La tecnología de cambio X-Range te ofrece más rango y más progresivo, para que siempre estés en el desarrollo correcto. Se personaliza fácilmente.

Utilízalo junto al cassette XG-1270, 10-36 para un maximo rango y con piñones de hasta 10-28, para que siempre tengas el cambio que necesitas.
Combínalo con los platos 1x o 2x de tu preferencia para personalizar tus desarrollos.
La gestión de la cadena Orbit, las poleas X-SYNC y los rodamientos cerámicos garantizarán silencio, eficiencia y durabilidad durante kilómetros.
Motor y transmisión de señal mejorados para cambios más rápidos
Compatible con las baterías eTap existentes.

El cambio trasero X-HORIZON  de 7 velocidades hace que los cambios sean suaves y confiables sin importar dónde conduzca. Diseñado para mantener un espacio de cadena constante en los siete engranajes, X-HORIZON  elimina el movimiento vertical .

Cambio trasero SRAM Apex para 11 velocidades, color negro.

Tecnología Exact Actuation: ofrece un cambio rápido, preciso y eficiente.
Caja larga, compatible con piñones de hasta 42 dientes.
Material: aluminio.
Peso aprox: 445gr.

SRAM Cambio X5.
Jaula: aluminio.
8-/ 9-v.

El nuevo cambio trasero SRAM RED ETAP ejecuta los cambio al instante en que tú lo indicas de forma inalámbrica. Es fácil de ajustar, con una apariencia limpia y maravillosamente simple. Se trata de la versión actualizada del antiguo SRAM RED ETAP.

Compatible con cassettes SRAM de 11 velocidades hasta 33 dientes máximo.
Compatible con transmiones de 2 platos o monoplato.
Jaula fabricada en carbono con rultas más grandes equipadas con rodamientos cerámicos.
Compatible con las baterías Etap anteriores.
Batería NO incluida.
Peso: 710 g.

Cambio trasero SRAM EX1, especial para e-MTBs, para 8 velocidades, color negro.

Diseño X-HORIZON, creado específicamente para E-MTB.
Compatible con piñones de hasta 48 dientes.
Material: aluminio.
Peso: 397gr.
Roldanas de acero X-Sync de 14 dientes.

El nuevo cambio trasero SRAM X01 EAGLE AXS tiene un nuevo diseño de la caja un poco más corta para ganar 10 mm más de distancia al suelo. Gracias a su sistema de protección Overload Clutch, si el cambio recibe un golpe el motor no resulta dañado.

12 velocidades.
Cantidad máxima dientes admitidos: 52.
Resistente al agua y al polvo con estándar IP69K.
Rodamientos de ruletas de acero.
No incluye batería.
Peso: 366 g.

Cambio trasero SRAM XX1 para 1x11 velocidades (no compatible con más de un plato), color negro-plata. Area: MTB.

Tecnología X-Actuation, que ofrece un cambio suave y preciso para 11 velocidades.
Tecnología X-HORIZON: mantiene el espacio de la cadena constante en las 11 velocidades.
Compatible con piñones de hasta 42 dientes.
Rodamientos de cerámica; caja de carbono.
Peso: 415gr.
Roldanas X-Sync de 12 dientes.

El cambio Apex XPLR alcanza el punto óptimo de saltos suaves en un amplio rango de marchas, todo con una seguridad de cadena inigualable y la simplicidad de un tren motriz 1x.

Compatible con cassettes con engranajes grandes 44T.
Uso con la cadena Flattop.
Material cuerpo: aluminio. Material roldanas: acero.
Funciona con palancas de cambio mecánicas Apex e Eagle de 12 velocidades.
Peso: 720 grs.
Diseño "paralelogramo recto" X-HORIZON, lo que hace que reduzca la fuerza de cambio.

El cambio X0 Eagle Transmission (T-Type) ofrece el poder de la tecnología probada en competición a los riders que quieren que demostrarse de qué son capaces. El cambio X0 Eagle Transmission se monta alrededor del propio eje de la rueda.

Interfaz "Hangerless", sin patilla de cambio, método de anclaje Full Mount.
Carcasa reemplazable.
Sistema de protección: Overload Clutch (permite al cambio detectar el impacto y protegerse contra posibles daños).
Material: aluminio. Color: negro.
Batería no incluida.
Peso: 466 grs.

El cambio GX Eagle Transmission no es una versión inferior de nada. Posición de la batería revisada, caja de cambios reconfigurada, cubrecárter y eslabón exterior reemplazables, jaula y embrague sin herramientas.

Instalación y emparejamiento mediante el fiable y conocido procedimiento estándar de instalación y emparejamiento de AXS.
Interfaz sin ganchos, método de fijación Full Mount.
Proceso de configuración radicalmente claro, sin necesidad de ajustes.
Batería AXS y controlador Pod disponibles por separado.
Material cuerpo: acero.
Peso: 788 grs.

SRAM Cambio RED: El cambio Exact Actuation posibilita un cambio rápido y preciso. Para un máximo de 28 dientes.

Más espacio en el cassette con 28 dientes gracias al brazo de articulación largo.
Cambio silencioso con el nueva roldanas AeroGlide-y rodamientos de cerámica.
Tornillo de fijación en el resorte nuevo.
Tecnología : Exact Actuation AeroGlide-roldanas.
Velocidades: 10. Peso: aprox. 145 g.
Material: jaula de carbono , paralelograma inteiror de carbono, piezas aerodinámicas pequeñas de titanio.

Cambio trasero SRAM Rival para 11 velocidades, color negro/plata.

Área: carretera.
Tecnología Exact Actuation, que ofrece cambios precisos y fiables.
Caja corta, compatible con piñones hasta 28 dientes.
Material: aluminio.
Peso: 300gr.
Roldanas Aeroglide para un silencio total.

El cambio trasero Apex XPLR AXS se adapta a cassettes de amplia gama con piñones grandes de 36T o 44T e incorpora un muelle de acoplamiento para una gestión impecable de la cadena tanto en carretera como fuera de ella.

AXS habilitado para una fácil configuración, personalización y fiabilidad 1x especifico para usar con cassettes 11-44T XPLR, 10-44T XPLR, y 10-36T.
La gestión de la cadena mantiene la transmisión silenciosa y segura.
Material cuerpo: aluminio. Material roldanas: acero.
No incluye la batería.
Peso: 720 grs.
Diseño "paralelogramo recto" X-HORIZON, lo que hace que reduzca la fuerza de cambio.

Desviador SRAM X4.

8-9 v., carcasa larga, sin soporte.

Cambio trasero SRAM GX DH en aluminio negro.

7-V.
Caja media, hasta 28 dientes.
Totalmente compatible con la transmisión SRAM X01 DH.
Material: Aluminio y acero (ruletas).
X-ACTUATION para un rendimiento preciso.
Peso: 429 g