MTB

Garantía de seguridad y control en todas las situaciones

Experimenta una seguridad y un control incomparables con nuestros neumáticos radiales.

La carcasa radial garantiza una superficie de contacto más amplia, lo que proporciona un agarre y una maniobrabilidad superiores en superficies irregulares. Esta tracción mejorada se traduce en una mayor comodidad y seguridad.
Nuestro perfil de neumático optimizado presenta numerosos tacos para lograr el máximo control y durabilidad.
Disfrute de la tranquilidad de saber que conduce con lo último en seguridad y rendimiento.

El neumático Aggressor es un neumático MTB moderno que lo hace todo, diseñado para brindar precisión y confianza en senderos de bicicleta de montaña de alta velocidad. Tecnología de duplicación compuesto dual Listo para usar sin cámara Las perillas avanzadas crean agarre y estabilidad extra Un neumático de trail todoterreno.
Recomendada para montarla atrás.en la rueda trasera.
 

El Newton MTR (Mountain Rear), se adapta mejor en las ruedas traseras. Un neúmatico que de lo mejor en las subidas del incio de la ruta, mientras te diviertes en las curvas de bajada, mantienes la trayectoria sobre las piedras y corres sobre las rocas.

¿Quién monta este neumático?
Tu bicicleta preferida es una de descenso, enduro o trail, comes/duermes en curvas sueltas, bermas y terreno completo.

¿Dónde funciona mejor este neumático?
Se adapta mejor a la rueda trasera. Una amplia gama de condiciones, desde polvo suelto hasta marga húmeda. La mayoría se siente como en casa en terrenos de descenso y enduro, o en senderos ruidosos.

El Newton MTR (Mountain Rear), se adapta mejor en las ruedas traseras. Un neúmatico que de lo mejor en las subidas del incio de la ruta, mientras te diviertes en las curvas de bajada, mantienes la trayectoria sobre las piedras y corres sobre las rocas.

¿Quién monta este neumático?
Tu bicicleta preferida es una de descenso, enduro o trail, comes/duermes en curvas sueltas, bermas y terreno completo.

¿Dónde funciona mejor este neumático?
Se adapta mejor a la rueda trasera. Una amplia gama de condiciones, desde polvo suelto hasta marga húmeda. La mayoría se siente como en casa en terrenos de descenso y enduro, o en senderos ruidosos.

El Newton MTR (Mountain Rear), se adapta mejor en las ruedas traseras. Un neúmatico que de lo mejor en las subidas del incio de la ruta, mientras te diviertes en las curvas de bajada, mantienes la trayectoria sobre las piedras y corres sobre las rocas.

¿Quién monta este neumático?
Tu bicicleta preferida es una de descenso, enduro o trail, comes/duermes en curvas sueltas, bermas y terreno completo.

¿Dónde funciona mejor este neumático?
Se adapta mejor a la rueda trasera. Una amplia gama de condiciones, desde polvo suelto hasta marga húmeda. La mayoría se siente como en casa en terrenos de descenso y enduro, o en senderos ruidosos.

El Newton MTF (Mountain Front), se adapta mejor en las ruedas delanteras mientras toma curvas, mantiene el agarre en secciones fuera de peralte y encuentra esa última tracción en raíces mojadas, rocas polvorientas y curvas pelgrosas. El diseño de bloque progresivo limita la acumulación de suciedad y mantiene el rendimiento en una amplia gama de condiciones.

¿Quién monta este neumático?
Tu bicicleta preferida es una plataforma de Downhill, Enduro o Rowdy Trail. Comes/duermes en curvas sueltas, bermas y terreno lleno.

¿Dónde funciona mejor este neumático?
Se adapta mejor a la rueda delantera. Una amplia gama de condiciones, desde polvo suelto hasta marga húmeda. La mayoría se siente cómodo en terrenos desafiantes donde se requieren altos niveles de control.

Opciones.
Tipo: Trail, Enduro, Descenso.

El Newton MTF (Mountain Front), se adapta mejor en las ruedas delanteras mientras toma curvas, mantiene el agarre en secciones fuera de peralte y encuentra esa última tracción en raíces mojadas, rocas polvorientas y curvas pelgrosas. El diseño de bloque progresivo limita la acumulación de suciedad y mantiene el rendimiento en una amplia gama de condiciones.

