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KROSS VENTO 5.0
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KROSS VENTO 5.0

Ref: KRVE5Z28X21M007375

1.787,00 €
IVA incluido. Precio exclusivo tienda online.
COLOR : AZUL MARINO
TALLA/MEDIDA :


Cantidad

KROSS Vento DSC 5.0 es una bicicleta de carretera versátil para personas que buscan un equilibrio entre durabilidad y rendimiento. El cuadro de aluminio con horquilla de carbono ofrece una combinación de ligereza y estabilidad, lo que te permite recorrer largas distancias sin problemas. La transmisión Shimano 105 en el sistema 2x11 garantiza cambios precisos y los frenos de disco hidráulicos garantizan confianza en el frenado en todas las condiciones. KROSS Vento DSC 5.0 es una gran opción para personas que buscan un equipo sólido y confiable para los desafíos de la carretera.

Componentes de alta calidad
KROSS Vento DSC 5.0 está equipado con equipos Shimano probados, que garantizan un funcionamiento preciso durante carreras largas. El cambio trasero del grupo 105 garantiza cambios de marcha rápidos y sin problemas, y el sistema de transmisión 2x11 con una amplia gama de casetes ofrece una conducción rápida en tramos llanos de la ruta y un ascenso cómodo en subidas difíciles.
Para garantizar un frenado seguro en todas las condiciones, se instalaron frenos de disco hidráulicos Shimano. Proporcionan una potencia de frenado mucho mayor que los frenos en V clásicos. También se consigue una modulación mucho mayor y más precisa de la fuerza de frenado que en el caso de los frenos de disco mecánicos.

Para garantizar un frenado seguro en todas las condiciones, se instalaron frenos de disco hidráulicos Shimano. Proporcionan una potencia de frenado mucho mayor que los frenos de llanta clásicos. También se consigue una modulación mucho mayor y más precisa de la fuerza de frenado que en el caso de los frenos de disco mecánicos.

Tecnologías para rutas largas
El cuadro KROSS Vento DSC 5.0 está fabricado en aluminio 6061. Esta aleación especial de aluminio hace que la bicicleta sea rígida y resistente a las roturas. Al mismo tiempo, es un material relativamente ligero que puede sorprender a muchos ciclistas por sus propiedades. El marco está recubierto de polvo, lo que se traduce en durabilidad de la pintura y resistencia de la pintura a daños mecánicos.

Al diseñar el cuadro, decidimos equiparlo con un guiado interno de cables, gracias al cual la bicicleta tiene un aspecto estético y ordenado. Este sistema de enrutamiento de cables también nos permitió reducir el riesgo de que el cable se rompiera mientras conducíamos.
Para garantizar la mejor experiencia de conducción, KROSS Vento DSC 5.0 está equipado con neumáticos Schwalbe de 28 mm de ancho, perfectos para todas las condiciones. Para mejorar el confort, instalamos una horquilla de carbono, que proporciona una gran amortiguación y un peso reducido. Además, hay un sillín y una envoltura diseñados para bicicletas de carretera, lo que garantiza una conducción cómoda incluso en rutas más largas.

Cuadro y horquilla

MATERIALES DEL CUADRO ALUMINIO LITE
HORQUILLA CARBONO
RECORRIDO DE LA HORQUILLA FALTA
AMORTIGUADOR TRASERO FALTA
RECORRIDO DEL AMORTIGUADOR TRASERO FALTA
Acabado de pintura brillo


Transmisión

DESVIADOR DELANTERO SHIMANO 105 R7000
DESVIADOR TRASERO SHIMANO 105 R7000
MANDOS SHIMANO 105 R7020
MANETAS SHIMANO 105 R7000
BIELAS 52T-36T (S-170MM; M-172,5MM; L, XL-175MM)
CASSETTE / FREEWHEEL SHIMANO 105 R7000
GAMA DE CASSETTE/ FREEWHEEL 11-28T
NÚMERO DE MARCHAS 22
SOPORTE PEDALIER SHIMANO RS501
CADENA SHIMANOHG601


Ruedas

BUJE DELANTERO FSA VISION TEAM 30
BUJE TRASERO FSA VISION TEAM 30
LLANTAS FSA VISION TEAM 30
CUBIERTAS SCHWALBE LUGANO II 700X28C


Frenos

FRENO DELANTERO SHIMANO 105 R7070
FRENO TRASERO SHIMANO 105 R7070
PALANCA DE FRENO SHIMANO 105 R7020
DISCOS DE FRENO SHIMANO RT30 160
DISCOS DE FRENO TRASERO SHIMANO RT30 160


Componentes

MANILLAR ALUMINIO 31.8 (S - 400MM; M - 420MM; L, XL - 440MM)
POTENCIA ALUMINIO 31,8/7° (S - 80MM; M - 90MM; L - 100MM; XL - 110MM)
SILLÍN KROSS
TIJA DE SILLÍN ALUMINIO 27.2X350MM
DIRECCIÓN FSA ORBIT ACB NO.42 CÓNICO
PUÑOS KROSS EVA
PEDALES FALTA


Sistema de bicicleta eléctrica

MOTOR FALTA
BATERÍA FALTA
DISPLAY FALTA


Información adicional

Peso [kg] aproximadamente 9,9
 
Tamaño S (20') 28" M (21') 28" L (22') 28" XL (23') 28"
ALTURA 162-172 170-180 178-188 186-198
Tamaño de la rueda 28" 28" 28" 28"
FS - Tamaño del marco 20 21 22 23
ST - Longitud del tubo del sillín 500 530 560 590
TT: longitud efectiva del tubo superior 543 554 573 585
HT - Longitud del tubo de dirección 160 175 195 205
SA - Ángulo del tubo del sillín 73,5 73,5 73 73
HA - Ángulo del tubo de dirección 72,5 72,5 73 73
CS - Longitud de vaina 421 421 421 421
WB - Base de datos de ruedas 992 1003 1012 1024
ALCANZAR 377 384 391 400
PILA 560 574 595 604
BBDROP 70 70 70 70
Ancho del manillar 400 420 440 440
tija de sillín 350 350 350 350
Longitud del brazo de manivela 170 172,5 175 175
Vástago del manillar 80 90 100 110
Peso (kg) 9.9 9.9 9.9 10

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La Madone SLR 9 Gen 8 se ha diseñado para dominar las carreteras, con ligereza y velocidad aerodinámica a partes iguales. Está fabricada con nuestro carbono OCLV Serie 900 de mayor calidad, que no solo es increíblemente ligero, sino que, además, ofrece formas aerodinámicas para arrasar en los descensos y en las rectas. La tecnología de cuadro IsoFlow significa que la Madone no sacrifica el confort por la velocidad. Esta bicicleta viene preparada para ganar, gracias a la transmisión de gama alta Dura-Ace Di2 de Shimano, las ruedas de carbono, el manillar y la potencia de carbono Trek Aero RSL de una sola pieza, y los bidones y portabidones RSL Aero para reducir aún más la resistencia aerodinámica.

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La Madone SL 5 Gen 8 es una bicicleta de carretera ligera y aerodinámica que ofrece tecnología de competición de élite a un precio más asequible. Ofrece ventajas aerodinámicas similares a las de la Madone SLR Gen 8, de precio más elevado, pero con un laminado de carbono OCLV 500 más económico y un cockpit de dos piezas con cableado oculto. Está concebida para la competición, con una geometría que mantiene la velocidad en los esprints y el control en los descensos rápidos. El grupo Shimano 105 tiene un precio asequible, aunque sigue ofreciendo un cambio mecánico de confianza.

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