Mayor control y confianza del ciclista en todas las condiciones
Freno hidráulico y maneta de cambio integrados
Fácil instalación y mantenimiento
Cómodo acceso de las herramientas
Sistema de unión sencilla de latiguillos (J-kit)
Fácil cambio de las ruedas
Sistema de purga limpio y sencillo
ONE WAY BLEEDING
Se prelubrica la longitud completa de la funda exterior con una grasa de silicona especial para un cambio rápido y preciso
Funda exterior tipo SP
Mayor control y confort del ciclista en cualquier condición
Ergonomía derivada del 105
Mayor rango de ajuste de alcance
Accionamiento suave y sin esfuerzo
DUAL CONTROL LEVER
Accionamiento rápido e intuitivo del cambio
Unidad de cambio interna rediseñada
Mismo nivel de operación de cambio que grupos de carretera de gama alta

Color Shimano: Serie color.
Código de pieza Shimano: Freno.
Disciplina de bicicleta: Gravel.
Uso: En la bicicleta.
Tipo de soporte: Soporte plano.
Tipo de freno: Freno de disco hidráulico.

Frenado intuitivo y potente
Aplicación de frenos más rápida con recorrido libre más corto
Cockpit optimizado y regulable por el ciclista
Control de freno de alto rendimiento
Punto de contacto adicional para una maneta de freno más rígida
Rango de ajuste de ángulo de giro de 10 grados para maneta de cambio I-SPEC EV
La excelente modulación te da la potencia que necesitas
Rápido retroceso de pistones
Ligera pinza de freno de disco de 2 pistones

Color Shimano: Serie color
Código de modelo de ventas: R9270
Código de pieza Shimano: Maneta de cambio/freno
Disciplina de bicicleta: Ciclismo
Uso: En la bicicleta
Tipo de freno compatible: Freno de disco hidráulico

Funcionamiento perfecto
El rebote más rápido entre acciones mantiene la concentración del ciclista
La disposición del cockpit es más flexible y más optimizada para el accionamiento
Forma de la maneta de freno actualizada
Alta rigidez
Un 8 % más rígido que M9000 incluso a altas temperaturas
Aplicación de frenos más rápida con recorrido libre más corto
Control de freno de alto rendimiento
Mayor fuerza de frenado con menor fuerza de aplicación en los dedos con respuesta muy lineal, potencia de frenado, recorrido, y reducción del retraso de aplicación en un 30 % en comparación con M9000
Alta potencia
Un 10 % más de potencia de frenado (en comparación con M9020)
Diseño de 4 pistones de perfil bajo
Conexión tipo banjo y guiado interno de los latiguillos

Funcionamiento perfecto
El rebote más rápido entre acciones mantiene la concentración del ciclista
La disposición del cockpit es más flexible y más optimizada para el accionamiento
Forma de la maneta de freno actualizada
Alta rigidez
Un 10 % más rígida que M9000 incluso a altas temperaturas
Ligero
Cilindro maestro de magnesio
Aplicación de frenos más rápida con recorrido libre más corto
Diseño limpio y compacto
La misma potencia de frenado que el soporte post-mount de 2 pistones (BR-M9100)
Mismos requisitos de cuadro que Flat Mount para carretera
Tamaño de disco de freno compatible: 140/160 mm
Peso: 341 g (kit de freno de disco delantero)

Mejor ergonomía y control más fácil
La excelente modulación mejora el control
Retracción de pistones más rápida
Ligero
Dos pistones
Montaje rápido y sencillo
Conexión tipo banjo y guiado interno de los latiguillos

El perfecto frenado intensifica la concentración y el disfrute del ciclista
Posición optimizada del eje de la maneta con un punto de contacto adicional y ergonomía mejorada
Control de freno de alto rendimiento, estable y versátil
Un 10 % más rígida que M7000 incluso a altas temperaturas
Aplicación de frenos más rápida con recorrido libre más corto
Ajustable por el usuario
La disposición del cockpit es más flexible y más optimizada para el accionamiento
I-SPEC EV
Fácil instalación y ajuste
Ajuste de alcance sin herramientas
Control de freno de alto rendimiento, estable y versátil
Retracción de pistones más rápida
Rendimiento ligero de frenado
Dos pistones
Montaje rápido y sencillo
Conexión tipo banjo y guiado interno de los latiguillos

Buena combinación con bicicletas de estilo urbano y buje de cambio interno
Buen equilibrio entre usabilidad y apariencia
Maneta ergonómica que facilita el acceso y control, incluso con guante
Curva de potencia optimizada para facilitar el control
Maneta con tres dedos de longitud
Opciones de color: Negro, Plata

