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Ref: GY100
La Eagle Sport presenta una construcción, unos materiales y una capacidad de respuesta de primer nivel. Su diseño equilibra un agarre en múltiples condiciones y una gran durabilidad, ofreciendo gran precisión y control día tras día en cada giro a un precio asequible.
¿Quién monta este neumático?
Si deseas lograr un nuevo PB o pasar largas horas en el sillín, Eagle Sport está ahí para ti.
¿Dónde funciona mejor este neumático?
El Eagle Sport es su neumático de alto rendimiento, todoterreno y de nivel deportivo. Brilla en tus carreteras locales y circuitos de entrenamiento personal.
Color de pared: negro o negro/marrón
Un neumático para cubierta que solo funciona con una cámara de aire para mantener la presión de inflado según lo define la norma ISO 4223-1.
El neumático de bicicleta históricamente estándar se basa en el uso de una cámara de aire para mantener la presión de inflado. La cámara de aire tiene dos propósitos; manteniendo la presión de inflado y proporcionando presión física sobre el talón del neumático contra el gancho de la llanta y la pared lateral para ayudar a mantenerlo en su lugar de forma segura.
Type | Compound | Technology | Color | ETRTO | Size | Weight |
---|---|---|---|---|---|---|
Tube Type Clincher | Dynamic:Pace Anti-Puncture Silica | 1-Ply 60 tpi | BLK or TAN | 32-622 | 700x32c | 305 g |
CUBIERTA DE CONTRARRELOJ Y TRIATLÓN DE ALTA GAMA TUBELESS EASY.
Sin ninguna duda, para competición. TT significa velocidad, baja resistencia a la rodadura y mínimo peso. Sin embargo, su comportamiento es inimitablemente bueno.
- Carcasa Super Race (construcción flexible)
- Compuesto Addix Race
• Ofrece comodidad y flexibilidad durante la conducción gracias a su construcción Souplesse
• Máxima velocidad, mínima resistencia a la rodadura y mínimo peso
• Auténtico especialista en competición (no apto para entrenamiento)
Para minimizar el peso y reducir la resistencia a la rodadura, la Pro One TT no lleva protección antipinchazos. Por lo tanto, debe utilizarse sellador para una mayor protección antipinchazos.
CREANDO 'SOUPLESSE'. CUBIERTA DE BICICLETA DE CARRETERA DE ALTA GAMA SIN CÁMARA.
Combinando 'souplesse', velocidad y control al más alto nivel. La mejor cubierta de bicicleta de carretera que Schwalbe ha desarrollado jamás.
Carcasa Super Race (construcción Souplesse)
Compuesto de carreras Addix
Protección contra pinchazos V-Guard
El neumático TLE está especialmente diseñado para su uso sin cámara y, por lo tanto, ofrece el máximo rendimiento. Los neumáticos TLE deben circular siempre con sellador.
SE EXCLUYE EL USO INCORRECTO: Todos los neumáticos de bicicleta de carretera Pro One están claramente marcados con etiquetas adicionales "TLE" o "TUBE ONLY".
- Su centro liso continuo combinado con el lateral rugoso favorecen una buena tracción y estabilidad en curvas.
- Su estructura súper ligera esta diseñada para rodar de una forma sencilla, rápida y estable, incluso en suelos mojados.
Compuesto SILICA TRAINING
Sistema antipinchazos Dino Skin. La mejor solución antipinchazos, doble protección para el neumático. Una malla cerrada y densa de Kevlar3 situada debajo de la banda de rodadura.
TPI: 60
Peso: 280 g.
El neumático de carretera Eagle High-Performance ofrece un rendimiento inspirado en la competición en una amplia gama de condiciones. Con tecnologías de alto nivel, el neumático de carretera Eagle es para los ciclistas que buscan un rendimiento y fiabilidad todoterreno con una excelente protección antipinchazos en una configuración con o sin cámara.
Quién monta este neumático
El atleta de carretera que se toma en serio el rendimiento y la tecnología de vanguardia, que exige velocidad en línea recta, rendimiento en curvas y resistencia a los pinchazos de un neumático.
¿Dónde rinde mejor este neumático?
