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CUBIERTA SCHWALBE SMART SAM PLUS 26x2.25 HS476 DD GREENGUARD E-50 ADDIX RIGIDA
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    CUBIERTA SCHWALBE SMART SAM PLUS 26x2.25 HS476 DD GREENGUARD E-50 ADDIX RIGIDA

CUBIERTA SCHWALBE SMART SAM PLUS 26x2.25 HS476 DD GREENGUARD E-50 ADDIX RIGIDA

Ref: 11101180.01

38,90 €
IVA incluido. Precio exclusivo tienda online.


Cantidad

All-rounder de primera clase con protección extra Double Defense contra pinchazos gracias a su capa GreenGuard de 3 mm y flanco SnakeSkin. 

Con holomogación ECE-R75 para que disfrutes al máximo de tu E-MTB

Size:
ETRTO 57-559 (26 x 2.25Inch)
Typ:
Wired
Compound:
ADDIX
Execution:
DD, GreenGuard
Color:
Black
Seal:
Tube
Weight:
980 g
Pressure:
1.80 - 3.70 Bar (26 - 54psi)
Maximum load:
121 kg
EPI:
67
E-bike:
E-50
Profil:
HS476
Article number:
11101180.01
EAN:
4026495820028
Tube:
13, 13AP, 13D, 13F, 14

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La elección perfecta para carreras XC, donde cada (décima de) segundo cuenta

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Combina agarre y baja resistencia a la rodadura como ningún otro neumático Schwalbe XC
Zona de transición reforzada entre los bloques central y lateral para la mejor protección SnakeBite antipinchazos.
Cierra la brecha entre Racing Ralph y Thunder Burt, ya que es más rápida que Racing Ralph y ofrece más agarre que Thunder Burt.

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Las Ikon son unas cubiertas muy ligeras, imprescindibles para aquellos que disfrutan con las rutas rodadoras. Se defienden a la perfección tanto en terreno seco como húmedo, e incluso en tierra algo suelta. Cubierta completamente preparada para utilizar sin cámara (Tubeless Ready)

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Compuesto con gran agarre

La SE5 Team Issue es una cubierta duradera de trail y enduro diseñada para ofrecer la máxima tracción en la frenada y al tomar las curvas sin comprometer la velocidad. La banda de rodadura central con dos bloques y la banda lateral agresiva dan como resultado una cubierta versátil que rinde perfectamente tanto delante como detrás. El compuesto de goma TM-Grip aporta más tracción y la construcción Core Strength ofrece un mejor soporte de la cubierta, además de protección en la banda de rodadura y en los flancos.

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- Diseño ajustado específicamente para uso en rueda TRASERA.
- Máxima propulsión y tracción de frenado mediante bloques masivos que transmiten potencia suficiente al suelo, incluso en los ascensos más pronunciados. 
- Resistente al desgaste gracias a los tacos centrales de gran volumen.