Funcionamiento perfecto
El rebote más rápido entre acciones mantiene la concentración del ciclista
La disposición del cockpit es más flexible y más optimizada para el accionamiento
Forma de la maneta de freno actualizada
Alta rigidez
Un 10 % más rígida que M9000 incluso a altas temperaturas
Nuevo latiguillo de freno de gran rigidez y pinza de aluminio de una sola pieza
Ligero
Cilindro maestro de magnesio
26 g más ligero (en comparación con BL/BR-M9000 con disco de freno)
Aplicación de frenos más rápida con recorrido libre más corto
Control de freno de alto rendimiento
Mayor fuerza de frenado con menor fuerza de aplicación en los dedos con respuesta muy lineal, potencia de frenado, recorrido, y reducción del retraso de aplicación en un 30 % en comparación con M9000
Conexión de latiguillo recta

Frenado intuitivo y potente
Aplicación de frenos más rápida con recorrido libre más corto
Cockpit optimizado y regulable por el ciclista
Control de freno de alto rendimiento
Punto de contacto adicional para una maneta de freno más rígida
Rango de ajuste de ángulo de giro de 10 grados para maneta de cambio I-SPEC EV
La excelente modulación te da la potencia que necesitas con un peso ligero
Rápido retroceso de pistones
Ligera pinza de freno de disco de 2 pistones

El perfecto frenado intensifica la concentración y el disfrute del ciclista
Posición optimizada del eje de la maneta con un punto de contacto adicional y ergonomía mejorada
Control de freno de alto rendimiento, estable y versátil
Un 10 % más rígida que M7000 incluso a altas temperaturas
Aplicación de frenos más rápida con recorrido libre más corto
Ajustable por el usuario
La disposición del cockpit es más flexible y más optimizada para el accionamiento
I-SPEC EV
Fácil instalación y ajuste
Ajuste de alcance sin herramientas
Control de freno de alto rendimiento, estable y versátil
Retracción de pistones más rápida
Rendimiento ligero de frenado
Dos pistones
Montaje rápido y sencillo
Conexión tipo banjo y guiado interno de los latiguillos

Mejor control y confianza en condiciones de competición
Sistema de frenos hidráulicos óptimamente equilibrados para la competición
Peso ligero
Mejor disipación del calor
ICE TECHNOLOGIES FREEZA
Fácil instalación y mantenimiento
Fácil acceso con herramientas
Sistema FLAT MOUNT
Fácil cambio de las ruedas
Amplia separación entre pastillas y bisel en las pastillas de freno
Sistema de purga limpio y sencillo
ONE WAY BLEEDING
Mejor control y confianza en condiciones de competición
Diseñado como un equilibrio óptimo del sistema de frenos hidráulicos para la competición
Forma, carrera, punto de contacto y rigidez dedicada de la palanca de freno, y palancas de cambio dedicadas
Peso ligero como los componentes de competición
Diseño del cuerpo de aleación de una pieza
Rendimiento potente del freno integrado
Diseño del puente de perfil bajo integrado
Sistema FLAT MOUNT
 

Mayor control y confianza del ciclista en todas las condiciones
Freno hidráulico y maneta de cambio integrados
Fácil instalación y mantenimiento
Cómodo acceso de las herramientas
Sistema de unión sencilla de latiguillos (J-kit)
Fácil cambio de las ruedas
Sistema de purga limpio y sencillo
ONE WAY BLEEDING
Se prelubrica la longitud completa de la funda exterior con una grasa de silicona especial para un cambio rápido y preciso
Funda exterior tipo SP
Mayor confianza y control para ciclistas con manos pequeñas en todas las condiciones
Gracias al menor tamaño y la nueva posición de la maneta mejora la ergonomía
Maneta especial para usuarios con manos pequeñas
Accionamiento suave y sin esfuerzo
DUAL CONTROL LEVER
Accionamiento rápido e intuitivo del cambio
Unidad de cambio interna rediseñada

Incremento del 10 % de la potencia de frenado (frente a BR-M8000 con disco de freno de 180 mm)
Pinza con pistón cerámico de alta potencia
La mejor combinación con gestión del calor de ICE TECHNOLOGIES

Incremento del 10 % de la potencia de frenado (frente a BR-M8000 con disco de freno de 180 mm)
Pinza con pistón cerámico de alta potencia
La mejor combinación con gestión del calor de ICE TECHNOLOGIES