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TREK MADONE SLR 9 AXS GEN 8 (2025)
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TREK MADONE SLR 9 AXS GEN 8 (2025)

Ref: 5319532

13.999,00 €
IVA incluido. Precio exclusivo tienda online.
COLOR : TEAM REPLICA
TALLA/MEDIDA : ML


Cantidad

La Madone SLR 9 AXS es excepcionalmente ligera, increíblemente rápida y extremadamente cómoda. Es la máquina que te llevas el día de la competición cuando cuenta hasta el último vatio y tus ojos están puestos en subir a lo más alto del podio. Esta bicicleta de competición en carretera presenta un cuadro de carbono OCLV Serie 800 y la nueva tecnología IsoFlow que añade una ventaja competitiva, aligera el peso y suaviza la carretera. Al tratarse de una bicicleta réplica del equipo de competición oficial Trek-Segafredo, se ha fabricado desde cero con componentes cuidadosamente seleccionados como la transmisión inalámbrica SRAM RED AXS con potenciómetro, y las ruedas de carbono con perfil alto para mejorar la aerodinámica.

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EL PLAZO DE ENTREGA DE ESTAS BICIS ES DE 90 DÍAS

Es ideal para ti si...
La velocidad es tu máxima prioridad y quieres nuestro mejor cuadro aerodinámico de competición para carretera, y el más ligero, con la nueva tecnología aerodinámica IsoFlow que aumenta la comodidad, y ahorra peso y esfuerzo. Los pequeños detalles son importantes para ti: un cockpit inalámbrico despejado y la capacidad de ajuste personalizado del SRAM Force AXS D2.

La tecnología que incorpora
Cuadro ligero fabricado con nuestro carbono OCLV Serie 800 de más alto nivel, tubos con nueva forma aerodinámica Kammtail de nueva generación, tecnología IsoFlow aerodinámica que absorbe los impactos de la carretera y guiado de cables invisible. Una transmisión electrónica e inalámbrica SRAM RED AXS y frenos de disco hidráulicos flat-mount, bielas con medidor de potencia para hacer un seguimiento de las métricas de rendimiento, ruedas de carbono Bontrager Aeolus RSL 51 tubeless-ready y manillar/potencia integrados de carbono OCLV.

La última palabra
La Madone SLR 9 AXS tiene un cuadro de competición increíblemente rápido y la tecnología IsoFlow que proporciona comodidad y una aerodinámica sorprendente.

 ¡Te encantará!
La Madone SLR Gen 7 está diseñada en torno a nuestro legado de bicicletas de competición, elevando el listón de las bicicletas de competición aerodinámicas gracias a la revolucionaria tecnología IsoFlow que ahorra peso y absorbe las vibraciones de la carretera, a la forma aerodinámica Kammtail de última generación, y al manillar/potencia acampanado que reduce la resistencia aerodinámica del cockpit y del ciclista
La tecnología IsoFlow permite que la tija integrada flexe, ofreciendo así más confort, al tiempo que mejora la aerodinámica del cuadro y aligera el peso
La transmisión inalámbrica SRAM Red AXS mantiene el cockpit despejado y ordenado, al tiempo que permite un ajuste personalizado. Además, incorpora bielas con medidor de potencia para que te resulte más fácil hacer un seguimiento de las métricas de rendimiento
El carbono OCLV Serie 800 es sumamente ligero y se ha desarrollado cuidadosamente para ofrecer un rendimiento superior
El nuevo cockpit ergonómico y aerodinámico te colocará en una posición más rápida y cómoda para generar potencia.

Conjunto del cuadro
*Cuadro Talla: 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62
Carbono OCLV Serie 800, forma de los tubos KVF (Kammtail Virtual Foil), tija IsoFlow, guiado de cables invisible, guía cadenas aerodinámico 3S, pedalier T47, disco flat mount, eje pasante de 142x12 mm
Talla: 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62
800 Series OCLV Carbon, KVF (Kammtail Virtual Foil) tube shape, IsoFlow seat tube, invisible cable routing, 3S aero chain keeper, T47 BB, flat mount disc, 142x12mm thru axle
Horquilla Madone KVF full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axle
Ajuste del cuadro H1.5 Race

