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Ref: W311088
- Su centro liso continuo combinado con el lateral rugoso favorecen una buena tracción y estabilidad en curvas.
- Su estructura súper ligera esta diseñada para rodar de una forma sencilla, rápida y estable, incluso en suelos mojados.
Compuesto 2C ROAD
Sistema antipinchazos Shark Skin: Una capa de nilon de alta densidad que no solo mantiene un peso ligero, sino que también proporciona una alta protección contra perforaciones provocados por cristales y otros materiales afilados.
TPI: 60
Peso: 245 g.
Goodyear ha patentado una versión mejorada del Tubeless Ready (TLR). Se consigue mantener mejor la presión del neumático durante más tiempo que con el sistema tradicional.
La Eagle F1 equipada con tecnología vanguardista, está destinada a un rendimiento integral en carreras al más alto nivel.
El neumático tope de gama para contrarreloj y triatlón
• Ofrece comodidad y flexibilidad durante la conducción gracias a su construcción Souplesse
• Máxima velocidad, mínima resistencia a la rodadura y mínimo peso
• Auténtico especialista en competición (no apto para entrenamiento)
• Record Edition: especial diseñado para la máxima velocidad gracias al compuesto más rápido de Schwalbe (para bicicletas especiales)
Para ahorrar peso y optimizar la resistencia a la rodadura, el Pro One TT no tiene protección contra pinchazos. Como todos los neumáticos Schwalbe TLE, siempre debe usarse con líquido de sellado.
La durabilidad multi-condición con protección antipinchazos mejorada hace de la Vector Sport de alto rendimiento una elección fiable para aplicaciones de resistencia en carretera. Con un doble cinturón antipinchazos R:Shield y una robusta carcasa de 60tpi de una sola capa, junto con las opciones tubeless ready y tube-type, el Vector Sport es la elección ideal para los pilotos que buscan ir más allá.
Quién monta este neumático
El atleta que exige lo último en fiabilidad y alto rendimiento, cuando arreglar pinchazos en la carretera no es una opción.
¿Dónde rinde mejor este neumático?
Con su carcasa de 60TPI y su banda de rotura Dual R:Shield para los últimos niveles de protección antipinchazos, el Vector Sport es fiable en cualquier carretera, en cualquier momento.
Construcción: Tipo Tubeless o Tubeless Ready
Color de la pared: Negro
• Las cubiertas específicas para carretera Dolphin están diseñadas para adaptarse de manera perfecta a la calzada. Su baja resistencia al rodaje hace que el desgaste sea mínimo gracias a su compuesto de doble banda diseñado específicamente por nuestro equipo de ingeniería.
• El diseño del patrón estriado en forma de diamante a ambos lados del centro la banda de rodadura central proporciona una tracción y un agarre en giro perfectos, y una excelente conducción en aceleración, rectas y en curvas.
• Su carcasa de Kevlar le proporciona una resistencia y protección contra perforación y pinchazos, lo que otorga seguridad extra al ciclista.
El neumático de bicicleta de carretera antipinchazos
Sucesor del Durano Plus
Máxima protección contra pinchazos gracias a SmartGuard
Neumático de bicicleta de carretera sin preocupaciones para entrenamiento, desplazamientos y zonas urbanas
Disponible con neumáticos plegables y con cubierta (con una excepción con cinta reflectante estándar y certificación ECE-R88)
Nuevos tamaños anchos
La durabilidad multi-condición con protección antipinchazos mejorada hace de la Vector Sport de alto rendimiento una elección fiable para aplicaciones de resistencia en carretera. Con un doble cinturón antipinchazos R:Shield y una robusta carcasa de 60tpi de una sola capa, junto con las opciones tubeless ready y tube-type, el Vector Sport es la elección ideal para los pilotos que buscan ir más allá.
Quién monta este neumático
El atleta que exige lo último en fiabilidad y alto rendimiento, cuando arreglar pinchazos en la carretera no es una opción.
¿Dónde rinde mejor este neumático?
Con su carcasa de 60TPI y su banda de rotura Dual R:Shield para los últimos niveles de protección antipinchazos, el Vector Sport es fiable en cualquier carretera, en cualquier momento.
Construcción: Tipo Tubeless o Tubeless Ready
Color de la pared: Negro
El neumático de carretera Eagle High-Performance ofrece un rendimiento inspirado en la competición en una amplia gama de condiciones. Con tecnologías de alto nivel, el neumático de carretera Eagle es para los ciclistas que buscan un rendimiento y fiabilidad todoterreno con una excelente protección antipinchazos en una configuración con o sin cámara.
Quién monta este neumático
El atleta de carretera que se toma en serio el rendimiento y la tecnología de vanguardia, que exige velocidad en línea recta, rendimiento en curvas y resistencia a los pinchazos de un neumático.
¿Dónde rinde mejor este neumático?
Subidas exigentes, descensos a gran velocidad, curvas sinuosas y rectas interminables: la Eagle es la cubierta de alto rendimiento para todo tipo de terrenos, desde salidas en club hasta competiciones locales.
Construcción: Tipo Tubeless o Tubeless Ready
Color de la pared: Negro o Transparente
CREANDO 'SOUPLESSE'. CUBIERTA DE BICICLETA DE CARRETERA DE ALTA GAMA SIN CÁMARA.
Combinando 'souplesse', velocidad y control al más alto nivel. La mejor cubierta de bicicleta de carretera que Schwalbe ha desarrollado jamás.
