La nueva versión sigue las tendencias más minimalistas de diseño, enfatizando aún más las elecciones técnicas de nuestros diseñadores.
El restyling no se ha limitado a la parte estética, a pesar de que es la parte más visible y atractiva, hemos trabajado, sobre todo, en su elemento central.
Ahora, la Racing Zero Carbon CMPTZN monta cojinetes CULT que, además de ofrecer, una fluidez sin igual, han permitido aligerar la rueda en 10 gramos.
La llanta de carbono presenta el doble acabado de carbono unidireccional con refuerzos ARC TECHNOLOGY y acabado en carbono Twill en las zonas de las cabecillas. Esto permite reforzar la llanta en los puntos más críticos. Todo ello con un efecto estético que da un look inconfundible a la llanta, se reconoce incluso de lejos.
El perfil mantiene las características de la versión tradicional con una altura de 30 mm, canal de 19mm y, sobre todo, la tecnología 2-Way Fit™.
El paquete técnico se completa con el tradicional sistema de radios 2:1 (diferente en la delantera que en la trasera) con elementos aerodinámicos y la solución MoMag™.
Racing Zero Carbon CMPTZ DB reafirma su ADN: El referente absoluto de las ruedas polivalentes se presenta ahora aún con más estilo y elegancia. Una rueda preparada para acompañar a los ciclistas más apasionados en sus próximos retos, especialmente cuando se trata de pendientes con inclinaciones de 2 cifras.
Nada nace sin motivo. Si hoy es posible pensar en una Racing Zero Carbon DB tal como la vemos, es necesario repensar en la evolución de Racing Zero y en su carácter, que todos conocemos.
Respetando los puntos cardinales, las características fundamentales de la familia, e interpretando el mundo del disc brake, el departamento de investigación y desarrollo de Fulcrum ha logrado abordar un desafío decididamente complejo: evolucionar respetando la historia, para elaborar un producto absolutamente extraordinario.
El Grapheno es el material del futuro y el más ligero descubierto hasta hoy. Con las ATOM lanzamos unas ruedas ultra ligeras súper polivalentes para Maratón y Rally.
Gracias a las características del Grapheno hemos sido capaces de dejar esta nueva llanta, de 33mm de ancho y con una apariencia musculosa, en tan solo 345gr.
El objetivo estaba claro: crear una rueda para freno de disco que fuera una “Racing Zero” en el alma. Menos fácil era hacerlo realidad, dadas las premisas y la leyenda a la que nos acercábamos.
Creemos haberlo logrado, desarrollando un proyecto sobre los mismos ejes del proyecto para freno tradicional.
Las sensaciones de conducción serán las mismas, exactamente iguales e igualmente exaltantes, hasta el momento de desacelerar al límite en una curva cerrada en subida.
La Aeolus RSL 75 ultra rápida ofrece el máximo rendimiento en las pruebas de triatlón y contrarreloj. Creada a partir del nuevo proceso de diseño de modelado tridimensional de Bontrager, la nueva Aeolus RSL ofrece un cambio radical en cuanto a rendimiento sin sacrificar la estabilidad. Está fabricada con el carbono OCLV RSL más ligero y diseñada con un perfil de llanta de 75 mm para ahorrar vatios y ganar segundos al crono las pruebas de triatlón y contrarreloj.
Todas las ruedas de carbono Bontrager tienen garantía de por vida para el propietario original y, además, están cubiertas por el programa Carbon Care. En el caso de que tus ruedas sufran algún daño estructural mientras montas en bicicleta durante los primeros dos años desde la fecha de compra, te las cambiamos. Es así de sencillo.
Gracias al perfil mediano de 34mm, las nuevas ruedas Racing 4 DB representan el equilibrio perfecto entre aerodinámica, precisión de conducción y versatilidad, ideales para pedalear ágilmente en subida sin renunciar a la estabilidad cuando la velocidad aumenta: no por casualidad estas ruedas son utilizadas por el equipo Cofidis para los entrenamientos de la temporada.
Racing 6 es una rueda "entry level" con una fuerte aptitud para las carreras.
La misma calidad Fulcrum con características avanzadas como la dos alturas diferentes entre delantera y trasera y la tecnología Spoke Dynamic Balance.
Los ingenieros de Fulcrum han llevado la calidad de esta rueda aún más lejos, integrando una llanta trasera de tipo asimétrico que proporciona una mejor rigidez lateral y torsional, y también una mejor reactividad.
La llanta es 17C, en línea con el estándar de hoy.
El objetivo estaba claro: crear una rueda para freno de disco que fuera una “Racing Zero” en el alma. Menos fácil era hacerlo realidad, dadas las premisas y la leyenda a la que nos acercábamos.
Creemos haberlo logrado, desarrollando un proyecto sobre los mismos ejes del proyecto para freno tradicional.
