LA ESPECIAL. ¡Una garantía para la máxima velocidad!

Este neumático amplía el rango de uso para todos los ciclistas de carretera. Rueda rápido sobre la carretera, pero al mismo tiempo con seguridad sobre carriles bici en mal estado y caminos de grava.

Perfil de cubierta redondo fino y homogéneo para una buena rodadura por la carretera y un agarre óptimo en caminos más irregulares.

CUBIERTAS GRAVEL GP
• La fina capa de tacos en la parte central mejora el agarre durante la rodada.
• La forma cuadrada de cada taco ofrece agarre al mismo tiempo que reduce la resistencia al rodar, tanto en asfalto como en otro tipo de superficies off road.
• El diseño de la línea de separación entre tacos ayuda a la evacuación del agua en días de lluvía y humedad.

El Ravager es un neumático de grava para los ciclistas que están dispuestos a desafiar terrenos desconocidos y agresivos con solo sus barras de caída y un poco de caucho debajo de ellos.
Neumático de grava agresivo.
Perfecto para grava profunda y suelta.
Óptimo para turismo todoterreno y aventuras.
Protección EXO disponible.
Listo para usar sin cámara (TR).
 

LA CUBIERTA ESPECIAL. ¡Una garantía para la máxima velocidad!

Con un impresionante ancho de 60 mm, la G-One Speed ​​Pro está diseñado específicamente para carreras en la playa, lo que proporciona las condiciones perfectas para competir en la arena.

La construcción más ancha no solo garantiza una mayor estabilidad, sino que también mejora la tracción en superficies arenosas. Esto permite que todos los corredores de playa transfieran la potencia al suelo de manera efectiva y, al mismo tiempo, minimicen el riesgo de hundimiento. El sofisticado compuesto de caucho garantiza que el neumático tenga un rendimiento excelente tanto en carretera como en arena.

El perfil fino y homogéneo de los tacos está diseñado para garantizar un comportamiento de rodadura ideal en terrenos sólidos y, al mismo tiempo, un agarre seguro en arena blanda. Esta combinación permite a los conductores cambiar sin esfuerzo entre diferentes terrenos sin perder el control ni la velocidad.

Neumático de competición semi-deslizante

- La resistencia a la rodadura más baja de la gama X-One
- Diseño semi-slick con tacos de escalada y frenado
- Construcción elegante y sin costuras
- Baja resistencia a la rodadura + alto agarre gracias a la carcasa Super Race
- Alta protección contra pinchazos gracias a V-Guard

LA CUBIERTA DE GRAVEL MULTIUSOS. 

Impresiona con su versatilidad única y características de conducción equilibrada en carreteras de asfalto, carreteras no pavimentadas o incluso en montaña. Después del trabajo o en un viaje de aventura, no existen límites para la Allrounder. 

La versátil banda de rodadura rueda fácilmente y con bajas vibraciones, pero con un agarre seguro y fiable en carreteras de grava y pistas más suaves y secas. 

Rendimiento imparable

La cubierta Cinturato Gravel H se ha diseñado para terrenos rocosos y compactos, y ofrece un gran rendimiento al tomar las curvas a alta velocidad sin sacrificar la suavidad. La cubierta utiliza un diseño de banda de rodadura somero con tacos agrupados perfecto para rodar a altas velocidades sobre terrenos compactos, secos o mojados.

El compuesto SpeedGRIP aporta adherencia en seco y en mojado, alta capacidad de adaptación al terreno, y resistencia frente al desgaste prematuro, para que puedas seguir disfrutando de los senderos durante kilómetros y kilómetros.

Una cubierta premium específica para gravel diseñada para rodar rápido sobre terrenos compactos y superficies duras.

LA CUBIERTA DE GRAVEL MULTIUSOS. 

Impresiona con su versatilidad única y características de conducción equilibrada en carreteras de asfalto, carreteras no pavimentadas o incluso en montaña. Después del trabajo o en un viaje de aventura, no existen límites para la Allrounder. 

La versátil banda de rodadura rueda fácilmente y con bajas vibraciones, pero con un agarre seguro y fiable en carreteras de grava y pistas más suaves y secas. 

