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Hay 1023 productos.
Plato sin potenciómetro SRAM RED AERO 48 12v DIRECT MOUNT NEGRO.
Compatibilidad: 12 velocidades.
Anclaje direct mount de 8 tornillos.
Aerodinámica mejorada para contrarreloj y triathlon.
Material: Aluminio.
Color: Negro, gráficas grises.
Peso: 284 g.
Plato sin potenciómetro SRAM RED AERO 50 12v DIRECT MOUNT NEGRO.
Compatibilidad: 12 velocidades.
Anclaje direct mount de 8 tornillos.
Aerodinámica mejorada para contrarreloj y triathlon.
Material: Aluminio.
Color: Negro, gráficas grises.
Peso: 289 g.
SRAM Freno de disco hidráulico Rival1.
Pastilla de freno: orgánica .
Pinza: 2-pistones.
Peso: 753 g
SRAM Maneta de freno-cambio RED ErgoDyna.
Tecnología: DoubleTap, ZeroLoss delante y detrás .
Velocidades: 10 / 2 .
Peso: 280g .
Material / Finish: maneta de freno de carbono, maneta de cambio de carbono, titanio .
Compatibilidad: Sram Red, Sram Force, Sram Rival, Sram Apex desviador y cambio.
SRAM Cambio Rival1 Type 3.0
11-v.
Tecnología Exact Actuation .
Cantidad máxima de dientes: 36 .
Material: aluminio.
SRAM Maneta de freno-cambio Red.
Tecnología: DoubleTap.
Material: carbono.
Maneta de freno-cambio derecha SRAM Red22.
Compatibilidad: 11 velocidades.
Material: carbono.
Peso: 603gr.
Longitud cables: cambio 2050gr; freno 1900mm.
Tecnología: DoubleTap.
SRAM Cambio Force1 Type 3.0 .
11-v.
Tecnología: Exact-Actuation.
Cantidad máxima de dientes: 36 .
Material: aluminio.
Los ciclistas experimentados conocen los beneficios de utilizar el potenciómetro para medir su nivel de forma. Esta nueva plataforma de medición se aloja por completo en el eje DUB. Se trata de una tecnología invisible que añade muy poco peso.
La unidad DUB-PWR basada en el eje mide el lado izquierdo y calcula el total de vatios.
Una batería de larga duración garantiza una temporada llena de salidas.
Pilas AAA que puede cambiar el propio usuario.
Para obtener información de disponibilidad, por favor, contacte con su comercial.
Las nuevas bielas de carbono SRAM GX EAGLE BOOST es la nueva gama en bielas de carbono de SRAM. Gracias a su perfil de dientes X-SYNC 2 y su eje DUB ofrece una control de la cadena completo y un peso reducido, a un precio imbatible.
Compatibles con cuadros BOOST. Linea de cadena: 52 mm.
Material: Carbono.
Compatibilidad: 11 y 12 velocidades.
No incluye cazoletas de pedalier.
Color: Gris.
Peso (gr): 846
Las nuevas bielas de carbono SRAM GX EAGLE BOOST es la nueva gama en bielas de carbono de SRAM. Gracias a su perfil de dientes X-SYNC 2 y su eje DUB ofrece una control de la cadena completo y un peso reducido, a un precio imbatible.
Compatibles con cuadros BOOST. Linea de cadena: 52 mm.
Material: Carbono.
Compatibilidad: 11 y 12 velocidades.
No incluye cazoletas de pedalier.
Color: Gris.
Peso: 853 g
Los ciclistas experimentados conocen los beneficios de utilizar el potenciómetro para medir su nivel de forma. Esta nueva plataforma de medición se aloja por completo en el eje DUB. Se trata de una tecnología invisible que añade muy poco peso.
La unidad DUB-PWR basada en el eje mide el lado izquierdo y calcula el total de vatios.
Una batería de larga duración garantiza una temporada llena de salidas.
Pilas AAA que puede cambiar el propio usuario.
Línea de cadena ancha para bicicletas con cubiertas de hasta 700x45c o 27,5x2,1 (solo para platos 43/30).
Los ciclistas experimentados conocen los beneficios de utilizar el potenciómetro para medir su nivel de forma. Esta nueva plataforma de medición se aloja por completo en el eje DUB.Se trata de una tecnología invisible que añade muy poco peso.
La unidad DUB-PWR basada en el eje mide el lado izquierdo y calcula el total de vatios.
Una batería de larga duración garantiza una temporada llena de salidas.
Pilas AAA que puede cambiar el propio usuario.
Línea de cadena ancha para bicicletas con cubiertas de hasta 700x45c o 27,5x2,1 (solo para platos 43/30).
Los ciclistas experimentados conocen los beneficios de utilizar el potenciómetro para medir su nivel de forma. Esta nueva plataforma de medición se aloja por completo en el eje DUB.Se trata de una tecnología invisible que añade muy poco peso.
La unidad DUB-PWR basada en el eje mide el lado izquierdo y calcula el total de vatios.
