Una cubierta de carretera rápida para todos los días

Una cubierta de carretera para diario con más tracción y con una banda de rodadura más resistente. La cubierta R2 Hard-Case Lite está fabricada a prueba de pinchazos, y además dispone de una banda de rodadura ligera y resistente que aporta seguridad independientemente de las condiciones de la carretera. La R2 es una cubierta de carretera rápida ideal para entrenar a diario que ofrece rendimiento y durabilidad.

- Su centro liso continuo combinado con el lateral rugoso favorecen una buena tracción y estabilidad en curvas.
- Su estructura súper ligera esta diseñada para rodar de una forma sencilla, rápida y estable, incluso en suelos mojados.

Compuesto SILICA TRAINING
Sistema antipinchazos Dino Skin. La mejor solución antipinchazos, doble protección para el neumático. Una malla cerrada y densa de Kevlar3 situada debajo de la banda de rodadura. 
TPI: 60
Peso: 280 g.

El Peak SL, de bajo peso, es un neumático más centrado en la velocidad que su hermano, el Peak. Presenta un nuevo diseño inspirado en las carreras de cross-country con una banda de rodadura de perfil bajo muy espaciada para reducir la resistencia a la rodadura.

¿Quién monta este neumático?
Entusiastas y profesionales de las carreras de cross-country, que buscan el máximo rendimiento y velocidad.

¿Dónde funciona mejor este neumático?
En la pista de carreras XC, donde cada vatio importa y cada segundo cuenta.

Opciones.
Tubeless Complete™ / Tubeless Ready
Color de pared: Negro / Transparente

CREANDO "FLEXIBILIDAD". CUBIERTA PARA BICICLETA DE CARRETERA DE GAMA ALTA TUBELESS EASY. 

Combinando "flexibilidad", velocidad y control al nivel más alto. La mejor cubierta de bicicleta de carretera jamás fabricada por Schwalbe. 

- Carcasa Super Race (construcción flexible)
- Compuesto Addix Race
- Protección antipinchazos V-Guard.

La cubierta TLE se fabrica especialmente para el uso de tubeless y, por esta razón, ofrece el mejor rendimiento. Las cubiertas TLE deben utlizarse siempre con sellador. 

Modelo diseñado para XC. Dibujo de perfil bajo y tacos con ranuras diseñadas para la velocidad.
Peso: 700x40 (475g*) Menos peso en la zona de rodadura mejora la aceleración.
Protección en flancos. La protección de los flancos proporciona la resistencia a la abrasión y a los cortes.
120tpi. Carcasa flexible para mejorar la calidad de conducción.

La High Road original, siempre una estrella en la línea de neumáticos de carretera de Maxxis, se ha mejorado en todos los ámbitos. Todas las especificaciones de High Road ahora obtendrán una carcasa de 170 TPI en lugar de 120 TPI, lo que reducirá la resistencia a la rodadura y, al mismo tiempo, reducirá el peso entre un 12 y un 15%. Un dibujo rediseñado de la banda de rodadura ofrece una mejor tracción en seco y curvas en mojado, mientras que la nueva capa antipinchazos de fibra de polímero de cristal líquido “ZK” mejora la resistencia a los pinchazos en un 7%.

Velocidad de competición. Todo el año.
La P ZERO™ Race 4S es la sucesora de la apreciada P ZERO™ Velo 4S, la primera cubierta de cuatro estaciones de Pirelli para ciclismo. Al tiempo que mejora el conocido comportamiento del modelo antiguo, la P ZERO™ Race 4S sigue presentando las características principales de una cubierta de competición para todo el año.

Ofrece un rendimiento de agarre constante en cualquier tipo de clima, incluidos los días de lluvia y frío, y proporciona la sensación de competición que hace de la gama P ZERO™ Race la elección favorita de los ciclistas profesionales.

Pirelli ha integrado en la P ZERO tecnologías de cuatro estaciones para crear una auténtica cubierta de competición para todo el año.

VELOCIDAD, SOBRE TODO

El Eagle F1 SuperSport R es nuestro neumático de carretera de ultra alto rendimiento más rápido. Optimizando la baja resistencia a la rodadura con un peso reducido, el Eagle F1 SuperSport R es el neumático para el día de la carrera en carretera, contrarreloj y triatlón

El Eagle F1 SuperSport R, por encima de todo, optimiza la velocidad absoluta sin comprometer el rendimiento.

Con tecnología de próxima generación: carcasa ultra flexible y liviana de 150 TPI, construcción de capas cortas, cubierta de banda de rodadura más delgada, banda de rodadura resbaladiza, todo lo cual contribuye a un rendimiento mejorado del sistema con una CRR reducida del 36,1 %.*

RESISTENCIA A LA RODAMIENTO MEJORADA: Reducciones de hasta un 36% en resistencia a la rodadura en una amplia gama de presiones.*

PESO MÁS BAJO: 235 g para un neumático de 25 mm, lo que lo convierte en uno de los neumáticos sin cámara más livianos del mercado.

