Bicicleta de expedición montada con Shimano GRX
Al crear un nuevo miembro de la familia Esker, nos centramos en los accesorios Shimano GRX diseñados para bicicletas de gravel. Gracias a esto, independientemente de si conduces sobre asfalto liso,o en senderos forestales llenos de baches, sus oídos no se verán perturbados por el sonido de la cadena golpeando los tirantes. Esto se debe al diseño especial del cambio trasero Shimano GRX RX812 equipado con embrague, que proporciona a la cadena una tensión óptima.
Gracias a la manivela de una hilera y al casete de 11 velocidades , la unidad es fácil de usar. Gracias a ello conceptos como cruzar la cadena o recortar el desviador no te molestarán. Los frenos de disco hidráulicos del grupo Shimano GRX garantizan una modulación precisa de la fuerza de frenado. Gracias a las palancas completamente rediseñadas, en comparación con las de carretera, es más fácil accionar la palanca de cambios y el freno cuando se conduce por terrenos técnicamente difíciles. Para crear las ruedas del KROSS Esker 7.0 utilizamos llantas DT SWISS G540 de alta calidad con un ancho interior de 24 mm. Se caracterizan por una alta resistencia al daño y un peso reducido. Combinados con neumáticos adaptados al sistema tubeless Schwalbe G-One Allround de 40 mm de ancho, constituyen un conjunto perfecto para conducir en todas las condiciones. El sillín Fizik Alpaca Terra diseñado para bicicletas gravel es responsable de un asiento cómodo
Vértigo de carbono
KROSS Esker 7.0 no es la primera bicicleta de carbono que producimos. Llevamos muchos años trabajando con este material, por lo que sabemos perfectamente cómo disponer las capas individuales de fibra de carbono para obtener un cuadro resistente a los daños, rígido y que absorba las vibraciones. Por eso utilizamos carbono T784 para su producción., que es una combinación de tres fibras diferentes que garantizan una experiencia perfecta en cada viaje. El cuadro y la horquilla se han preparado para montar frenos flat-mount, lo que mejora la estética de la bicicleta. Seguramente muchos ciclistas estarán contentos con los cables ocultos en el cuadro, lo que facilita su limpieza. Lo que sin duda será útil para la bellísima pintura violeta y plateada de alto brillo.
ACABADO LACADO |
BRILLO |
MATERIAL DEL MARCO |
CARBONO T784 |
HORQUILLA |
CARBÓN |
COLOR DEL MARCO |
PÚRPURA |
DESVIADOR DELANTERO |
FALTA |
CAMBIO TRASERO |
SHIMANO GRX RX812 |
CAMBIADORES |
SHIMANO GRX RX600 |
MANIVELA |
SHIMANO GRX RX600 |
BIELAS |
40T/170MM |
CASSETTE / VELOCIDAD LIBRE |
SHIMANO SLX M7000 |
GAMA DE CASSETTE/RUEDA LIBRE |
11-42T |
NÚMERO DE ENGRANAJES |
11 |
SILLÍN |
SHIMANO BSA BB-RS500 |
CADENA |
SHIMANOHG601 |
BUJE DELANTERO |
SHIMANO RS470 12X100 |
BUJE TRASERO |
SHIMANO RS470 12X142 |
AROS |
DT SWISS G 540 622X24 |
LLANTAS |
SCHWALBE G-ONE ALLRND 700X38C |
FRENO FRONTAL |
SHIMANO GRX RX400 |
FRENO TRASERO |
SHIMANO GRX RX400 |
LAS PALANCAS DE FRENO |
SHIMANO GRX RX600 |
DISCOS DE FRENO |
SHIMANO RT30 (160) |
DISCOS DE FRENO TRASEROS |
SHIMANO RT30 (160) |
MANILLAR |
ALUMINIO |
POTENCIA |
ALUMINIO 80 |
SILLÍN |
FIZIK TERRA ARGO X5 |
DIRECCIÓN |
FSA NO.42/ACB;1-1/8"-1.5" |
PUÑOS |
FIZIK TERRA MICROTEX |
PEDALES |
NINGUNO (PEDALES DE SERVICIO INCLUIDOS) |
PESO [KG] |
S - 9,8 KG, M - 9,85 KG, L - 9,98 KG, XL - 10,06KG |