Subidas exigentes, descensos a gran velocidad, curvas sinuosas y rectas interminables: la Eagle es la cubierta de alto rendimiento para todo tipo de terrenos, desde salidas en club hasta competiciones locales.
Construcción: Tipo Tubeless o Tubeless Ready
Color de la pared: Negro o Transparente
El neumático de carretera Eagle High-Performance ofrece un rendimiento inspirado en la competición en una amplia gama de condiciones. Con tecnologías de alto nivel, el neumático de carretera Eagle es para los ciclistas que buscan un rendimiento y fiabilidad todoterreno con una excelente protección antipinchazos en una configuración con o sin cámara.
Quién monta este neumático
El atleta de carretera que se toma en serio el rendimiento y la tecnología de vanguardia, que exige velocidad en línea recta, rendimiento en curvas y resistencia a los pinchazos de un neumático.
¿Dónde rinde mejor este neumático?
Subidas exigentes, descensos a gran velocidad, curvas sinuosas y rectas interminables: la Eagle es la cubierta de alto rendimiento para todo tipo de terrenos, desde salidas en club hasta competiciones locales.
Construcción: Tipo Tubeless o Tubeless Ready
Color de la pared: Negro o Transparente
DESARROLLADO PARA LA VELOCIDAD
El Eagle F1 R, parte de la gama Road UHP (Ultra High-Performance), desarrollada en los más altos niveles del ciclismo deportivo, es el neumático de referencia para corredores y entusiastas que buscan una baja resistencia a la rodadura sin comprometer un agarre equilibrado en seco y mojado.
El Eagle F1 R está diseñado para proporcionar velocidad y agarre de borde a borde de primera línea gracias al nuevo compuesto Dynamic:UHP. Combinado con tecnología de próxima generación, como la construcción de carcasa de capas cortas, el Eagle F1 R cuenta con una reducción en CRR del 13% (@80psi).
El Peak SL, de bajo peso, es un neumático más centrado en la velocidad que su hermano, el Peak. Presenta un nuevo diseño inspirado en las carreras de cross-country con una banda de rodadura de perfil bajo muy espaciada para reducir la resistencia a la rodadura.
¿Quién monta este neumático?
Entusiastas y profesionales de las carreras de cross-country, que buscan el máximo rendimiento y velocidad.
¿Dónde funciona mejor este neumático?
En la pista de carreras XC, donde cada vatio importa y cada segundo cuenta.
Opciones.
Tubeless Complete™ / Tubeless Ready
Color de pared: Negro / Transparente
Conducir en condiciones menos que ideales no debería requerir un sacrificio total en el rendimiento de los neumáticos. El Vector 4Seasons aporta un rendimiento ultraalto a tu paseo diario, con baja resistencia a la rodadura y protección adicional para que sigas avanzando en una amplia gama de condiciones.
El neumático para carretera Vector 4Seasons UHP, completamente nuevo, utiliza los últimos avances en materiales y métodos de construcción para optimizar el rendimiento en una gama más amplia de condiciones.
¿Quién monta este neumático?
Como competidor serio, Vector 4Seasons te brinda la libertad de actuar en cualquier lugar.
¿Dónde funciona mejor este neumático?
Con su flanco reforzado y su cinturón antipinchazos, el Vector 4Seasons se siente como en casa en cualquier camino por el que conduzcas, en cualquier momento.
Opciones.
Tipo de tubo y Tubeless Complete™
Color de pared: Negro
CREANDO 'SOUPLESSE'. CUBIERTA DE BICICLETA DE CARRETERA DE ALTA GAMA SIN CÁMARA.
Combinando 'souplesse', velocidad y control al más alto nivel. La mejor cubierta de bicicleta de carretera que Schwalbe ha desarrollado jamás.
Carcasa Super Race (construcción Souplesse)
Compuesto de carreras Addix
Protección contra pinchazos V-Guard
El neumático TLE está especialmente diseñado para su uso sin cámara y, por lo tanto, ofrece el máximo rendimiento. Los neumáticos TLE deben circular siempre con sellador.
SE EXCLUYE EL USO INCORRECTO: Todos los neumáticos de bicicleta de carretera Pro One están claramente marcados con etiquetas adicionales "TLE" o "TUBE ONLY".
