¡BIENVENIDO AL EQUIPO!

Nuestra nueva Wicked Will tiene muchas caras. Ya sea para una travesía alpina o una vuelta rápida, Wicked Will es la elección correcta y combina una rodadura ligera con un agarre incomparable.

- Sección intermedia de rodadura rápida con tacos de tipo rampa.
- Suave área de transición para proporcionar el máximo control en los giros.
- Laterales con tacos estables y un buen agarre en secciones con peraltes y giros.

Si estás buscando la opción más rápida, es Phantom Speed. Sus pequeños tacos centrales bajos tienen una excelente resistencia a la rodada combinada con tacos agresivos en los flancos, no tienes que temer nada en la próxima curva. A la versión original se le suma este año la versión tanwall.

• La carcasa tiene una estructura super ligera especializada en el Cross Country.
• Se han alargado los tacos laterales para conseguir un mejor agarre en las curvas, especialmente en superficies secas.
• El doble compuesto le proporciona una menor resistencia a la rodadura y una mayor durabilidad.
• Los anillos reforzados en las bases de los tacos aumentan su dureza y aseguran la continua transmisión del movimiento cinético.

• Cubierta rápida, ligera y con poca resistencia al rodaje. La diversidad de sus tacos multiángulo la hacen apropiada para una amplia gama de terrenos.
• Los tacos de refuerzo en la banda de rodada le confi eren una excelente tracción y mayor durabilidad.

• En la banda central se encuentran combinados pequeños bloques con forma de arco y tacos en forma de triángulo invertido, lo que proporciona un mayor agarre y una capacidad de amortiguación superior.
• Los tacos laterales están más separados que los centrales, esta combinación hace que aumente la flexibilidad y se reduzca el peso. Se puede utilizar en diversos terrenos.
• Todos los tacos están colocados en forma de V así que cuando entren en contacto con el suelo formarán grandes ángulos obtusos que aumentarán la tracción del neumático, especialmente en condiciones difíciles.

El neumático ideal para los tramos de subida más empinados.

La carcasa radial permite una mayor superficie de contacto y filtra significativamente las irregularidades de la carretera: más agarre, más comodidad y más seguridad.
Se adhiere prácticamente al suelo ya que el neumático se deforma con mayor precisión en puntos específicos.
Perfil optimizado para carcasa radial: diseño de banda de rodadura abierta con gran profundidad para una excelente tracción, especialmente en superficies blandas

Diseñado para condiciones de barro sin perder el obejtivo de ser manejable cuando se llega a una superficie dura.

Cuando las condiciones empeoran, elige Phantom Mud.

La cubierta Schwalbe Hans Dampf lo tiene todo para una mayor diversión con una enduro. Esta diseñada para tener un excelente manejo y la máxima protección antipinchazos en terrenos difíciles: tanto ascensos como descensos.

- La posición de los tacos está ajustada con precisión para maximizar el control y llevar la conducción al límite.
- La combinación de los tacos laterales grandes y pequeños proporciona al ciclista un agarre óptimo en numerosas condiciones del terreno. 
- Los bloques semiabiertos garantizan óptimas propiedades de autolimpieza con baja resistencia a la rodadura. 

Neumático SUV para principiantes

Neumático económico para SUV y ATB para todas las superficies
Zona central cerrada para una rodadura silenciosa, baja resistencia a la rodadura y larga vida útil
Área lateral abierta para una buena tracción todoterreno

Versión para downhill de la gladiator, con tacos más altos y
perfil más acentuado.
• Los tacos centrales y laterales son más acentuados para mejorar el agarre.
• Funciona perfectamente con nuestro compuesto 3C-DH.
• Excelente eleción para un estilo de conducción agresivo y terreno accidentado.

UNA PARA TODO.

Una favorita impresionante y eterna con excelentes propiedades all-round. Para ciclistas de MTB que cambian con frecuencia entre carretera y montaña. 

- El moderno y distintivo diseño de la banda de rodadura destaca por la densidad de los tacos centrales, que permiten rodar con comodidad con bajas vibraciones, y por su durabilidad. 
- Los bloques exteriores biselados proporcionan un óptimo agarre en montaña.

La Pirelli Scorpion Race XC RC está diseñada para los ciclistas de cross country que buscan alcanzar la máxima velocidad en competición. Su diseño de tacos bajos y juntos minimiza la resistencia a la rodadura, ofreciendo una aceleración explosiva y un control preciso incluso en las curvas más rápidas.

Construida con una carcasa ligera de 120 TPI y refuerzo ProWALL, combina agilidad con una sólida protección frente a pinchazos y cortes laterales. La estructura Tubeless Ready mejora la eficiencia y la tracción, permitiendo rodar con menor presión sin comprometer la velocidad.

Ventajas principales

• Máxima velocidad en competición XC.
• Rodadura ligera y precisa con alta tracción lateral.
• Protección avanzada con tecnología ProWALL.

Descubre más cubiertas de alto rendimiento de PIRELLI o visita nuestra sección de cubiertas MTB y componentes para optimizar tu bicicleta.

Cubierta de CROSS COUNTRY
- Cuenta con numerosos tacos pequeños y muy próximos entre sí que favorecen la aceleración y la comodidad.
- Las conexiones entre los tacos le aportan rigidez y mejoran la actuación del sistema antipinchazos.
- Los tacos laterales favorecen el agarre y la estabilidad en las curvas.

La cubierta Schwalbe Racing Ray Super Race es la especialista en ruedas delanteras. El perfil de XC completamente nuevo y totalmente agresivo se combina con el versátil compuesto Addix Speedgrip para hacer de la Racing Ray un misil de XC y un ingenioso complemento a la Racing Ralph.

- Los bloques centrales desplazados permiten una conducción precisa y realizar giros hasta el límite de manera fiable. 
- Bloques laterales estables para una alta tracción de frenado. 
- Características de rodadura muy silenciosa con excelente resistencia a la rodadura. 

LA CUBIERTA DE MTB CON LA GAMA MÁS AMPLIA DE APLICACIONES.

La all-runder que funciona en cualquier situación, independientemente de las condiciones metereológicas y el terreno.

Rango más amplio posible de utilización: para tour y all-mountain, para pistas difíciles de XC, así como pistas de enduro con alta exigencia técnica. 

La Nobby Nic viene esta temporada con un diseño de banda de rodadura modificado: 
- Moderna banda de rodadura para bicicletas de trail con bloques laterales estables para proporcionar incluso más tracción. 
- Espacios más amplios entre los bloques para una mejor autolimpieza. 
- Excelente tracción de frenado y aceleración gracias a la especial disposición de los tacos centrales. 

La tracción se encuentra con la eficiencia. 

El Newton MTR (Mountain Rear), parte de nuestro último desarrollo. Un neúmatico que da lo mejor en las subidas del inIcio de la ruta, mientras te diviertes en las curvas de bajada, mantienes la trayectoria sobre las piedras y corres sobre las rocas.