¿Quién monta este neumático?
Tu bicicleta preferida es una plataforma de Downhill, Enduro o Rowdy Trail. Comes/duermes en curvas sueltas, bermas y terreno lleno.

¿Dónde funciona mejor este neumático?
Se adapta mejor a la rueda delantera. Una amplia gama de condiciones, desde polvo suelto hasta marga húmeda. La mayoría se siente cómodo en terrenos desafiantes donde se requieren altos niveles de control.

Opciones.
Tipo: Trail, Enduro, Descenso.

La tracción se encuentra con la eficiencia. 

El Newton MTR (Mountain Rear), parte de nuestro último desarrollo. Un neúmatico que da lo mejor en las subidas del inIcio de la ruta, mientras te diviertes en las curvas de bajada, mantienes la trayectoria sobre las piedras y corres sobre las rocas.

La tracción se encuentra con la eficiencia. 

El Newton MTR (Mountain Rear), parte de nuestro último desarrollo. Un neúmatico que da lo mejor en las subidas del inIcio de la ruta, mientras te diviertes en las curvas de bajada, mantienes la trayectoria sobre las piedras y corres sobre las rocas.

La tracción se encuentra con la eficiencia. 

El Newton MTR (Mountain Rear), parte de nuestro último desarrollo. Un neúmatico que da lo mejor en las subidas del inIcio de la ruta, mientras te diviertes en las curvas de bajada, mantienes la trayectoria sobre las piedras y corres sobre las rocas.

LA CUBIERTA DEFINITIVA PARA GRAVITY BIKE. 

Indudablemente la favorita entre los ciclistas de descenso y Enduro de Schwalbe. Perfectas características Allround para casi todas las pistas y condiciones. El sofisticado perfil intermedio se combina con los mejores compuestos y la mejor construcción para llevar los límites a dimensiones insospechadas. 

- Los tacos laterales resistentes y el diseño de rodadura abierto y agresivo proporcionan la máxima tracción de frenado y agarre en giros, incluso en terrenos con mucho barro. 
- Equipada con ranuras en V especialmente desarroladas para la Magic Mary, cada taco muerde el terreno para lograr un agarre incluso mejor. 
- Los tacos en ángulo en el centro de la banda de rodadura optimizan las características de rodadura. 

La Pirelli Scorpion Race XC M es una cubierta de competición XC diseñada para ofrecer el máximo rendimiento en terrenos mixtos y húmedos. Su dibujo con tacos medios y separados proporciona un equilibrio perfecto entre tracción y baja resistencia a la rodadura, ideal para pistas técnicas y rápidas.

Gracias a su carcasa de 120 TPI y protección ProWALL, combina ligereza y resistencia frente a cortes o pinchazos. Su construcción Tubeless Ready permite rodar con presiones más bajas para mejorar la tracción y el confort sin comprometer la velocidad.

Ventajas clave

• Tracción óptima en terrenos húmedos y mixtos.
• Rodadura rápida con excelente control.
• Estructura ligera con protección ProWALL.

Forma parte de la gama de alto rendimiento de PIRELLI. Encuentra más cubiertas MTB o equípate con los mejores componentes para tu bicicleta de cross country.

La Pirelli Scorpion Trail R es una cubierta de montaña específica para la rueda trasera, diseñada para maximizar la tracción y el agarre durante la frenada. Su banda de rodadura optimizada y el compuesto SmartGRIP garantizan un rendimiento constante sobre terrenos mixtos, tanto en seco como en mojado. Gracias a la carcasa de 60 TPI y a la protección ProWALL, ofrece una excelente resistencia a los pinchazos sin sacrificar flexibilidad ni confort.

Con construcción tubeless ready y aro plegable, la Scorpion Trail R permite rodar con presiones más bajas para aumentar el control en descensos y mantener la eficiencia en tramos de pedaleo. Disponible en medida 29" x 2.4", es la elección perfecta para ciclistas que buscan equilibrio entre agarre, velocidad y durabilidad en rutas de trail exigentes.

Descubre más cubiertas Pirelli y complementa tu montaje con nuestras cubiertas MTB y soluciones tubeless disponibles en DOYOUBIKE.

La Pirelli Scorpion Trail M es una cubierta de montaña diseñada para ofrecer un equilibrio excepcional entre agarre, durabilidad y rendimiento. Concebida para bicicletas de MTB Trail, destaca por su tracción en una amplia variedad de terrenos, desde caminos compactos hasta senderos técnicos.