DESARROLLADO PARA LA VELOCIDAD

El Eagle F1 R, parte de la gama Road UHP (Ultra High-Performance), desarrollada en los más altos niveles del ciclismo deportivo, es el neumático de referencia para corredores y entusiastas que buscan una baja resistencia a la rodadura sin comprometer un agarre equilibrado en seco y mojado.

El Eagle F1 R está diseñado para proporcionar velocidad y agarre de borde a borde de primera línea gracias al nuevo compuesto Dynamic:UHP. Combinado con tecnología de próxima generación, como la construcción de carcasa de capas cortas, el Eagle F1 R cuenta con una reducción en CRR del 13% (@80psi).

CUBIERTA PARA BICICLETA DE CARRETERA ALL-ROUND 
La tecnología de cubiertas de carretera Schwalbe One del más alto nivel la hace rápida, fiable y ágil. Una perfecta all-rounder para ciclistas que prefieren usar cámaras.

- Carcasa Skin
- Compuesto Addix
- Protección antipinchazos RaceGuard

La cubierta Tube Type se fabrica especialmente para la utilización con cámara y no es compatible con tubeless. 

Queda excluido el uso incorrecto: Todas las cubiertas de carretera One están claramente marcadas con etiquetas adicionales "TLE" o "TUBE ONLY"

Rendimiento, velocidad, agarre
La nueva generación de PZERO Race TLR es el neumático de mayor rendimiento de la cartera de Pirelli y el primer neumático con tecnología tubeless fabricado íntegramente en Italia.

La introducción de la tecnología SPEEDCORE en la carcasa de 120tpi presenta el uso de una capa de compuesto mezclado con aramida que cubre la capa interna del neumático. SPEEDCORE mejora tanto la suavidad como la resistencia de la goma. El resultado es un neumático más rápido y flexible. El compuesto mantiene la misma tecnología avanzada SmartEVO, compartida con el resto de neumáticos de altas prestaciones de la gama PZERO.

CUBIERTA PARA BICICLETA DE CARRETERA ALL-ROUND TUBELESS EASY. 

La tecnología tubeless Schwalbe One del más alto nivel la hace rápida, fiable y ágil. El compuesto ADDIX de alto rendimiento es extremadamente duradero y fiable en todas las situaciones, incluso en carreteras mojadas en invierno. 

- Carcasa MicroSkin
- Compuesto Addix
- Protección antipinchazos Race Guard

La cubierta TLE se fabrica especialmente para uso tubeless y, por esta razón, ofrece el mejor rendimiento. La cubierta TLE debe utilizarse siempre con sellador. 

Queda excluido el uso incorrecto: Todas las cubiertas de carretera One están claramente marcadas con etiquetas adicionales "TLE" o "TUBE ONLY"

Conducir en condiciones menos que ideales no debería requerir un sacrificio total en el rendimiento de los neumáticos. El Vector 4Seasons aporta un rendimiento ultraalto a tu paseo diario, con baja resistencia a la rodadura y protección adicional para que sigas avanzando en una amplia gama de condiciones.

El neumático para carretera Vector 4Seasons UHP, completamente nuevo, utiliza los últimos avances en materiales y métodos de construcción para optimizar el rendimiento en una gama más amplia de condiciones.

¿Quién monta este neumático?
Como competidor serio, Vector 4Seasons te brinda la libertad de actuar en cualquier lugar.

¿Dónde funciona mejor este neumático?
Con su flanco reforzado y su cinturón antipinchazos, el Vector 4Seasons se siente como en casa en cualquier camino por el que conduzcas, en cualquier momento.

Opciones.
Tipo de tubo y Tubeless Complete™
Color de pared: Negro

Goodyear ha patentado una versión mejorada del Tubeless Ready (TLR). Se consigue mantener mejor la presión del neumático durante más tiempo que con el sistema tradicional.

La Eagle F1 equipada con tecnología vanguardista, está destinada a un rendimiento integral en carreras al más alto nivel.

La Eagle Sport presenta una construcción, unos materiales y una capacidad de respuesta de primer nivel. Su diseño equilibra un agarre en múltiples condiciones y una gran durabilidad, ofreciendo gran precisión y control día tras día en cada giro a un precio asequible.

¿Quién monta este neumático?
Si deseas lograr un nuevo PB o pasar largas horas en el sillín, Eagle Sport está ahí para ti.

¿Dónde funciona mejor este neumático?
El Eagle Sport es su neumático de alto rendimiento, todoterreno y de nivel deportivo. Brilla en tus carreteras locales y circuitos de entrenamiento personal.

Color de pared: negro o negro/marrón

La High Road original, siempre una estrella en la línea de neumáticos de carretera de Maxxis, se ha mejorado en todos los ámbitos. Todas las especificaciones de High Road ahora obtendrán una carcasa de 170 TPI en lugar de 120 TPI, lo que reducirá la resistencia a la rodadura y, al mismo tiempo, reducirá el peso entre un 12 y un 15%. Un dibujo rediseñado de la banda de rodadura ofrece una mejor tracción en seco y curvas en mojado, mientras que la nueva capa antipinchazos de fibra de polímero de cristal líquido “ZK” mejora la resistencia a los pinchazos en un 7%.