Ruedas
Rueda delantera Bontrager Aeolus RSL 51, carbono OCLV, Tubeless Ready, perfil de llanta 51 mm, eje pasante 100x12 mm
Rueda trasera Bontrager Aeolus RSL 51, carbono OCLV, Tubeless Ready, perfil de llanta 51 mm, núcleo SRAM XD-R, eje pasante 142x12 mm
Cierre delantero Eje pasante Bontrager Switch, leva extraíble
Cierre trasero Eje pasante Bontrager Switch, leva extraíble
*Cubierta Talla: 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62
Bontrager R4 320 700x25
Talla: 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62
Pirelli P Zero Race, 127 tpi, 700x26c
Tamaño máx. de la cubierta 32mm (según las mediciones, consulte el manual para obtener más información)

Transmisión
Maneta de cambio SRAM RED eTap AXS, 12 velocidades
Desviador SRAM RED eTap AXS, tipo soldare
Cambio SRAM RED eTap AXS, piñón máx. 36T
*Pedalier Talla: 47
SRAM RED AXS con potenciómetro, 48/35, DUB, longitud de 165 mm
Talla: 50, 52
SRAM RED AXS con potenciómetro, 48/35, DUB, longitud de 170 mm
Talla: 54, 56, 58
SRAM RED AXS con potenciómetro, 48/35, DUB, longitud de 172,5 mm
Talla: 60, 62
SRAM RED AXS con potenciómetro, 48/35, DUB, longitud de 175 mm
Eje de pedalier SRAM DUB, T47 roscado, rodamiento interno
Cassette SRAM XG-1290, 10-33, 12 velocidades
Cadena SRAM RED D1, 12 velocidades
Tamaño máximo de plato 1x: 50D, 2x: 54/40

Componentes
*Sillín Talla: 47, 50, 52
Aeolus P2 RSL, raíles de carbono, anchura de 155 mm
Talla: 47, 50, 52
Aeolus RSL, raíles de carbono, anchura de 155 mm
Talla: 54, 56, 58, 60, 62
Aeolus P2 RSL, raíles de carbono, anchura de 145 mm
Talla: 54, 56, 58, 60, 62
Aeolus RSL, raíles de carbono, anchura de 145 mm
*Tija de sillín Talla: 47, 50, 52, 54
Tija interna integrada de carbono aerodinámica Madone, soporte de luz integrado, retroceso de 0 mm, longitud corta
Talla: 47, 50, 52, 54
Tija integrada de carbono aerodinámica Madone, soporte de luz integrado, retroceso de 0 mm, longitud corta
Talla: 56, 58, 60, 62
Tija interna integrada de carbono aerodinámica Madone, soporte de luz integrado, retroceso de 0 mm, longitud larga
Talla: 56, 58, 60, 62
Tija integrada de carbono aerodinámica Madone, soporte de luz integrado, retroceso de 0 mm, longitud larga
*Manillar y potencia integrados Talla: 47
Sistema de manillar/potencia integrados Madone, carbono OCLV, ancho de 380 mm, horquilla de 80 mm de longitud
Talla: 50, 52
Sistema de manillar/potencia integrados Madone, carbono OCLV, ancho de 400 mm, horquilla de 90 mm de longitud
Talla: 54
Sistema de manillar/potencia integrados Madone, carbono OCLV, ancho de 420 mm, horquilla de 90 mm de longitud
Talla: 56, 58
Sistema de manillar/potencia integrados Madone, carbono OCLV, ancho de 420 mm, horquilla de 100 mm de longitud
Talla: 60, 62
Sistema de manillar/potencia integrados Madone, carbono OCLV, ancho de 440 mm, horquilla de 110 mm de longitud
Cinta de manillar Cinta de manillar Bontrager Supertack Perf
Freno Disco hidráulico SRAM Red AXS
Disco de freno SRAM CenterLine X, centerlock, borde redondeado, 160 mm
Tamaño del disco Tamaños máximos del disco de freno: 160mm delantero & trasero

Accesorios
Batería Pack de batería SRAM eTap (con cargador)

Peso
Peso 56 - 7,36 kg
Límite de peso Esta bicicleta tiene un límite de peso máximo (peso combinado de la bicicleta, el ciclista y la carga) de 125 kg.

Nos reservamos el derecho a realizar cambios en la información del producto contenida en este sitio, en cualquier momento, sin previo aviso, incluso en relación con el equipamiento, especificaciones, modelos, colores, materiales y precios. Debido a problemas en la cadena de suministro, las piezas compatibles pueden ser sustituidas en cualquier momento, sin previo aviso.

