La Aeolus Pro 37V es la rueda de carretera para frenos de disco definitiva. La construcción de carbono termoplástico OCLV NEXT permite crear una rueda más resistente y duradera que absorbe las vibraciones para un pedaleo más suave y rápido. Las llantas de ancho interno de 25 mm tienen una aerodinámica optimizada para ser más rápidas, y son compatibles con cubiertas de carretera y de gravel de mayor volumen, y también te permiten rodar con presiones más bajas para una mayor tracción y seguridad.
Todas las ruedas de carbono Bontrager tienen garantía de por vida para el propietario original y, además, están cubiertas por el programa Carbon Care. En el caso de que tus ruedas sufran algún daño estructural mientras montas en bicicleta durante los primeros dos años desde la fecha de compra, te las cambiamos. Es así de sencillo.
La construcción de carbono termoplástico OCLV NEXT absorbe las vibraciones para un pedaleo más suave y rápido
El perfil de llanta de 37 mm y el ancho interno de 25 mm ofrece rendimiento a las ruedas y cubiertas más anchas de carretera y gravel
Las llantas Tubeless Ready (TLR) permiten una conversión rápida al sistema tubeless
Bujes de carretera Rapid Drive 108 que proporcionan un engranaje rápido, ofreciendo mayor aceleración y control
Eje pasante de 12 mm Centerlock para disco, DT Swiss Aerolite14, 17 radios y cabecillas de radios Prolock
Compatible con núcleos Shimano 10/11/12 velocidades, SRAM 10/11, XDR 12 velocidades disponibles por separado
Fabricado en EE.UU. a partir de componentes globales
Max tire pressure: 28c - 90psi (6.2bar) | 32c - 70psi (4.8bar) | 40c - 50psi (3.4bar)
Talla
Rear, Shimano/SRAM Road 10/11-speed
DEL./TRAS./PAR.
Detrás
Diámetro
700C
Tipo
Tubeless Ready (TLR)/Para Cámara
Compatibilidad de cassettes
Shimano/SRAM carretera 10/11 velocidades
Anchura del buje
142 mm
Agujeros
24
Conificado
14/17/14
Sección transversal
Perfilado
Tipo de soporte de disco
Disco Centerlock
Anclaje
Eje pasante
Tipo de bloqueo de cabecilla
Autoblocante de aleación
Válvula
Presta
Material - Llanta
Carbono
Peso
815g
Nos reservamos el derecho a realizar cambios en la información del producto contenida en este sitio, en cualquier momento, sin previo aviso, incluso en relación con el equipamiento, especificaciones, modelos, colores, materiales y precios. Debido a problemas en la cadena de suministro, las piezas compatibles pueden ser sustituidas en cualquier momento, sin previo aviso.
Los pesos se basan en los productos en preproducción en el momento de la publicación. Los pesos pueden variar en la producción final.
La nueva versión sigue las tendencias más minimalistas de diseño, enfatizando aún más las elecciones técnicas de nuestros diseñadores.
El restyling no se ha limitado a la parte estética, a pesar de que es la parte más visible y atractiva, hemos trabajado, sobre todo, en su elemento central.
Ahora, la Racing Zero Carbon CMPTZN monta cojinetes CULT que, además de ofrecer, una fluidez sin igual, han permitido aligerar la rueda en 10 gramos.
Fiel a la continua evolución de sus productos, Campagnolo lanza para 2015 las nuevas versiones de cubierta y tubular del perfil de 35 mm, salvaguardando la versatilidad de una rueda rentable en cualquier terreno y en cualquier condición meteorológica, pero incorporando las ventajas de la nueva generación.
Gracias al perfil ancho y aerodinámico, a los bujes de diámetro diferenciado y a los rodamientos CULT™, cada usuario podrá competir contando con las prestaciones de los campeones y frenar con la máxima seguridad, en cualquier condición, gracias a la tecnología 3Diamant™ realizada sobre la pista de frenado.
Peso: 1160g
DISPONIBLE A PARTIR DE LA SEMANA 3 (15-21) DE ENERO DEL 2018
Las nuevas ruedas Speed CMPTZN DB han sido diseñadas para poner a disposición de los ciclistas más exigentes la misma calidad que Fulcrum reserva a los atletas del World Tour.
La Speed 55 CMPTZN DB es de hecho la elección de Elia Viviani del Team Cofidis.
El poder de la aerodinámica.
Cuando se describe una rueda para una bicicleta de carreras como la Wind 55 DB, se empieza obligatoriamente por la aerodinámica: ha llegado el momento de que pruebes en tu bici cómo un perfil, perfeccionado y optimizado hasta el menor detalle, puede marcar la diferencia.
El Grapheno es el material del futuro y el más ligero descubierto hasta hoy.
Con las ATOM lanzamos unas ruedas ultra ligeras súper polivalentes para Maratón y Rally.
Gracias a las características del Grapheno hemos sido capaces de dejar esta nueva llanta, de 33mm de ancho y con una apariencia musculosa, en tan solo 345gr.
El poder de la aerodinámica.
Cuando se describe una rueda para una bicicleta de carreras como la Wind 55 DB, se empieza obligatoriamente por la aerodinámica: ha llegado el momento de que pruebes en tu bici cómo un perfil, perfeccionado y optimizado hasta el menor detalle, puede marcar la diferencia.
También la más joven de la familia Bora™ se transforma en la nueva versión 2015: llanta de 24,2 mm de ancho y 35 mm de alto, diseño gráfico aplicado con tecnología water transfer, pista de frenado con tratamiento 3Diamant™, radiado radial en la rueda delantera y G3™ en la trasera, cabecillas externas, bujes de aluminio delantero y trasero de diámetro diferenciado, con nuevas virolas de regulación, rodamientos cerámicos USB™, núcleos de aluminio y cierre rápido de perfil aerodinámico: son sólo algunos puntos fuertes difícilmente asimilables hasta no experimentarlos con la nueva Bora™ One 35 tubular en desafíos contra adversarios galardonados, o con la cubierta en encuentros con compañeros de entrenamiento.
