La cubierta Cinturato Velo TLR de carretera, fabricada con la innovadora tecnología SmartNET™ Silica de Pirelli, proporciona el máximo rendimiento en todas las condiciones gracias a su resistencia frente a pinchazos, baja resistencia a la rodadura, y gran durabilidad.
Gracias a la resistencia de la protección de nailon de aro a aro con tecnología Armour Tech™, esta cubierta está preparada para recorrer muchos kilómetros por una variedad de superficies de carretera.
Una cubierta prémium tubeless ready de carretera preparada para afrontar cualquier distancia y cualquier carretera con confianza.
La High Road original, siempre una estrella en la línea de neumáticos de carretera de Maxxis, se ha mejorado en todos los ámbitos. Todas las especificaciones de High Road ahora obtendrán una carcasa de 170 TPI en lugar de 120 TPI, lo que reducirá la resistencia a la rodadura y, al mismo tiempo, reducirá el peso entre un 12 y un 15%. Un dibujo rediseñado de la banda de rodadura ofrece una mejor tracción en seco y curvas en mojado, mientras que la nueva capa antipinchazos de fibra de polímero de cristal líquido “ZK” mejora la resistencia a los pinchazos en un 7%.
Velocidad de competición. Todo el año.
La P ZERO™ Race 4S es la sucesora de la apreciada P ZERO™ Velo 4S, la primera cubierta de cuatro estaciones de Pirelli para ciclismo. Al tiempo que mejora el conocido comportamiento del modelo antiguo, la P ZERO™ Race 4S sigue presentando las características principales de una cubierta de competición para todo el año.
Ofrece un rendimiento de agarre constante en cualquier tipo de clima, incluidos los días de lluvia y frío, y proporciona la sensación de competición que hace de la gama P ZERO™ Race la elección favorita de los ciclistas profesionales.
Pirelli ha integrado en la P ZERO tecnologías de cuatro estaciones para crear una auténtica cubierta de competición para todo el año.
Rendimiento, velocidad, agarre
La nueva generación de PZERO Race TLR es el neumático de mayor rendimiento de la cartera de Pirelli y el primer neumático con tecnología tubeless fabricado íntegramente en Italia.
La introducción de la tecnología SPEEDCORE en la carcasa de 120tpi presenta el uso de una capa de compuesto mezclado con aramida que cubre la capa interna del neumático. SPEEDCORE mejora tanto la suavidad como la resistencia de la goma. El resultado es un neumático más rápido y flexible. El compuesto mantiene la misma tecnología avanzada SmartEVO, compartida con el resto de neumáticos de altas prestaciones de la gama PZERO.
La cubierta de competición R4 para cámara ofrece una sensación sin precedentes y es extremadamente duradera gracias a la protección Hard-Case Lite. El material localizado bajo la banda de rodadura protege de los pinchazos en las competiciones y en las subidas por las carreteras más duras.
Cubierta para cámara de 320 TPI fabricada a mano y ultra flexible que destaca en carretera y en las carreras criterium.
La cubierta R4 Classics está inspirada en los adoquines de la Paris-Roubaix. Esta cubierta de carretera fabricada a mano aporta tracción y velocidad para ofrecer un gran rendimiento e increíbles sensaciones en carretera. El Hard-Case Lite con refuerzo de fibra sintética de poliamida proporciona durabilidad y protección antipinchazos.
Cubierta de carretera flexible fabricada a mano con un dibujo somero en la banda de rodadura que ofrece velocidad, tracción y confianza sin compromiso.
El neumático tope de gama para contrarreloj y triatlón
• Ofrece comodidad y flexibilidad durante la conducción gracias a su construcción Souplesse
• Máxima velocidad, mínima resistencia a la rodadura y mínimo peso
• Auténtico especialista en competición (no apto para entrenamiento)
• Record Edition: especial diseñado para la máxima velocidad gracias al compuesto más rápido de Schwalbe (para bicicletas especiales)
Para ahorrar peso y optimizar la resistencia a la rodadura, el Pro One TT no tiene protección contra pinchazos. Como todos los neumáticos Schwalbe TLE, siempre debe usarse con líquido de sellado.
El neumático tope de gama para contrarreloj y triatlón
• Ofrece comodidad y flexibilidad durante la conducción gracias a su construcción Souplesse
• Máxima velocidad, mínima resistencia a la rodadura y mínimo peso
• Auténtico especialista en competición (no apto para entrenamiento)
• Record Edition: especial diseñado para la máxima velocidad gracias al compuesto más rápido de Schwalbe (para bicicletas especiales)
Para ahorrar peso y optimizar la resistencia a la rodadura, el Pro One TT no tiene protección contra pinchazos. Como todos los neumáticos Schwalbe TLE, siempre debe usarse con líquido de sellado.
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