Es ideal para ti si...
La comodidad es clave. Quieres recorrer carreteras y caminos sobre una bicicleta que te permita mantener una postura más erguida y que, además, incorpore detalles de confort, como un sillín de gel, y todo lo necesario para salir a rodar, excluyendo el casco.
La tecnología que incorpora
Un cuadro ligero de aluminio, 16 velocidades para conquistar una gran variedad de terrenos, cubiertas de 40c que proporcionan más estabilidad y confianza, puntos de contacto cómodos como el sillín de gel y los puños ergonómicos, potentes frenos de disco y una geometría que te permite mantener una postura confortable y erguida. Además, viene equipada con todo lo necesario para salir a rodar, como guardabarros, luces, una pata de cabra, un candado y un portabultos trasero compatible con MIK.
La última palabra
Un cuadro ligero, diseño de confort y una amplia variedad de accesorios hacen que esta bicicleta sea una gran elección para todos aquellos que buscan disfrutar al máximo de su tiempo de ocio.
¡Te encantará!
Está preparada para salir a rodar desde el primer minuto gracias a los guardabarros, las luces, el candado y el portabultos trasero compatible con MIK
La geometría erguida de la Verve+ te permite adoptar una postura ideal para contemplar el mundo que te rodea.
Los frenos de disco rinden bien en todas las condiciones, permiten reducir la velocidad o parar rápidamente y, además, requieren de menos esfuerzo al frenar que los de llanta.
Si instalas el DuoTrap S, podrás vincular la Verve con tu smartphone y enviar los datos de tus rutas a tu aplicación de fitness favorita
Al igual que todas las Verve, está cubierta por la garantía de por vida de Trek.
| Cuadro |
Aluminio Alpha Gold, soportes para portabultos y guardabarros, compatible con DuoTrap S, soporte para freno de disco IS, QR 135x5 mm |
| Horquilla |
Verve Steel, threaded steel steerer, IS disc mount, 460mm axle-to-crown, 100x5mm QR |
| Recorrido máximo de la horquilla compatible |
50 mm |
| Buje delantero |
Formula DC-20, aleación, 6 tornillos, QR de 5x100 mm |
| Buje trasero |
Formula DC-22, aleación, 6 tornillos, núcleo Shimano 8/9/10, QR de 135x5 mm |
| Llanta |
Bontrager Connection, doble pared, 32 orificios, anchura de 20 mm, válvula Schrader |
| Radios |
Acero inoxidable 14g |
| Cubierta |
Bontrager H2 Comp, reflectante, aro de alambre, 30 tpi, 700x40c |
| Tamaño máx. de la cubierta |
700x45c con o sin guardabarros |
| Maneta de cambio |
Shimano EF500, 8 velocidades |
| Desviador |
Shimano Tourney TY710, abrazadera de 34,9 mm, anclaje superior, doble tiro |
| Cambio |
Shimano Altus M310 |
| Pedalier |
Aleación forjada, 46/30, protector de cadena, longitud de 170 mm |
| Eje de pedalier |
Cartucho sellado, 68 mm |
| Cassette |
Shimano HG31, 11-32, 8 velocidades |
| Cadena |
KMC Z8.3 |
| Pedal |
Plataforma de nailon Wellgo |
| Tamaño máximo de plato |
48T con 3x & 2x, 42T con 1x |
| Sillín |
Selle Royal Loire |
| Tija de sillín |
Bontrager de aleación, 27,2 mm, retroceso de 12 mm, longitud de 330 mm |
| Manillar |
Trek Urban, aleación, 25,4 mm, comfort sweep, altura de 45 mm, anchura de 620 mm |
| Puños |
Bontrager Satellite |
| Potencia |
Cuña Bontrager, abrazadera 25,4 mm, altura 25 grados, avance 100 mm |
| Juego de dirección |
Rodamientos de 1-1/8" roscados, semi integrados, de semi cartucho |
| Freno |
Disco mecánico Tektro MD-M280, disco de 160 mm |
| Tamaño del disco |
Tamaños máximos del disco de freno: Delantero ver fabricante de horquilla, trasero 160 mm |
| *Luz |
Talla: M, L, XL
Spanninga SOLO |
Talla: M, L, XL
AXA Greenline 35, recargable con USB |
| Pata de cabra |
Aleación, pata de cabra con soporte trasero |
| Guardabarros |
SKS plástico |
| Peso |
L - 15.80 kg / 34.84 lbs |
| Límite de peso |
Esta bicicleta tiene un límite de peso máximo (peso combinado de la bicicleta, el ciclista y la carga) de 136 kg. |
