EN CARRETERA Y FUERA DE ELLA: LIBERTAD EN BICICLETAS DE GRAVEL.

Esta G-One es bastante buena en carretera, pero su verdadero potencial se despliega en montaña. La G-One Bite se ha diseñado claramente para la montaña. 

El diseño de rodadura abierta y los resistentes bloques exteriores ofrecen estabilidad en las curvas y proporciona a esta G-One la "mordida" perfecta. 

Todas las versiones de la G-One Bite pueden usarse tubeless gracias a la tecnología TLE. 

La Pirelli Cinturato Adventure Gravel Tire es la cubierta definitiva para quienes buscan explorar sin límites. Diseñada para gravel y ciclocross, combina rendimiento, durabilidad y control en todo tipo de terreno. Su compuesto Pro Gravel con doble durometría 52a/57a y carcasa de 60 TPI garantizan una excelente tracción tanto en seco como en mojado, manteniendo una rodadura fluida y segura.

El sistema TechWALL refuerza la protección antipinchazos, mientras que su construcción Tubeless Ready (TLR) ofrece la máxima versatilidad, permitiendo usarla con o sin cámara. Disponible en medidas 700x40 mm y 700x45 mm, su dibujo semiliso la hace ideal para rutas mixtas y bikepacking prolongado. Un neumático diseñado por Pirelli para quienes buscan aventura sin compromisos.

Combina esta cubierta con tu equipamiento de bikepacking y vive la ruta con total confianza.

Los densos tacos dispuestos en el centro del Gravel GP están diseñados para una baja resistencia a la rodadura. Los tacos en forma de diamante se abren en dirección a los hombros para proporcionar agarre en las curvas y ayudar a la evacuación en condiciones de lluvia. Estas cualidades hacen del Gravel GP el neumático rápido de nuestra familia Gavel para condiciones de carretera y todoterreno secas o una parte trasera perfecta en combinación con Gravel AT o MT.

La Pirelli Cinturato Gravel RC-X es la cubierta definitiva para quienes buscan el máximo rendimiento y resistencia en condiciones extremas. Diseñada como la evolución reforzada de la popular RC, está pensada para dominar circuitos de gravel exigentes, competiciones y aventuras off-road.

Su compuesto SpeedGrip garantiza un equilibrio perfecto entre baja resistencia a la rodadura y excelente agarre en curvas. La carcasa de 60 TPI, junto con la protección TechWALL, ofrece una defensa superior frente a cortes y pinchazos sin comprometer la ligereza. Ideal para quienes buscan una cubierta fiable y rápida, preparada para las rutas más duras.

Ventajas principales

• Máxima protección frente a impactos y pinchazos.
• Rodadura rápida y estable incluso en terrenos rotos.
• Construcción reforzada con tecnología de competición.

Descubre toda la gama de cubiertas PIRELLI y encuentra otras opciones para tus rutas en nuestra sección de cubiertas de gravel o complementa tu bici con los mejores componentes.

LA ESPECIAL. ¡Una garantía para la máxima velocidad!

Este neumático amplía el rango de uso para todos los ciclistas de carretera. Rueda rápido sobre la carretera, pero al mismo tiempo con seguridad sobre carriles bici en mal estado y caminos de grava.

Perfil de cubierta redondo fino y homogéneo para una buena rodadura por la carretera y un agarre óptimo en caminos más irregulares.

LA CUBIERTA DE GRAVEL MULTIUSOS. 

Impresiona con su versatilidad única y características de conducción equilibrada en carreteras de asfalto, carreteras no pavimentadas o incluso en montaña. Después del trabajo o en un viaje de aventura, no existen límites para la Allrounder. 

La versátil banda de rodadura rueda fácilmente y con bajas vibraciones, pero con un agarre seguro y fiable en carreteras de grava y pistas más suaves y secas. 

La Pirelli Cinturato Gravel M es la cubierta ideal para quienes buscan máximo control y tracción en rutas de gravel y terrenos mixtos. Su diseño con tacos medios garantiza un rendimiento equilibrado entre velocidad y agarre, tanto en superficies compactas como en zonas sueltas. Gracias al compuesto SpeedGRIP y la estructura TechWALL, ofrece una excelente resistencia a pinchazos y durabilidad sin sacrificar ligereza.

Compatible con sistemas Tubeless Ready (TLR) o cámara, proporciona una rodadura suave, estable y segura. Disponible en medidas 700x35, 700x40 y 700x50 mm, esta cubierta de Pirelli combina el estilo clásico de su flanco marrón con la tecnología más avanzada del ciclismo moderno.