El compuesto SmartGRIP proporciona adherencia constante tanto en seco como en mojado, mientras que la estructura ProWALL refuerza los flancos para evitar pinchazos y mejorar la estabilidad en curvas. Su diseño con tacos bien distribuidos garantiza una tracción sólida sin penalizar la velocidad de rodadura.

Ventajas principales

• Agarre superior en condiciones mixtas.
• Alta resistencia a cortes y pinchazos.
• Excelente control en tramos técnicos.

Forma parte de la reconocida gama PIRELLI, líder en innovación y fiabilidad para el ciclista exigente. Descubre más opciones en nuestra sección de cubiertas MTB y optimiza tu bicicleta de montaña.

La Pirelli Scorpion XC H Montaña es una cubierta premium diseñada para ofrecer la máxima velocidad y control en terrenos compactos y secos. Desarrollada con el compuesto SmartGRIP y una carcasa de 120 TPI, garantiza un rendimiento constante tanto en entrenamientos como en competiciones de cross country y maratón.

Su taqueado optimizado reduce la resistencia a la rodadura sin comprometer el agarre, mientras que la tecnología ProWALL refuerza los flancos para aumentar la protección frente a cortes y pinchazos. Compatible con sistemas Tubeless Ready (TLR) o cámara, ofrece versatilidad y rendimiento en una sola cubierta.

Disponible en medida 29” x 2.2” y con un atractivo diseño negro/marrón, esta cubierta de Pirelli es la elección perfecta para los ciclistas que buscan eficiencia y tracción en pistas compactas. Ideal para bicicletas de montaña XC de alto rendimiento.

La Pirelli Scorpion XC M Montaña es una cubierta versátil diseñada para ofrecer el máximo rendimiento en competiciones de mountain bike y entrenamientos de alto nivel. Su taqueado optimizado proporciona una tracción constante en una amplia gama de terrenos, desde compactos hasta mixtos, garantizando un control total en cada curva.

Equipada con el avanzado compuesto SmartGRIP y una carcasa de 120 TPI, esta cubierta combina agarre, durabilidad y confort, adaptándose tanto a circuitos técnicos como a rutas largas. La tecnología ProWALL refuerza los flancos para resistir impactos y cortes, mientras que su construcción Tubeless Ready (TLR) ofrece la máxima versatilidad, permitiendo montarla con o sin cámara.

En su elegante acabado negro/marrón, la Scorpion XC M demuestra el compromiso de Pirelli con la innovación y el rendimiento en cada pedalada.

La PERSUADER Wet es el modelo con el diseño más agresivo de la serie con los tacos más altos. Con su diseño de banda de rodadura abierta en el centro, ofrece una excelente penetración en el suelo y capacidad de limpieza del barro. Diseñado para mojado pero también puede tomar suelto sobre condiciones duras.

La PERSUADER Dry tiene un amplio rango de uso. Los tacos modificados en el centro proporcionan un excelente rendimiento de frenado y tracción en superficies duras con una baja resistencia a la rodadura. El diseño de la línea de los hombros proporciona el apoyo necesario para una conducción estable en curvas, para su uso en todo tipo de condiciones secas.

El Aspen es un neumático liviano CROSS-COUNTRY diseñado para tener baja resistencia a la rodadura y alta velocidad.
Diseñado para agarre y velocidad en línea recta.
Los tacos laterales permiten tomar curvas confiables.
Duradero gracias a la estructura de doble compuesto.
Diseño de bajo perfil para baja resistencia a la rodadura.
Construcción ligera Protección contra pinchazos EXO.
 

Maxxis es la marca tailandesa líder mundial en la fabricación de cubiertas para bicicletas de montaña, MTB, Gravel y carretera, en la competición es siempre donde más destaca, conviertiéndose en una de las marcas que más innovan tecnológicamente en sus neumáticos.

LA REVOLUCIÓN PARA LAS E-MTB. Nuestra primera cubierta especializada en E-MTB para All Mountain y Enduro. Permite ascender sin límites, acelera con fiereza y permite una conducción técnica en montaña. Su sólido ascepto es el resultado de bloques estables, más goma y más anchura.

