


¡Envío gratuito en compras superiores a 50€!
Ref: 5293368
Rendimiento electrificado
El dibujo de la banda de rodadura de la cubierta Scorpion E-MTB S para bicicletas eléctricas utiliza tacos altos y espaciados que penetran en el terreno y ofrecen el máximo agarre, y al mismo tiempo evacuan el barro y la suciedad. La altura y rigidez del taqueado aumenta el agarre sobre terrenos blandos, incrementando la tracción y la potencia, y ofreciendo un gran rendimiento en las curvas cuando rodamos con una bicicleta eléctrica de montaña.
El patrón de la banda de rodadura complementa el compuesto SmartGRIP+ para ofrecer un rendimiento sin compromiso en los terrenos más sueltos y blandos.
Diseñadas para bicicletas eléctricas de montaña
Tacos altos y separados ideales para terrenos sueltos y blandos
Compuesto de goma SmartGRIP+ diseñado específicamente para la velocidad y el par de las bicicletas eléctricas de montaña
La construcción HyperWALL™ incrementa la integridad de la zona del aro y la estabilidad de los flancos
Diseño tubeless-ready para mejorar la protección antipinchazos y rodar a presiones más bajas
Talla | 29" x 2.6" |
---|---|
Diámetro | 29" |
Anchura | 2,6" |
TPI (Hilos por pulgada) | 60 TPI |
Compuesto | 55a/60a |
Aro | Plegable |
Tipo | Tubeless Ready (TLR)/Para Cámara |
Presión mínima | 22psi |
Presión máxima | 44psi |
ETRTO | 66-622 |
Protección antipinchazos | HyperWALL |
Admite el uso de clavos | No |
Volumen del sellante | 95 ml |
Peso | 1270 g |
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Los pesos se basan en los productos en preproducción en el momento de la publicación. Los pesos pueden variar en la producción final.
Un neumático de trail con un rendimiento todoterreno y versátil en todas las condiciones.
Los tacos cuadrados con gran separación y cuidadosamente entallados, proporcionan un gran agarre de borde a borde. Los compuestos de caucho garantizan la tracción en una amplia gama de terrenos ofreciendo seguridad dondequiera que el camino te lleve
¿Quién monta este neumático?
Te encantan los caminos de grava, los senderos rápidos y fluidos son tu nirvana, puedes montar cualquier cosa, rápido, siempre que te haga sonreír.
¿Dónde funciona mejor este neumático?
Cuando el singletrack desciende y los senderos empiezan a mostrar los dientes. Condiciones secas a intermedias y superficies sueltas.
Opciones.
Tubeless Complete™ / Tubeless Ready
Color de pared: Negro o negro/marrón
LA ELEGIDA POR LOS PRINCIPIANTES.
Una cubierta de XC de primera clase con excelente diseño de banda de rodadura y protección antipinchazos K-Guard. Ideal para la rueda trasera en combinación con, por ejemplo, la Tough Tom. A destacar: una versión con bandas blancas en la banda de rodadura en tamaños de 26" a 29".
El dibujo especial para XC garantiza una baja resistencia a la rodadura gracias a su bajo peso.
¡BIENVENIDO AL EQUIPO!
Nuestra nueva Wicked Will tiene muchas caras. Ya sea para una travesía alpina o una vuelta rápida, Wicked Will es la elección correcta y combina una rodadura ligera con un agarre incomparable.
- Sección intermedia de rodadura rápida con tacos de tipo rampa.
- Suave área de transición para proporcionar el máximo control en los giros.
- Laterales con tacos estables y un buen agarre en secciones con peraltes y giros.
Adherente en el buen sentido
La Gunnison Pro XR es una cubierta de trail polivalente y duradera que ofrece agarre y velocidad en condiciones mixtas.
El diseño Pro XR cuenta con una carcasa de 60 TPI y protección antipinchazos en los flancos, mientras que el doble compuesto específico para trail presenta un centro más duro para mantener la velocidad en línea recta, y tacos medios en los laterales que agarran en las curvas.
Una cubierta de trail polivalente que ofrece agarre y velocidad en condiciones mixtas, desde las rocas del desierto a la alta montaña.
¡BIENVENIDO AL EQUIPO!
Nuestra nueva Wicked Will tiene muchas caras. Ya sea para una travesía alpina o una vuelta rápida, Wicked Will es la elección correcta y combina una rodadura ligera con un agarre incomparable.
- Sección intermedia de rodadura rápida con tacos de tipo rampa.
- Suave área de transición para proporcionar el máximo control en los giros.
- Laterales con tacos estables y un buen agarre en secciones con peraltes y giros.
Un neumático de trail con un rendimiento todoterreno y versátil en todas las condiciones.
Los tacos cuadrados con gran separación y cuidadosamente entallados, proporcionan un gran agarre de borde a borde. Los compuestos de caucho garantizan la tracción en una amplia gama de terrenos ofreciendo seguridad dondequiera que el camino te lleve
¿Quién monta este neumático?
Te encantan los caminos de grava, los senderos rápidos y fluidos son tu nirvana, puedes montar cualquier cosa, rápido, siempre que te haga sonreír.
¿Dónde funciona mejor este neumático?
Cuando el singletrack desciende y los senderos empiezan a mostrar los dientes. Condiciones secas a intermedias y superficies sueltas.
Opciones.
Tubeless Complete™ / Tubeless Ready
Color de pared: Negro o negro/marrón
EXCELENTE PARA PISTAS DE XC RÁPIDAS Y SECAS.