Las sensaciones de conducción serán las mismas, exactamente iguales e igualmente exaltantes, hasta el momento de desacelerar al límite en una curva cerrada en subida.
El Grapheno es el material del futuro y el más ligero descubierto hasta hoy. Con las ATOM lanzamos unas ruedas ultra ligeras súper polivalentes para Maratón y Rally.
Gracias a las características del Grapheno hemos sido capaces de dejar esta nueva llanta, de 33mm de ancho y con una apariencia musculosa, en tan solo 345gr.
La Racing Zero original es el punto de referencia absoluto entre las ruedas de aluminio de alta gama.
Con su carácter inconfundible, su capacidad absoluta para transmitir tu energía sobre el asfalto y su extrema precisión de conducción.
Inigualables dentro del grupo: prestaciones extraordinarias y fuertísima caracterización estética hacen de esta rueda el punto de referencia para los ciclistas.
Las "Zero", competición tras competición, se han transformado en sinónimo de excelencia, calidad, rendimiento, confiabilidad...¡Y ahora tubeless también!
Red Zone 7 son las ruedas de MTB que marcan el nivel de acceso al mundo Fulcrum, del que heredan su carácter y los puntos indispensables que toda rueda debe poseer para ser aprobada y formar parte del catálogo.
Fiables y honestas, construidas con esmero y capaces de adaptarse a las situaciones más variadas, las Red Zone 7 son ruedas de aluminio de Cross Country–Marathon, válidas sea como ruedas de entrenamiento, para alternarlas con las de competición, sea como opción inicial para quienes se acercan al mundo de la mountain bike y desean hacerlo con algo más.
El sueño de muchos ciclistas que buscan ligereza. Las Phantom lo tienen todo, peso ultra ligero, durabilidad sin límite para entrenar y competición. Ahora con llanta tubular y buje disco Nitro. Llantas: Tubular Aluminio Disco AL7000 anodizado en negro mate y perfil de llanta para Tubeless ready, Gráficos con decor transfers ultra resistente. Bujes: Turbine Ultra Disc Crta. Shimano 10/11V. Radios: SAPIM aero CX-RAY del 24 dtrs 24. Cierres: PG-404. Peso: Juego: 1.640g.
La decisión de innovar la rueda que durante años había sido la referencia del mercado podía parecer difícil y peligrosa, pero los
proyectistas del Campy Tech Lab™ han sabido mantener las características de versatilidad y manejabilidad necesarias para garantizar una rueda de alto perfil, conducible, segura y de altas prestaciones.
La nueva Bora™ Ultra™ 50 irrumpe en el mercado no sólo introduciendo el nuevo canal dedicado a la cubierta sino también mejorando la versión anterior en términos de ligereza, aerodinámica, rigidez y confort, gracias al mayor ancho de la llanta y al diámetro diferenciado de los bujes delantero y trasero.
El Grapheno es el material del futuro y el más ligero descubierto hasta hoy. Con las ATOM lanzamos unas ruedas ultra ligeras súper polivalentes para Maratón y Rally.
Gracias a las características del Grapheno hemos sido capaces de dejar esta nueva llanta, de 33mm de ancho y con una apariencia musculosa, en tan solo 345gr.
El Grafeno es el material del futuro y el más ligero descubierto hasta hoy. Polivalencia, la rueda de freno disco destinada a los ciclistas que buscan rigidez y ligereza para todo uso.
El perfil de 38mm permite al ciclista mover la bicicleta con gran agilidad en llano, subida y bajada.
Ahora con bujes Nitro con tecnología PAL-TECH y rodamientos cerámicos de serie.
El nuevo interior de llanta de 21mm te permite usar neumáticos más anchos, ofreciéndote una máxima prestación del neumático, dando más tracción y sobre todo más agarre en curvas.
Progress presenta la última revolución, una llanta ancha con diseño U-shape fabricada en aluminio DYNAMAL, un material Ultraligero y extremadamente resistente.
Las Sonic superan en rendimiento y peso a muchas ruedas de carbono del mercado a un precio muy inferior que sus rivales.
El ancho interior de 21mm mejora el agarre en las curvas y aumenta el confort del ciclista.
Las Sonic vienen montadas con los Bujes NITRO Straigh Pull con rodamientos NITRO CERÁMICOS de alta precisión y baja fricción. Estos bujes han sido testados durante más de dos años por ciclistas PRO con excelentes resultados.
Podríamos comenzar con el nuevo diseño de la llanta para describir SPEED 40T DB, ese perfil de nariz ancha que optimiza los flujos aerodinámicos para ahorrar vatios y hacer más fácil y eficaz la conducción con vientos transversales.
Podríamos hablar de la rigidez inigualable del compartimento radios-bujes, sostenida por las bridas sobredimensionadas y el Two-to-one, que permiten, no obstante el bajo número de radios, y el consiguiente menor peso, eliminar las flexiones durante las aceleraciones y las contraaceleraciones.
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