Goodyear ha patentado una versión mejorada del Tubeless Ready (TLR). Se consigue mantener mejor la presión del neumático durante más tiempo que con el sistema tradicional.
La Eagle F1, equipada con tecnología vanguardista, está destinada a un rendimiento integral en carreras al más alto nivel.
Nacida para subir al pódium
La P ZERO de carretera se ha desarrollado como una cubierta de entrenamiento para los corredores más rápidos del World Tour. Esta nueva cubierta para cámara se ha diseñado con la tecnología del compuesto Evo y de la carcasa TechBELT para ofrecer una gran protección antipinchazos, fiabilidad y comodidad, además de ligereza.
Una cubierta premium de carretera que ofrece un increíble rendimiento a un precio imbatible.
Protección prémium
La cubierta Cinturato Velo TLR de carretera, fabricada con la innovadora tecnología SmartNET™ Silica de Pirelli, proporciona el máximo rendimiento en todas las condiciones gracias a su resistencia frente a pinchazos, baja resistencia a la rodadura, y gran durabilidad.
Gracias a la resistencia de la protección de nailon de aro a aro con tecnología Armour Tech™, esta cubierta está preparada para recorrer muchos kilómetros por una variedad de superficies de carretera.
Una cubierta prémium tubeless ready de carretera preparada para afrontar cualquier distancia y cualquier carretera con confianza.
Nacida para subir al pódium
La cubierta P ZERO Race de carretera, concebida tras varias temporadas de investigación y desarrollo en las carreteras de las competiciones World Tour, está preparada para ofrecer un rendimiento constante en cualquier condición meteorológica.
La carcasa TechBELT de carretera mejora la resistencia frente a pinchazos sin afectar al peso de la cubierta, mientras que el compuesto SmartEVO mejora la adherencia sobre asfalto seco y mojado en comparación con compuestos anteriores.
Una cubierta premium polivalente para carretera con tecnología para cámara diseñada para entrenamientos y competiciones de alta intensidad.
La durabilidad multi-condición con protección antipinchazos mejorada hace de la Vector Sport de alto rendimiento una elección fiable para aplicaciones de resistencia en carretera. Con un doble cinturón antipinchazos R:Shield y una robusta carcasa de 60tpi de una sola capa, junto con las opciones tubeless ready y tube-type, el Vector Sport es la elección ideal para los pilotos que buscan ir más allá.
Quién monta este neumático
El atleta que exige lo último en fiabilidad y alto rendimiento, cuando arreglar pinchazos en la carretera no es una opción.
¿Dónde rinde mejor este neumático?
Con su carcasa de 60TPI y su banda de rotura Dual R:Shield para los últimos niveles de protección antipinchazos, el Vector Sport es fiable en cualquier carretera, en cualquier momento.
Construcción: Tipo Tubeless o Tubeless Ready
Color de la pared: Negro
La High Road original, siempre una estrella en la línea de neumáticos de carretera de Maxxis, se ha mejorado en todos los ámbitos. Todas las especificaciones de High Road ahora obtendrán una carcasa de 170 TPI en lugar de 120 TPI, lo que reducirá la resistencia a la rodadura y, al mismo tiempo, reducirá el peso entre un 12 y un 15%. Un dibujo rediseñado de la banda de rodadura ofrece una mejor tracción en seco y curvas en mojado, mientras que la nueva capa antipinchazos de fibra de polímero de cristal líquido “ZK” mejora la resistencia a los pinchazos en un 7%.
CUBIERTA PARA BICICLETA DE CARRETERA ALL-ROUND TUBELESS EASY.
La tecnología tubeless Schwalbe One del más alto nivel la hace rápida, fiable y ágil. El compuesto ADDIX de alto rendimiento es extremadamente duradero y fiable en todas las situaciones, incluso en carreteras mojadas en invierno.
- Carcasa MicroSkin
- Compuesto Addix
- Protección antipinchazos Race Guard
La cubierta TLE se fabrica especialmente para uso tubeless y, por esta razón, ofrece el mejor rendimiento. La cubierta TLE debe utilizarse siempre con sellador.
Queda excluido el uso incorrecto: Todas las cubiertas de carretera One están claramente marcadas con etiquetas adicionales "TLE" o "TUBE ONLY"