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JUEGO DE BIELAS Y PLATOS SRAM RED GXP 170 mm 53x39
    JUEGO DE BIELAS Y PLATOS SRAM RED GXP 170 mm 53x39

JUEGO DE BIELAS Y PLATOS SRAM RED GXP 170 mm 53x39

Ref: 102506

475,00 €
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SRAM Bielas RED GXP.

 

 

  • 11-v.
  • Material de la biela: carbono .
  • Material de platos: aluminio 7075-T6 .
  • Tornillos para platos: aluminio .
  • Entrega sin eje de pedalier y sin tapas extremo.

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El potenciómetro en el eje del brazo izquierdo de la transmisión X0 Eagle AXS brinda a los bikers una entrega precisa de datos de potencia en directo, alojados en el juego de bielas de aluminio más avanzado.

Innovador diseño DUB-PWR que permite una integración con potenciómetro Quarq ligera y sutil. Bateria de larga duración (+400 horas). Precisión de +/- 3%.
Compatibilidad: todos los pedalieres SRAM WIDE DUB BB, excepto Ai. Compatible con Rockshox Flight Attendant.
Largura biela: 165 mm. Línea de cadena: 55 mm. Factor Q: 174 mm.
Impermeabilidad: índice IPX7 ( a 1 m de profundidad durante 30 minutos). Se puede utilizar con protectores de plato.
Material biela: aluminio.
No incluye biela derecha, cazoletas, araña ni plato.
Peso: 655 grs.

JUEGO BIELAS/PLATOS SRAM FORCE WIDE D2 DUB 94...

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Las bielas son el corazón la filosofía de cambio X-Range. Con el estrecho salto de 13 dientes entre platos, junto a los cassettes de amplio rango, los ciclistas tienen mayor rango y a la vez tienen que cambiar menos.

La tecnología de cambio X-Range te ofrece mayor rango y más progresivo, para que siempre estés en el desarrollo correcto.
El eje de bielas DUB más largo se adapta a estándares de ancho de pedalier de los cuadros de carretera y MTB, para una compatibilidad cruzada inigualable entre marcas.
Compatible con toda la gama SRAM Road WIDE DUB BB, excepto Ai. Precisa desviador Wide.
Línea de cadena ancha para bicicletas con cubiertas de hasta 700x45c o 27,5x2,1 . BCD: 94 mm.
Material bielas: Carbono. Material plato: Aluminio.
Peso: 1.034 grs.
No incluye cazoletas.

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274,00 €

Los ciclistas experimentados conocen los beneficios de utilizar el potenciómetro para medir su nivel de forma. Esta nueva plataforma de medición se aloja por completo en el eje DUB.Se trata de una tecnología invisible que añade muy poco peso.

La unidad DUB-PWR basada en el eje mide el lado izquierdo y calcula el total de vatios.
Una batería de larga duración garantiza una temporada llena de salidas.
Pilas AAA que puede cambiar el propio usuario.

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La combinación de platos 43/30, junto a una línea de cadena ancha, incrementa el paso de rueda y ofrece los desarrollos adecuados para atreverse con el off-road.

La unidad DUB-PWR alojada en el eje mide el lado izquierdo y calcula el total de vatios.
Larga duración de la batería (más de 400 horas) para alimentar una temporada entera de salidas. Pilas AAA de litio que puede cambiar el usuario.
El pedalier DUB añade durabilidad y sencillez. Impermeable (IPX7 ).
Compatible con línea de cadena más ancha de 47,5 mm con cubiertas de hasta 700x45c o 27,5x2,1.Compatible: con toda la gama Sram Wide DUB BB, excepto Ai.
Material bielas: Carbono. Material plato: Aluminio.
Peso: 1090 grs.
No incluye cazoletas.

JUEGO DE BIELAS POTENCIOMETRO SRAM RIVAL WIDE...

380,00 €

Potencia todas tus salidas. Los ciclistas experimentados conocen los beneficios de utilizar el potenciómetro para medir su nivel de forma y conseguir sus objetivos.La distancia entre los brazos y los platos proporcionan un paso de rueda mayor.

El pedalier DUB suma durabilidad y sencillez.
La unidad DUB-PWR basada en el eje mide el lado izquierdo y calcula el total de vatios.
Peso: 1114 g

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  • Nuevo

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Potencia todas tus salidas. Los ciclistas experimentados conocen los beneficios de utilizar el potenciómetro para medir su nivel de forma y conseguir sus objetivos.Esta nueva plataforma de medición de la potencia se aloja por completo en el eje DUB.

El pedalier DUB suma durabilidad y sencillez.
La unidad DUB-PWR basada en el eje mide el lado izquierdo y calcula el total de vatios.
Una batería de larga duración garantiza una temporada llena de salidas.
Pilas AAA que puede cambiar el propio usuario.
Disponible en las configuraciones 48/35 y 46/33.

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La unidad DUB-PWR basada en el eje mide el lado izquierdo y calcula el total de vatios.
Una batería de larga duración garantiza una temporada llena de salidas.
Pilas AAA que puede cambiar el propio usuario.

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Se puede actualizar con un potenciómetro. La tecnología de platos de dientes estrechos y anchos SRAM X-SYNC proporciona el máximo control de la cadena.
El eje de bielas DUB más largo se adapta a estándares de ancho de pedalier de los cuadros de carretera y MTB, para una compatibilidad cruzada inigualable entre marcas.
Compatible con toda la gama SRAM Road WIDE DUB BB, excepto Ai.
Compatible con línea de cadena de 47,5 mm para bujes de 135 mm, 142 mm y Boost.
Material bielas: Carbono. Material plato: Aluminio.

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La unidad DUB-PWR alojada en el eje mide el lado izquierdo y calcula el total de vatios.
Larga duración de la batería (más de 400 horas) para alimentar una temporada entera de salidas. Pilas AAA de litio que puede cambiar el usuario.
El pedalier DUB añade durabilidad y sencillez. Impermeable (IPX7 ).
Compatible con línea de cadena de 47,5 mm para bujes de 135 mm, 142 mm y Boost. Compatible con toda la gama Sram Road Wide DUB BB, excepto Ai.
Material bielas: Carbono. Material plato: Aluminio.
Peso: 991 grs.
No incluye cazoletas.

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Montaje con 8 tornillos que encajará con cualquier araña SRAM AXS o plato integrado, con o sin potenciómetro.

Eje DUB: ligero, rígido y duradero sirve para casi cualquier cuadro.
Compatibilidad BB: Todos los SRAM Road WIDE DUB BBs.
Montaje: Direct Mount (DM).
No incluye: Cazoletas, Plato.
Material brazo manivela: aluminio. Material manivelas: fibra de carbono con acabado brillante. Color: gris iridiscente.
Peso: 749 grs.

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Juego de bielas y plato SRAM XX1 negro/color carbón, sin cazoletas.

Bielas de interior hueco y fibra de carbono, de 170mm.
Compatibilidad: 1x11/12 velocidades.
Plato Direct Mount X-SYNC2 de 34 dientes.
Peso aprox: sólo 430gr.
Para ejes: DUB BSA, DUB PF92, DUB BB30, DUB PF30.
Compatible con 148 BOOST.

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