CUBIERTA PIRELLI SCORPION TRAIL R MONTAÑA
CUBIERTA PIRELLI SCORPION TRAIL R MONTAÑA
CUBIERTA PIRELLI SCORPION TRAIL R MONTAÑA
    CUBIERTA PIRELLI SCORPION TRAIL R MONTAÑA
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CUBIERTA PIRELLI SCORPION TRAIL R MONTAÑA

Ref: 5320218

69,99 €
IVA incluido. Precio exclusivo tienda online.
COLOR : NEGRO
MEDIDA CUBIERTA : 29 x 2.40


Cantidad

La Pirelli Scorpion Trail R es una cubierta de montaña específica para la rueda trasera, diseñada para maximizar la tracción y el agarre durante la frenada. Su banda de rodadura optimizada y el compuesto SmartGRIP garantizan un rendimiento constante sobre terrenos mixtos, tanto en seco como en mojado. Gracias a la carcasa de 60 TPI y a la protección ProWALL, ofrece una excelente resistencia a los pinchazos sin sacrificar flexibilidad ni confort.

Con construcción tubeless ready y aro plegable, la Scorpion Trail R permite rodar con presiones más bajas para aumentar el control en descensos y mantener la eficiencia en tramos de pedaleo. Disponible en medida 29" x 2.4", es la elección perfecta para ciclistas que buscan equilibrio entre agarre, velocidad y durabilidad en rutas de trail exigentes.

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Cubierta Pirelli Scorpion Trail R Montaña

La Pirelli Scorpion Trail R ha sido desarrollada para ofrecer el mejor rendimiento en la rueda trasera en condiciones de trail. Su diseño está pensado para proporcionar un agarre firme y una excelente tracción en frenadas, con una transición suave y controlada en curvas y terrenos sueltos. Inspirada en la experiencia de Pirelli en competición, combina rendimiento, durabilidad y fiabilidad para los ciclistas más exigentes.

Potencia y control en el terreno

El compuesto SmartGRIP ofrece un equilibrio ideal entre agarre y resistencia al desgaste, mientras que la carcasa 60 TPI con refuerzo ProWALL garantiza protección frente a pinchazos y cortes. Su diseño tubeless ready permite rodar con menor presión para maximizar la tracción y mejorar la estabilidad en descensos.

  • Compuesto SmartGRIP: alto rendimiento en seco y mojado.
  • Refuerzo ProWALL: protección lateral avanzada frente a impactos.
  • Diseño trasero optimizado: tracción y control en frenada.
  • Tecnología Tubeless Ready: mayor confort, control y resistencia a los pinchazos.

Especificaciones detalladas

Característica Valor
Talla 29" x 2.4"
Diámetro 29"
Anchura 2,4"
TPI (Hilos por pulgada) 60 TPI
Compuesto SmartGRIP
Durometer 55a/60a
Aro Plegable
Tipo Tubeless Ready (TLR)/Para Cámara
Presión mínima 22 psi
Presión máxima 44 psi
ETRTO 61-622
Tread Con tacos
Protección antipinchazos ProWALL
Admite el uso de clavos No
Volumen del sellante 90 ml

La Scorpion Trail R es la compañera ideal para quienes buscan confianza, tracción y rendimiento constante en rutas técnicas y largas jornadas de montaña. Explora más modelos de Pirelli y descubre nuestra selección de cubiertas de montaña y kits tubeless en DOYOUBIKE.

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- Diseño inspirado en motocross con tacos grandes y estables en el centro y el área latera que permite una conducción fiable.
- Ranuras en V en el centro y en los bloques laterales para ofrecer una conducción directa y precisa.
- Diseño ajustado específicamente para uso en rueda delantera
- Agarre fiable en los giros junto con alta tracción de frenado.
- Excelente transmisión de las correcciones de dirección con los tacos laterales largos, incluso cuando hay menos peso en la rueda delantera en las subidas. El resultado: más control de la dirección.

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• Únicamente la velocidad y la estabilidad al rodar en curvas pueden ser los reyes del cyclocross.
• Los tacos centrales están conectados entre sí para reducir la resistencia a la rodadura y mantener la tracción estable.
• ¡La combinación de la alta velocidad de rodada y la estabilidad en curvas hacen de este neumático el rey de las carreras del Cyclocross! Con sus tacos direccionarles reforzados serás capaz de dominar todos los desafíos, desde terrenos arenosos hasta carreteras asfaltadas, gracias a su gran agarre y su mínima resistencia al rodaje.

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La all-runder que funciona en cualquier situación, independientemente de las condiciones metereológicas y el terreno.

Rango más amplio posible de utilización: para tour y all-mountain, para pistas difíciles de XC, así como pistas de enduro con alta exigencia técnica. 

La Nobby Nic viene esta temporada con un diseño de banda de rodadura modificado: 
- Moderna banda de rodadura para bicicletas de trail con bloques laterales estables para proporcionar incluso más tracción. 
- Espacios más amplios entre los bloques para una mejor autolimpieza. 

- Excelente tracción de frenado y aceleración gracias a la especial disposición de los tacos centrales. 

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La elección perfecta para carreras XC, donde cada (décima de) segundo cuenta

Desarrollada en colaboración con el subcampeón olímpico Mathias Flückiger
Combina agarre y baja resistencia a la rodadura como ningún otro neumático Schwalbe XC
Zona de transición reforzada entre los bloques central y lateral para la mejor protección SnakeBite antipinchazos.
Cierra la brecha entre Racing Ralph y Thunder Burt, ya que es más rápida que Racing Ralph y ofrece más agarre que Thunder Burt.

