Nuestra nueva Wicked Will tiene muchas caras. Ya sea para una travesía alpina o una vuelta rápida, Wicked Will es la elección correcta y combina una rodadura ligera con un agarre incomparable.
- Sección intermedia de rodadura rápida con tacos de tipo rampa.
- Suave área de transición para proporcionar el máximo control en los giros.
- Laterales con tacos estables y un buen agarre en secciones con peraltes y giros.
Size:ETRTO 57-622 (29 x 2.25Inch)
Typ:Folding
Compound:ADDIX SpeedGrip
Execution:Super Ground
Color:Black
Seal:TLE
Weight:780 g
Pressure:max. 3.70 Bar (max. 54psi)
Maximum load:120 kg
EPI:67
E-bike:E-50
Profil:HS614
Article number:11654267
EAN:4026495896719
Tube:19, 19A, 19AP, 19+AP, 19F
La cubierta Schwalbe Hans Dampf lo tiene todo para una mayor diversión con una enduro. Esta diseñada para tener un excelente manejo y la máxima protección antipinchazos en terrenos difíciles: tanto ascensos como descensos.
- La posición de los tacos está ajustada con precisión para maximizar el control y llevar la conducción al límite.
- La combinación de los tacos laterales grandes y pequeños proporciona al ciclista un agarre óptimo en numerosas condiciones del terreno.
- Los bloques semiabiertos garantizan óptimas propiedades de autolimpieza con baja resistencia a la rodadura.
LA REVOLUCIÓN PARA LAS E-MTB. Nuestra primera cubierta especializada en E-MTB para All Mountain y Enduro. Permite ascender sin límites, acelera con fiereza y permite una conducción técnica en montaña. Su sólido ascepto es el resultado de bloques estables, más goma y más anchura.
- Diseño inspirado en motocross con tacos grandes y estables en el centro y el área latera que permite una conducción fiable.
- Ranuras en V en el centro y en los bloques laterales para ofrecer una conducción directa y precisa.
- Diseño ajustado específicamente para uso en rueda delatera
- Agarre fiable en los giros junto con alta tracción de frenado.
- Excelente transmisión de las correcciones de dirección con los tacos laterales largos, incluso cuando hay menos peso en la rueda delantera en las subidas. El resultado: más control de la dirección.
Una favorita impresionante y eterna con excelentes propiedades all-round. Para ciclistas de MTB que cambian con frecuencia entre carretera y montaña.
- El moderno y distintivo diseño de la banda de rodadura destaca por la densidad de los tacos centrales, que permiten rodar con comodidad con bajas vibraciones, y por su durabilidad.
- Los bloques exteriores biselados proporcionan un óptimo agarre en montaña.
Cubierta de CROSS COUNTRY
- Cuenta con numerosos tacos pequeños y muy próximos entre sí que favorecen la aceleración y la comodidad.
- Las conexiones entre los tacos le aportan rigidez y mejoran la actuación del sistema antipinchazos.
- Los tacos laterales favorecen el agarre y la estabilidad en las curvas.
Una favorita impresionante y eterna con excelentes propiedades all-round. Para ciclistas de MTB que cambian con frecuencia entre carretera y montaña.
- El moderno y distintivo diseño de la banda de rodadura destaca por la densidad de los tacos centrales, que permiten rodar con comodidad con bajas vibraciones, y por su durabilidad.
- Los bloques exteriores biselados proporcionan un óptimo agarre en montaña.
- Los tacos centrales en forma de rampa mejoran la tracción en todas las condiciones del terreno.
- Las hendiduras irregulares en algunos tacos favorecen el agarre.
- El aspecto agresivo de sus tacos laterales mejora la conducción en curvas.
- Línea central de tacos para una máxima tracción en cualquier condición.
El Newton MTR (Mountain Rear), se adapta mejor en las ruedas traseras. Un neúmatico que de lo mejor en las subidas del incio de la ruta, mientras te diviertes en las curvas de bajada, mantienes la trayectoria sobre las piedras y corres sobre las rocas.