Carcasa Super Race (construcción Souplesse)
Compuesto de carreras Addix
Protección contra pinchazos V-Guard
El neumático TLE está especialmente diseñado para su uso sin cámara y, por lo tanto, ofrece el máximo rendimiento. Los neumáticos TLE deben circular siempre con sellador.
SE EXCLUYE EL USO INCORRECTO: Todos los neumáticos de bicicleta de carretera Pro One están claramente marcados con etiquetas adicionales "TLE" o "TUBE ONLY".
DESARROLLADA ESPECIALMENTE PARA E-BIKES DE COMPETICIÓN.
Cubierta de competición rápida diseñada para e-bikes.
La cinta de protección antipinchazos V-Guard garantiza una alta resistencia a los pinchazos.
El compuesto Addix Race ofrece un excelente agarre en las curvas a alta velocidad y ambia durabilidad en e-bikes.
28 mm y 32 mm de anchura para una mayor comodidad, tanto en recorridos diarios como en rutas de montaña alpinas.
También la nueva E-One tiene aprobación ECE-R75 para e-bikes rápidas.
CUBIERTA DE CARRETERA TUBE TYPE DE ALTA GAMA
Combina "flexibilidad", velocidad y control al nivel más alto. La mejor cubierta de bicicleta de carretera jamás fabricada por Schwalbe. Esta Pro One es la referencia para las cubiertas de bicicleta de carretera, ¡también con cámara!
- Carcasa Super Race (construcción flexible)
- Compuesto Addix Race
- Protección antipinchazos V-Guard
La cubierta Tube Type se fabrica especialmente para la utilización con cámara y no es compatible con tubeless. Queda excluido el uso incorrecto: Todas las cubiertas de carretera Pro One están claramente marcadas con etiquetas adicionales "TLE" o "TUBE ONLY"
VELOCIDAD, SOBRE TODO
El Eagle F1 SuperSport R es nuestro neumático de carretera de ultra alto rendimiento más rápido. Optimizando la baja resistencia a la rodadura con un peso reducido, el Eagle F1 SuperSport R es el neumático para el día de la carrera en carretera, contrarreloj y triatlón
El Eagle F1 SuperSport R, por encima de todo, optimiza la velocidad absoluta sin comprometer el rendimiento.
Con tecnología de próxima generación: carcasa ultra flexible y liviana de 150 TPI, construcción de capas cortas, cubierta de banda de rodadura más delgada, banda de rodadura resbaladiza, todo lo cual contribuye a un rendimiento mejorado del sistema con una CRR reducida del 36,1 %.*
RESISTENCIA A LA RODAMIENTO MEJORADA: Reducciones de hasta un 36% en resistencia a la rodadura en una amplia gama de presiones.*
PESO MÁS BAJO: 235 g para un neumático de 25 mm, lo que lo convierte en uno de los neumáticos sin cámara más livianos del mercado.
DESARROLLADO PARA LA VELOCIDAD
El Eagle F1 R, parte de la gama Road UHP (Ultra High-Performance), desarrollada en los más altos niveles del ciclismo deportivo, es el neumático de referencia para corredores y entusiastas que buscan una baja resistencia a la rodadura sin comprometer un agarre equilibrado en seco y mojado.
El Eagle F1 R está diseñado para proporcionar velocidad y agarre de borde a borde de primera línea gracias al nuevo compuesto Dynamic:UHP. Combinado con tecnología de próxima generación, como la construcción de carcasa de capas cortas, el Eagle F1 R cuenta con una reducción en CRR del 13% (@80psi).
Goodyear ha patentado una versión mejorada del Tubeless Ready (TLR). Se consigue mantener mejor la presión del neumático durante más tiempo que con el sistema tradicional.
La Eagle F1 SuperSport, desarrollada para la velocidad, está diseñada para ofrecer una baja resistencia a la rodadura y un peso reducido. Ideal para carreras en carretera, contrarreloj y competiciones de triatlón al más alto nivel.
Modelo diseñado para XC. Dibujo de perfil bajo y tacos con ranuras diseñadas para la velocidad.
Peso: 700x40 (475g*) Menos peso en la zona de rodadura mejora la aceleración.
Protección en flancos. La protección de los flancos proporciona la resistencia a la abrasión y a los cortes.
120tpi. Carcasa flexible para mejorar la calidad de conducción
• Las cubiertas específicas para carretera Dolphin están diseñadas para adaptarse de manera perfecta a la calzada. Su baja resistencia al rodaje hace que el desgaste sea mínimo gracias a su compuesto de doble banda diseñado específicamente por nuestro equipo de ingeniería.
• El diseño del patrón estriado en forma de diamante a ambos lados del centro la banda de rodadura central proporciona una tracción y un agarre en giro perfectos, y una excelente conducción en aceleración, rectas y en curvas.
• Su carcasa de Kevlar le proporciona una resistencia y protección contra perforación y pinchazos, lo que otorga seguridad extra al ciclista.
DESARROLLADO PARA LA VELOCIDAD
El Eagle F1 R, parte de la gama Road UHP (Ultra High-Performance), desarrollada en los más altos niveles del ciclismo deportivo, es el neumático de referencia para corredores y entusiastas que buscan una baja resistencia a la rodadura sin comprometer un agarre equilibrado en seco y mojado.
El Eagle F1 R está diseñado para proporcionar velocidad y agarre de borde a borde de primera línea gracias al nuevo compuesto Dynamic:UHP. Combinado con tecnología de próxima generación, como la construcción de carcasa de capas cortas, el Eagle F1 R cuenta con una reducción en CRR del 13% (@80psi).