El peso de las bicicletas y los cuadros se basa en los cuadros pintados en la fase de preproducción en el momento de la publicación. Los pesos pueden variar en la producción final.

Talla Altura del ciclista Pernera
47

152 - 158 cm

5'0" - 5'2"

71 - 75 cm

28" - 30"

50

158 - 163 cm

5'2" - 5'4"

74 - 77 cm

29" - 30"

52

163 - 168 cm

5'4" - 5'6"

76 - 79 cm

30" - 31"

54

168 - 174 cm

5'6" - 5'9"

78 - 82 cm

31" - 32"

56

174 - 180 cm

5'9" - 5'11"

81 - 85 cm

32" - 33"

58

180 - 185 cm

5'11" - 6'1"

84 - 87 cm

33" - 34"

60

185 - 190 cm

6'1" - 6'3"

86 - 90 cm

34" - 35"

62

190 - 195 cm

6'3" - 6'5"

89 - 92 cm

35" - 36"

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Las bicicletas de carretera han evolucionado a lo largo de los años. KROSS Vento DSC 5.0 es un paso natural en este desarrollo. Este es un diseño completamente nuevo en nuestra cartera, diseñado de principio a fin con frenos de disco hidráulicos en mente. Independientemente del objetivo que te propongas, nuestra bicicleta de carretera te ayudará a conseguirlo. Lo hemos creado para que cada subida sea una aventura extraordinaria para ti, y la bajada sea divertida sin preocuparte de si podrás frenar antes de la siguiente curva.

 

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La Madone SL 6 Gen 8 es una bicicleta de carretera ligera y aerodinámica que ofrece tecnología de competición de élite, a un precio más asequible. Ofrece ventajas aerodinámicas similares a las de la Madone SLR Gen 8, de precio más elevado, pero con un laminado de carbono OCLV 500 más económico y un cockpit de dos piezas con cableado oculto. Está diseñada para la competición, con una geometría que te mantiene cómodo en las subidas y preparado para el ataque. El grupo electrónico Shimano 105 Di2 tiene un precio asequible, aunque sigue incorporando un cambio electrónico endiabladamente rápido. Y, a todo lo anterior, hay que añadir unas ruedas de carbono extremadamente ligeras que te permiten obtener el máximo rendimiento.

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TREK DOMANE SLR 7 GEN 4 (2024-2025)

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La Domane SLR 7 es una bicicleta de carretera para gran fondo, extremadamente ligera y fabricada en carbono, con componentes de gama alta para ofrecer velocidad y un gran rendimiento. Tendrás nuestro cuadro de carbono OCLV de mejor calidad con IsoSpeed trasero, una nueva transmisión electrónica inalámbrica Shimano Ultegra Di2 de gran precisión y ruedas de carbono OCLV. Además, tiene un compartimento de almacenamiento de fácil acceso para guardar lo esencial para cada salida y un paso de rueda de gran versatilidad, apto para cubiertas 38c para que puedas deslizarte tanto por las carreteras más duras como por pistas de grava fina.

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La Domane SL 5 está preparada para rodar por carreteras complicadas y rutas largas con comodidad. El ligero cuadro de carbono OCLV Serie 500 incorpora un IsoSpeed trasero que suaviza los impactos de la carretera y minimiza la fatiga, además de un cockpit integrado que aporta una estética y unas sensaciones increíbles. Incorpora una transmisión Shimano 105 fiable y un compartimento de almacenamiento interno de fácil acceso para transportar lo esencial. Además, gracias al paso de rueda que permite incorporar ruedas de 38c, podrás rodar por prácticamente cualquier carretera tanto asfaltada como de gravel ligero.

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La Domane AL 2 es una auténtica bicicleta de carretera y es la elección ideal para aquellos que se están iniciando en el ciclismo. Con un cuadro de aluminio Alpha, espacio para cubiertas más grandes, una transmisión Shimano Claris de 8 velocidades, soportes para portabultos, guardabarros y en el tubo horizontal, así como una geometría cómoda para rodar todo el día, la Domane AL 2 es ideal para las salidas en grupo, los desplazamientos urbanos rápidos e, incluso, para aventurarse más allá de los caminos asfaltados y rodar por la mayoría de pistas de gravel.

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