Cuando Castelli diseñó el primer maillot aerodinámico para carreras por carretera en 2006, todo el mundo pensó que estábamos locos, incluso algunos corredores profesionales. Por aquel entonces, la aerodinámica solo se tenía en cuenta para los trajes de las pruebas contrarreloj. La ropa de alto rendimiento se centraba únicamente en el control de la humedad. Se podía ganar el Tour de Francia con un maillot holgado que era poco más que una camiseta de poliéster con bolsillos en la espalda. Incluso nuestros asesores sobre aerodinámica esperaban una mejora limitada, por no decir nula, así que bautizamos el maillot como Split Second. Al final, la mejora fue bastante sustancial y revolucionamos por completo el look del pelotón profesional. Ahora estamos en la séptima revisión importante del diseño de aquel maillot y seguimos consiguiendo nuevas mejoras. Este maillot sigue aprovechando tanto los comentarios de los ciclistas profesionales como, en gran medida, el análisis CFD del flujo de estela en la posición de conducción para distribuir en la prenda el tejido y las costuras. El resultado es un maillot cómodo y rápido para las largas jornadas sobre el sillín. Y para esos días realmente importantes, usa nuestra capa interior Bolero SS por debajo del maillot para conseguir un rendimiento aerodinámico aún mayor.
Distribución de los distintos tejidos y estructura de las costuras basadas en pruebas CFD (Dinámica de fluidos computacional)
Tejido Air_O Stretch diseñado por Castelli para ofrecer transpirabilidad, comodidad y elasticidad
Diseñado para ofrecer la mayor eficiencia aerodinámica entre 30 y 55 km/h
Se puede combinar con la capa interior Bolero SS para aumentar el rendimiento aerodinámico, o usarlo sin ella en los días calurosos
Estructura del hombro Airflow
Mangas elásticas hasta el codo con corte vivo en el bajo
Elástico alrededor de la cintura para mantener el maillot en su sitio y sujetar los bolsillos
Cremallera YKK® Vislon®
Está compuesto por tejidos con certificación bluesign®
Peso: 153 g
Temperatura: 18°C - 35°C