Su peso ligero y una resistencia a la rodadura extremadamente baja la convierten en la cubierta de MTB más rápida de Schwalbe.
- Múltiples tacos pequeños y planos para una rodaruda rápida y silenciosa.
- Numerosos bordes de agarre para terrenos duros.
- Tacos laterales biselados para un buen agarre y control en las curvas.
¡DESPEGA!
La Rocket para XC combina velocidad y control en las curvas al más alto nivel posible. Una excelente all-rounder para competición.
- Inteligente diseño de la banda de rodadura para lograr una baja resistencia a la rodadura al tiempo que se mantiene el agarre.
- Espacios suficientes para unas sorprendentes propiedades de autolimpieza
- Tacos laterares estables.
CUBIERTA ALL-TERRAIN DE PRINCIPIANTE para carretera, grava y uso ligero en montaña.
Atractiva banda de rodadura semilisa para rodar con facilidad y con buen agarre en los giros.
El neumático de descenso más rápido del mundo
Las Tacky Chan se caracterizan por su estabilidad. El mayor espacio en los tacos centrales les resta peso y los laterales han sido diseñados con una mayor flexibilidad para adaptarse mejor a los movimientos del piloto en las curvas.
Desarrollado durante dos años de carreras de la Copa del Mundo, incluso con el ganador absoluto de la Copa del Mundo de DH, Amaury Pierron.
100% optimizado para mayor precisión
Bloques de hombro un 10 % más estables que Magic Mary para curvas aún más agresivas
Los bordes de frenado largos permiten un punto de frenado más tardío
El área de hombro abierta proporciona retroalimentación directa y mejora la autolimpieza.
Rampas en los tacos centrales para unas características de rodadura óptimas
En promedio un 8% más ligero que la Magic Mary
Producido con caucho de comercio justo.
Un neumático de trail con un rendimiento todoterreno y versátil en todas las condiciones.
Los tacos cuadrados con gran separación y cuidadosamente entallados, proporcionan un gran agarre de borde a borde. Los compuestos de caucho garantizan la tracción en una amplia gama de terrenos ofreciendo seguridad dondequiera que el camino te lleve
¿Quién monta este neumático?
Te encantan los caminos de grava, los senderos rápidos y fluidos son tu nirvana, puedes montar cualquier cosa, rápido, siempre que te haga sonreír.
¿Dónde funciona mejor este neumático?
Cuando el singletrack desciende y los senderos empiezan a mostrar los dientes. Condiciones secas a intermedias y superficies sueltas.
Opciones.
Tubeless Complete™ / Tubeless Ready
Color de pared: Negro o negro/marrón
¡DESPEGA!
La Rocket para XC combina velocidad y control en las curvas al más alto nivel posible. Una excelente all-rounder para competición.
- Inteligente diseño de la banda de rodadura para lograr una baja resistencia a la rodadura al tiempo que se mantiene el agarre.
- Espacios suficientes para unas sorprendentes propiedades de autolimpieza
- Tacos laterares estables.
Después de recopilar años de datos y comentarios de nuestros atletas de la Copa Mundial de Descenso y la Serie Mundial de Enduro, el Shorty se modificó para mejorar la tracción sobre mojado, el rendimiento en las curvas y la capacidad para evacuar barro.
Carcasa Wide Trail (WT) optimizada para llantas de 30-35 mm de ancho
Categoría: Trail, Enduro, Descenso
Uso recomendado: terreno seco y suelto, húmedo e inclinado.
Más piedras. Más raíces. Sin problema.
La Brevard RSL XT es una cubierta todoterreno que incorpora protección de talón a talón y protección anticortes en un paquete preparado para afrontar piedras y raíces sin problemas.
El diseño RSL XT cuenta con una flexible carcasa de 120 TPI que se une a la protección antipinchazos Apex de flanco a flanco. El triple compuesto para trail ofrece la combinación perfecta entre agarre y velocidad, con un compuesto de base firme y resistente que mantiene la velocidad de rodadura, una banda de rodadura central más suave para incrementar la tracción en las frenadas y subidas, y unos tacos laterales aún más blandos para lograr el máximo agarre en las curvas.
Una banda de rodadura para todo tipo de senderos que proporciona agarre en terrenos mixtos y con tierra suelta.
El neumático de descenso más rápido del mundo
Las Tacky Chan se caracterizan por su estabilidad. El mayor espacio en los tacos centrales les resta peso y los laterales han sido diseñados con una mayor flexibilidad para adaptarse mejor a los movimientos del piloto en las curvas.
Desarrollado durante dos años de carreras de la Copa del Mundo, incluso con el ganador absoluto de la Copa del Mundo de DH, Amaury Pierron.
100% optimizado para mayor precisión
Bloques de hombro un 10 % más estables que Magic Mary para curvas aún más agresivas
Los bordes de frenado largos permiten un punto de frenado más tardío
El área de hombro abierta proporciona retroalimentación directa y mejora la autolimpieza.
Rampas en los tacos centrales para unas características de rodadura óptimas
En promedio un 8% más ligero que la Magic Mary
Producido con caucho de comercio justo.
Versión para downhill de la gladiator, con tacos más altos y
perfil más acentuado.
• Los tacos centrales y laterales son más acentuados para mejorar el agarre.
• Funciona perfectamente con nuestro compuesto 3C-DH.
• Excelente eleción para un estilo de conducción agresivo y terreno accidentado.