- Diseño inspirado en motocross con tacos grandes y estables en el centro y el área latera que permite una conducción fiable.
- Ranuras en V en el centro y en los bloques laterales para ofrecer una conducción directa y precisa.
- Diseño ajustado específicamente para uso en rueda delantera
- Agarre fiable en los giros junto con alta tracción de frenado.
- Excelente transmisión de las correcciones de dirección con los tacos laterales largos, incluso cuando hay menos peso en la rueda delantera en las subidas. El resultado: más control de la dirección.

LA REVOLUCIÓN PARA LAS E-MTB. Nuestra primera cubierta especializada en E-MTB para All Mountain y Enduro. Permite ascender sin límites, acelera con fiereza y permite una conducción técnica en montaña. Su sólido ascepto es el resultado de bloques estables, más goma y más anchura.

- Diseño inspirado en motocross con tacos grandes y estables en el centro y el área latera que permite una conducción fiable.
- Ranuras en V en el centro y en los bloques laterales para ofrecer una conducción directa y precisa.
- Diseño ajustado específicamente para uso en rueda delantera
- Agarre fiable en los giros junto con alta tracción de frenado.
- Excelente transmisión de las correcciones de dirección con los tacos laterales largos, incluso cuando hay menos peso en la rueda delantera en las subidas. El resultado: más control de la dirección.

LA CUBIERTA DEFINITIVA PARA GRAVITY BIKE.

Indudablemente la favorita entre los ciclistas de descenso y Enduro de Schwalbe. Perfectas características Allround para casi todas las pistas y condiciones. El sofisticado perfil intermedio se combina con los mejores compuestos y la mejor construcción para llevar los límites a dimensiones insospechadas.

- Los tacos laterales resistentes y el diseño de rodadura abierto y agresivo proporcionan la máxima tracción de frenado y agarre en giros, incluso en terrenos con mucho barro.
- Equipada con ranuras en V especialmente desarroladas para la Magic Mary, cada taco muerde el terreno para lograr un agarre incluso mejor.
- Los tacos en ángulo en el centro de la banda de rodadura optimizan las características de rodadura.

El neumático ideal para los tramos de subida más empinados.

La carcasa radial permite una mayor superficie de contacto y filtra significativamente las irregularidades de la carretera: más agarre, más comodidad y más seguridad.
Se adhiere prácticamente al suelo ya que el neumático se deforma con mayor precisión en puntos específicos.
Perfil optimizado para carcasa radial: diseño de banda de rodadura abierta con gran profundidad para una excelente tracción, especialmente en superficies blandas

¡BIENVENIDO AL EQUIPO!

Nuestra nueva Wicked Will tiene muchas caras. Ya sea para una travesía alpina o una vuelta rápida, Wicked Will es la elección correcta y combina una rodadura ligera con un agarre incomparable.

- Sección intermedia de rodadura rápida con tacos de tipo rampa.
- Suave área de transición para proporcionar el máximo control en los giros.
- Laterales con tacos estables y un buen agarre en secciones con peraltes y giros.

¡BIENVENIDO AL EQUIPO!

Nuestra nueva Wicked Will tiene muchas caras. Ya sea para una travesía alpina o una vuelta rápida, Wicked Will es la elección correcta y combina una rodadura ligera con un agarre incomparable.

- Sección intermedia de rodadura rápida con tacos de tipo rampa.
- Suave área de transición para proporcionar el máximo control en los giros.
- Laterales con tacos estables y un buen agarre en secciones con peraltes y giros.

¡BIENVENIDO AL EQUIPO!

Nuestra nueva Wicked Will tiene muchas caras. Ya sea para una travesía alpina o una vuelta rápida, Wicked Will es la elección correcta y combina una rodadura ligera con un agarre incomparable.

- Sección intermedia de rodadura rápida con tacos de tipo rampa.
- Suave área de transición para proporcionar el máximo control en los giros.
- Laterales con tacos estables y un buen agarre en secciones con peraltes y giros.

¡BIENVENIDO AL EQUIPO!

Nuestra nueva Wicked Will tiene muchas caras. Ya sea para una travesía alpina o una vuelta rápida, Wicked Will es la elección correcta y combina una rodadura ligera con un agarre incomparable.

- Sección intermedia de rodadura rápida con tacos de tipo rampa.
- Suave área de transición para proporcionar el máximo control en los giros.
- Laterales con tacos estables y un buen agarre en secciones con peraltes y giros.