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Ref: 5253213
Compuesto con gran agarre
La XR5 Team Issue es una cubierta de trail ligera diseñada para ofrecer la máxima tracción en la frenada y en las curvas sin comprometer la velocidad. La banda de rodadura central con tacos dobles y triples alternos se combina con una banda lateral agresiva, dando como resultado una cubierta versátil que rinde perfectamente tanto delante como detrás. El compuesto de goma TM-Grip ofrece más tracción y la construcción Inner Strength ofrece una protección de los flancos ligera.
Construcción ligera y duradera que ofrece tracción y confianza en las condiciones más exigentes y en las subidas rápidas hasta la cima.
Cubierta de montaña con banda de rodadura agresiva y construcción ligera que ofrecen confianza en cualquier tipo de terreno
Banda de rodadura central con tacos dobles y tacos laterales agresivos para tomar las curvas con confianza y añadir tracción en la frenada
El compuesto TM-Grip patentado y la construcción de 60 TPI ofrecen una gran tracción y sensación de la cubierta
La carcasa Inner Strength es resistente y flexible, y ofrece una protección ligera de los flancos
La capa antifricción del talón de la cubierta proporciona protección adicional contra la abrasión y los pinchazos
El diseño Tubeless Ready (TLR) permite convertirla fácilmente en tubeless y mejorar la protección antipinchazos
Talla | 27.5" x 2.5" | 29" x 2.5" |
---|---|---|
Diámetro | 27,5" | 29" |
Anchura | 2,5" | 2,5" |
TPI (Hilos por pulgada) | 60 TPI | 60 TPI |
Compuesto | 50a | 50a |
Aro | Plegable | Plegable |
Tipo | Tubeless Ready (TLR)/Para Cámara | Tubeless Ready (TLR)/Para Cámara |
Presión máxima | 40 psi | 40 psi |
ETRTO | 64-584 | 63-622 |
Protección antipinchazos | Inner Strength | Inner Strength |
Admite el uso de clavos | No | No |
Volumen del sellante | 90 ml | 90 ml |
Peso | 945g | 1000g |
El neumático de descenso más rápido del mundo
Las Tacky Chan se caracterizan por su estabilidad. El mayor espacio en los tacos centrales les resta peso y los laterales han sido diseñados con una mayor flexibilidad para adaptarse mejor a los movimientos del piloto en las curvas.
Desarrollado durante dos años de carreras de la Copa del Mundo, incluso con el ganador absoluto de la Copa del Mundo de DH, Amaury Pierron.
100% optimizado para mayor precisión
Bloques de hombro un 10 % más estables que Magic Mary para curvas aún más agresivas
Los bordes de frenado largos permiten un punto de frenado más tardío
El área de hombro abierta proporciona retroalimentación directa y mejora la autolimpieza.
Rampas en los tacos centrales para unas características de rodadura óptimas
En promedio un 8% más ligero que la Magic Mary
Producido con caucho de comercio justo.
La cubierta Schwalbe Hans Dampf lo tiene todo para una mayor diversión con una enduro. Esta diseñada para tener un excelente manejo y la máxima protección antipinchazos en terrenos difíciles: tanto ascensos como descensos.
- La posición de los tacos está ajustada con precisión para maximizar el control y llevar la conducción al límite.
- La combinación de los tacos laterales grandes y pequeños proporciona al ciclista un agarre óptimo en numerosas condiciones del terreno.
- Los bloques semiabiertos garantizan óptimas propiedades de autolimpieza con baja resistencia a la rodadura.
El Newton MTF (Mountain Front), se adapta mejor en las ruedas delanteras mientras toma curvas, mantiene el agarre en secciones fuera de peralte y encuentra esa última tracción en raíces mojadas, rocas polvorientas y curvas pelgrosas. El diseño de bloque progresivo limita la acumulación de suciedad y mantiene el rendimiento en una amplia gama de condiciones.
¿Quién monta este neumático?
Tu bicicleta preferida es una plataforma de Downhill, Enduro o Rowdy Trail. Comes/duermes en curvas sueltas, bermas y terreno lleno.
¿Dónde funciona mejor este neumático?
Se adapta mejor a la rueda delantera. Una amplia gama de condiciones, desde polvo suelto hasta marga húmeda. La mayoría se siente cómodo en terrenos desafiantes donde se requieren altos niveles de control.
Opciones.
Tipo: Trail, Enduro, Descenso.
Más ligera, con más agarre e incluso más resistente
La cubierta SE4 Team Issue Tubeless Ready ofrece un agarre increíble y una gran eficacia gracias a su carcasa ligera específica de enduro. La construcción Core Strength ofrece protección en los descensos y con mucho menos peso. Esta cubierta, combinada con una goma de doble compuesto 61/50, es ideal para rodar por los terrenos más abruptos.
Rendimiento superior para gravity
La banda de rodadura de perfil medio de la cubierta de montaña Scorpion Enduro R incorpora un patrón de tacos central inspirado en la experiencia de Pirelli en el motocross para mejorar la tracción y la estabilidad al frenar, y acelerar cuando se usa como cubierta trasera.
