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Ref: 100698
Cambio trasero SRAM Red eTap AXS D1 negro (batería no incluida).
12-V
Caja corta, hasta 33 dientes.
Material: Carbono y cerámico (ruletas).
La tecnología de gestión de cadena Orbit mantiene la transmisión silenciosa y segura.
Ruletas X-SYNC más grandes y de cerámica para mayor durabilidad y eficiencia.
Kit de montaje de jaula de cambio trasero X0 T-TYPE EAGLE AXS.
Compatible con cambio X0 T-Type Eagle AXS.
Incluye: jaula interior/ exterior, muelle y ruletas de cambio.
Peso: 344 g
Cambio trasero SRAM X01 para 1x 11 velocidades (no compatible con más de un plato), color negro-carbono. Area: MTB.
Tecnología X-Actuation, que ofrece un cambio suave y preciso para 11 velocidades.
Tecnología X-HORIZON: mantiene el espacio de la cadena constante en las 11 velocidades.
Compatible con piñones de hasta 42 dientes.
Rodamientos de cerámica; caja de carbono.
Peso: 390gr.
Roldanas X-Sync de 12 dientes.
Cambio trasero SRAM X5 para 10 velocidades, color negro.
Área: MTB.
Tecnología Exact Actuation, que ofrece cambios precisos y fiables en cambios de 10 velocidades.
Caja larga, compatible con cassettes de hasta 40 dientes.
Material: aluminio.
Peso: 360gr.
El nuevo cambio trasero SRAM X01 EAGLE AXS tiene un nuevo diseño de la caja un poco más corta para ganar 10 mm más de distancia al suelo. Gracias a su sistema de protección Overload Clutch, si el cambio recibe un golpe el motor no resulta dañado.
12 velocidades.
Cantidad máxima dientes admitidos: 52.
Resistente al agua y al polvo con estándar IP69K.
Rodamientos de ruletas de acero.
No incluye batería.
Peso: 366 g.
Cambio trasero SRAM RED para 11 velocidades, color negro-plateado.
Tecnología Exact Actuation: ofrece un cambio rápido, preciso y eficiente.
Caja corta, compatible con piñones de hasta 28 dientes.
Material caja: fibra de carbono; roldanas de cerámica.
Peso: 201gr.
El cambio trasero SRAM RIVAL XPLR ETAP AXS está diseñado para su uso con transmisiones monoplato y para combinarlo con el cassette XPLR 10-44. Es perfecto para tener una transmisión despejada y poder usarla tanto en carretera como en singletracks.
Tecnología Orbit, que ofrece cambios suaves y precisos para 12 velocidades.
Compatible con cassettes XPLR de desarrollo 10-36 y 10-44.
Roldanas X-SYNC más grandes para mayor durabilidad y eficiencia. Rodamientos de roldanas de acero.
El cambio no incluye la batería (ref. 102018) ni el cargador (ref.102019).
SRAM Cambio RED: El cambio Exact Actuation posibilita un cambio rápido y preciso. Para un máximo de 28 dientes.
Más espacio en el cassette con 28 dientes gracias al brazo de articulación largo.
Cambio silencioso con el nueva roldanas AeroGlide-y rodamientos de cerámica.
Tornillo de fijación en el resorte nuevo.
Tecnología : Exact Actuation AeroGlide-roldanas.
Velocidades: 10. Peso: aprox. 145 g.
Material: jaula de carbono , paralelograma inteiror de carbono, piezas aerodinámicas pequeñas de titanio.
Cambio trasero SRAM GX1 para 1x11 velocidades, color negro.
Tecnología X-Actuation, que ofrece cambios suaves y precisos para 11 velocidades.
Caja larga, compatible con piñones de hasta 42 dientes.
Material: aluminio.
Peso: 400gr.
Roldanas X-Sync de 12 dientes.
SRAM Cambio Force WiFli.
Technologie: Exact Actuation
Cambios: 10 .
Peso: 190 g .
Material: cabeza de aluminio , palanca interior de magnesio, jaula de carbono y aluminio.
Compatibilidad: Max. 32 dientes.
Color de base: Negro
Marca: Sram
Material: Aluminio
Gama: FORCE ETAP AXS D1
Tipo de desviador: Doble
Posicion: Trasero
Número de velocidades: 12
Código del proveedor: 00.7518.121.001
Cambio trasero SRAM GX para 2x11 velocidades, color negro.
Tecnología X-Actuation, que ofrece cambios suaves y precisos para 11 velocidades.
Caja media, compatible con piñones de hasta 36 dientes.
Material: aluminio.
Peso: 422gr.
Roldanas X-Sync de 12 dientes.
Cambio trasero SRAM GX para 2x11 velocidades, color negro con franja roja.
Tecnología X-Actuation, que ofrece cambios suaves y precisos para 11 velocidades.
Caja media, compatible con piñones de hasta 36 dientes.
Material: aluminio.
Peso: 422gr.
Roldanas X-Sync de 12 dientes.
El cambio XX Eagle Transmission cambia radicalmente la relación entre cassette y cambio. Diseñado como componentes de transmisión integrados e interdependientes, el cambio T-Type se monta alrededor del propio eje de la rueda.
Interfaz "Hangerless", sin patilla de cambio, método de anclaje Full Mount.
La roldana de tensión, llamada Magic Wheel, sigue rodando anque se enganche cualquier objeto (palos, ramas).
Sistema de protección: Overload Clutch (permite al cambio detectar el impacto y protegerse contra posibles daños).
Material: aluminio. Color: plata.
Batería no incluida.
Peso: 450 grs.