Una batería de larga duración garantiza una temporada llena de salidas.
Pilas AAA que puede cambiar el propio usuario.
Línea de cadena ancha para bicicletas con cubiertas de hasta 700x45c o 27,5x2,1 (solo para platos 43/30).
Peso: 744 g
Los ciclistas experimentados conocen los beneficios de utilizar el potenciómetro para medir su nivel de forma. Esta nueva plataforma de medición se aloja por completo en el eje DUB.Se trata de una tecnología invisible que añade muy poco peso.
La unidad DUB-PWR basada en el eje mide el lado izquierdo y calcula el total de vatios.
Una batería de larga duración garantiza una temporada llena de salidas.
Pilas AAA que puede cambiar el propio usuario.
Línea de cadena ancha para bicicletas con cubiertas de hasta 700x45c o 27,5x2,1 (solo para platos 43/30).
Peso: 743 g
Los ciclistas experimentados conocen los beneficios de utilizar el potenciómetro para medir su nivel de forma. Esta nueva plataforma de medición se aloja por completo en el eje DUB.Se trata de una tecnología invisible que añade muy poco peso.
La unidad DUB-PWR basada en el eje mide el lado izquierdo y calcula el total de vatios.
Una batería de larga duración garantiza una temporada llena de salidas.
Pilas AAA que puede cambiar el propio usuario.
Línea de cadena ancha para bicicletas con cubiertas de hasta 700x45c o 27,5x2,1 (solo para platos 43/30).
Los ciclistas experimentados conocen los beneficios de utilizar el potenciómetro para medir su nivel de forma. Esta nueva plataforma de medición se aloja por completo en el eje DUB.Se trata de una tecnología invisible que añade muy poco peso.
La unidad DUB-PWR basada en el eje mide el lado izquierdo y calcula el total de vatios.
Una batería de larga duración garantiza una temporada llena de salidas.
Pilas AAA que puede cambiar el propio usuario.
Los ciclistas experimentados conocen los beneficios de utilizar el potenciómetro para medir su nivel de forma. Esta nueva plataforma de medición se aloja por completo en el eje DUB.Se trata de una tecnología invisible que añade muy poco peso.
La unidad DUB-PWR basada en el eje mide el lado izquierdo y calcula el total de vatios.
Una batería de larga duración garantiza una temporada llena de salidas.
Pilas AAA que puede cambiar el propio usuario.
Los ciclistas experimentados conocen los beneficios de utilizar el potenciómetro para medir su nivel de forma. Esta nueva plataforma de medición se aloja por completo en el eje DUB. Se trata de una tecnología invisible que añade muy poco peso.
La unidad DUB-PWR basada en el eje mide el lado izquierdo y calcula el total de vatios.
Una batería de larga duración garantiza una temporada llena de salidas.
Pilas AAA que puede cambiar el propio usuario.
Los ciclistas experimentados conocen los beneficios de utilizar el potenciómetro para medir su nivel de forma. Esta nueva plataforma de medición se aloja por completo en el eje DUB.Se trata de una tecnología invisible que añade muy poco peso.
La unidad DUB-PWR basada en el eje mide el lado izquierdo y calcula el total de vatios.
Una batería de larga duración garantiza una temporada llena de salidas.
Pilas AAA que puede cambiar el propio usuario.
Peso: 744 g
Cambio trasero SRAM X01 para 1x 11 velocidades (no compatible con más de un plato), color negro-rojo. Area: MTB.
Tecnología X-Actuation, que ofrece un cambio suave y preciso para 11 velocidades.
Tecnología X-HORIZON: mantiene el espacio de la cadena constante en las 11 velocidades.
Compatible con piñones de hasta 42 dientes.
Rodamientos de cerámica; caja de carbono.
Peso: 385gr.
Roldanas X-Sync de 12 dientes.
Cambio trasero SRAM X01 para 1x 11 velocidades (no compatible con más de un plato), color negro-carbono. Area: MTB.
Tecnología X-Actuation, que ofrece un cambio suave y preciso para 11 velocidades.
Tecnología X-HORIZON: mantiene el espacio de la cadena constante en las 11 velocidades.
Compatible con piñones de hasta 42 dientes.
Rodamientos de cerámica; caja de carbono.
Peso: 390gr.
Roldanas X-Sync de 12 dientes.
SRAM Set maneta de freno-cambio RIVAL 22.
Tecnología: DoubleTap, ZeroLoss Yaw vorne.
Velocidades: 11 / 2 .
Material: maneta de freno y cambio de aluminio .
Peso: aprox. 322g.
SRAM Bielas FORCE 22 GXP.
Material bielas: carbono/ aluminio.
Material platos aluminio 7075, X Glide R.
Compatibilidad: eje pedalier GXP.
Peso: aprox. 697g.
Suministro sin eje pedalier.
SRAM Bielas FORCE 22 GXP.
Material bielas: carbono/ aluminio.