¿Quién monta este neumático?
Tu bicicleta preferida es una de descenso, enduro o trail, comes/duermes en curvas sueltas, bermas y terreno completo.
¿Dónde funciona mejor este neumático?
Se adapta mejor a la rueda trasera. Una amplia gama de condiciones, desde polvo suelto hasta marga húmeda. La mayoría se siente como en casa en terrenos de descenso y enduro, o en senderos ruidosos.
Maxxis es la marca tailandesa líder mundial en la fabricación de cubiertas para bicicletas de montaña, MTB, Gravel y carretera, en la competición es siempre donde más destaca, conviertiéndose en una de las marcas que más innovan tecnológicamente en sus neumáticos.
El neumático Crossmark II es un neumático de rodadura rápida con amplia precisión para el máximo esfuerzo a alta velocidad.
Tecnología EXO disponible en modelos seleccionados.
Listo para usar sin cámara.
El dibujo de la banda de rodadura actualizado proporciona un mejor frenado y curvas .
Agarre mejorado.
La Rocket para XC combina velocidad y control en las curvas al más alto nivel posible. Una excelente all-rounder para competición.
- Inteligente diseño de la banda de rodadura para lograr una baja resistencia a la rodadura al tiempo que se mantiene el agarre.
- Espacios suficientes para unas sorprendentes propiedades de autolimpieza
- Tacos laterares estables.
Probado diseño de banda de rodadura de XC y All Mountain.
La elección correcta para los exigentes del trail.
Perfecta para la rueda delantera en combinación, por ejemplo, con la Rapid Rob.
Disponible en tamaños de rueda de 26", 27,5" y 29" así como versión súper ancha de 60 mm (27.5x2.35)
Tacos laterales para una excelente tracción lateral.
La Ardent es la creación más reciente de MAXXIS para Allmountain y Freeride. El diseño es desarrollado para mucha tracción, sin por eso olvidar al ciclista de carrera. Los tacos laterales grandes, en forma de bloques y con muchos cantos, se agarran bien en las curvas rápidas.
La cubierta Schwalbe Hans Dampf lo tiene todo para una mayor diversión con una enduro. Esta diseñada para tener un excelente manejo y la máxima protección antipinchazos en terrenos difíciles: tanto ascensos como descensos.
- La posición de los tacos está ajustada con precisión para maximizar el control y llevar la conducción al límite.
- La combinación de los tacos laterales grandes y pequeños proporciona al ciclista un agarre óptimo en numerosas condiciones del terreno.
- Los bloques semiabiertos garantizan óptimas propiedades de autolimpieza con baja resistencia a la rodadura.
Goodyear ha patentado una versión mejorada del Tubeless Ready (TLR). Se consigue mantener mejor la presión del neumático durante más tiempo que con el sistema tradicional.
La Peak es la musa de la velocidad del ciclismo de montaña.
Un perfil redondo, una banda de rodamiento muy espaciada y una carcasa flexible contribuyen a la baja resistencia y a su rodadura. La tracción y el rendimiento de frenado se potencian gracias a la combinación de cada taco y su compuesto multidimensional Dynamic.
El dibujo de la banda de rodadura de la cubierta Scorpion E-MTB S para bicicletas eléctricas utiliza tacos altos y espaciados que penetran en el terreno y ofrecen el máximo agarre, y al mismo tiempo evacuan el barro y la suciedad. La altura y rigidez del taqueado aumenta el agarre sobre terrenos blandos, incrementando la tracción y la potencia, y ofreciendo un gran rendimiento en las curvas cuando rodamos con una bicicleta eléctrica de montaña.
El patrón de la banda de rodadura complementa el compuesto SmartGRIP+ para ofrecer un rendimiento sin compromiso en los terrenos más sueltos y blandos.
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