Una rueda full carbon, de lo mas versátil para entrenar y competir a un precio muy accesible.
Ahora con la nueva llanta AIR+PLUS de carbono UD con perfil U-Shape hemos logrado una importante mejora en aerodinámica y al mismo tiempo reducimos peso.
El Grapheno es el material del futuro y el más ligero descubierto hasta hoy. Con las ATOM lanzamos unas ruedas ultra ligeras súper polivalentes para Maratón y Rally.
Gracias a las características del Grapheno hemos sido capaces de dejar esta nueva llanta, de 33mm de ancho y con una apariencia musculosa, en tan solo 345gr.
¿Cuándo nos acostumbramos a contar los kilómetros en decenas de miles? ¿Cuántas veces imaginamos un juego de ruedas apto para todo, óptimo para el invierno, ágil y de altas prestaciones en subida, sin límites cuando la superficie vial no es perfecta, fiable y adecuado cuando hay que entrenarse, compañero fiel cuando el objetivo son los grandes pasos de montaña, las largas distancias y las grandes aventuras?
Racing 3 DB es un condensado de tecnología pensado para aumentar las prestaciones en las situaciones más variadas, definiendo un nuevo estándar de satisfacción y fiabilidad.
El Grafeno es el material del futuro y el más ligero descubierto hasta hoy. En estas ruedas buscamos el equilibrio perfecto entre peso y rigidez.
Fabricadas con Grafeno y con la mejor fibra de carbono (Toray), la cual es 11 veces más rígida que el aluminio más duro conocido, si a esto le añadimos un ancho extra de la llanta logramos la mejor relación entre rigidez y ligereza.
Todo ello junto con el nuevo buje NITRO más sobredimensionado, con rodamientos cerámicos de máxima precisión y mínima fricción. Sumado a los radios Sapim CX-Ray Straight Pull, ofrece a estas ruedas una rigidez lateral superior que transforma todos tus esfuerzos en mayor velocidad.
El Grafeno es el material del futuro y el más ligero descubierto hasta hoy. En estas ruedas buscamos el equilibrio perfecto entre peso y rigidez.
Fabricadas con Grafeno y con la mejor fibra de carbono (Toray), la cual es 11 veces más rígida que el aluminio más duro conocido, si a esto le añadimos un ancho extra de la llanta logramos la mejor relación entre rigidez y ligereza.
Todo ello junto con el nuevo buje NITRO más sobredimensionado, con rodamientos cerámicos de máxima precisión y mínima fricción. Sumado a los radios Sapim CX-Ray Straight Pull, ofrece a estas ruedas una rigidez lateral superior que transforma todos tus esfuerzos en mayor velocidad.
Características como la altura de la llanta, capaz de ganar tanto en un sprint con Greipel como en una subida con Valverde, el nuevo ancho, capaz de regalar confort, rigidez, reactividad y prestaciones aerodinámicas avanzadas, el acabado 3Diamant™ en la pista de frenado, mpara asegurar una frenada potente y modulable, los radios exclusivos G3™ combinados con las cabecillas externas, para garantizar un mantenimiento siempre eficiente, los bujes delantero y trasero de diámetro diferenciado con sistema de conos-casquillos y rodamientos cerámicos USB™, para ofrecer al cliente Bora™ One 50 una fluidez superior a la de los sistemas tradicionales, convierten esta rueda en la elección ideal para deportistas de cualquier nivel y ahora también para aficionados.
Cubierta, 40 mm, canal 17C, Full carbon “Twill”… ¿qué más se puede pedir de una bicicleta de carreras? Speed 40C es la culminación técnica, el juego de ruedas ideal para los apasionados del ciclismo que exigen siempre el máximo.
No se trata de un juego de ruedas especializado, puesto que la SPEED 40 C es capaz de dar grandes satisfacciones en las situaciones más variadas: nos gusta pensar que esta rueda tan versátil es una solución intermedia ideal, que no resta nada, pero aporta muchísimo.
También la más joven de la familia Bora™ se transforma en la nueva versión 2015: llanta de 24,2 mm de ancho y 35 mm de alto, diseño gráfico aplicado con tecnología water transfer, pista de frenado con tratamiento 3Diamant™, radiado radial en la rueda delantera y G3™ en la trasera, cabecillas externas, bujes de aluminio delantero y trasero de diámetro diferenciado, con nuevas virolas de regulación, rodamientos cerámicos USB™, núcleos de aluminio y cierre rápido de perfil aerodinámico: son sólo algunos puntos fuertes difícilmente asimilables hasta no experimentarlos con la nueva Bora™ One 35 tubular en desafíos contra adversarios galardonados, o con la cubierta en encuentros con compañeros de entrenamiento.
La rueda de los sueños de la gama en aluminio Campagnolo se llama Shamal™ Mille y en 2017 se ensancha a la clase C17 para alojar cubiertas más confortables, mejorando asimismo sus características en cuanto a prestaciones de reactividad y facilidad de conducción, con un aumento de peso contenido de apenas 33 g, no obstante los 2 milímetros que se ha ensanchado el perfil.
Importantes novedades también a nivel estético: las cabecillas negras autoblocantes junto con la imagen más amplia convierten la Shamal™ Mille en la rueda más “cool” de toda la gama Campagnolo y hacen juego con el tratamiento cerámico de la superfi cie.
Peso: 1459g
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