El patrón de la banda de rodadura complementa el compuesto SmartGRIP para ofrecer el máximo rendimiento en condiciones variables sobre distintos terrenos.
Una cubierta de montaña para enduro específica para la parte trasera con un patrón de banda de rodadura único que aporta tracción y agarre al frenar.
La mejor opción para afrontar bajadas de cualquier tipo en condiciones de seco. Su banda de rodadura de perfil medio aporta seguridad en el frenado y tracción en las subidas pero sobre todo, una menor resistencia en el llano. El taqueado lateral nos aporta un agarre máximo que nos transmite la seguridad que buscamos en las curvas.
La elección perfecta para carreras XC, donde cada (décima de) segundo cuenta
Desarrollada en colaboración con el subcampeón olímpico Mathias Flückiger
Combina agarre y baja resistencia a la rodadura como ningún otro neumático Schwalbe XC
Zona de transición reforzada entre los bloques central y lateral para la mejor protección SnakeBite antipinchazos.
Cierra la brecha entre Racing Ralph y Thunder Burt, ya que es más rápida que Racing Ralph y ofrece más agarre que Thunder Burt.
El Newton MTR (Mountain Rear), se adapta mejor en las ruedas traseras. Un neúmatico que de lo mejor en las subidas del incio de la ruta, mientras te diviertes en las curvas de bajada, mantienes la trayectoria sobre las piedras y corres sobre las rocas.
¿Quién monta este neumático?
Tu bicicleta preferida es una de descenso, enduro o trail, comes/duermes en curvas sueltas, bermas y terreno completo.
¿Dónde funciona mejor este neumático?
Se adapta mejor a la rueda trasera. Una amplia gama de condiciones, desde polvo suelto hasta marga húmeda. La mayoría se siente como en casa en terrenos de descenso y enduro, o en senderos ruidosos.
Cuando más impredecible se vuelve el clima, Phantom Wet es el neumático perfecto. Taqueado con más espacio intermedio que permite rodar con seguridad en condiciones húmedas o rotas.
Taqueado lateral sobre elevado para ganar agarre en las curvas más complicadas. Se presentan con 3 acabados: Original, Tanwall y Élite.
La versión Élite es construida con un material más ligero y resistenteorientado a ofrecer las máximas prestaciones al perfil profesional.
LA CUBIERTA DE MTB CON LA GAMA MÁS AMPLIA DE APLICACIONES.
La all-runder que funciona en cualquier situación, independientemente de las condiciones metereológicas y el terreno.
Rango más amplio posible de utilización: para tour y all-mountain, para pistas difíciles de XC, así como pistas de enduro con alta exigencia técnica.
La Nobby Nic viene esta temporada con un diseño de banda de rodadura modificado:
- Moderna banda de rodadura para bicicletas de trail con bloques laterales estables para proporcionar incluso más tracción.
- Espacios más amplios entre los bloques para una mejor autolimpieza.
- Excelente tracción de frenado y aceleración gracias a la especial disposición de los tacos centrales.
La cubierta Schwalbe Dirty Dan Super Gravity es la especialista para el barro, ideal para barro profundo y terrenos blandos en condiciones extremas gracias al diseño de banda de rodadura abierta con bloques grandes.
- El agresivo diseño de banda de rodadura abierta con bloques grandes proporciona una excelente tracción de frenado en terrenos profundos y blandos.
- Excelente tracción de frenado y óptimas condiciones de autolimpieza gracias a los amplios espacios entre los tacos.
- Tacos "curveclaws" especiales para lograr un mayor agarre en condiciones de inclinación adversas.
Si estás buscando la opción más rápida, es Phantom Speed. Sus pequeños tacos centrales bajos tienen una excelente resistencia a la rodada combinada con tacos agresivos en los flancos, no tienes que temer nada en la próxima curva. A la versión original se le suma este año la versión tanwall.
UNA PARA TODO.
Una favorita impresionante y eterna con excelentes propiedades all-round. Para ciclistas de MTB que cambian con frecuencia entre carretera y montaña.
- El moderno y distintivo diseño de la banda de rodadura destaca por la densidad de los tacos centrales, que permiten rodar con comodidad con bajas vibraciones, y por su durabilidad.
- Los bloques exteriores biselados proporcionan un óptimo agarre en montaña.
Robusta, eficiencia y agarre.
Combinando un patrón de banda de rodadura eficiente con una construcción robusta y de gran volumen, el County es un compañero versátil en cualquier superficie, desde el asfaltao hasta las pistas.
CUBIERTA ALL-TERRAIN DE PRINCIPIANTE para carretera, grava y uso ligero en montaña.
Atractiva banda de rodadura semilisa para rodar con facilidad y con buen agarre en los giros.
La Ardent es la creación más reciente de MAXXIS para Allmountain y Freeride. El diseño es desarrollado para mucha tracción, sin por eso olvidar al ciclista de carrera. Los tacos laterales grandes, en forma de bloques y con muchos cantos, se agarran bien en las curvas rápidas.