Cambio trasero SRAM GX para 2x11 velocidades, color negro con franja roja.

Tecnología X-Actuation, que ofrece cambios suaves y precisos para 11 velocidades.
Caja media, compatible con piñones de hasta 36 dientes.
Material: aluminio.
Peso: 422gr.
Roldanas X-Sync de 12 dientes.

SRAM Cambio Force WiFli.

Technologie: Exact Actuation
Cambios: 10 .
Peso: 190 g .
Material: cabeza de aluminio , palanca interior de magnesio, jaula de carbono y aluminio.
Compatibilidad: Max. 32 dientes.

El cambio trasero SRAM RED XPLR ETAP AXS está diseñado para su uso con transmisiones monoplato y para combinarlo con el cassette XPLR 10-44. Es perfecto para tener una transmisión despejada y poder usarla tanto en carretera como en singletracks.

Tecnología Orbit, que ofrece cambios suaves y precisos para 12 velocidades.
Compatible con cassettes XPLR de desarrollo 10-36 y 10-44.
Roldanas X-SYNC más grandes para mayor durabilidad y eficiencia. Rodamientos de roldanas cerámicos.
El cambio no incluye la batería (ref. 102018) ni el cargador (ref.102019).

Cambio trasero SRAM GX para 2x11 velocidades, color negro.

Tecnología X-Actuation, que ofrece cambios suaves y precisos para 11 velocidades.
Caja media, compatible con piñones de hasta 36 dientes.
Material: aluminio.
Peso: 422gr.
Roldanas X-Sync de 12 dientes.

Cambio SRAM X3.

Tecnología Direct Route.
Desviador: 7/8 v.

Competiciones de carretera. Ciclocross. Gravel. Este cambio sirve para todas ellas, y además tiene un aspecto fabuloso. La longitud única de la caja funciona con cualquier cassette, desde el 10-28 hasta el 10-36, para 1x o 2x.

Equipado con AXS para un ajuste, personalización y fiabilidad sencillos.
Los cambios son rápidos y precisos, y la fluida amortiguación Orbit retiene la cadena bajo control. Compatible con transmisiones 1x y 2x.
La tecnología de gestión de cadena Orbit mantiene la transmisión silenciosa y segura.
Capacidad máxima de 36 dientes, es compatible con cassettes que tengan el piñón más grande, desde 28D a 36D.
Material caja: aluminio. Material polea: acero. Color: gris iridiscente.
Peso: 665 grs. Batería no incluida.

Cambio trasero SRAM GX para 2x11 velocidades, color negro.

Tecnología X-Actuation, que ofrece cambios suaves y precisos para 11 velocidades.
Caja larga, compatible con piñones de hasta 42 dientes.
Material: aluminio.
Peso: 422gr.
Roldanas X-Sync de 12 dientes.

SRAM Cambio X5.

Jaula: aluminio.
8-/ 9-v.

Kit de montaje de jaula de cambio trasero X0 T-TYPE EAGLE AXS.

Compatible con cambio X0 T-Type Eagle AXS.
Incluye: jaula interior/ exterior, muelle y ruletas de cambio.
Peso: 344 g

Cambio trasero SRAM Apex para 11 velocidades, color negro.

Tecnología Exact Actuation: ofrece un cambio rápido, preciso y eficiente.
Caja larga, compatible con piñones de hasta 42 dientes.
Material: aluminio.
Peso aprox: 445gr.

El cambio trasero SRAM RIVAL XPLR ETAP AXS está diseñado para su uso con transmisiones monoplato y para combinarlo con el cassette XPLR 10-44. Es perfecto para tener una transmisión despejada y poder usarla tanto en carretera como en singletracks.

Tecnología Orbit, que ofrece cambios suaves y precisos para 12 velocidades.
Compatible con cassettes XPLR de desarrollo 10-36 y 10-44.
Roldanas X-SYNC más grandes para mayor durabilidad y eficiencia. Rodamientos de roldanas de acero.
El cambio no incluye la batería (ref. 102018) ni el cargador (ref.102019).

El nuevo cambio trasero SRAM X01 EAGLE tiene un nuevo diseño de la caja que mejora la gestión de la cadena. Diseñado para funcionar con los nuevos cassettes EAGLE 10-52, también funciona con los antiguos 10-50, dando al ciclista opción a elegir.

12 velocidades.
Cantidad máxima dientes admitidos: 52.
Color: Gris Lunar.

El cambio XX Eagle Transmission cambia radicalmente la relación entre cassette y cambio. Diseñado como componentes de transmisión integrados e interdependientes, el cambio T-Type se monta alrededor del propio eje de la rueda.

Interfaz "Hangerless", sin patilla de cambio, método de anclaje Full Mount.
La roldana de tensión, llamada Magic Wheel, sigue rodando anque se enganche cualquier objeto (palos, ramas).
Sistema de protección: Overload Clutch (permite al cambio detectar el impacto y protegerse contra posibles daños).
Material: aluminio. Color: plata.
Batería no incluida.
Peso: 450 grs.

El nuevo cambio trasero SRAM GX EAGLE tiene un nuevo diseño de la caja que mejora la gestión de la cadena. Diseñado para funcionar con los nuevos cassettes EAGLE 10-52, también funciona con los antiguos 10-50, dando al ciclista opción a elegir.

12 velocidades.
Cantidad máxima dientes admitidos: 52.
Material: Aluminio.
Rodamientos de ruletas de acero.
Color: Gris Lunar.

Una unidad específica para 1x, diseñada con un cassette de 10-44 o de 10-36, que hace posible una transmisión sin límites que se lanza a los senderos y al asfalto con el mismo aplomo.

Equipado con AXS para un ajuste, personalización y fiabilidad sencillos.
Lógica eTap para un cambio de velocidades intuitivo.
La tecnología de gestión de cadena Orbit mantiene la transmisión silenciosa y segura.
Especifico 1x para usar con cassettes 10-44T XPLR y 10-36T.
Material caja: aluminio. Material polea: acero. Color: gris iridiscente.
Peso: 720 grs.
Bateria no incluida.

Cambio trasero SRAM Force22 para 11 velocidades, color negro/plata.

Área: carretera.
Tecnología Exact Actuation, que ofrece cambios precisos y fiables.
Caja media, compatible con piñones hasta 32 dientes.
Material: carbono/aluminio.
Peso: 240gr.