0
¡Envío gratuito en compras superiores a 50€!
Ref: IBRR8010F82
Los frenos de pinza SHIMANO ULTEGRA R8000 ofrecen una sensación de contacto limpio, al tiempo que equilibran la rigidez, el peso y la potencia de frenado. Con una mayor separación para cubiertas de 28mm, el diseño delgado sigue resultando atrayente. Están disponibles en opciones tradicional y direct mount.
Freno de montaje directo.
El freno de montaje directo se conecta al cuadro reduciendo el nº de piezas redundantes y aumentando el rendimiento total de frenado.
Diseño estilizado.
Menor separación entre los brazos.
Mayor separación con tamaños de cubierta más grandes.
Compatible con tamaños de cubierta 28C más anchos.
Perfecta para los ciclistas principiantes, la pinza de freno de doble pivote SHIMANO SORA proporciona una potencia de frenado en carretera segura.
Mejor fuerza de frenado y rendimiento para ciclistas principiantes.
20 % más rendimiento de frenado.
Incremento del 10 % de la potencia de frenado (frente a BR-M8000 con disco de freno de 180 mm)
Pinza con pistón cerámico de alta potencia
La mejor combinación con gestión del calor de ICE TECHNOLOGIES
Perfecta para los ciclistas principiantes, la pinza de freno de doble pivote SHIMANO SORA proporciona una potencia de frenado en carretera segura.
Mejor fuerza de frenado y rendimiento para ciclistas principiantes.
20 % más rendimiento de frenado.
El freno de pinza R451 de SHIMANO tiene un alcance de 57 mm, lo que proporciona una mayor separación de la cubierta de hasta 32 mm.
Proporciona un accionamiento ligero y un control preciso de los frenos.
Sistema SUPER SLR SHIMANO.
Zapatas de freno de juego ajustable.
Cierre rápido Apertura más ancha.
Tipo de alcance de 57 mm.
Color Shimano: Negro
Código de modelo de ventas: BR-T4000
Código de pieza Shimano: Freno
Disciplina de bicicleta: Trekking
Uso: En la bicicleta
Zapata de freno estándar: S65T
Posición: Delantero
Tipo de freno: Freno-V
SLR-EV (SLR con pinza de freno de doble pivote simétrico).
Excelente modulación y potencia de frenado.
Compatible con cubiertas 25C.
Peso: 297 g.
Nunca dude al encarar superficies accidentadas
Excelente disipación del calor
ICE TECHNOLOGIES
Soporte plano
Fácil instalación y mantenimiento
Cómodo acceso de las herramientas
Sistema de unión sencilla de latiguillos (J-kit)
Fácil cambio de las ruedas
Sistema de purga limpio y sencillo
ONE WAY BLEEDING
Mayor control sobre terrenos variados
Ergonomía inspirada en Gravel para maneta y soporte
Maneta de freno antideslizante
El mismo accionamiento ligero del cambio que los sistemas de gama alta para carretera
Con el diseño de doble pivote simétrico SLR-EV de SHIMANO, los frenos de pinza de la serie R9100 DURA-ACE utilizan rodamientos dobles y un rodillo para mejorar la eficiencia y proporcionar una modulación y una potencia de frenado superiores. Están disponibles en las opciones de montaje tradicional y directo.
El freno de pinza R451 de SHIMANO tiene un alcance de 57 mm, lo que proporciona una mayor separación de la cubierta de hasta 32 mm.Proporciona un accionamiento ligero y un control preciso de los frenos Sistema SUPER SLR SHIMANO. Zapatas de freno de juego ajustable.
Cierre rápido Apertura más ancha.
Tipo de alcance de 57 mm.
Con el diseño de doble pivote simétrico SLR-EV de SHIMANO, los frenos de pinza de la serie R9100 DURA-ACE utilizan rodamientos dobles y un rodillo para mejorar la eficiencia y proporcionar una modulación y una potencia de frenado superiores. Están disponibles en las opciones de montaje tradicional y directo.
Con 30% más de rendimiento de frenado que su predecesor, el freno de pinza de doble pivote SHIMANO CLARIS es compatible con cubiertas de 28mm.
30 % más rendimiento de frenado frente a la pinza de freno actual.
Zapata de freno compuesta R50T5 ajustable.
Compatible con cubiertas 28C.
Los frenos de pinza SHIMANO ULTEGRA R8000 ofrecen una sensación de contacto limpio, al tiempo que equilibran la rigidez, el peso y la potencia de frenado. Con una mayor separación para cubiertas de 28mm, el diseño delgado sigue resultando atrayente. Están disponibles en opciones tradicional y direct mount.
Freno de montaje directo.
El freno de montaje directo se conecta al cuadro reduciendo el nº de piezas redundantes y aumentando el rendimiento total de frenado.
Diseño estilizado.
Menor separación entre los brazos.
Mayor separación con tamaños de cubierta más grandes.
Compatible con tamaños de cubierta 28C más anchos.
El mejor equilibrio entre rigidez, peso y potencia de frenado.
Curva de frenado más predecible y lineal.
Clara sensación de contacto con mejor alineación.
Se ha añadido un estabilizador entre ejes.
Diseño estilizado.
Menos separación entre brazos.
Conducción confortable gracias al neumático más ancho en firmes irregulares.
Mejor separación para neumático más ancho.
Compatible con tamaños de cubierta 28C.
Con el diseño de doble pivote simétrico SLR-EV de SHIMANO, los frenos de pinza de la serie R9100 DURA-ACE utilizan rodamientos dobles y un rodillo para mejorar la eficiencia y proporcionar una modulación y una potencia de frenado superiores. Están disponibles en las opciones de montaje tradicional y directo.
Mayor rendimiento general de los frenos.
Diseño del puente de perfil bajo estilizado integrado.
Mejor separación para neumático más ancho.
Conducción confortable gracias al neumático más ancho en firmes irregulares.
Mejor separación para neumático más ancho.
Compatible con tamaños de cubierta 28C.
Accionamiento suave y ligero.
El perfecto frenado intensifica la concentración y el disfrute del ciclista
Posición optimizada del eje de la maneta con un punto de contacto adicional y ergonomía mejorada
Control de freno de alto rendimiento, estable y versátil
Un 10 % más rígida que M7000 incluso a altas temperaturas
Aplicación de frenos más rápida con recorrido libre más corto
Ajustable por el usuario
La disposición del cockpit es más flexible y más optimizada para el accionamiento
I-SPEC EV
Fácil instalación y ajuste
Ajuste de alcance sin herramientas
Control de freno de alto rendimiento, estable y versátil
Retracción de pistones más rápida
La elevada potencia de frenado proporciona mayor confianza y control en descensos
Reduce el ruido de vibración del disco de freno e incrementa la potencia de frenado en un 10 % (comparado con M7000)
Cuatro pistones
Montaje rápido y sencillo
Conexión tipo banjo y guiado interno de los latiguillos
