La biela GX Eagle E-MTB cuenta con el espíritu All Day, optimizada para el pedaleo asistido. El diseño único está forjado en aluminio para una mayor robustez y fiabilidad sin comprometer el peso.
Para ejes: ISIS . Compatible con Gap Cap para una integración óptima para bielas Bosch y Brose E-MTB.
Material bielas: aluminio.
No incluye: tapa de biela, plato ni cazoletas.
Incluye: tornillo auto-extraíble.
Peso: 755 grs.
Montaje con 8 tornillos que encajará con cualquier araña SRAM AXS o plato integrado, con o sin potenciómetro.
Eje DUB: ligero, rígido y duradero sirve para casi cualquier cuadro.
Compatibilidad BB: Todos los SRAM Road DUB BBs.
Montaje: Direct Mount (DM).
No incluye: Cazoletas, Plato.
Material brazo manivela: aluminio. Material manivelas: fibra de carbono con acabado brillante. Color: gris iridiscente.
Peso: 744 grs.
Un plato direct mount ligero y rígido con una medición de potencia Quarq exacta, escondida con elegancia dentro del eje DUB, que permite reunir discretamente los datos que se necesita para progresar.
La unidad DUB-PWR basada en el eje mide el lado izquierdo y calcula el total de vatios.
Larga duración de la batería (más de 400 horas) para alimentar una temporada entera de salidas. Pilas AAA de litio que puede cambiar el usuario.
El pedalier DUB añade durabilidad y sencillez. Impermeable (IPX7 ).
Compatible con línea de cadena de 45 mm para bujes de 135 mm y 142 mm.
Material bielas: Carbono. Material plato: Aluminio.
Peso: 1011 grs.
No incluye cazoletas.
Araña con potenciómetro AXS D1 para platos con rosca XX, XX SL.
BCD: 107 mm.
Precisión de medición de +/- 1.5%.
Impermeabilidad IPX7.
Batería: CR2032 de 200 horas de duración.
Compatible con los juegos de bielas XX y XX SL.
Incluye: 8 tornillos y pasador de rosca para plato.
Peso (gr): 358
Diseñadas para gestionar lo que les eches. Brazos de aluminio pulido y pedalier DUB. Un salto entre platos corto y constante de 13 dientes. La posición de los platos y los brazos es más ancha, por eso hay más espacio y admite cubiertas más anchas.
Potencia todas tus salidas. Los ciclistas experimentados conocen los beneficios de utilizar el potenciómetro para medir su nivel de forma y conseguir sus objetivos.Esta nueva plataforma de medición de la potencia se aloja por completo en el eje DUB.
El pedalier DUB suma durabilidad y sencillez.
La unidad DUB-PWR basada en el eje mide el lado izquierdo y calcula el total de vatios.
Una batería de larga duración garantiza una temporada llena de salidas.
Pilas AAA que puede cambiar el propio usuario.
Disponible en las configuraciones 48/35 y 46/33.
Peso: 1211 g
Diseñadas para gestionar lo que les eches. Brazos de aluminio pulido y pedalier DUB. Un salto entre platos corto y constante de 13 dientes. La posición de los platos y los brazos es más ancha, por eso hay más espacio y admite cubiertas más anchas.
La tecnología de cambio X-Range te ofrece mayor rango y más progresivo, para que siempre estés en el desarrollo correcto.
Cambios delanteros limpios y exactos.
El pedalier DUB suma durabilidad, sencillez y una compatibilidad con cuadros prácticamente universal.
Línea de cadena ancha para bicicletas con cubiertas de hasta 700x45c o 27,5x2,1 (solo para platos 43/30).
Peso (gr): 1044
La medición de potencia altamente fiable se aloja dentro del eje de la biela para que la integración sea limpia, y está disponible en el estándar de 145 mm o versión Wide con Factor Q de 150 mm, así que encaja en más bicis que nunca.
Compatibilidad: con toda la gama SRAM Road WIDE DUB BB, excepto Ai y SRAM Road DUB BB, excepto Ai.
DUB-PWR: alojada en el eje mide el lado izquierdo y calcula el total de vatios. Larga duración de la batería (más de 400 horas).
Direct Mount: montaje directo.
No incluye: biela derecha, cazoletas, araña ni platos.
Material biela: carbono.
Peso: 599 grs.
Diseñadas para gestionar lo que les eches. Brazos de aluminio pulido y pedalier DUB. Un salto entre platos corto y constante de 13 dientes. La posición de los platos y los brazos es más ancha, por eso hay más espacio y admite cubiertas más anchas.
La tecnología de cambio X-Range te ofrece mayor rango y más progresivo, para que siempre estés en el desarrollo correcto.
Cambios delanteros limpios y exactos.
El pedalier DUB suma durabilidad, sencillez y una compatibilidad con cuadros prácticamente universal.
Disponible en las configuraciones 48/35 y 46/33.
Para obtener información de disponibilidad, por favor, contacte con su comercial.
Peso: 1202 g
El juego de bielas y platos SRAM RED cuenta con un innovador diseño: platos más pequeños con un rango de cassette más amplio. Esto se traduce en un cambio de platos más rápido y suave y una mejora en la cadencia.
Bielas de carbono de 170 mm.
Compatibilidad: 2x12 velocidades.
Platos de aluminio de una pieza con 50 y 37 dientes.
Eje de bielas GXP.
No incluye cartucho de pedalier.
Las bielas son el corazón la filosofía de cambio X-Range. Con el estrecho salto de 13 dientes entre platos, junto a los cassettes de amplio rango, los ciclistas tienen mayor rango y a la vez tienen que cambiar menos.
Se puede actualizar con un potenciómetro.
El pedalier DUB añade durabilidad y simplicidad.
Compatible con toda la gama SRAM Road DUB BB.
BCD: Montaje directo.
Material bielas: Carbono. Material plato: Aluminio.
Peso: 1.730 grs.
No incluye cazoletas.
11-v.
Material de la biela: carbono .
Material de platos: aluminio 7075-T6 .
Tornillos para platos: aluminio .
Entrega sin eje de pedalier y sin tapas extremo.
Bielas potenciómetro carretera SRAM Red AXS D1 Quarq DUB.
12-V
Compatibilidad: Todos los BBS de SRAM Road DUB
Longitud de biela: 170 mm.
Tamaño de plato: 48/35
Línea de cadena: 45 mm.
Material de la biela: Carbono.
Diseño de fibra de carbono de núcleo hueco ultrarresistente e increíblemente ligero.
Montaje: Direct Mount.
Línea de cadena: 55 mm. Factor Q: 168 mm.
Compatibilidad: 1x 12 velocidades. Para ejes DUB: BSA73, PF89.5, PF92, PF30 MTB73, BB30 MTB73, BSA MTB68SP.
Material bielas: carbono. Material plato: aluminio.
No incluye cazoletas ni espaciadores.
Peso: 791 g
10/11-v.
Material: aluminio .
Plato: X - SYNC .
Suministro sin eje de pedalier.
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