Kit de montaje de jaula de cambio trasero XX SL T-TYPE EAGLE AXS.

Compatible con RD-XX-SLE-B1.
Incluye: jaula interior/ exterior, muelle y ruletas de cambio.
Peso: 333 g

Cambio trasero SRAM GX1 para 1x11 velocidades, color negro con franja roja.

Tecnología X-Actuation, que ofrece cambios suaves y precisos para 11 velocidades.
Caja larga, compatible con piñones de hasta 42 dientes.
Material: aluminio.
Peso: 400gr.
Roldanas X-Sync de 12 dientes.

SRAM Cambio RED WiFLi 10v. Compatible con cassette 11-32 (máximo 32 dientes).

El cambio Exact Actuation posibilita un cambio preciso y rápido.
Cambio silencioso con roldanas optimizadas AeroGlide y rodamiento de cerámica.
Tornillos de fijación en el resorte.
Tecnología: Exact Actuation AeroGlide-roldanas.
Peso: aprox. 167g .
Material: jaula de carbono , paralelograma interior de carbono, pequeñas piezas aerodinámicas de titanio.

Hemos llevado la precisión y fiabilidad del eTap AXS de 12 velocidades a otro nivel, porque es capaz de gestionarlo todo: cualquier superficie que te imagines o cualquier combinación de transmisión.

Cambios intuitivos y fiables, y se configuran facilmente.
Compatible con transmisiones 1x y 2x.
El piñón máximo es de 36d, funciona con cassettes de 10-28, 10-30, 1-33 y 10-36.
Compatible con AXS, se personaliza facilmente.
La gestión de la cadena consigue una transmisión silenciosa y segura.

Desviador SRAM X4.

8-9 v., carcasa larga, sin soporte.

El cambio XX SL Eagle Transmission cambia radicalmente la relación entre cassette y cambio. Diseñado como componentes de transmisión integrados e interdependientes, el cambio T-Type se monta alrededor del propio eje de la rueda.

Interfaz "Hangerless", sin patilla de cambio, método de anclaje Full Mount.
La roldana de tensión, llamada Magic Wheel, sigue rodando anque se enganche cualquier objeto (palos, ramas).
Sistema de protección: Overload Clutch (permite al cambio detectar el impacto y protegerse contra posibles daños).
Material: carbono. Color: plata.
Batería no incluida.
Peso: 440 grs.

Cambio trasero SRAM GX para 2x11 velocidades, color negro con franja roja.

Tecnología X-Actuation, que ofrece cambios suaves y precisos para 11 velocidades.
Caja media, compatible con piñones de hasta 36 dientes.
Material: aluminio.
Peso: 422gr.
Roldanas X-Sync de 12 dientes.

SRAM Cambio FORCE 22.

Tecnología: Exact Actuation, AeroGlide-roldanas y rodamientos de cerámica.
Velocidades: 11.
Material: jaula de carbono, paralelograma interno de magnesio .
Peso: aprox. 178 g.

Cambio trasero SRAM GX para 2x10 velocidades, color negro.

Cambio trasero SRAM RED para 11 velocidades, color negro-plateado.

Tecnología Exact Actuation: ofrece un cambio rápido, preciso y eficiente.
Caja media, compatible con piñones de hasta 32 dientes.
Material caja: fibra de carbono; roldanas de cerámica.
Peso: 260gr.

Cambio trasero SRAM GX para 2x10 velocidades, color negro.

Tecnología Exact Actuation, que ofrece cambios precisos y fiables para 10 velocidades.
Caja larga, compatible con piñones de hasta 42 dientes.
Material: aluminio.
Peso: 430gr.
Roldanas X-Sync de 12 dientes.

Cambio trasero SRAM GX para 2x11 velocidades, color negro.

Tecnología X-Actuation, que ofrece cambios suaves y precisos para 11 velocidades.
Caja larga, compatible con piñones de hasta 42 dientes.
Material: aluminio.
Peso: 422gr.
Roldanas X-Sync de 12 dientes.

Cambio trasero SRAM GX DH en aluminio negro.

7-V.
Caja media, hasta 28 dientes.
Totalmente compatible con la transmisión SRAM X01 DH.
Material: Aluminio y acero (ruletas).
X-ACTUATION para un rendimiento preciso.
Peso: 429 g

Cambio trasero SRAM Rival para 11 velocidades, color negro/plata.

Área: carretera.
Tecnología Exact Actuation, que ofrece cambios precisos y fiables.
Caja media, compatible con piñones hasta 32 dientes.
Material: aluminio.
Peso: 315gr.
Roldanas Aeroglide para un silencio total.

El cambio X0 Eagle Transmission (T-Type) ofrece el poder de la tecnología probada en competición a los riders que quieren que demostrarse de qué son capaces. El cambio X0 Eagle Transmission se monta alrededor del propio eje de la rueda.

Interfaz "Hangerless", sin patilla de cambio, método de anclaje Full Mount.
Carcasa reemplazable.
Sistema de protección: Overload Clutch (permite al cambio detectar el impacto y protegerse contra posibles daños).
Material: aluminio. Color: negro.
Batería no incluida.
Peso: 466 grs.

SRAM Cambio X5.

Jaula: aluminio.
8-/ 9-v.