Perfecta para aventuras de bikepacking o competiciones gravel exigentes, la Cinturato Gravel M es sinónimo de fiabilidad y rendimiento total.

CUBIERTAS GRAVEL GP
• La fina capa de tacos en la parte central mejora el agarre durante la rodada.
• La forma cuadrada de cada taco ofrece agarre al mismo tiempo que reduce la resistencia al rodar, tanto en asfalto como en otro tipo de superficies off road.
• El diseño de la línea de separación entre tacos ayuda a la evacuación del agua en días de lluvía y humedad.

GRAVEL SIN LÍMITES.

Creada para uso fuera de la carretera. El rendimiento de la G-One Ultrabite fuera de la carretera se ha mejorado mediante una construcción estable y la tecnología Tubeless Easy líder del sector. En anchuras de 40 y 50 mm la G-One Ultrabite se adapta perfectamente para el uso en carreteras de grava, pistas forestales y pintas de montaña, incluso en condiciones adversas.

El diseño agresivo del dibujo impresiona con sus "botones de cinta" en el centro y proporciona el máximo agarre y una transmisión sin competencia. Los resistentes bloques exteriores proporcionan en todo momento seguridad al realizar los giros.

La Ultrabite ofrece un rendimiento destacable como cubierta delantera en combinación con G-One Bite o G-One Allround en la rueda trasera.

Gracias a la tecnología TLE todas las versiones de la G-One Ultrabite pueden usarse Tubeless.

LA ESPECIAL. ¡Una garantía para la máxima velocidad!

Este neumático amplía el rango de uso para todos los ciclistas de carretera. Rueda rápido sobre la carretera, pero al mismo tiempo con seguridad sobre carriles bici en mal estado y caminos de grava.

Perfil de cubierta redondo fino y homogéneo para una buena rodadura por la carretera y un agarre óptimo en caminos más irregulares.

El neumático de competición para el mejor rendimiento todoterreno

Gran agarre incluso en condiciones difíciles (terreno rocoso y fangoso)
Máxima tracción en curvas gracias a los bloques exteriores emparejados
Buena autolimpieza en condiciones de barro.
Construcción sin costuras para una sensación de conducción suave + alta protección contra pinchazos

EN CARRETERA Y FUERA DE ELLA: LIBERTAD EN BICICLETAS DE GRAVEL.

Esta G-One es bastante buena en carretera, pero su verdadero potencial se despliega en montaña. La G-One Bite se ha diseñado claramente para la montaña. 

El diseño de rodadura abierta y los resistentes bloques exteriores ofrecen estabilidad en las curvas y proporciona a esta G-One la "mordida" perfecta. 

Todas las versiones de la G-One Bite pueden usarse tubeless gracias a la tecnología TLE. 

LA ESPECIAL. ¡Una garantía para la máxima velocidad!

Este neumático amplía el rango de uso para todos los ciclistas de carretera. Rueda rápido sobre la carretera, pero al mismo tiempo con seguridad sobre carriles bici en mal estado y caminos de grava.

Perfil de cubierta redondo fino y homogéneo para una buena rodadura por la carretera y un agarre óptimo en caminos más irregulares.

El neumático de competición para el mejor rendimiento todoterreno

Gran agarre incluso en condiciones difíciles (terreno rocoso y fangoso)
Máxima tracción en curvas gracias a los bloques exteriores emparejados
Buena autolimpieza en condiciones de barro.
Construcción sin costuras para una sensación de conducción suave + alta protección contra pinchazos

Goodyear ha patentado una versión mejorada del Tubeless Ready (TLR). Se consigue mantener mejor la presión del neumático durante más tiempo que con el sistema tradicional.

La Connector se adapta a todo tipo de terrenos, ya sean caminos de grava o de tierra. Un versátil diseño de la banda de rodamiento con tacos centrales muy espaciados junto con un agresivo taqueado lateral se combina con nuestra construcción Tubeless Complete. El resultado es un neumático todoterreno de rápido rodaje y alta tracción que es apto para todo, desde carreteras secundarias hasta pistas simples.

Goodyear ha patentado una versión mejorada del Tubeless Ready (TLR). Se consigue mantener mejor la presión del neumático durante más tiempo que con el sistema tradicional.

La Connector se adapta a todo tipo de terrenos, ya sean caminos de grava o de tierra. Un versátil diseño de la banda de rodamiento con tacos centrales muy espaciados junto con un agresivo taqueado lateral se combina con nuestra construcción Tubeless Complete. El resultado es un neumático todoterreno de rápido rodaje y alta tracción que es apto para todo, desde carreteras secundarias hasta pistas simples.