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CUBIERTA PIRELLI SCORPION TRAIL R MONTAÑA
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    CUBIERTA PIRELLI SCORPION TRAIL R MONTAÑA
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CUBIERTA PIRELLI SCORPION TRAIL R MONTAÑA

Ref: 5320218

69,99 €
IVA incluido. Precio exclusivo tienda online.
COLOR : NEGRO
MEDIDA CUBIERTA : 29 x 2.40


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Máximo rendimiento

La cubierta trasera perfecta para trail y down country. Un diseño con banda de rodadura de perfil medio que ofrece una tracción y durabilidad extra para un rendimiento sin compromiso sobre una gran variedad de terrenos.

El patrón de la banda de rodadura complementa el compuesto SmartGRIP para ofrecer el máximo rendimiento en condiciones variables sobre distintos terrenos.

Cubierta Pirelli de trail específica para la parte trasera con un patrón de banda de rodadura especial diseñado para aportar tracción y agarre al frenar.

Diseñada para utilizarse como cubierta trasera
Es recomendable usarla junto con la cubierta delantera Scorpion Trail M.
El compuesto SmartGRIP ofrece un agarre de alto rendimiento, tanto en seco como en mojado, incluso cuando el dibujo de la banda de rodadura empieza a desgastarse
El refuerzo ProWALL de los flancos aumenta la protección antipinchazos y mejora el control con presiones bajas
La capa de nailon adicional aplicada a los flancos de la carcasa mejora la protección y la estabilidad en las curvas
Los “puentes” adicionales mejoran el soporte de los tacos y la capacidad de repeler el barro
Diseño tubeless-ready para mejorar la protección antipinchazos y rodar con presiones más bajas

Talla 29" x 2.4"
Diámetro 29"
Anchura 2,4"
TPI (Hilos por pulgada) 60 TPI
Compuesto 55a/60a
Aro Plegable
Tipo Tubeless Ready (TLR)/Para Cámara
Presión mínima 22psi
Presión máxima 44psi
ETRTO 61-622
Protección antipinchazos ProWALL
Admite el uso de clavos No
Volumen del sellante 90 ml


Nos reservamos el derecho a realizar cambios en la información del producto contenida en este sitio, en cualquier momento, sin previo aviso, incluso en relación con el equipamiento, especificaciones, modelos, colores, materiales y precios. Debido a problemas en la cadena de suministro, las piezas compatibles pueden ser sustituidas en cualquier momento, sin previo aviso.

Los pesos se basan en los productos en preproducción en el momento de la publicación. Los pesos pueden variar en la producción final.

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- Banda de rodadura abierta y agresiva para un excelente agarre y autolimpieza.

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- Los bloques muy cerrados multiplican los bordes de agarre.
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La Nobby Nic viene esta temporada con un diseño de banda de rodadura modificado: 
- Moderna banda de rodadura para bicicletas de trail con bloques laterales estables para proporcionar incluso más tracción. 
- Espacios más amplios entre los bloques para una mejor autolimpieza. 

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- Diseño inspirado en motocross con tacos grandes y estables en el centro y el área latera que permite una conducción fiable. 
- Ranuras en V en el centro y en los bloques laterales para ofrecer una conducción directa y precisa. 
- Diseño ajustado específicamente para uso en rueda TRASERA.
- Máxima propulsión y tracción de frenado mediante bloques masivos que transmiten potencia suficiente al suelo, incluso en los ascensos más pronunciados. 
- Resistente al desgaste gracias a los tacos centrales de gran volumen. 

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Rendimiento superior para gravity

La cubierta de montaña Scorpion Enduro M con tecnología HardWALL y SmartGRIP es la elección perfecta para enduro, donde el terreno es variable pero la velocidad sigue siendo la clave.

El patrón de la banda de rodadura complementa el compuesto SmartGRIP para ofrecer el máximo rendimiento en condiciones variables sobre distintos terrenos.

Una cubierta de montaña premium para enduro con multitud de usos que ofrece la máxima fiabilidad.

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- Suave área de transición para proporcionar el máximo control en los giros.
- Laterales con tacos estables y un buen agarre en secciones con peraltes y giros.

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-Numerosos bordes de agatte en el centro de la banda de rodadura para obtener una extraordinaria tracción y una excelente aceleración
- Tacos laterales diferenciados para un excelente agarre lateral. 
- Buenas propiedades de rodadura  y muy slienciosa.

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- La posición de los tacos está ajustada con precisión para maximizar el control y llevar la conducción al límite.
- La combinación de los tacos laterales grandes y pequeños proporciona al ciclista un agarre óptimo en numerosas condiciones del terreno.
- Los bloques semiabiertos garantizan óptimas propiedades de autolimpieza con baja resistencia a la rodadura.

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• En la banda central se encuentran combinados pequeños bloques con forma de arco y tacos en forma de triángulo invertido, lo que proporciona un mayor agarre y una capacidad de amortiguación superior.
• Los tacos laterales están más separados que los centrales, esta combinación hace que aumente la flexibilidad y se reduzca el peso. Se puede utilizar en diversos terrenos.
• Todos los tacos están colocados en forma de V así que cuando entren en contacto con el suelo formarán grandes ángulos obtusos que aumentarán la tracción del neumático, especialmente en condiciones difíciles.

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