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La cubierta Schwalbe Dirty Dan Super Gravity es la especialista para el barro, ideal para barro profundo y terrenos blandos en condiciones extremas gracias al diseño de banda de rodadura abierta con bloques grandes.

- El agresivo diseño de banda de rodadura abierta con bloques grandes proporciona una excelente tracción de frenado en terrenos profundos y blandos. 
- Excelente tracción de frenado y óptimas condiciones de autolimpieza gracias a los amplios espacios entre los tacos. 
- Tacos "curveclaws" especiales para lograr un mayor agarre en condiciones de inclinación adversas. 

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La Bontrager Sainte-Anne Pro XR TLR MTB es una cubierta de cross-country diseñada para ofrecer la mejor combinación de velocidad, tracción y ligereza. Su compuesto Cross Country Dual-Compound proporciona una rodadura rápida y un agarre seguro incluso en condiciones húmedas, sobre raíces o terreno rocoso.

Equipada con tecnología Tubeless Ready (TLR), permite montar la rueda sin cámara para reducir el riesgo de pinchazos y mejorar la tracción. Su carcasa de 60 TPI y la protección Pro XR ofrecen un equilibrio excelente entre resistencia y rendimiento en competición.

Ideal para bicicletas de mountain bike de 29” orientadas al XC y trail técnico, esta cubierta garantiza control y confianza en todo tipo de superficies.

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UNA PARA TODO.

Una favorita impresionante y eterna con excelentes propiedades all-round. Para ciclistas de MTB que cambian con frecuencia entre carretera y montaña.

- El moderno y distintivo diseño de la banda de rodadura destaca por la densidad de los tacos centrales, que permiten rodar con comodidad con bajas vibraciones, y por su durabilidad.
- Los bloques exteriores biselados proporcionan un óptimo agarre en montaña.

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- Microdientes muy grandes para el agarre en polvo y arena. 
- Los bloques muy cerrados multiplican los bordes de agarre. 
- Las pequeñas rampas incrementan la velocidad de la cubierta. El resultado: ¡más tiempo en el aire!

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- Bloques laterales extremadamente estables para un excelente agarre en los giros. 
- Banda de rodadura abierta y agresiva para un excelente agarre y autolimpieza.

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- Centro plano para una baja resistencia ala rodadura y silenciosa en asfalto.
- Óptimos microdientes en los laterales garantizan que todos los giros se realicen de forma segura.
- Tacos laterales estables para ofrecer el máximo agarre en carreteras forestales y grava.

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El neumático de descenso más rápido del mundo

Las Tacky Chan se caracterizan por su estabilidad. El mayor espacio en los tacos centrales les resta peso y los laterales han sido diseñados con una mayor flexibilidad para adaptarse mejor a los movimientos del piloto en las curvas.

Desarrollado durante dos años de carreras de la Copa del Mundo, incluso con el ganador absoluto de la Copa del Mundo de DH, Amaury Pierron.
100% optimizado para mayor precisión
Bloques de hombro un 10 % más estables que Magic Mary para curvas aún más agresivas
Los bordes de frenado largos permiten un punto de frenado más tardío

El área de hombro abierta proporciona retroalimentación directa y mejora la autolimpieza.
Rampas en los tacos centrales para unas características de rodadura óptimas
En promedio un 8% más ligero que la Magic Mary
Producido con caucho de comercio justo.

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- La posición de los tacos está ajustada con precisión para maximizar el control y llevar la conducción al límite.
- La combinación de los tacos laterales grandes y pequeños proporciona al ciclista un agarre óptimo en numerosas condiciones del terreno. 
- Los bloques semiabiertos garantizan óptimas propiedades de autolimpieza con baja resistencia a la rodadura. 

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76,50 €

El Rekon Race es un neumático de ciclismo semi-slick, para ciclistas que quieren descubrir de lo que son realmente capaces. Protección EXO disponible. Listo para usar sin cámara (TR). Versión de carrera del Rekon con tacos más pequeños y cortos. Se puede utilizar como neumático trasero combinado con una banda de rodadura delantera más agresiva.
 

CUBIERTA SCHWALBE RACING RALPH 27.5x2.25 HS490...

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LA PERFECTA COMPETIDORA.

Enfrentándonos a los retos extremos de las pistas de XC actuales, hemos revisado la Racing Ralph completamente. El resultado es un perfil de XC muy rápido y versátil, desarrollado especialmente para la rueda trasera.

-Numerosos bordes de agatte en el centro de la banda de rodadura para obtener una extraordinaria tracción y una excelente aceleración
- Tacos laterales diferenciados para un excelente agarre lateral. 
- Buenas propiedades de rodadura  y muy slienciosa.

CUBIERTA SCHWALBE ROCKET RON 27.5x2.25 HS438...

68,90 €

¡DESPEGA!

La Rocket para XC combina velocidad y control en las curvas al más alto nivel posible. Una excelente all-rounder para competición.

- Inteligente diseño de la banda de rodadura para lograr una baja resistencia a la rodadura al tiempo que se mantiene el agarre.
- Espacios suficientes para unas sorprendentes propiedades de autolimpieza
- Tacos laterares estables.


CUBIERTA SCHWALBE NOBBY NIC 27.5x2.60 HS602...

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LA CUBIERTA DE MTB CON LA GAMA MÁS AMPLIA DE APLICACIONES.

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- Excelente tracción de frenado y aceleración gracias a la especial disposición de los tacos centrales.