Material platos aluminio 7075, X Glide R.
Compatibilidad: eje pedalier GXP.
Peso: aprox. 697g.
Suministro sin eje pedalier.
SRAM Bielas FORCE 22 GXP.
Material bielas: carbono/ aluminio.
Material platos aluminio 7075, X Glide R.
Compatibilidad: eje pedalier GXP.
Peso: aprox. 697g.
Suministro sin eje pedalier.
SRAM Bielas FORCE 22 GXP.
Material bielas: carbono/ aluminio.
Material platos aluminio 7075, X Glide R.
Compatibilidad: eje pedalier GXP.
Peso: aprox. 697g.
Suministro sin eje pedalier.
SRAM Bielas FORCE 22 GXP.
Material bielas: carbono/ aluminio.
Material platos aluminio 7075, X Glide R.
Compatibilidad: eje pedalier GXP.
Peso: aprox. 697g.
Suministro sin eje pedalier.
El nuevo cambio trasero SRAM X01 EAGLE tiene un nuevo diseño de la caja que mejora la gestión de la cadena. Diseñado para funcionar con los nuevos cassettes EAGLE 10-52, también funciona con los antiguos 10-50, dando al ciclista opción a elegir.
12 velocidades.
Cantidad máxima dientes admitidos: 52.
Color: Gris Lunar/Rojo.
El nuevo cambio trasero SRAM X01 EAGLE tiene un nuevo diseño de la caja que mejora la gestión de la cadena. Diseñado para funcionar con los nuevos cassettes EAGLE 10-52, también funciona con los antiguos 10-50, dando al ciclista opción a elegir.
12 velocidades.
Cantidad máxima dientes admitidos: 52.
Color: Gris Lunar.
SRAM Bielas FORCE1 GXP.
10/11-v.
Material: carbono .
Plato: X - SYNC .
Suministro sin eje de pedalier.
SRAM Bielas FORCE1 GXP.
10/11-v.
Material: carbono .
Plato: X - SYNC .
Suministro sin eje de pedalier.
Platos sin potenciómetro SRAM RED 46x33 12v DIRECT MOUNT GRIS POLAR.
Anclaje direct mount de 8 tornillos.
Compatibilidad: 12 velocidades.
Construcción de una sola pieza para un cambio más rápido, seguro y suave.
Tecnología X-Range, que ofrece un mayor rango y una progresión de cambio más suave.
Nuevo perfil de dientes para un mejor ajuste con la cadena y más durabilidad.
Peso: 951 g.
Platos SRAM Red sin potenciómetro en aluminio gris polar.
12-V
Tamaño de plato: 50/37
Material: Aluminio.
BCD: Montaje directo.
Platos SRAM Red sin potenciómetro en aluminio gris polar.
12-V.
Tamaño de plato: 48/35.
Material: Aluminio.
BCD: Montaje directo.
El nuevo cambio SRAM GX EAGLE AXS te ofrece todo lo que esperas de un componente con tecnología AXS pero a un precio más asequible, como la protección gracias al Overloak Clutch y la total personalización con la app SRAM AXS.
Compatible con los cassettes Eagle 10-50 y 10-52 de 12 velocidades existentes.
Batería NO incluida (ref. 102018).
Ruletas con rodamientos de acero.
Material de la jaula acero.
Peso: 840 g.
Cassette de 7 velocidades SRAM X01DH XG-795 (de 10 a 24 dientes).
Peso: 136gr.
Color negro.
Piñones de 10,12,14,16,18,21 y 24 dientes.
Hemos llevado la precisión y fiabilidad del eTap AXS de 12 velocidades a otro nivel, porque es capaz de gestionarlo todo: cualquier superficie que te imagines o cualquier combinación de transmisión.
Cambios intuitivos y fiables, y se configuran facilmente.
Compatible con transmisiones 1x y 2x.
El piñón máximo es de 36d, funciona con cassettes de 10-28, 10-30, 1-33 y 10-36.
Compatible con AXS, se personaliza facilmente.
La gestión de la cadena consigue una transmisión silenciosa y segura.
SRAM Bielas FORCE 22 GXP.
Material bielas: carbono/ aluminio.
Material platos aluminio 7075, X Glide R.
Compatibilidad: eje pedalier GXP.
Peso: aprox. 697 g.
Suministro sin eje pedalier.
Juego de bielas Quarq D2 165 mm DUB 12V Carbono Negro/Gris brillo.
Peso: 807 g.
SRAM Corporation es una empresa estadounidense fabricante de componentes para bicicletas. Su sede se encuentra en Chicago, en el estado de Illinois. La sede europea se encuentra en los Países Bajos, y la de los países de Asia en Taiwan. SRAM fue creada en 1987, y su nombre es un acrónimo de los nombres de sus tres fundadores. La facturación anual de la empresa ronda los 200 millones de dólares, lo que la confirma como la tercera entidad más importantes del sector, por detrás de Shimano y Campagnolo.
