Mejor ergonomía y control más fácil
La excelente modulación mejora el control
Retracción de pistones más rápida
Ligero
Dos pistones
Montaje rápido y sencillo
Conexión tipo banjo y guiado interno de los latiguillos

Con el diseño de doble pivote simétrico SLR-EV de SHIMANO, los frenos de pinza de la serie R9100 DURA-ACE utilizan rodamientos dobles y un rodillo para mejorar la eficiencia y proporcionar una modulación y una potencia de frenado superiores. Están disponibles en las opciones de montaje tradicional y directo.

La pinza SHIMANO 105 R7000 frena con un curva de frenado lineal predecible gracias a su diseño delgado. Es compatible con cubiertas de 28mm y opciones de montaje tradicional y directo.

Clara sensación de contacto con rigidez, peso y potencia de frenado equilibrados.
Curva de frenado más predecible y lineal.
Diseño estilizado.
Menor separación entre los brazos.
Mayor separación con tamaños de cubierta más grandes.
Compatible con tamaños de cubierta 28C más anchos.

Los frenos de pinza SHIMANO ULTEGRA R8000 ofrecen una sensación de contacto limpio, al tiempo que equilibran la rigidez, el peso y la potencia de frenado. Con una mayor separación para cubiertas de 28mm, el diseño delgado sigue resultando atrayente. Están disponibles en opciones tradicional y direct mount.

Freno de montaje directo.
El freno de montaje directo se conecta al cuadro reduciendo el nº de piezas redundantes y aumentando el rendimiento total de frenado.
Diseño estilizado.
Menor separación entre los brazos.
Mayor separación con tamaños de cubierta más grandes.
Compatible con tamaños de cubierta 28C más anchos.

Los frenos de pinza SHIMANO ULTEGRA R8000 ofrecen una sensación de contacto limpio, al tiempo que equilibran la rigidez, el peso y la potencia de frenado. Con una mayor separación para cubiertas de 28mm, el diseño delgado sigue resultando atrayente. Están disponibles en opciones tradicional y direct mount.

Consistente, predecible y potente
Rendimiento de frenos más estable en distintas condiciones sin cambio en la posición de la palanca
Frenada controlable y de gran potencia para todos los estilos de conducción MTB
Mantenimiento sencillo
Sistema de frenos a la medida del ciclista
Resina/metal/resina de aleta/metal de aleta
Ajuste sencillo
Menos peso
Peso: 402,5 g (Kit delantero)

Funcionamiento perfecto
El rebote más rápido entre acciones mantiene la concentración del ciclista
La disposición del cockpit es más flexible y más optimizada para el accionamiento
Forma de la maneta de freno actualizada
Alta rigidez
Un 10 % más rígida que M9000 incluso a altas temperaturas
Ligero
Cilindro maestro de magnesio
Aplicación de frenos más rápida con recorrido libre más corto
Diseño limpio y compacto
La misma potencia de frenado que el soporte post-mount de 2 pistones (BR-M9100)
Mismos requisitos de cuadro que Flat Mount para carretera
Tamaño de disco de freno compatible: 140/160 mm
Peso: 341 g (kit de freno de disco delantero)

Con el diseño de doble pivote simétrico SLR-EV de SHIMANO, los frenos de pinza de la serie R9100 DURA-ACE utilizan rodamientos dobles y un rodillo para mejorar la eficiencia y proporcionar una modulación y una potencia de frenado superiores. Están disponibles en las opciones de montaje tradicional y directo.

El freno de pinza R451 de SHIMANO tiene un alcance de 57 mm, lo que proporciona una mayor separación de la cubierta de hasta 32 mm.
Proporciona un accionamiento ligero y un control preciso de los frenos.
Sistema SUPER SLR SHIMANO.
Zapatas de freno de juego ajustable.
Cierre rápido Apertura más ancha.
Tipo de alcance de 57 mm.

La pinza de freno de doble pivote SHIMANO TIAGRA proporciona un control completo y constante. Compatible con los neumáticos de 28 mm, la pinza utiliza un pivote de cojinete de empuje para reducir la fricción, mientras que la frenada se mejora con las nuevas zapatas en las que se puede ajustar la convergencia.

Color Shimano: Negro
Código de modelo de ventas: BR-T4000
Código de pieza Shimano: Freno
Disciplina de bicicleta: Trekking
Uso: En la bicicleta
Zapata de freno estándar: S65T
Posición: Delantero
Tipo de freno: Freno-V

Color Shimano: Negro/plata
Código de modelo de ventas: BR-T4000
Código de pieza Shimano: Freno
Disciplina de bicicleta: Trekking
Uso: En la bicicleta
Zapata de freno estándar: S65T
Posición: Trasero
Tipo de freno: Freno-V

Clara sensación de contacto con rigidez, peso y potencia de frenado equilibrados.
El estabilizador entre los ejes reduce la deformación y mejora la eficiencia de frenado.
Curva de frenado más predecible y lineal.
Diseño estilizado.
Menor separación entre los brazos.
Mayor separación con tamaños de cubierta más grandes.
Compatible con tamaños de cubierta 28C más anchos.

Funcionamiento perfecto
El rebote más rápido entre acciones mantiene la concentración del ciclista
La disposición del cockpit es más flexible y más optimizada para el accionamiento
Forma de la maneta de freno actualizada
Alta rigidez
Un 10 % más rígida que M9000 incluso a altas temperaturas
Nuevo latiguillo de freno de gran rigidez y pinza de aluminio de una sola pieza
Ligero
Cilindro maestro de magnesio
26 g más ligero (en comparación con BL/BR-M9000 con disco de freno)
Aplicación de frenos más rápida con recorrido libre más corto
Control de freno de alto rendimiento
Mayor fuerza de frenado con menor fuerza de aplicación en los dedos con respuesta muy lineal, potencia de frenado, recorrido, y reducción del retraso de aplicación en un 30 % en comparación con M9000
Conexión de latiguillo recta

Clara sensación de contacto con rigidez, peso y potencia de frenado equilibrados.
El estabilizador entre los ejes reduce la deformación y mejora la eficiencia de frenado.
Curva de frenado más predecible y lineal.
Diseño estilizado.
Menor separación entre los brazos.
Mayor separación con tamaños de cubierta más grandes.
Compatible con tamaños de cubierta 28C más anchos.

El perfecto frenado intensifica la concentración y el disfrute del ciclista
Posición optimizada del eje de la maneta con un punto de contacto adicional y ergonomía mejorada
Control de freno de alto rendimiento, estable y versátil
Un 10 % más rígida que M7000 incluso a altas temperaturas
Aplicación de frenos más rápida con recorrido libre más corto
Ajustable por el usuario
La disposición del cockpit es más flexible y más optimizada para el accionamiento
I-SPEC EV
Fácil instalación y ajuste
Ajuste de alcance sin herramientas
Control de freno de alto rendimiento, estable y versátil
Retracción de pistones más rápida
Rendimiento ligero de frenado
Dos pistones
Montaje rápido y sencillo
Conexión tipo banjo y guiado interno de los latiguillos