Más ligera, con más agarre e incluso más resistente
Diseñada para competiciones de enduro, conservando la resistencia de las de descenso y la velocidad de las all-mountain.
La cubierta SE4 Team Issue Tubeless Ready ofrece un agarre increíble y una gran eficacia gracias a su carcasa ligera específica de enduro. La construcción Core Strength ofrece protección en los descensos y con mucho menos peso. Esta cubierta, combinada con una goma de doble compuesto 61/50, es ideal para rodar por los terrenos más abruptos.
Detalles del producto
Un cubierta robusta para enduro que destaca en los terrenos sueltos y rocosos
El diseño agresivo de la banda de rodadura permite trazar curvas con confianza y ofrece tracción en la frenada sobre los terrenos más exigentes
Tubeless Ready (TLR) diseñada para poder convertirla fácilmente a tubeless y con protección antipinchazos
La carcasa Core Strength protege los flancos y la capa bajo la banda de rodadura para lograr mayor durabilidad y ligereza
Combinando un patrón de banda de rodadura eficiente con una construcción robusta y de gran volumen, el County es un compañero versátil en cualquier superficie, desde el asfaltao hasta las pistas.
La cubierta de MTB más resistente a los pinchazos es ahora E-Bike Ready 50. Con marca ECE-R75.
Sobre el refuerzo central rueda fácilmente en los suelos más duros, mientras los resistentes tacos exteriores proporcionan una excelente tracción en la montaña.
SmartGuard proporciona una excelente resistencia a los pinchazos.
Buena visibilidad en la oscuridad gracias a las bandas reflectantes en los flancos.
Disponible en 26", 27,5" y 29"
Es imposible garantizar que un pinchazo no pueda ocurrir, pero la Marathon Plus es la mejor defernsa contra los típicos enemigos diarios de las cubiertas, como los cristales, las piedras o los trozos de metal como clavos. Utiliza un manómetro para determinar la presión adecuada, ya que debido a su gruesa pared no es válida la típica comprobación manual.
Una cubierta de XC de primera clase con excelente diseño de banda de rodadura y protección antipinchazos K-Guard. Ideal para la rueda trasera en combinación con, por ejemplo, la Tough Tom. A destacar: una versión con bandas blancas en la banda de rodadura en tamaños de 26" a 29".
El dibujo especial para XC garantiza una baja resistencia a la rodadura gracias a su bajo peso.
Extremadamente ligera.
Su amplio volumen permite usarla con muy baja presión de aire.
Ideal para suelos blandos, irregulares y de tierra suelta.
Disponible en anchuras de 100, 110 o 120 milímetros.
Banda de rodadura abierta con altura de tacos media para una excelente resistencia a la rodadura y un peso ligero.
Para condiciones secas en cualquier lugar, elige Phantom Dry.
Su banda de rodadura de altura media proporciona una gran tracción y control al frenar.
Taqueado rodador en la parte central para minimizar la resistencia al rodar.
El taqueado de la banda lateral nos permite conseguir el máximo agarre.
Nuestra nueva Wicked Will tiene muchas caras. Ya sea para una travesía alpina o una vuelta rápida, Wicked Will es la elección correcta y combina una rodadura ligera con un agarre incomparable.
- Sección intermedia de rodadura rápida con tacos de tipo rampa.
- Suave área de transición para proporcionar el máximo control en los giros.
- Laterales con tacos estables y un buen agarre en secciones con peraltes y giros.
Su peso ligero y una resistencia a la rodadura extremadamente baja la convierten en la cubierta de MTB más rápida de Schwalbe.
- Múltiples tacos pequeños y planos para una rodaruda rápida y silenciosa.
- Numerosos bordes de agarre para terrenos duros.
- Tacos laterales biselados para un buen agarre y control en las curvas.
El Aspen es un neumático liviano CROSS-COUNTRY diseñado para tener baja resistencia a la rodadura y alta velocidad.
Diseñado para agarre y velocidad en línea recta.
Los tacos laterales permiten tomar curvas confiables.
Duradero gracias a la estructura de doble compuesto.
Diseño de bajo perfil para baja resistencia a la rodadura.
Construcción ligera Protección contra pinchazos EXO.
Nuestra nueva Wicked Will tiene muchas caras. Ya sea para una travesía alpina o una vuelta rápida, Wicked Will es la elección correcta y combina una rodadura ligera con un agarre incomparable.
- Sección intermedia de rodadura rápida con tacos de tipo rampa.
- Suave área de transición para proporcionar el máximo control en los giros.
- Laterales con tacos estables y un buen agarre en secciones con peraltes y giros.
¡DI HOLA A BILLY BONKERS! LA NUEVA CUBIERTA SCHWALBE PARA PUMPTRACK, DIRTJUMP Y SLOPESTYLE.
Esta cubierta ligera (490 g. Performance Line) no solo rueda con extrema facilidad, sino también garantiza la diversión y una conducción ágil. Cuando los trucos y los saltos nos salen bien, la Billy Bonkers sigue ahí, perdonando incluso los errores más garrafales.
- Microdientes muy grandes para el agarre en polvo y arena.
- Los bloques muy cerrados multiplican los bordes de agarre.
- Las pequeñas rampas incrementan la velocidad de la cubierta. El resultado: ¡más tiempo en el aire!
Enfrentándonos a los retos extremos de las pistas de XC actuales, hemos revisado la Racing Ralph completamente. El resultado es un perfil de XC muy rápido y versátil, desarrollado especialmente para la rueda trasera.
-Numerosos bordes de agatte en el centro de la banda de rodadura para obtener una extraordinaria tracción y una excelente aceleración
- Tacos laterales diferenciados para un excelente agarre lateral.
- Buenas propiedades de rodadura y muy slienciosa.
Para condiciones secas en cualquier lugar, elige Phantom Dry.
Su banda de rodadura de altura media proporciona una gran tracción y control al frenar.
Taqueado rodador en la parte central para minimizar la resistencia al rodar.
El taqueado de la banda lateral nos permite conseguir el máximo agarre.
La versión Élite está construida con un material más ligero y resistente orientado a ofrecer las máximas prestaciones al perfil profesional.
CUBIERTA ALLROUND PARA CICLISMO DE MONTAÑA LIGERO.
La nueva Hurricane tiene un diseño de dibujo moderno y dinámico. Es una excelente cubierta todoterreno, para ciclistas que quieren velocidad en carretera y acceso sin límites a la montaña.
- Centro plano para una baja resistencia ala rodadura y silenciosa en asfalto.
- Óptimos microdientes en los laterales garantizan que todos los giros se realicen de forma segura.
- Tacos laterales estables para ofrecer el máximo agarre en carrteras forestales y grava.
• Con un perfil agresivo, al igual que la Victory II.
• Los tacos centrales están unidos entre sí para reducir la resistencia a la rodada y mantener estable la tracción.
• Tanto los tacos centrales como los laterales se agarran firmemente al camino, esto le otorga una buena fijación en las curvas e impide deslizamientos en superficies irregulares.
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