gran agarre incluso en condiciones difíciles (terreno rocoso y fangoso)
Máxima tracción en curvas gracias a los bloques exteriores emparejados
Buena autolimpieza en condiciones de barro.
Construcción sin costuras para una sensación de conducción suave + alta protección contra pinchazos

Pirelli Cinturato Gravel H: velocidad y control en terreno duro

La Pirelli Cinturato Gravel H es una cubierta de alto rendimiento diseñada para ciclistas que buscan velocidad, precisión y durabilidad en rutas gravel sobre terreno compacto o duro. Gracias a su compuesto SpeedGRIP y al patrón de taco bajo, ofrece un equilibrio ideal entre baja resistencia a la rodadura y agarre seguro, tanto en seco como en mojado.

La carcasa reforzada TechWALL Gravel proporciona una excelente protección antipinchazos sin comprometer el confort, mientras que su estructura flexible mantiene la tracción incluso en curvas rápidas. Disponible en medidas 700x40mm y 700x45mm, esta cubierta es perfecta para rutas mixtas y competiciones de gravel exigentes.

Descubre toda la gama Pirelli y equípate con lo mejor para tu próxima aventura. Ideal para bicicletas de gravel y ciclocross.

Neumático de carrera semi-slick orientado a la competición

La resistencia a la rodadura más baja de la gama G-One
Máxima eficiencia en terrenos ligeros, superficies duras y asfalto.
Bordes de frenado y tracción para la rueda delantera y trasera gracias al dibujo de la banda de rodadura en forma de escamas
Construcción sin costuras para una conducción suave + alta protección contra pinchazos en condiciones de carrera difíciles

Neumático de carrera semi-slick orientado a la competición

La resistencia a la rodadura más baja de la gama G-One
Máxima eficiencia en terrenos ligeros, superficies duras y asfalto.
Bordes de frenado y tracción para la rueda delantera y trasera gracias al dibujo de la banda de rodadura en forma de escamas
Construcción sin costuras para una conducción suave + alta protección contra pinchazos en condiciones de carrera difíciles

EN CARRETERA Y FUERA DE ELLA: LIBERTAD EN BICICLETAS DE GRAVEL.

Esta G-One es bastante buena en carretera, pero su verdadero potencial se despliega en montaña. La G-One Bite se ha diseñado claramente para la montaña. 

El diseño de rodadura abierta y los resistentes bloques exteriores ofrecen estabilidad en las curvas y proporciona a esta G-One la "mordida" perfecta. 

Todas las versiones de la G-One Bite pueden usarse tubeless gracias a la tecnología TLE. 

Neumático de carrera semi-slick orientado a la competición

La resistencia a la rodadura más baja de la gama G-One
Máxima eficiencia en terrenos ligeros, superficies duras y asfalto.
Bordes de frenado y tracción para la rueda delantera y trasera gracias al dibujo de la banda de rodadura en forma de escamas
Construcción sin costuras para una conducción suave + alta protección contra pinchazos en condiciones de carrera difíciles

Goodyear ha patentado una versión mejorada del Tubeless Ready (TLR). Se consigue mantener mejor la presión del neumático durante más tiempo que con el sistema tradicional.

La Connector se adapta a todo tipo de terrenos, ya sean caminos de grava o de tierra. Un versátil diseño de la banda de rodamiento con tacos centrales muy espaciados junto con un agresivo taqueado lateral se combina con nuestra construcción Tubeless Complete. El resultado es un neumático todoterreno de rápido rodaje y alta tracción que es apto para todo, desde carreteras secundarias hasta pistas simples.

La Pirelli Cinturato Gravel RC-X es la cubierta definitiva para quienes buscan el máximo rendimiento y resistencia en condiciones extremas. Diseñada como la evolución reforzada de la popular RC, está pensada para dominar circuitos de gravel exigentes, competiciones y aventuras off-road.

Su compuesto SpeedGrip garantiza un equilibrio perfecto entre baja resistencia a la rodadura y excelente agarre en curvas. La carcasa de 60 TPI, junto con la protección TechWALL, ofrece una defensa superior frente a cortes y pinchazos sin comprometer la ligereza. Ideal para quienes buscan una cubierta fiable y rápida, preparada para las rutas más duras.

Ventajas principales

• Máxima protección frente a impactos y pinchazos.
• Rodadura rápida y estable incluso en terrenos rotos.
• Construcción reforzada con tecnología de competición.

Descubre toda la gama de cubiertas PIRELLI y encuentra otras opciones para tus rutas en nuestra sección de cubiertas de gravel o complementa tu bici con los mejores componentes.

Neumático de competición semi-deslizante

- La resistencia a la rodadura más baja de la gama X-One
- Diseño semi-slick con tacos de escalada y frenado
- Construcción elegante y sin costuras
- Baja resistencia a la rodadura + alto agarre gracias a la carcasa Super Race
- Alta protección contra pinchazos gracias a V-Guard