Sillín |
Verse Short, raíles de acero, anchura de 145 mm |
*Tija de sillín |
Talla: 44, 49
Bontrager Comp, aleación 6061, 27,2 mm, retroceso 8 mm, longitud 250 mm |
Talla: 52, 54, 56, 58, 61
Bontrager Comp, aleación 6061, 27,2 mm, retroceso 8 mm, longitud 330 mm |
*Manillar |
Talla: 44
Bontrager Comp, aluminio, 31,8 mm, avance 80 mm, caída 121 mm, anchura control 36 cm, anchura extremos del manillar 40 cm |
Talla: 44, 49
Bontrager Comp VR-S, aleación, 31,8 mm, avance 81 mm, caída 118 mm, anchura 38 cm |
Talla: 49
Bontrager Comp, aluminio, 31,8 mm, avance 80 mm, caída 121 mm, anchura control 38 cm, anchura extremos del manillar 42 cm |
Talla: 52
Bontrager Comp, aluminio, 31,8 mm, avance 80 mm, caída 121 mm, anchura control 40 cm, anchura extremos del manillar 44 cm |
Talla: 52
Bontrager Comp VR-S, aleación, 31,8 mm, avance 81 mm, caída 118 mm, anchura 40 cm |
Talla: 54, 56
Bontrager Comp, aluminio, 31,8 mm, avance 80 mm, caída 121 mm, anchura control 42 cm, anchura extremos del manillar 46 cm |
Talla: 54, 56
Bontrager Comp VR-C, aleación, 31,8 mm, avance 100 mm, caída 124 mm, anchura 42 cm |
Talla: 58, 61
Bontrager Comp, aluminio, 31,8 mm, avance 80 mm, caída 121 mm, anchura control 44 cm, anchura extremos del manillar 48 cm |
Talla: 58, 61
Bontrager Comp VR-C, aleación, 31,8 mm, avance 100 mm, caída 124 mm, anchura 44 cm |
Cinta de manillar |
Cinta de manillar Bontrager Supertack Perf |
*Potencia |
Talla: 44
Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible con Blendr, 7 grados, longitud 70 mm |
Talla: 49
Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible con Blendr, 7 grados, longitud 80 mm |
Talla: 52, 54
Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible con Blendr, 7 grados, longitud 90 mm |
Talla: 56, 58
Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible con Blendr, 7 grados, longitud 100 mm |
Talla: 61
Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible con Blendr, 7 grados, longitud 110 mm |
Freno |
Freno de disco mecánico Tektro C550, doble pistón, flat mount |
Disco de freno |
Tektro wave, 6 tornillos, 160 mm |
Tamaño del disco |
Tamaño máximo del disco de freno: 160 mm delante y detrás |