Goodyear ha patentado una versión mejorada del Tubeless Ready (TLR). Se consigue mantener mejor la presión del neumático durante más tiempo que con el sistema tradicional.

La Connector se adapta a todo tipo de terrenos, ya sean caminos de grava o de tierra. Un versátil diseño de la banda de rodamiento con tacos centrales muy espaciados junto con un agresivo taqueado lateral se combina con nuestra construcción Tubeless Complete. El resultado es un neumático todoterreno de rápido rodaje y alta tracción que es apto para todo, desde carreteras secundarias hasta pistas simples.
 

Cubierta de CROSS COUNTRY
- Cuenta con numerosos tacos pequeños y muy próximos entre sí que favorecen la aceleración y la comodidad.
- Las conexiones entre los tacos le aportan rigidez y mejoran la actuación del sistema antipinchazos.
- Los tacos laterales favorecen el agarre y la estabilidad en las curvas.

Compuesto SINGLE
Sistema antipinchazos ESTÁNDAR
ETRTO: 40-622
TPI: 60
Peso: 455 g.

Goodyear ha patentado una versión mejorada del Tubeless Ready (TLR). Se consigue mantener mejor la presión del neumático durante más tiempo que con el sistema tradicional.

La Connector se adapta a todo tipo de terrenos, ya sean caminos de grava o de tierra. Un versátil diseño de la banda de rodamiento con tacos centrales muy espaciados junto con un agresivo taqueado lateral se combina con nuestra construcción Tubeless Complete. El resultado es un neumático todoterreno de rápido rodaje y alta tracción que es apto para todo, desde carreteras secundarias hasta pistas simples.

Goodyear ha patentado una versión mejorada del Tubeless Ready (TLR). Se consigue mantener mejor la presión del neumático durante más tiempo que con el sistema tradicional.

La Connector se adapta a todo tipo de terrenos, ya sean caminos de grava o de tierra. Un versátil diseño de la banda de rodamiento con tacos centrales muy espaciados junto con un agresivo taqueado lateral se combina con nuestra construcción Tubeless Complete. El resultado es un neumático todoterreno de rápido rodaje y alta tracción que es apto para todo, desde carreteras secundarias hasta pistas simples.

Goodyear ha patentado una versión mejorada del Tubeless Ready (TLR). Se consigue mantener mejor la presión del neumático durante más tiempo que con el sistema tradicional.

La Connector se adapta a todo tipo de terrenos, ya sean caminos de grava o de tierra. Un versátil diseño de la banda de rodamiento con tacos centrales muy espaciados junto con un agresivo taqueado lateral se combina con nuestra construcción Tubeless Complete. El resultado es un neumático todoterreno de rápido rodaje y alta tracción que es apto para todo, desde carreteras secundarias hasta pistas simples.

Goodyear ha patentado una versión mejorada del Tubeless Ready (TLR). Se consigue mantener mejor la presión del neumático durante más tiempo que con el sistema tradicional.

La Connector se adapta a todo tipo de terrenos, ya sean caminos de grava o de tierra. Un versátil diseño de la banda de rodamiento con tacos centrales muy espaciados junto con un agresivo taqueado lateral se combina con nuestra construcción Tubeless Complete. El resultado es un neumático todoterreno de rápido rodaje y alta tracción que es apto para todo, desde carreteras secundarias hasta pistas simples.
 

UNA CUBIERTA DE CICLOCROSS PARA TODAS LAS CONDICIONES. 

Rápida y con agarre al mismo tiempo sobre terrenos pavimentados y sueltos, en seco y mojado. La Allround ofrece todo lo necesario para una perfecta carrera de ciclocross. 

Con pronunciados tacos laterales para una alta velocidad en los giros en seco y en mojado,

El mejor rendimiento se logra con la X-One Allround con tecnología Tubeless Easy, usada tubeless. 

LA ESPECIAL. ¡Una garantía para la máxima velocidad!

Este neumático amplía el rango de uso para todos los ciclistas de carretera. Rueda rápido sobre la carretera, pero al mismo tiempo con seguridad sobre carriles bici en mal estado y caminos de grava.

Perfil de cubierta redondo fino y homogéneo para una buena rodadura por la carretera y un agarre óptimo en caminos más irregulares.